![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/mb_erpemere.jpg\" "\\"-\\"")
<\/p>\nC’est sur le d\u00e9cri\u00e9 circuit d’Erpe-Mere que s\u00e2\u20ac\u2122est d\u00e9roul\u00e9 la deuxi\u00e8me manche du championnat de Belgique Supermoto. D\u00e9cri\u00e9 parce que c’est un circuit o\u00f9 les vitesses de pointes atteintes sont tr\u00e8s importantes, parce que la partie terre est pratiquement inexistante, mais surtout parce qu’il se d\u00e9roule dans un zoning industriel avec tout ce qui entoure un tel lieu \u00e2\u20ac\u00a6 telles que d’importantes bordures, des poteaux lumineux et autres, sans oublier des d\u00e9gagements quasi inexistants.<\/p>\n
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Pour cette seconde manche le bilan n\u00e2\u20ac\u2122est pas terrible. Mike n’a jamais vraiment \u00e9t\u00e9 dans le coup, et cela d\u00e8s les qualifications, o\u00f9 il doit se contenter du 16\u00e8me et avant dernier temps de la s\u00e9ance. A sa d\u00e9charge, c’\u00e9tait le premier circuit rapide sur lequel il roulait avec cette moto. Une petite s\u00e9ance d’essai libre ne lui aurait pas fait de tort (pour rappel l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve de Erpe-Mere se d\u00e9roule sur une journ\u00e9e) \u00e2\u20ac\u00a6 mais surtout cela aurait pu nous permettre de faire l’un ou l’autre r\u00e9glage pour le chrono.<\/p>\n
Place à la course, on savait que ce serait tr\u00e8s difficile en partant de si loin sur la grille. Sur ce circuit favorisant all\u00e9grement les gros cubes il faut prendre d’\u00e9normes risques pour \u00eatre dans le coup avec une 450. Vu les enjeux, mais surtout vu les risques importants de se faire de tr\u00e8s male sur ce circuit, on ne peut pas reprocher à Mike d\u00e2\u20ac\u2122avoir \u00e9t\u00e9 prudent. Il termine respectivement 15\u00e8me de la premi\u00e8re manche et 13\u00e8me de la seconde suite à une crevaison lente.<\/p>\n
Au final, il d\u00e9croche la 13\u00e8me place de cette manche, aid\u00e9 par les probl\u00e8mes m\u00e9caniques et les chutes heureusement sans graviter de l’un et l’autre concurrent. La prochaine \u00e9preuve du calendrier se disputera au domaine Bilstain. Cette piste lui conviendra beaucoup mieux, c’est un circuit plus technique avec une tr\u00e8s belle partie terre, ce qui devrait permettre à Mike r\u00e9aliser de meilleurs r\u00e9sultats.<\/p>\n
Le mot de Mike : Il n y a pas grand chose à dire sur ce week-end, pour \u00eatre positif, je vais dire que cette course a servi d’entrainement, mais avec le recul et vu les \u00e9carts entre les uns et les autres, je ne pense pas qu’il faille tout remettre en cause pour cette \u00e9preuve, juste tirer les le\u00e7ons d\u00e2\u20ac\u2122une manche qui s\u00e2\u20ac\u2122est d\u00e9roul\u00e9e sur un circuit tr\u00e8s rapide \u00e2\u20ac\u00a6 voilà tout. Je dois encore travailler sur les suspensions notamment pour Mettet. La moto sera tr\u00e8s bien pour Bilstain et Namur, un peu moins à Batice et Verviers, ce sera à moi de compenser.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Nous vous donnons d\u00e2\u20ac\u2122ores et d\u00e9jà rendez-vous aux 12h de la Chinelle les 8 et 9 ao\u00e0\u00bbt. MB Racing aligne une yamaha 450WRF qui sera pilot\u00e9e par Mike Herman, Romuald Herman et Fabrice Debroux. Venez nombreux supporter l’\u00e9quipage MB Racing #78 et assister à ce qui est LA course offroad de l\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e en Belgique.
\nLa semaine suivante, nous serons à Bilstain pour la troisi\u00e8me \u00e9preuve du championnat supermoto, les Masters.<\/p>\n
Micha\u00ebl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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