![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/desalle_usa.jpg\" "\\"Cl\u00e9ment")
<\/p>\nSi le projet existait d\u00e9jà l’an dernier, il avait finalement d\u00e0\u00bb \u00eatre abandonn\u00e9 en derni\u00e8re minute. Cette fois, \u00e7a y est, Cl\u00e9ment Desalle s’est bel et bien envol\u00e9 ce lundi pour les Etats-Unis, o\u00f9 il disputera ce week-end la 8\u00e8me manche du championnat Outdoor, sur le spectaculaire circuit de Washougal, dans l’Etat de Washington.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00ab\u00a0Lorsque nous avons \u00e9tudi\u00e9 le calendrier, on a tout de suite remarqu\u00e9 que Washougal \u00e9tait l’opportunit\u00e9 id\u00e9ale pour faire une course en Am\u00e9rique\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Cl\u00e9ment Desalle avant son d\u00e9part. \u00ab\u00a0Je ne sais pas expliquer à quel point je suis excit\u00e9! C’est s\u00e0\u00bbr que c’est un r\u00eave de gosse de rouler sur une telle piste et contre ces mecs-là. D\u00e9s que j’en avais la possibilit\u00e9, j’ai toujours regard\u00e9 les courses US en livestream sur Internet les samedi soirs. C’\u00e9tait vraiment int\u00e9ressant à suivre, surtout quelqu’un comme Christophe Pourcel qui fut l’un de mes adversaires pendant mes ann\u00e9es de formation en France.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Derri\u00e8re la m\u00eame grille que Chad Reed<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Etant enfant, j’ai toujours admir\u00e9 Chad Reed pour son style et son savoir-faire sur une moto. Donc \u00e7a sera vraiment cool de me retrouver derri\u00e8re la m\u00eame grille de d\u00e9part que lui!\u00a0\u00bb, poursuit le pilote Honda. Notons que plus aucun pilote belge n’a pris le d\u00e9part d’une course nationale aux USA depuis Jo\u00ebl Smets à Southwick, en 2001.<\/p>\n Photo: CDS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si le projet existait d\u00e9jà l’an dernier, il avait finalement d\u00e0\u00bb \u00eatre abandonn\u00e9 en derni\u00e8re minute. Cette fois, \u00e7a y est, Cl\u00e9ment Desalle s’est bel et bien envol\u00e9 ce lundi […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,5,55],"tags":[],"class_list":["post-4512","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-motocross","category-news","category-news-actualite"],"yoast_head":"\n
\n\u00ab\u00a0Normalement, j’y roulerai sur une moto stock avec mes pi\u00e8ces LS Motors: une suspension avant WVS (Showa), un \u00e9chappement Doma et un guidon Renthal. Ca ne sera donc pas une moto hyper sophistiqu\u00e9e mais si tu as une moto qui va bien et qui est bien r\u00e9gl\u00e9e, tu peux faire des exploits. C’est ce que j’ai d\u00e9montr\u00e9 en GP. Quant aux r\u00e9sultats de cette course, je ne veux faire aucune pr\u00e9diction. Je ferai mon mieux et je vais pro\u00ef\u00ac\u0081ter au maximum de cette exp\u00e9rience!\u00a0\u00bb<\/p>\n