![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/chinelle_prev_hsb.jpg\" "\\"L\\'\u00e9quipe")
<\/p>\nPour la 30\u00e8me fois, une bonne centaine de motos s’\u00e9lanceront ce samedi 8 ao\u00e0\u00bbt à minuit pr\u00e9cise du plateau de Franchimont à la seule lueur de leur phare. Une tradition bien ancr\u00e9e dans la commune de Philippeville, qui voit chaque ann\u00e9e depuis 30 ans d\u00e9filer des dizaines de milliers de spectateurs venus vivre du bord de la piste cette \u00e9preuve incontournable du calendrier enduro. Une \u00e9preuve qui reste d’ailleurs comme l’une des derni\u00e8res du genre en Europe puisque la plupart des endurances de longue haleine ont malheureusement disparu au fil des ann\u00e9es.<\/p>\n
Et lorsque Jo\u00ebl Robert, qui a port\u00e9 les 12 Heures de la Chinelle à bout de bras depuis la toute premi\u00e8re \u00e9dition, annonce que cette 30\u00e8me Chinelle sera sa derni\u00e8re, on peine à y croire. Il est vrai que le sextuple champion du monde de motocross fait \u00e9tat de son envie de dire \u00ab\u00a0stop\u00a0\u00bb depuis presque 15 ans… Mais cette fois, Jo\u00ebl l’a jur\u00e9: \u00ab\u00a0Si une \u00e9quipe s\u00e9rieuse de b\u00e9n\u00e9voles ne se manifeste pas dans les prochaines semaines pour nous venir en aide dans l’organisation, il n’y aura pas de 31\u00e8me Chinelle!\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Pour l’heure, tous les regards sont braqu\u00e9s sur la 30\u00e8me \u00e9dition qui s’annonce comme un tout grand cru. Les \u00e9quipages susceptibles de revendiquer une place sur le podium sont nombreux et la lutte pour succ\u00e9der au trio Caps\/Fors\/Dermine (GasGas) s’annonce particuli\u00e8rement disput\u00e9e.<\/p>\n
Si Patrick Caps et Kevin Fors d\u00e9fendront leur titre avec l’appui de Kevin Gauniaux, la GasGas n\u00b095 rencontrera certainement sur la route de la victoire des \u00e9quipages comme ceux form\u00e9s par les Husqvarna officielles de Klutz\/Vukcevic\/Bourgeois et Piret\/Besonh\u00e9\/Busin ou la BMW du quintuple champion du monde de motocross Jo\u00ebl Smets, malchanceux l’an pass\u00e9 malgr\u00e9 un meilleur temps lors des essais qualificatifs, associ\u00e9 à Jeff Goblet et au r\u00e9gional Nicolas Delporte.<\/p>\n
Parmi les outsiders, on notera l’association form\u00e9e par Eric Hubin, Yves Deudon, sp\u00e9cialiste de l’enduro du Touquet, et Dimitri Vanhoenacker sur une Kawasaki KX-F 250, et la pr\u00e9sence du vainqueur du Touquet 2009 Timotei Potisek, qui partagera une Honda 450 avec les crossmen AMPL Soyeurt et Maquet.
\nChez KTM, on a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 miser sur l’exp\u00e9rience avec une 450 EXC emmen\u00e9e par Eric Delannoy, Damien Denil et Gr\u00e9gory Neefs, tandis que ce sont Wim Vanderheyden, C\u00e9dric Cr\u00e9mer et le pr\u00e9-retrait\u00e9 Mika\u00ebl Despontin qui se partageront le guidon de la Husaberg officielle.<\/p>\n
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Chez HM, l’importateur Jean-Marc Gaillard et les dealers Rapha\u00ebl Leclercq et Franck Casu ont \u00e9galement mis sur pied un \u00e9quipage qui sera vraisemblablement tr\u00e8s rapide \u00e9galement, avec une 250 4-temps officielle confi\u00e9e à Amaury Leloup, J\u00e9r\u00e9my Coen et Roel Verpoorten, sur le podium de la Chinelle l’an dernier.<\/p>\n