{"id":47701,"date":"2016-06-20T11:36:12","date_gmt":"2016-06-20T09:36:12","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=47701"},"modified":"2016-06-20T12:29:56","modified_gmt":"2016-06-20T10:29:56","slug":"gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"GP de Grande-Bretagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>On peut dire que le suspens pour le titre de champion du monde en a pris un s\u00e9rieux coup avec la blessure du plus s\u00e9rieux challenger de Tim Gajser, le Fran\u00e7ais Romain Febvre. En effet, celui-ci devrait \u00eatre absent encore au moins un GP, ce qui signifie que l\u2019avance de Gajser, qui est aujourd\u2019hui de septante-quatre points, soit pr\u00e8s de trois manches, devrait s\u2019accro\u00eetre de fa\u00e7on tr\u00e8s significative au soir du GP d\u2019Italie. Or, \u00e0 part Romain Febvre et sauf blessure de Gajser, personne n\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 plus vraiment \u00e0 m\u00eame de pr\u00e9tendre \u00e0 la couronne mondiale.<\/strong><\/p>\n<p>En ce qui concerne l\u2019\u00e9preuve de Matterley Basin proprement dite, celle-ci a \u00e9t\u00e9 largement domin\u00e9e par Gajser qui a contr\u00f4l\u00e9 les deux manches comme il l\u2019entendait, acceptant avec lui sur le podium, Antonio Cairoli et Valentin Guillod dans la premi\u00e8re manche puis Max Nagl et Gautier Paulin dans la deuxi\u00e8me.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des Belges, Jeremy Van Horebeek termine \u00e0 une tr\u00e8s moyenne huiti\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral tandis que Desalle a rat\u00e9 sa premi\u00e8re manche (17\u00e8me) pour se rattrapper dans la deuxi\u00e8me avec une quatri\u00e8me place qui ne le positionne toutefois qu\u2019\u00e0 la neuvi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p>En MX2, RAS puisque l\u2019ogre Herlings n\u2019a laiss\u00e9 que des miettes \u00e0 ses petits compagnons de jeu\u2026<\/p>\n<p>Rendez-vous dans une semaine \u00e0 Mantova pour le GP d\u2019Italie.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (1er): \u00abJe suis tellement content de gagner \u00e0 nouveau!\u00a0C\u2019est un sentiment unique! J\u2019adore ce circuit. La seconde manche \u00e9tait un peu plus pi\u00e9geuse \u00e0 cause de la pluie qui a rendu le circuit tr\u00e8s glissant. En plus, on n\u2019y voyait pas grand\u2019 chose. J\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 mon pilotage aujourd\u2019hui en m\u2019amusant pas mal \u00e0 certains endroits. Avant, j\u2019\u00e9tais trop nerveux en d\u00e9but de course et je commettais des erreurs stupides mais ce week-end, j\u2019ai roul\u00e9 intelligemment et j\u2019ai ainsi pu remporter les deux manches.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47703\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47703\" class=\"lazyload wp-image-47703 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK-650x433.jpg\" alt=\"Tim Gajser: en route vers la couronne mondiale !\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Tim-Gajser-UK.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47703\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser: en route vers la couronne mondiale !<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00abC\u2019\u00e9tait un assez bon week-end en ce qui me concerne. J\u2019aime bien venir ici car j\u2019appr\u00e9cie le circuit. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part dans la manche qualificative et je termine deuxi\u00e8me, ce qui m\u2019a permis d\u2019avoir une bonne place sur la grille aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019ai pourtant pas r\u00e9ussi un bon d\u00e9part. J\u2019\u00e9tais septi\u00e8me ou huiti\u00e8me et je suis rest\u00e9 bloqu\u00e9 derri\u00e8re Van Horebeek. J\u2019\u00e9tais plus rapide que lui mais je ne trouvais aucun endroit o\u00f9 le d\u00e9passer de sorte que je me suis r\u00e9sign\u00e9 \u00e0 terminer septi\u00e8me. Nous avons port\u00e9 quelques changements \u00e0 la moto entre les deux manches, notamment au niveau de la bo\u00eete de vitesses et cela a port\u00e9 ses fruits. En effet, j\u2019ai r\u00e9ussi un holeshot dans la deuxi\u00e8me manche puis j\u2019ai roul\u00e9 \u00e0 fond pendant cinq tours pour me cr\u00e9er un avantage de pr\u00e8s de six secondes. Lorsqu\u2019il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir, j\u2019ai d\u00fb ralentir un peu et Gajser en a profit\u00e9 pour me d\u00e9passer. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris de ma deuxi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. J\u2019ai eu tellement de quatri\u00e8mes places cette saison que je suppose que je m\u00e9ritais bien une place sur le podium cette fois!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47704\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47704\" class=\"lazyload wp-image-47704 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico-650x433.jpg\" alt=\"Max Nagl : un podium bien m\u00e9rit\u00e9 pour le talentueux pilote allemand !\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Nagl-Mexico.jpg 3888w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47704\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl : un podium bien m\u00e9rit\u00e9 pour le talentueux pilote allemand !<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (3\u00e8me) :\u00a0\u00bbParticuli\u00e8rement apr\u00e8s le GP de France, c\u2019est une mani\u00e8re agr\u00e9able de signer mon retour. Hier, ce n\u2019\u00e9tait pas ma journ\u00e9e et j\u2019ai eu un peu de mal lors des essais et de la manche qualificative. Nous avons travaill\u00e9 dur avec le team durant la soir\u00e9e de samedi et nous sommes revenus plus forts aujourd\u2019hui. La premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 moyenne mais la seconde a \u00e9t\u00e9 nettement meilleure. Je suis rest\u00e9 trop longtemps derri\u00e8re Butron et j\u2019ai ainsi gaspill\u00e9 beaucout trop de roll-off mais bon, je suis content de ma troisi\u00e8me place et donc d\u2019\u00eatre remont\u00e9 ainsi sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47705\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47705\" class=\"lazyload wp-image-47705 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK-650x433.jpg\" alt=\"Gautier Paulin: bonne (r)entr\u00e9e en mati\u00e8re pour Paulin !\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Gautier-Paulin-UK.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47705\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: bonne (r)entr\u00e9e en mati\u00e8re pour le pilote fran\u00e7ais !<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Honn\u00eatement, je ne peux pas dire que je suis content de ma quatri\u00e8me place parce que j\u2019aurais pu monter sur le podium aujourd\u2019hui. Depuis hier, j\u2019avais de bonnes sensations et cela se passait bien sur le circuit. Au d\u00e9but de la premi\u00e8re manche, c\u2019\u00e9tait sympa d\u2019\u00eatre en t\u00eate et de piloter aussi bien. Par la suite, j\u2019ai connu quelques petits probl\u00e8mes et alors que j\u2019\u00e9tais en train de pousser derri\u00e8re Tim (Gajser) je suis all\u00e9 trop loin sur un saut, j\u2019ai rat\u00e9 un virage et je suis sorti du circuit. C\u2018est frustrant car un podium \u00e9tait tout \u00e0 fait dans mes cordes aujourd\u2019hui. J\u2019avais le rythme pour cela mais bon, je n\u2019y suis pas arriv\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47706\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47706\" class=\"lazyload wp-image-47706 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK-650x433.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev : un peu r\u00e2leur ...\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Evgeny-Bobryshev-UK.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47706\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev : un peu r\u00e2leur &#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Valentin Guillod<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai essay\u00e9 de nettoyer mes lunettes mais mes roll-off avaient \u00e9t\u00e9 cass\u00e9s par une pierre au d\u00e9part et je pouvais \u00e0 peine voir. Dix secondes avant que je n\u2019aie pu me d\u00e9barrasser de mes lunettes, j\u2019\u00e9tais par terre. Sans lunettes, ce n\u2019est pas \u00e9vident de piloter! Je suis malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la septi\u00e8me place. La premi\u00e8re manche s\u2019est vraiment tr\u00e8s bien pass\u00e9e. Je suis d\u00e9\u00e7u de rater le podium pour deux points. Ce n\u2019\u00e9tait pas une question de pilotage mais de malchance.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47707\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Valentin-Guillod-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47707\" class=\"lazyload size-full wp-image-47707\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Valentin-Guillod-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Valentin-Guillod-UK.jpg\" alt=\"Valentin Guillod: un probl\u00e8me de lunettes ...\" width=\"799\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Valentin-Guillod-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Valentin-Guillod-UK.jpg 799w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47707\" class=\"wp-caption-text\">Valentin Guillod: un probl\u00e8me de lunettes &#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00bb\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident de d\u00e9passer dans la premi\u00e8re manche mais le team a fourni un travail remarquable pour que cela aille mieux dans la seconde manche et j\u2019\u00e9tais confiant. Le d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9 \u00e0 cause de la pluie et je suis tomb\u00e9 de sorte que j\u2019ai d\u00fb me battre pour remonter \u00e0 la huiti\u00e8me place. Ce n\u2019\u00e9tait pas mon meilleur r\u00e9sultat mais mon pilotage \u00e9tait vraiment bon et j\u2019avais un excellent rythme. Ce n\u2019\u00e9tait pas facile avec la pluie aujourd\u2019hui car le circuit devenait vraiment tr\u00e8s glissant. Je suis d\u00e9\u00e7u du r\u00e9sultat mais pas de mon pilotage.\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_47708\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47708\" class=\"lazyload size-full wp-image-47708\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-UK.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : content de son r\u00e9sultat !\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-UK.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47708\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : content de son pilotage !<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un super week-end en ce qui me concerne et je suis content de mes r\u00e9sultats et de mon rythme. Samedi, j\u2019ai r\u00e9ussi ma meilleure manche qualificative; j\u2019ai termin\u00e9 onzi\u00e8me mais j\u2019\u00e9tais vraiment tr\u00e8s proche du top-cinq. Dans la premi\u00e8re manche, aujourd\u2019hui, j\u2019ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me et j\u2019ai encore fait mieux dans la seconde; mon d\u00e9part avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9ussi mais dans le second virage, j\u2019ai re\u00e7u une pierre sur mes lunettes qui ont \u00e9t\u00e9 abim\u00e9es. Je n\u2019ai pas voulu les jeter car il pleuvait; finalement, j\u2019ai d\u00fb m\u2019y r\u00e9soudre mais j\u2019avais un bon rythme et j\u2019ai pu conserver ma sixi\u00e8me place. C\u2019est agr\u00e9able de constater qu\u2019on travaille bien avec le team; nous allons maintenant partir en Hollande en vue de nous pr\u00e9parer pour Mantova le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47711\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jordi-Tixier-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47711\" class=\"lazyload size-full wp-image-47711\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jordi-Tixier-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jordi-Tixier-UK.jpg\" alt=\"Jordi Tixier: satisfait de sa prestation...\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jordi-Tixier-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jordi-Tixier-UK.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47711\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: satisfait de sa prestation&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est agr\u00e9able de cl\u00f4turer le week-end avec un top-cinq, sp\u00e9cialement apr\u00e8s la premi\u00e8re manche dans laquelle je n\u2019ai pas r\u00e9alis\u00e9 ce que j\u2019esp\u00e9rais. J\u2019ai en effet connu un mauvais d\u00e9part et lors du premier tour, je suis mont\u00e9 sur un monticule de terre et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un \u2018superman\u2019. Je ne suis pas tomb\u00e9 mais mon adr\u00e9naline \u00e9tait au maximum; j\u2019ai perdu mon rythme et je suis m\u00eame tomb\u00e9 plus loin dans le m\u00eame tour. J\u2019\u00e9tais bon dernier et il a fallu que je me batte pour terminer seulement \u00e0 la dix-septi\u00e8me place. Une quatri\u00e8me place dans la deuxi\u00e8me manche, cela faisait du bien! J\u2019\u00e9tais bien parti, aux environs de la cinqui\u00e8me ou sixi\u00e8me place puis je suis arriv\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place. J\u2019ai esay\u00e9 de monter sur le podium mais Paulin avait un bon rythme. Nous continuons \u00e0 travailler avec le team. Cette ann\u00e9e, beaucoup de choses sont nouvelles sur la moto vu que je pilote une nouvelle moto, avec des nouvelles suspensions, de nouveaux pneus et il faut que nous trouvions les r\u00e9glages qui me conviennent le mieux. Je sens d\u00e9j\u00e0 des am\u00e9liorations et c\u2019est bon pour l\u2019avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47715\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47715\" class=\"lazyload size-full wp-image-47715\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-UK.jpg\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: sur la bonne voie...\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-UK.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47715\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: sur la bonne voie&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Chad Reed<\/strong> (13\u00e8me): \u00abJe pense que je suis en parfaite condition physique mais malgr\u00e9 tout, mes muscles n\u2019\u00e9taient pas pr\u00eats \u00e0 supporter trente-cinq minutes sur un circuit aussi bossel\u00e9. Le pilotage, les sensations sur la moto et le rythme, c\u2019\u00e9tait OK mais je suis plus habitu\u00e9 \u00e0 rouler sur un jour en Supercross que sur deux comme c\u2019est le cas ici en Europe. J\u2019esp\u00e8re que mon corps va bien enregistrer les chocs subis aujourd\u2019hui pour que cela aille un peu mieux la semaine prochaine. Ceci dit, je pense honn\u00eatement que le rythme ne semble pas trop \u00e9lev\u00e9 et mes sensations sur la moto ont \u00e9t\u00e9 les meilleures que j\u2019aie connues en outdoor depuis longtemps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47716\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Chad-Reed-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47716\" class=\"lazyload size-full wp-image-47716\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Chad-Reed-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Chad-Reed-UK.jpg\" alt=\"Chad Reed : visiblement, le pilote australien s'attend \u00e0 avoir mal partout ce lundi !\" width=\"799\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Chad-Reed-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Chad-Reed-UK.jpg 799w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47716\" class=\"wp-caption-text\">Chad Reed : visiblement, le pilote australien s&rsquo;attend \u00e0 avoir mal partout ce lundi !<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait super d\u2019\u00eatre de retour sur le podium apr\u00e8s avoir rat\u00e9 deux GP. Je me sentais bien sur ce circuit ce week-end. Ici, c\u2019\u00e9tait possible de faire la diff\u00e9rence. C\u2019est malgr\u00e9 tout dommage que mes d\u00e9parts n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 meilleurs car j\u2019aurais bien voulu me battre avec Jeffrey (Herlings); l\u2019\u00e9cart avec lui \u00e9tait bien trop grand dans les deux manches lorsque j\u2019\u00e9tais remont\u00e9 \u00e0 la seconde place. Nous sommes venus ici apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 des tests avec le team, en travaillant principalement sur les suspensions; samedi, nous avons encore modifi\u00e9 les r\u00e9glages et aujourd\u2019hui, la moto marchait du tonnerre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47717\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Dylan-Ferrandis-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47717\" class=\"lazyload size-full wp-image-47717\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Dylan-Ferrandis-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Dylan-Ferrandis-UK.jpg\" alt=\"Dylan Ferrandis : il voudrait pouvoir plus se battre avec Herlings mais doit alors soigner ses d\u00e9parts...\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Dylan-Ferrandis-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Dylan-Ferrandis-UK.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47717\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis : il voudrait pouvoir plus se battre avec Herlings mais doit alors soigner ses d\u00e9parts&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais presque sur le podium! Je savais que je devais passer Pauls (Jonass) pour terminer troisi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Le top-trois n\u2019\u00e9tait cependant pas mon seul objectif car une quatri\u00e8me place restait un bon r\u00e9sultat, surtout dans l\u2019optique du championnat. N\u2019emp\u00eache, j\u2019aurais bien voulu d\u00e9passer Jonass! J\u2019\u00e9tais plus rapide que lui mais je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 le d\u00e9passer dans le dernier tour; j\u2019y \u00e9tais presque mais l\u2019orni\u00e8re dans laquelle je me trouvais \u00e9tait haute et m\u2019emp\u00eachait de tourner comme je le voulais. C\u2019\u00e9tait un week-end positif et j\u2019ai montr\u00e9 que j\u2019avais une bonne vitesse hier; en plus, je crois que j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le meilleur chrono dans la premi\u00e8re manche. Nous devons encore travailler sur les d\u00e9parts car j\u2019ai un peu de mal \u00e0 m\u2019extraire de la grille. Pourtant, il semble que nous ayons assez de puissance utilisable\u2026 Enfin, nous avons r\u00e9alis\u00e9 une bonne op\u00e9ration au championnat.\u00a0J\u2019esp\u00e8re que nous aurons l\u2019occasion de battre une fois Jeffrey (Herlings) avant que le championnat ne se termine!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47719\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Seewer-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47719\" class=\"lazyload size-full wp-image-47719\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Seewer-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Seewer-UK.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer : il rate le podium de peu...\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Seewer-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Jeremy-Seewer-UK.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47719\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer : il rate le podium de peu&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est toujours agr\u00e9able de participer \u00e0 un GP qui a lieu chez soi! Dans la manche qualificative, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et je l\u2019ai emport\u00e9. Les conditions \u00e9taient plus difficiles aujourd\u2019hui mais je me suis efforc\u00e9 de ne pas y attacher trop d\u2019importance. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai heurt\u00e9 la grille avec ma roue avant, ce qui m\u2019a fait perdre du temps. Cela m\u2019a en fait fait rater tout mon d\u00e9part car j\u2019ai d\u00fb ensuite d\u00e9passer pas mal de pilotes. Je crois que j\u2019\u00e9tais en dehors du top-vingt apr\u00e8s quelques virages mais je me suis battu pour remonter \u00e0 la huiti\u00e8me place. Je suis nettement mieux parti dans la deuxi\u00e8me manche et j\u2019ai continu\u00e9 \u00e0 pousser pour finalement terminer quatri\u00e8me. Je crois que dans l\u2019ensemble, c\u2019\u00e9tait un week-end positif et je me sentais costaud sur la moto. Nous allons continuer \u00e0 travailler dur pour encore nous am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47720\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47720\" class=\"lazyload wp-image-47720 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK-650x433.jpg\" alt=\"Max Anstie: un bon GP \u00e0 domicile....\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Max-Anstie-UK.jpg 3000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47720\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: un bon GP \u00e0 domicile&#8230;.<\/p><\/div>\n<p><strong>Aleksandr Tonkov<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis satisfait de la vitesse que j\u2019avais aujourd\u2019hui et le team a fait du bon boulot en me fournissant une moto au top. Malheureusement, je ne suis pas encore capable de me donner \u00e0 fond \u00e0 l\u2019entra\u00eenement de sorte que c\u2019est difficile pour moi de rester devant avec les favoris. Je suis impatient de me retrouver apr\u00e8s Mantova car nous aurons alors trois semaines compl\u00e8tes sans GP et je pourrai bien r\u00e9cup\u00e9rer pour revenir terminer la saison en pleine posssession de mes moyens.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47721\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Aleksandr-Tonkov-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47721\" class=\"lazyload size-full wp-image-47721\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Aleksandr-Tonkov-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Aleksandr-Tonkov-UK.jpg\" alt=\"Aleksandr Tonkov : toujours convalescent...\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Aleksandr-Tonkov-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Aleksandr-Tonkov-UK.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47721\" class=\"wp-caption-text\">Aleksandr Tonkov : toujours convalescent&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Conrad Mewse<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Mon week-end a vraiment bien d\u00e9marr\u00e9. J\u2019ai termin\u00e9 huiti\u00e8me dans la manche qualificative. Cela m\u2019a donn\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment de confiance en vue de r\u00e9aliser un r\u00e9sultat dans le top dix aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un tr\u00e8s bon d\u00e9part. La moto marchait bien et tout \u00e9tait vraiment au top. Je suis parvenu \u00e0 rouler avec les trois premiers durant quelques tours avant de me stabiliser \u00e0 la cinqui\u00e8me place. C\u2019est le meilleur r\u00e9sultat de ma carri\u00e8re et je suis sur mon petit nuage avec ce r\u00e9sultat! Dans la seconde manche, je suis \u00e0 nouveau bien parti mais je suis devenu fatigu\u00e9 aux environs de la mi-course. Je termine neuvi\u00e8me et septi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019\u00e9tait un bon GP et chez moi, en plus, et maintenant, j\u2019esp\u00e8re que cela va continuer comme cela jusqu\u2019\u00e0 la fin du championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47722\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47722\" class=\"lazyload wp-image-47722 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK-650x433.jpg\" alt=\"Conrad Mewse: sur un petit nuage...\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Conrad-Mewse-UK.jpg 3000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47722\" class=\"wp-caption-text\">Conrad Mewse: sur un petit nuage&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (10\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait que mon second GP depuis mon retour de blessure mais je sens que j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 la vitesse pour me battre avec les meilleurs. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et je me suis battu pour une place dans le top-cinq avant de devoir me contenter d\u2019une sixi\u00e8me place. Dans la seconde manche, ils ont maintenu la grille un peu plus longtemps que je ne le pensais et j\u2019ai mal r\u00e9agi. Ensuite, la pluie s\u2019est mise \u00e0 tomber et j\u2019ai eu un probl\u00e8me de vision qui m\u2019a fait jeter mes lunettes. Avec toutes ces petites pierres qui \u00e9taient projet\u00e9es contre mon casque, ce n\u2019\u00e9tait pas facile de garder un bon rythme et je termine seulement dix-septi\u00e8me. Malgr\u00e9 ce mauvais r\u00e9sultat, je pense que ma vitesse \u00e9tait bien pr\u00e9sente. Je dois continuer \u00e0 travailler dur et les r\u00e9sultats suivront.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47723\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47723\" class=\"lazyload wp-image-47723 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK-650x433.jpg\" alt=\"Thomas Covington : un bon retour \u00e0 la comp\u00e9tition...\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Thomas-Covington-UK.jpg 3000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47723\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington : un bon retour \u00e0 la comp\u00e9tition&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (abandon): \u00ab\u00a0 Dans ma chute, je me suis fait mal au cou et c\u2019\u00e9tait vraiment trop douloureux que pour que je puisse continuer. Je retourne \u00e0 la maison ce soir et j\u2019irai consulter un m\u00e9decin lundi pour voir si je peux continuer \u00e0 m\u2019entra\u00eener. J\u2019esp\u00e8re pouvoir rouler \u00e0 Mantova la semaine prochaine mais le plus important est de bien r\u00e9cup\u00e9rer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_47724\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Beno\u00eet-Paturel-UK.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47724\" class=\"lazyload size-full wp-image-47724\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Beno\u00eet-Paturel-UK.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Beno\u00eet-Paturel-UK.jpg\" alt=\"Beno\u00eet Paturel : devrait \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 Mantova...\" width=\"799\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Beno\u00eet-Paturel-UK-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Beno\u00eet-Paturel-UK.jpg 799w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-47724\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel : devrait \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 Mantova&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On peut dire que le suspens pour le titre de champion du monde en a pris un s\u00e9rieux coup avec la blessure du plus s\u00e9rieux challenger de Tim Gajser, le [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":898,"featured_media":47702,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,6,55,65],"tags":[],"class_list":["post-47701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-motocross","category-mx1mx2","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"On peut dire que le suspens pour le titre de champion du monde en a pris un s\u00e9rieux coup avec la blessure du plus s\u00e9rieux challenger de Tim Gajser, le [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-06-20T09:36:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-06-20T10:29:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"852\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand2\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand2\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand2\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\"},\"headline\":\"GP de Grande-Bretagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes\",\"datePublished\":\"2016-06-20T09:36:12+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-20T10:29:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"},\"wordCount\":2785,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/06\\\/Slideshow-UK.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9\",\"Motocross\",\"Motocross MXGP\",\"News\",\"Slideshow\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\",\"name\":\"GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/06\\\/Slideshow-UK.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-20T09:36:12+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-20T10:29:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/06\\\/Slideshow-UK.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/06\\\/Slideshow-UK.jpg\",\"width\":1280,\"height\":852},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/06\\\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GP de Grande-Bretagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\",\"name\":\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"description\":\"L&#039;actualit\u00e9 du motocross, de l&#039;enduro et du Supermoto en ligne!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\",\"name\":\"fernand2\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"fernand2\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/author\\\/fernand2\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","og_description":"On peut dire que le suspens pour le titre de champion du monde en a pris un s\u00e9rieux coup avec la blessure du plus s\u00e9rieux challenger de Tim Gajser, le [...]","og_url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","og_site_name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","article_published_time":"2016-06-20T09:36:12+00:00","article_modified_time":"2016-06-20T10:29:56+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":852,"url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"fernand2","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"fernand2","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"14 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/"},"author":{"name":"fernand2","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6"},"headline":"GP de Grande-Bretagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes","datePublished":"2016-06-20T09:36:12+00:00","dateModified":"2016-06-20T10:29:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/"},"wordCount":2785,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg","articleSection":["Actualit\u00e9","Motocross","Motocross MXGP","News","Slideshow"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","name":"GP de Grande-Bretagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg","datePublished":"2016-06-20T09:36:12+00:00","dateModified":"2016-06-20T10:29:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg","contentUrl":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Slideshow-UK.jpg","width":1280,"height":852},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/06\/gp-de-grande-bretagne-les-reactions-des-pilotes-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GP de Grande-Bretagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/","name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","description":"L&#039;actualit\u00e9 du motocross, de l&#039;enduro et du Supermoto en ligne!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6","name":"fernand2","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e48cfba345f89620e0c3f40fdfd6f6ef6bc1fbad5d0c3cd2555b4f39e37ef934?s=96&d=mm&r=g","caption":"fernand2"},"url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/author\/fernand2\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/898"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47701"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47728,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47701\/revisions\/47728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}