{"id":47784,"date":"2016-07-01T16:04:36","date_gmt":"2016-07-01T14:04:36","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=47784"},"modified":"2016-07-02T17:13:20","modified_gmt":"2016-07-02T15:13:20","slug":"maxime-renaux-je-travaille-enormement-pour-revenir-a-mon-meilleur-niveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/07\/maxime-renaux-je-travaille-enormement-pour-revenir-a-mon-meilleur-niveau\/","title":{"rendered":"Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Je travaille \u00e9norm\u00e9ment pour revenir \u00e0 mon meilleur niveau !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Crois\u00e9 lors du GP de France disput\u00e9 \u00e0 Saint-Jean-D&rsquo;Angely d\u00e9but juin, le pilote fran\u00e7ais Maxime Renaux fait le point avec nous sur son d\u00e9but de saison. Bless\u00e9, le pilote Kemea Yamaha\u00a0 est contraint d&rsquo;observer ses concurrents du championnat d&rsquo;Europe 250 du bord de la piste apr\u00e8s un d\u00e9but de saison plus qu&rsquo;encourageant. A 16 ans, le pilote originaire de Sedan, non loin de la fronti\u00e8re franco-belge, d\u00e9couvre la cylindr\u00e9e apr\u00e8s une derni\u00e8re saison en 125cc qui lui a offert non seulement une 3\u00e8me place europ\u00e9ene (une blessure lui a fait manquer les deux derni\u00e8res \u00e9preuves de la saison alors qu&rsquo;il \u00e9tait en t\u00eate) mais surtout un titre de champion du monde Junior dans la cylindr\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Maxime, malheureusement tu n\u2019es pas sur la moto ce week-end&#8230; O\u00f9 en est ta blessure ?<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0\u00c7a va de mieux en mieux. Je me remets tout doucement. J&rsquo;ai pu reprendre le physique il y a 2 semaines et je bosse \u00e9norm\u00e9ment pour revenir a mon meilleur niveau. J&rsquo;ai encore 2 \u00e0 3 semaines \u00e0 attendre avant de reprendre l&rsquo;entra\u00eenement moto. Le temps commence \u00e0 se faire long !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>On t\u2019a vu tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise en d\u00e9but de saison sur les courses de pr\u00e9paration. Tu devais certainement nourrir de grandes ambitions !<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0C&rsquo;est vrai que sur les courses de pr\u00e9paration je m&rsquo;\u00e9tais senti tr\u00e8s \u00e0 l&rsquo;aise et j&rsquo;avais sign\u00e9 de bonnes performance avec les top-pilotes. Je comptais surtout apprendre le pilotage 250 cette ann\u00e9e et prendre de l&rsquo;exp\u00e9rience pour les ann\u00e9e \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_35351\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-35351\" class=\"lazyload size-medium wp-image-35351\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/maggiora_renaux-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/maggiora_renaux-650x433.jpg\" alt=\"Champion du monde Junior, Maxime Renaux a aussi domin\u00e9 le championnat d'Europe 125cc 2015 avant de se blesser.\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/maggiora_renaux-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/maggiora_renaux.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-35351\" class=\"wp-caption-text\">Champion du monde Junior, Maxime Renaux a aussi domin\u00e9 le championnat d&rsquo;Europe 125cc 2015 avant de se blesser.<\/p><\/div>\n<p><strong>Beaucoup d\u2019observateurs voient le niveau de l\u2019EMX 250 baisser&#8230; Que penses-tu du niveau actuel ?<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Je ne partage pas forc\u00e9ment cet avis car, pour ma part, le niveau de l&rsquo;Europe 250 est bon. Il y a tous les types de pilotes sur ce championnat car il n&rsquo;y a pas de limite d&rsquo;\u00e2ge.<br \/>\nC&rsquo;est un championnat tr\u00e8s homog\u00e8ne, ce qui donne de belles courses et on ne peut pas pr\u00e9dire \u00e0 l&rsquo;avance qui va gagner ! M\u00eame si, apr\u00e9s les premi\u00e8res courses, on a vite pu observer un bon nombre de bless\u00e9s mais ce sont aussi des al\u00e9as qui font partie d&rsquo;un championnat !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Conrad Mewse a gagn\u00e9 l\u2019ouverture puis a fil\u00e9 sans attendre en MX2. A ton avis, un bon ou un mauvais choix ?<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Je pense que ce n&rsquo;est pas un mauvais choix de sa part car nous sommes jeunes et le plus important est de prendre de l&rsquo;exp\u00e9rience dans cette cat\u00e9gorie pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_46036\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-46036\" class=\"lazyload wp-image-46036 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MXGP_KEGUMS_2016-Renaux_Start_DSC5666-C_@shotbybavo-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MXGP_KEGUMS_2016-Renaux_Start_DSC5666-C_@shotbybavo-650x433.jpg\" alt=\"MXGP_KEGUMS_2016-Renaux_Start_DSC5666 (C)_@shotbybavo\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MXGP_KEGUMS_2016-Renaux_Start_DSC5666-C_@shotbybavo-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MXGP_KEGUMS_2016-Renaux_Start_DSC5666-C_@shotbybavo.jpg 1000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-46036\" class=\"wp-caption-text\">Le 959 bien plac\u00e9 dans le premier virage \u00e0 Kegums&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Physiquement, tu travailles avec un entra\u00eeneur perso ou mis \u00e0 disposition par le team ?<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Oui, je travaille avec un pr\u00e9parateur physique qui me donne les s\u00e9ances \u00e0 suivre pour mon entra\u00eenement physique. Tout se passe tr\u00e8s bien et je progresse de jour en jour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Quelques SX hivernaux en Europe cet hiver ?<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Je ne pense pas faire de comp\u00e9tition en SX cet hiver car je vais seulement commencer \u00e0 m&rsquo;entra\u00eener dans cette discipline. Alors, je vais y aller tranquillement sans faire n&rsquo;importe quoi !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Ton ann\u00e9e 2015 fait penser \u00e0 celle de Jordi Tixier \u2026 un exemple \u00e0 suivre ?<\/strong><\/p>\n<p>Maxime Renaux : \u00ab\u00a0Oui, c&rsquo;est vrai qu&rsquo;on a souvent fait le rapprochement entre ma saison 2015 et la derni\u00e8re ann\u00e9e en 125 de Jordi. C&rsquo;est un tr\u00e8s bon pilote, il nous l&rsquo;a prouv\u00e9 avec son titre MX2 il y a 2 ans. Pour moi, c&rsquo;est un exemple \u00e0 suivre, bien s\u00fbr !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Texte: Michel Capton | Photos: Bavo Swijgers &amp; CDS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Crois\u00e9 lors du GP de France disput\u00e9 \u00e0 Saint-Jean-D&rsquo;Angely d\u00e9but juin, le pilote fran\u00e7ais Maxime Renaux fait le point avec nous sur son d\u00e9but de saison. 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