{"id":4883,"date":"2009-08-31T22:06:11","date_gmt":"2009-08-31T21:06:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=4883"},"modified":"2009-08-31T22:06:11","modified_gmt":"2009-08-31T21:06:11","slug":"motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

Pour sa premi\u00e8re saison en MX1, Antonio Cairoli a remport\u00e9 hier à Lierop la couronne mondiale. Ce n’est pas une surprise totale dans la mesure o\u00f9 on se doutait bien que le pilote italien n’aurait sans doute pas besoin d’une longue p\u00e9riode d’adaptation avant de figurer parmi les premiers dans la cat\u00e9gorie reine. On n’a pas oubli\u00e9 en effet que d\u00e9jà en 2007, alors qu’il roulait en MX2, il avait fait une apparition unique en MX1 et il avait remport\u00e9 le GP de Donington Park!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Au talent, Antonio a ajout\u00e9 le courage puisque hier, il a fallu lui faire deux infiltrations pour qu’il puisse rouler (un cartilage baladeur dans le m\u00e9nisque op\u00e9r\u00e9 l’an dernier qui lui a bloqu\u00e9 le genou cette semaine). Enfin, ce titre mondial qui revient à un Italien est du pain b\u00e9ni pour les organisateurs du Motocross des Nations qui aura lieu en Italie le 4 octobre. Nul doute en effet que les supporters italiens de Cairoli seront nombreux à faire le d\u00e9placement pour acclamer leur champion!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En ce qui concerne l’\u00e9preuve d’hier, on a assist\u00e9, comme on le pressentait apr\u00e8s les r\u00e9sultats de la manche qualificative, à un one-man-show de Ken De Dijcker qui s’est litt\u00e9ralement promen\u00e9 en t\u00eate lors des deux manches. Coppins, second, a roul\u00e9 comme en ses plus beaux jours tandis que Desalle a montr\u00e9 une fois encore qu’il ne doute de rien. En premi\u00e8re manche, un peu comme un chien fou, on l’a vu prendre la t\u00eate de la course et essayer de prendre le large devant De Dijcker pour ensuite tomber – et se relever – à trois reprises avec, à chaque fois, la rage de revenir sur la t\u00eate de la course. M\u00eame s’il s’attendait à mieux, les affaires de Cl\u00e9ment ne vont pas mal puisqu’il reste à deux points du podium final. Par contre, on est en droit d’\u00eatre d\u00e9\u00e7u par Steve Ramon qui n’a pas pu faire mieux qu’une huiti\u00e8me place.<\/p>\n

En MX2, Marvin Musquin, comme on s’y attendait, n’a pas pu se mettre d\u00e9finitivement à l’abri puisqu’il ne prend que deux points à Goncalves, vainqueur de la premi\u00e8re manche, et qui tient parole en continuant à se battre comme un beau diable. Par contre, Gautier Paulin, tout comme à Lommel, a sombr\u00e9 dans les sables hollandais. Tout se jouera donc au Br\u00e9sil entre Musquin et Goncalves et on ne peut que f\u00e9liciter le pilote portugais de pr\u00e9server un peu le suspens…<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Ken De Dijcker<\/strong>: \u00ab\u00a0Je me suis amus\u00e9 comme un fou et cela m’a aid\u00e9 car ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident avec ce circuit exigeant. En plus, il fallait que je reste bien concentr\u00e9 lorsque je revenais sur des pilotes doubl\u00e9s. Parfois, lorsque je regardais vers le public, je voyais tous ces gens qui m’encourageaient et je leur faisais signe lorsque je le pouvais. C’\u00e9tait une exp\u00e9rience g\u00e9niale! Ce n’\u00e9tait pas pour moi un GP ordinaire et je suis vraiment heureux de mon r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Antonio Cairoli<\/strong>: \u00ab\u00a0Ce titre repr\u00e9sente beaucoup pour moi et les mots me manquent pour exprimer ce que je ressens. Je ne m’attendais pas à \u00eatre champion pour ma premi\u00e8re saison en MX1. J’avais d\u00e9jà \u00e9t\u00e9 un peu \u00e9tonn\u00e9 de recevoir la plaque rouge apr\u00e8s la troisi\u00e8me \u00e9preuve. Alors, en plus, la conserver jusqu’au bout… Lorsque tu regardes les pilotes de MX2 qui arrivent en MX1, tu remarqueras qu’il leur faut une saison d’adaptation. Je crois vraiment qu’on a r\u00e9alis\u00e9 une superbe performance et je suis tr\u00e8s fier. En seconde manche, j’esp\u00e9rais pouvoir passer Max et puis pousser pour creuser le trou. Vendredi, j’avais du mal à marcher de sorte que j’\u00e9tais envahi par le doute à la veille de ce GP. J’ai essay\u00e9 de prendre les choses calmement durant la course. Lorsque le circuit est devenu plus difficile, j’ai pu commencer à pousser un peu plus fort. Je veux remercier tout le monde, mon team, ma famille… Je suis tellement heureux!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Joshua Coppins<\/strong>: \u00ab\u00a0J’appr\u00e9cie rouler dans le sable, de sorte que je savais que j’avais une chance, ici. J’aime bien ce circuit. Je m’attendais donc à bien rouler mais, sur un circuit aussi difficile que celui-ci, on ne sait jamais ce qui peut arriver. Je pense que j’ai bien roul\u00e9. Peut-\u00eatre un peu moins bien qu’en Lettonie, c’est vrai. En fait, je suis un peu d\u00e9\u00e7u de n’avoir pas pu mettre plus la pression sur Ken en seconde manche. J’ai fait deux chutes puis le trou est devenu trop grand.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong>:\u00a0\u00bbEn premi\u00e8re manche je n’ai pas \u00e9t\u00e9 suffisamment patient, ce qui a fait que je suis tomb\u00e9 trois fois. Je me suis d’ailleurs bless\u00e9 au pouce lors d’une de ces chutes puis au coude et, enfin, j’ai \u00e9t\u00e9 br\u00e0\u00bbl\u00e9 au dos par le pot d’\u00e9chappement. Des bobos qui ne me g\u00eanaient pas trop puisque je suis quand m\u00eame parvenu à terminer sixi\u00e8me. En seconde manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un d\u00e9part moyen mais je savais cette fois qu’il ne fallait pas s’\u00e9nerver. Finalement, je suis content de me retrouver sur le podium aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tanel Leok<\/strong>: \u00ab\u00a0Ma premi\u00e8re manche n’a pas \u00e9t\u00e9 mauvaise mais je me suis mis à pousser trop tard. Je roulais vraiment bien sur la fin et j’ai failli d\u00e9passer Philippaerts apr\u00e8s une belle man\u00c5\u201cuvre. En seconde manche, Ramon est tomb\u00e9 devant moi et j’ai heurt\u00e9 l’arri\u00e8re de sa moto puis quelqu’un ma touch\u00e9. Apr\u00e8s cela, c’est devenu difficile de retrouver un bon rythme, surtout que mon frein avant \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement voil\u00e9 et qu’il bloquait ma roue avant sur les sauts. Disons que, m\u00eame si mon pilotage \u00e9tait bon, j’ai \u00e9t\u00e9 un peu malchanceux de sorte que mon r\u00e9sultat aurait pu \u00eatre meilleur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

David Philippaerts<\/strong>: \u00ab\u00a0je suis satisfait de mes deux manches. Lierop a toujours \u00e9t\u00e9 une \u00e9preuve difficile mais j’aime bien ce circuit. La premi\u00e8re manche s’est vraiment bien d\u00e9roul\u00e9e et j’ai roul\u00e9 de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re, sans commettre d’erreurs. En seconde manche, je suis tomb\u00e9 comme un amateur et j’ai d\u00e0\u00bb pousser vraiment fort pour revenir en huiti\u00e8me position, ce qui n’\u00e9tait pas trop mal. Je suis satisfait de terminer cinqui\u00e8me aujourd’hui. Je suis heureux pour Tony car il a travaill\u00e9 dur pendant la saison et il m\u00e9rite son titre. Les choses ne se sont pas d\u00e9roul\u00e9es cette ann\u00e9e comme on l’esp\u00e9rait mais je veux à nouveau me battre pour le titre en 2010. Maintenant, nous allons essayer de gagner ensemble le Motocross des Nations.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Steve Ramon<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela n’a pas \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e pour moi. Je ne suis jamais arriv\u00e9 à trouver le bon rythme et je n’\u00e9tais pas capable de pousser. C’est un circuit difficile sur lequel il faut rouler souplement. Je n’\u00e9tais simplement pas assez rapide. On a apport\u00e9 quelques modifications à la moto pour la seconde manche mais les choses se sont g\u00e0\u00a2ch\u00e9es d\u00e8s le d\u00e9part quand De Reuver s’est d\u00e9port\u00e9 dans le premier virage et a touch\u00e9 ma roue, ce qui a provoqu\u00e9 ma chute. Ce fut un gros accident et le levier de mon frein avant s’est retrouv\u00e9 pli\u00e9. Par la suite, mon pilotage s’est toutefois am\u00e9lior\u00e9 et j’ai pu effectuer quelques d\u00e9passements. J’ai fait ce que j’ai pu, en v\u00e9rit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Marc De Reuver<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela a bien \u00e9t\u00e9 et j’\u00e9tais convaincu qu’il en irait ainsi. Je crois que j’ai montr\u00e9 comment il fallait rouler dans le sable… pendant dix ou quinze minutes! Ceci dit, il faut reconna\u00eetre que Ken \u00e9voluait dans un autre monde. Cela ne fait que quatre semaines que je suis remont\u00e9 sur la moto de sorte que j’\u00e9tais trop court physiquement. Le parcours \u00e9tait vraiment bizarre, avec des orni\u00e8res tr\u00e8s profondes. Je suis tr\u00e8s content d’\u00eatre revenu. Je ferai le d\u00e9placement au Br\u00e9sil dans la mesure o\u00f9 Kevin est bless\u00e9. C’est en effet le \u00e2\u20ac\u02dcHonda GP of Brazil’ et Honda souhaite donc que je participe. Avant cela, je serai dimanche prochain à Orp.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MX2<\/strong><\/p>\n

Marvin Musquin<\/strong>: \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche avait bien commenc\u00e9 puis je me suis \u00e2\u20ac\u02dccrash\u00e9’ presqu’ imm\u00e9diatement. Suite à la chute de Roelants, je suis parvenu à remonter à la seconde place. En seconde manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un d\u00e9part moyen mais je suis rapidement parvenu à prendre la t\u00eate.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rui Goncalves<\/strong>: \u00ab\u00a0J’aurais voulu remporter les deux manches. En premi\u00e8re manche, Marvin avait r\u00e9alis\u00e9 le holeshot mais je suis assez vite parvenu à prendre la t\u00eate lorsqu’il a chut\u00e9. Mon avance \u00e9tait consid\u00e9rable et j’ai roul\u00e9 facilement, sans commettre d’erreurs. En seconde manche, j’ai presque r\u00e9alis\u00e9 le holeshot mais j’ai eu du mal à trouver les bonnes trajectoires. Marvin m’a ensuite d\u00e9pass\u00e9 et j’ai voulu le suivre. J’ai alors commis quelques petites fautes. J’ai encore commis une erreur dans le secteur des whoops et j’ai d\u00e0\u00bb me d\u00e9barrasser de mes lunettes. J’ai ensuite souffert de crampes à l’\u00e9paule et j’ai fini troisi\u00e8me. J’ai à nouveau conc\u00e9d\u00e9 quelques points mais je ne renonce pas. Le titre se jouera donc au Br\u00e9sil.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jo\u00ebl Roelants<\/strong>: \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, je suis parti cinqui\u00e8me ou sixi\u00e8me. J’ai essay\u00e9 de r\u00e9duire l’\u00e9cart avec Goncalves mais je n’y suis pas arriv\u00e9. Un tour avant la fin, je suis tomb\u00e9 de fa\u00e7on assez incompr\u00e9hensible, comme cela n’aurait pas d\u00e0\u00bb arriver. En seconde manche, je me suis fait enfermer imm\u00e9diatement et j’ai failli tomber. J’ai d\u00e0\u00bb me cracher dans les mains pendant cinq ou six tours pour pouvoir revenir à l’avant. Les dix derni\u00e8res minutes, je ne suis plus arriv\u00e9 à combler le trou avec Jeremy. C’est ainsi que j’ai \u00e9chou\u00e9 au pied du podium. En ce qui concerne mon avenir pour l’an prochain, une d\u00e9cision devrait tomber cette semaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jeremy Van Horebeek<\/strong>: \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, j’ai \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 tout à l’ext\u00e9rieur par Bobryshev. J’ai percut\u00e9 un ballot de paille et je suis pass\u00e9 au-dessus de mon guidon. Je n’arrivais plus à respirer. Ensuite, c’est mon moteur qui ne voulait pas red\u00e9marrer de sorte que j’ai d\u00e0\u00bb retourner dans les stands. Bref, j’ai roul\u00e9 les dix derni\u00e8res minutes pour reconna\u00eetre le parcours! En seconde manche, on ne peut pas dire que mon d\u00e9part ait \u00e9t\u00e9 brillant mais je suis parvenu à d\u00e9passer quelques pilotes assez rapidement. Pourtant, durant les six premiers tours, j’avais du mal à trouver mon rythme. J’avais aussi des difficult\u00e9s à prendre les bonnes trajectoires. A la mi-course, les choses se sont mises à aller mieux et je suis m\u00eame parvenu à revenir dans la roue de Goncalves. Ce matin, mon pied \u00e9tait gonfl\u00e9 suite à ma chute d’hier et je pouvais à peine marcher. Finalement, les choses auraient pu plus mal se passer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ken Roczen<\/strong>: \u00ab\u00a0C’\u00e9tait le circuit le plus difficile de l’ann\u00e9e mais nous sommes venus ici avec l’objectif de rester devant Stephen Frossard afin de nous donner de l’air au classement provisoire. Nous y sommes arriv\u00e9s. En premi\u00e8re manche, je ne suis pas bien parti mais j’ai pu remonter à la quatri\u00e8me place. En seconde manche, j’ai realis\u00e9 mon premier holeshot en GP et c’\u00e9tait une sensation g\u00e9niale! En fait, ici, j’ai roul\u00e9 ma propre course et à mon rythme. Les choses se sont bien pass\u00e9es en adoptant cette tactique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dennis Verbruggen<\/strong> : \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s content de mon r\u00e9sultat d’aujourd’hui. Le probl\u00e8me n’\u00e9tait pas vraiment ma fracture en elle m\u00eame mais le fait qu’il fallait piloter d’une tout autre fa\u00e7on. En premi\u00e8re manche, j’ai roul\u00e9 ma propre course. Vu qu’il y avait beaucoup de chutes, cette tactique a pay\u00e9, m\u00eame si j’avais rat\u00e9 mon d\u00e9part. Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9prouvant aujourd’hui. En deuxi\u00e8me manche, je comptais adopter la m\u00eame strat\u00e9gie mais l’\u00e9cart avec le top-huit \u00e9tait vraiment trop grand. Malgr\u00e9 cela, je suis content de ma saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour sa premi\u00e8re saison en MX1, Antonio Cairoli a remport\u00e9 hier à Lierop la couronne mondiale. Ce n’est pas une surprise totale dans la mesure o\u00f9 on se doutait bien […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-4883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2"],"yoast_head":"\nMotocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pour sa premi\u00e8re saison en MX1, Antonio Cairoli a remport\u00e9 hier à Lierop la couronne mondiale. Ce n’est pas une surprise totale dans la mesure o\u00f9 on se doutait bien [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-08-31T21:06:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\"},\"headline\":\"Motocross MXGP – Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes\",\"datePublished\":\"2009-08-31T21:06:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"},\"wordCount\":2192,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/08\\\/lierop_pil_cairoli.jpg\",\"articleSection\":[\"Motocross\",\"Motocross MXGP\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\",\"name\":\"Motocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/08\\\/lierop_pil_cairoli.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-31T21:06:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/08\\\/lierop_pil_cairoli.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/08\\\/lierop_pil_cairoli.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2009\\\/08\\\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Motocross MXGP – Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\",\"name\":\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"description\":\"L'actualit\u00e9 du motocross, de l'enduro et du Supermoto en ligne!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\",\"name\":\"fernand\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"fernand\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/author\\\/fernand\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Motocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Motocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","og_description":"Pour sa premi\u00e8re saison en MX1, Antonio Cairoli a remport\u00e9 hier à Lierop la couronne mondiale. Ce n’est pas une surprise totale dans la mesure o\u00f9 on se doutait bien [...]","og_url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/","og_site_name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","article_published_time":"2009-08-31T21:06:11+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"fernand","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"fernand","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/"},"author":{"name":"fernand","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28"},"headline":"Motocross MXGP – Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes","datePublished":"2009-08-31T21:06:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/"},"wordCount":2192,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg","articleSection":["Motocross","Motocross MXGP"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/","name":"Motocross MXGP - Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg","datePublished":"2009-08-31T21:06:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/lierop_pil_cairoli.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/08\/motocross-mxgp-lierop-les-reactions-des-pilotes-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Motocross MXGP – Lierop | Les r\u00e9actions des pilotes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/","name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","description":"L'actualit\u00e9 du motocross, de l'enduro et du Supermoto en ligne!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28","name":"fernand","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","caption":"fernand"},"url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/author\/fernand\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4883\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}