Kevin Strijbos<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C\u2019est g\u00e9nial, vraiment. Je ne trouve pas les mots pour dire ce que je ressens. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai roul\u00e9 avec Max puis j\u2019ai d\u00fb ralentir par la suite mais sur la fin, j\u2019ai retrouv\u00e9 mon rythme. Dans la seconde manche, j\u2019ai d\u00fb refaire mon retard mais j\u2019avais de bonnes trajectoires et je suis remont\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place. C\u2019est s\u00fbr que j\u2019ai pens\u00e9 au podium final \u00e0 ce moment-l\u00e0 mais j\u2019ai essay\u00e9 aussit\u00f4t de m\u2019enlever \u00e7a de la t\u00eate! Tout le team \u00e9tait en-dehors du pit-box dans le dernier tour et m\u2019indiquait que j\u2019avais remport\u00e9 le GP. C\u2019est un moment sp\u00e9cial car cela faisait longtemps que je ne m\u2019\u00e9tais plus retrouv\u00e9 sur la plus haute marche du podium;cela faisait neuf ans, en fait, ce qui veut dire que la plupart des pilotes pr\u00e9sents aujourd\u2019hui ne roulaient pas encore en GP alors! Je suis vraiment heureux pour le team car si nous avons travaill\u00e9 beaucoup, les r\u00e9sultats se faisaient attendre; cela a \u00e9t\u00e9 dur pour eux aussi.\u00a0\u00bb<\/p>\n Kevin Strijbos : une victoire inattendue mais combien appr\u00e9ci\u00e9e !<\/p><\/div>\n Max Nagl<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s content mais pour \u00eatre honn\u00eate, je suis un peu d\u00e9\u00e7u en m\u00eame temps. Je suis content parce que j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 une excellente premi\u00e8re manche et d\u00e9\u00e7u parce que cela aurait pu \u00eatre une victoire au classement g\u00e9n\u00e9ral pour moi et pour le team. Je me sentais super \u00e0 l\u2019aise dans la premi\u00e8re manche avec un bon d\u00e9part et une victoire avec dix secondes d\u2019avance sur le deuxi\u00e8me. Dans la seconde manche, j\u2019ai r\u00e9ussi le holeshot mais ensuite, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 trop prudent dans les trois premiers tours. Des pilotes m\u2019ont d\u00e9pass\u00e9 puis j\u2019ai fini par trouver mon rythme. Lorsqu\u2019on tombe dans le sable, on perd \u00e9norm\u00e9ment de temps pour repartir. C\u2019est ainsi qu\u2019apr\u00e8s ma chute, je suis reparti en septi\u00e8me position. Second au g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 un point du vainqueur, c\u2019est un super r\u00e9sultat et je reste concentr\u00e9 sur mon objectif qui est de terminer deuxi\u00e8me au championnat. \u00bb<\/p>\n Max Nagl: deuxi\u00e8me, \u00e0 un petit point de Kevin Strijbos…<\/p><\/div>\n Jeremy Van Horebeek<\/strong> (4\u00e8me):\u00a0\u00bbD\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, cela a \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e. Nous avons travaill\u00e9 dur ce week-end car je n\u2019aime pas ce circuit et j\u2019ai d\u00fb venir ici souvent afin d\u2019\u00eatre pr\u00eat pour le GP. Ce circuit est difficile et vous avez besoin de toute votre \u00e9nergie dans les deux manches. Dans la premi\u00e8re manche, je me suis retrouv\u00e9 bon dernier au d\u00e9part et j\u2019ai d\u00fb me cracher dans les mains pour remonter \u00e0 la septi\u00e8me place de sorte que dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai pay\u00e9 toute l\u2019\u00e9nergie d\u00e9pens\u00e9e dans la premi\u00e8re manche. Ceci dit, quatri\u00e8me, c\u2019est tr\u00e8s bien et le team a r\u00e9alis\u00e9 un travail formidable. Nous ne sommes pas loin de nos objectifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Jeremy Van Horebeek : jolie performance du Belge sur un circuit qu’il n’appr\u00e9cie pas<\/p><\/div>\n Tim Gajser<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0D\u2019un c\u00f4t\u00e9, je suis satisfait de ma journ\u00e9e mais d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u. La premi\u00e8re manche et la seconde ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement diff\u00e9rentes pour moi mais sur un circuit comme celui-ci, tout peut arriver tr\u00e8s vite. Une petite erreur et on est par terre et si on n\u2019est pas concentr\u00e9 suffisement par la suite, on repart vite \u00e0 la faute. Si la premi\u00e8re manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile, la seconde s\u2019est nettement mieux d\u00e9roul\u00e9e puisque j\u2019ai men\u00e9 du d\u00e9but jusqu\u2019\u00e0 la fin. Ma victoire dans la seconde manche a sauv\u00e9 mon GP et, \u00e0 nouveau, j\u2019ai appris des choses. Finalement, je suis satisfait de mon week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tim Gajser: une victoire de manche qui a \u00e9galement montr\u00e9 tout son potentiel dans le sable<\/p><\/div>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong>: (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Samedi, je m\u2019\u00e9tais qualifi\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place, ce qui \u00e9tait OK pour \u00eatre bien plac\u00e9 sur la grille. Mon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 trop mauvais et j\u2019ai pu prendre un bon rythme, ce qui m\u2019a permis d\u2019occuper la quatri\u00e8me place avec de bonnes sensations. Mon second d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 meilleur et apr\u00e8s quelques virages, j\u2019occupais la cinqui\u00e8me place; j\u2019ai alors d\u00e9pass\u00e9 Nagl pour prendre la quatri\u00e8me place et j\u2019\u00e9tais proche de Van Horebeek lorsque je suis parti \u00e0 la faute et je suis tomb\u00e9. Mon frein avant \u00e9tait ab\u00eem\u00e9 et cela a \u00e9t\u00e9 ensuite un probl\u00e8me de garder un bon rythme. C\u2019est s\u00fbr que je suis d\u00e9\u00e7u car un podium \u00e9tait possible ce week-end mais c\u2019est la course. Le circuit \u00e9tait trop bossel\u00e9 cette ann\u00e9e et je ne me suis pas amus\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: il ne s’est pas bien amus\u00e9 dans le bac \u00e0 sable de Lommel !<\/p><\/div>\n Evgeny Bobryshev<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Pour \u00eatre honn\u00eate, je suis d\u00e9\u00e7u de ma premi\u00e8re manche mais la seconde s\u2019est mieux d\u00e9roul\u00e9e. Nous savions que ce serait difficile en partant de l\u2019ext\u00e9rieur de la grille mais dans la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0 partir tout juste apr\u00e8s le top-dix mais sans parvenir \u00e0 remonter de beaucoup. Pour la deuxi\u00e8me manche, on avait apport\u00e9 une petite modification \u00e0 la moto et cela a \u00e9t\u00e9 nettement mieux – je suis parvenu \u00e0 remonter jusqu\u2019\u00e0 la cinqui\u00e8me place \u00e0 partir de l\u2019arri\u00e8re du peloton pour finalement terminer sixi\u00e8me. C\u2019est un r\u00e9sultat qui ne correspond pas \u00e0 mon niveau mais nous savions que ce ne serait pas facile aujourd\u2019hui du moment o\u00f9 je devais partir de l\u2019arri\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n Evgeny Bobryshev: un r\u00e9sultat d\u00e9cevant pour le pilote russe…<\/p><\/div>\n Arminas Jasikonis<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est vraiment une tr\u00e8s tr\u00e8s belle journ\u00e9e. La premi\u00e8re manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible mais la seconde a constitu\u00e9 une surprise de taille car je n\u2019ai jamais roul\u00e9 aussi bien de ma vie. Je suis encore un rookie mais ce n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but et je vais vraiment travailler tr\u00e8s dur pour atteindre mes objectifs. Je n\u2019avais pas roul\u00e9 ici l\u2019an dernier mais les bosses sont vraiment comme des whoops et c\u2019\u00e9tait vraiment dur; cela r\u00e9clamait \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie\u2026 Malgr\u00e9 cela, je suis parvenu \u00e0 trouver un bon rythme.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Arminas Jasikonis: la bonne surprise du chef Everts !<\/p><\/div>\n Romain Febvre<\/strong> (13\u00e8me):\u00a0\u00bb\u00a0Je me suis fait mal au dos en tombant mais je devrais pouvoir r\u00e9cup\u00e9rer tr\u00e8s vite. Je suis tomb\u00e9 deux fois aujourd\u2019hui dans la seconde manche, une fois au d\u00e9but et une fois \u00e0 la fin. Je pars avec un r\u00e9sultat insuffisant. Je suis conscient de ce que le team travaille tr\u00e8s dur et je sais que je peux r\u00e9ussir un bon r\u00e9sultat en Suisse la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n Romain Febvre : un week-end \u00e0 oublier !<\/p><\/div>\n MX2<\/strong><\/p>\n Max Anstie<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis formidablement content d\u2019avoir gagn\u00e9 ici \u00e0 LommelI. Le circuit \u00e9tait brutal (sic) comme d\u2019habitude mais le travail que nous avons effectu\u00e9 le team et moi a pay\u00e9. Je savais que si je ne commettais pas d\u2019erreurs, je pourrais remporter le GP et c\u2019est ce que nous sommes parvenus \u00e0 faire. Je savais que ma vitesse \u00e9tait bonne et je crois l\u2019avoir montr\u00e9 durant la manche qualificative mais tomber aussi durement que je ne l\u2019ai fait n\u2019\u00e9tait pas dans nos plans. Le rythme \u00e9tait vraiment \u00e9lev\u00e9 au d\u00e9part de la premi\u00e8re manche et lorsqu\u2019il s\u2019est mis \u00e0 pleuvoir, cela a rendu les choses vraiment compliqu\u00e9es. Le sol est meuble \u00e0 Lommel mais il semblait que la pluie l\u2019avait rendu encore plus mou. En ce qui me concerne, j\u2019ai continu\u00e9 \u00e0 pousser et je l\u2019ai emport\u00e9. Dans la deuxi\u00e8me manche, le circuit \u00e9tait rest\u00e9 difficile mais je n\u2019ai pas arr\u00eat\u00e9 de pousser pour l\u2019emporter \u00e0 nouveau. Je me sens vraiment bien pour le moment. Je suis d\u00e9sormais concentr\u00e9 sur les GP qui restent afin de remporter des victoires au classement g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Anstie : trois victoires de rang \u00e0 Lommel pour le pilote anglais !<\/p><\/div>\n Jeremy Seewer<\/strong> (2\u00e8me) :\u00a0\u00bbJ\u2019ai essay\u00e9 de ne pas pousser trop au d\u00e9but de la premi\u00e8re manche parce que je savais que la journ\u00e9e serait rude. Mon plan \u00e9tait d\u2019effectuer des d\u00e9passements en fin de manche parce que je me sentais costaud et que je ne d\u00e9pensais pas beaucoup d\u2019\u00e9nergie. Ensuite, la pluie est arriv\u00e9e et j\u2019ai d\u00fb me d\u00e9barrasser de mes lunettes et je n\u2019ai pas pu faire ce que j\u2019avais pr\u00e9vu dans mon plan. Je suis malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 terminer quatri\u00e8me et j\u2019ai alors pr\u00e9vu d\u2019attaquer dans la deuxi\u00e8me manche. Je savais que Max (Anstie) \u00e9tait derri\u00e8re moi et je me suis battu \u00e0 fond pour garder la t\u00eate de la course aussi longtemps que possible. Il a fini par me d\u00e9passer alors qu\u2019il restait deux tours et alors, je n\u2019ai pas voulu prendre trop de risques. C\u2019est g\u00e9nial d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau sur le podium, sp\u00e9cialement ici dans le sable et puis, cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e fantastique pour le team Suzuki. Oui, une journ\u00e9e vraiment sp\u00e9ciale.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy Seewer : lui aussi \u00e0 su comment faire plaisir \u00e0 Everts ce week-end !<\/p><\/div>\n Petar Petrov<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0On l\u2019a finalement eu, ce podium mais que cela a \u00e9t\u00e9 dur! Je me suis senti bien tout le week-end. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti, j\u2019ai pouss\u00e9 fort et je me suis retrouv\u00e9 en t\u00eate pendant deux tours; c\u2019\u00e9tait super de mener la course mais c\u2019\u00e9tait aussi une nouvelle exp\u00e9rience pour moi. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon puis je me suis fait mal \u00e0 l\u2019\u00e9paule; le circuit \u00e9tait vraiment dur. Dans les tout derniers tours, j\u2019ai \u00e0 nouveau mis les gaz car Paturel n\u2019\u00e9tait pas loin derri\u00e8re moi et je savais que s\u2019il me d\u00e9passait, je n\u2019aurais pas droit au podium Je suis d\u00e9j\u00e0 concentr\u00e9 sur le prochain GP en Suisse.\u00a0\u00bb<\/p>\n Petar Petrov : un tr\u00e8s beau podium, \u00e0 Lommel en plus !<\/p><\/div>\n Beno\u00eet Paturel<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00bb\u00a0Le sable \u00e0 Lommel est vraiment difficile mais je suis content de mon r\u00e9sultat. On a travaill\u00e9 dur cette ann\u00e9e pour am\u00e9liorer ma condition physique et le moteur et je veux remercier mon pr\u00e9parateur physique et tout le team Kemea pour leurs afforts et leur attention durant ce week-end. \u00bb<\/p>\n Beno\u00eet Paturel: satisfait – \u00e0 juste titre – du boulot accompli…<\/p><\/div>\n Dylan Ferrandis<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 quelques fois ici \u00e0 Lommel mais cela n\u2019avait jamais \u00e9t\u00e9 aussi dur! Il y a \u00e9norm\u00e9ment de cat\u00e9gories qui roulent ici de sorte que le circuit est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s ab\u00eem\u00e9 lorsqu\u2019on a roul\u00e9 notre manche qualificative mais j\u2019ai malgr\u00e9 tout, j\u2019ai fait de mon mieux durant tout le week-end. Pendant la manche qualificative, je suis tomb\u00e9 deux fois mais j\u2019ai malgr\u00e9 tout termin\u00e9 sixi\u00e8me. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9ussi le holeshot et j\u2019ai men\u00e9 la course mais je n\u2019ai jamais utilis\u00e9 trop d\u2019\u00e9nergie vu que je savais que la journ\u00e9e serait longue. Apr\u00e8s quinze minutes en t\u00eate de la course, j\u2019ai connu des pobl\u00e8mes avec mon embrayage et j\u2019ai d\u00fb abandonner. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon. Je suis remont\u00e9 troisi\u00e8me mais Anstie et Seewer \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 partis.\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"Kevin](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel.jpg\")
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>