{"id":49680,"date":"2016-08-08T12:39:03","date_gmt":"2016-08-08T10:39:03","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=49680"},"modified":"2016-08-08T12:40:54","modified_gmt":"2016-08-08T10:40:54","slug":"gp-de-suisse-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/08\/gp-de-suisse-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP de Suisse &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pour son grand retour en Suisse, le championnat du monde de motocross a connu un beau succ\u00e8s populaire sur le circuit de Frauenfeld, construit sp\u00e9cialement \u00e0 cet effet. Antonio Cairoli en a profit\u00e9 pour remporter sa troisi\u00e8me victoire de la saison devant un Tim Gajser malchanceux (maladroit?) dans la premi\u00e8re manche.<\/strong><\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 belge, c\u2019est la soupe \u00e0 la grimace puisqu\u2019on ne trouve aucun pilote dans le top-cinq, Van Horebeek se classant huiti\u00e8me et Desalle dixi\u00e8me. Quant \u00e0 Strijbos, apr\u00e8s sa victoire de dimanche dernier \u00e0 Lommel, il a connu un nouveau jour \u2018sans\u2019.<\/p>\n<p>En MX2, tandis que Dylan Ferrandis s\u2019est fractur\u00e9 l\u2019avant-bras aux essais, Max Anstie s\u2019est montr\u00e9 intraitable en remportant une nouvelle victoire devant le r\u00e9gional de l\u2019\u00e9tape, Jeremy Seewer, qui a enchant\u00e9 son public.<\/p>\n<p>On fait maintenant une pause de trois semaines avant de se retrouver \u00e0 Assen, aux Pays-Bas.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai pris un bon d\u00e9part et j\u2019\u00e9tais en compagnie de Cairoli et de Paulin, me pr\u00e9parant \u00e0 prendre la t\u00eate de la course. A ce moment, ma roue avant est rest\u00e9e bloqu\u00e9e dans une orni\u00e8re et je suis tomb\u00e9. Je ne pouvais pas bouger et il a fallu que j\u2019attende que tout le monde passe pour reprendre part \u00e0 la course. Heureusement, la moto n\u2019avait aucun probl\u00e8me et j\u2019ai pu repartir puis j\u2019ai pouss\u00e9 tr\u00e8s fort. C\u2019est difficile de d\u00e9passer ici \u00e0 cause de la nature du circuit et notamment des longues orni\u00e8res qu\u2019il y avait. On a pu voir que j\u2019avais la vitesse mais, \u00e9videmment, je n\u2019\u00e9tais pas satisfait de ma neuvi\u00e8me place. La seconde manche s\u2019est nettement mieux pass\u00e9e; j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot mais je suis ensuite all\u00e9 trop large et Cairoli a pris la t\u00eate de la course. Apr\u00e8s que j\u2019aie d\u00e9pass\u00e9 Toni, celui-ci m\u2019a vraiment mis la pression ainsi que Febvre, d\u2019ailleurs; c\u2019\u00e9tait une belle course. Je suis content d\u2019\u00eatre sur le podium, surtout apr\u00e8s avoir commis cette erreur dans la premi\u00e8re manche. Il reste maintenant trois GP \u00e0 disputer et j\u2019ai pas mal d\u2019avance au classement provisoire. Nous n\u2019allons rien changer \u00e0 notre mani\u00e8re de courir car c\u2019est la meilleure fa\u00e7on de de poursuivre ce que nous avons fait toute la saison. Ceci dit, c\u2019est vrai que nous commen\u00e7ons \u00e0 penser au titre\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49682\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49682\" class=\"lazyload size-full wp-image-49682\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse.jpg\" alt=\"Tim Gajser: il admet penser d\u00e9sormais au titre! \" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tim-Gajser-Suisse.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49682\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser (243): il admet penser d\u00e9sormais au titre!<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche se passait bien mais j\u2019ai commis une erreur qui m\u2019a fait perdre des places en m\u00eame temps que mon rythme. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible mais je suis revenu au terme du deuxi\u00e8me tour puis j\u2019ai tout donn\u00e9 pour essayer de gagner. Physiquement, j\u2019\u00e9tais \u00e0 la limite de sorte qu\u2019alors qu\u2019il restait deux tours, je n\u2019ai pas voulu reproduire mon erreur du d\u00e9but de course. Je suis content d\u2019\u00eatre sur le podium avec ce r\u00e9sultat. Cette semaine, nous serons en Italie pour effectuer des tests puis nous aurons deux semaines pour nous pr\u00e9pare en vue du sable d\u2019Assen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49683\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Romain-Febvre-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49683\" class=\"lazyload size-full wp-image-49683\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Romain-Febvre-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Romain-Febvre-Suisse.jpg\" alt=\"Romain Febvre : le Fran\u00e7ais est satisfait de son podium...\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Romain-Febvre-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Romain-Febvre-Suisse.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49683\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre : le Fran\u00e7ais est satisfait de son podium&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, je me sentais vraiment costaud et j\u2019ai pu r\u00e9ussir le holeshot mais je suis all\u00e9 large par apr\u00e8s ce dont a profit\u00e9 Cairoli pour me d\u00e9passer; peu apr\u00e8s, c\u2019\u00e9tait au tour de Cairoli d\u2019aller large et c\u2019est moi qui l\u2019ai alors d\u00e9pass\u00e9 pour prendre la seconde place \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Dans la seconde manche, je n\u2019ai pas pu prendre l\u2019int\u00e9rieur du premier virage car le milieu du circuit \u00e9tait profond et tr\u00e8s humide, ce qui a ralenti mon d\u00e9part. J\u2019\u00e9tais loin derri\u00e8re mais j\u2019ai mis les gaz \u00e0 fond pour revenir \u00e0 la septi\u00e8me place, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 normalement suffisant pour un podium aujourd\u2019hui; malheureusement, j\u2019ai chut\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement apr\u00e8s \u00eatre rest\u00e9 coinc\u00e9 dans une orni\u00e8re et avoir \u00e9t\u00e9 percut\u00e9 par Tixier, ce qui m\u2019a fait perdre des places. Sans cette chute, j\u2019aurais pu \u00eatre sur le podium de sorte que je r\u00e2le un peu mais bon, le rythme pour un podium \u00e9tait bien pr\u00e9sent aujourd\u2019hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49686\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49686\" class=\"lazyload size-full wp-image-49686\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse.jpg\" alt=\"Gautier Paulin : il r\u00e2le mais pas trop...\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Gautier-Paulin-Suisse.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49686\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin \u00a0(21) : il r\u00e2le mais pas trop&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Six au g\u00e9n\u00e9ral ici en Suisse, c\u2019est bien. J\u2019ai appr\u00e9ci\u00e9 le circuit et les deux manches; c\u2019\u00e9tait mon meilleur week-end cette ann\u00e9e. Avec des d\u00e9parts r\u00e9ussis, on se simplifie la vie.; dans la deuxi\u00e8me manche, je n\u2019\u00e9tais pas loin de la troisi\u00e8me place mais je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 capable de d\u00e9passer et j\u2019ai \u00e9galement commis une erreur. Je me sens costaud pour le moment, tout marche bien et le team s\u2019occipe bien de moi, ce qui nous permet de progresser.\u00a0\u00ab<\/p>\n<div id=\"attachment_49688\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tommy-Searle-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49688\" class=\"lazyload size-full wp-image-49688\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tommy-Searle-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tommy-Searle-Suisse.jpg\" alt=\"Tommy Searle : son meilleur GP cette saison...\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tommy-Searle-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tommy-Searle-Suisse.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49688\" class=\"wp-caption-text\">Tommy Searle : son meilleur GP cette saison&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (7\u00e8me):\u00ab\u00a0Je suis un peu frustr\u00e9 par le r\u00e9sultat final car je me suis tr\u00e8s bien senti sur ce circuit tout le week-end et j\u2019ai r\u00e9ussi de bons chronos lors des essais; le probl\u00e8me, cela a \u00e9t\u00e9 les d\u00e9parts et nous savons tous que sans de bons d\u00e9parts, on ne peut pas faire de bons r\u00e9sultats. C&rsquo;est ce qui qui nous emp\u00eache de terminer dans le top-cinq. J\u2019avais de bons chronos en course; j\u2019ai r\u00e9ussi le deuxi\u00e8me chrono dans la premi\u00e8re manche et maintenant que mon poignet ne me fait plus mal, je suis confiant pour le reste de la saison. C\u2019\u00e9tait une belle journ\u00e9e avec de nombreux supporters, une belle promotion pour notre sport.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49689\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jordi-Tixier-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49689\" class=\"lazyload size-full wp-image-49689\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jordi-Tixier-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jordi-Tixier-Suisse.jpg\" alt=\"Jordi Tixier: ah, ces d\u00e9parts!\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jordi-Tixier-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jordi-Tixier-Suisse.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49689\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: ah, ces d\u00e9parts!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (8\u00e8me): \u00abDans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai termin\u00e9 quatri\u00e8me, ce qui montre que le travail effectu\u00e9 avec le team sur les d\u00e9parts durant cette saison est en train de payer. Dans la deuxi\u00e8me manche, comme beaucoup de pilotes, j\u2019ai souffert de l\u2019\u00e9tat du circuit sur lequel avait roul\u00e9 six cat\u00e9gories et je termine dixi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49690\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49690\" class=\"lazyload size-full wp-image-49690\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Suisse.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : un bon d\u00e9part = un beau r\u00e9sultat !\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Suisse.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49690\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : un bon d\u00e9part = un beau r\u00e9sultat !<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Le week-end a \u00e9t\u00e9 assez p\u00e9nible, en fait. Lorsque je l\u2019ai vu vendredi, le circuit avait l\u2019air super et je pensais qu\u2019il me conviendrait bien avec ses virages rapides. En fait, en course, il y avait \u00e9norm\u00e9ment d\u2019orni\u00e8res tr\u00e8s profondes, ce qui n\u2019est pas ce que j\u2019appr\u00e9cie le plus. Lorsqu\u2019on se retrouvait dans une orni\u00e8re situ\u00e9e dans un virage, c\u2019\u00e9tait difficile de changer de trajectoire et c\u2019est ainsi que lorsqu\u2019on \u00e9tait derri\u00e8re quelqu\u2019un, c\u2019\u00e9tait difficile de d\u00e9passer.Dans la premi\u00e8re manche, lorsque je suis tomb\u00e9 alors que j\u2019\u00e9tais cinqui\u00e8me, j\u2019ai eu beaucoup de mal \u00e0 remonter. La seconde manche s\u2019est nettement mieux d\u00e9roul\u00e9e m\u00eame si je suis rest\u00e9 cinqui\u00e8me toute la manche jusqu\u2019\u00e0 ce que je passe quatri\u00e8me sur la fin lorsque Cairoli est parti \u00e0 la faute. M\u00eame si je suis content de ma seconde manche, je pense qu\u2019on aurait pu faire mieux. Nous allons avoir une petite interruption avant d\u2019avoir trois GP d\u2019affil\u00e9e. Cela va nous permettre de recharger nos batteries avant le rush final.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49691\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49691\" class=\"lazyload size-full wp-image-49691\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev: il n'a pas aim\u00e9 les orni\u00e8res suisses !\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Evgeny-Bobryshev-Suisse.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49691\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev: il n&rsquo;a pas aim\u00e9 les orni\u00e8res suisses !<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle\u00a0<\/strong>(10\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai r\u00e9ussi une belle manche qualificative samedi; j\u2019ai men\u00e9 quelques tours jusqu\u2019\u00e0 ce que Cairoli et Gajser me d\u00e9passent mais une troisi\u00e8me place, ce n\u2019\u00e9tait pas mal pour choisir sa place sur la grille. Aujourd\u2019hui, mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 moyens mais dans la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la troisi\u00e8me place, pas loin de la deuxi\u00e8me. C\u2019\u00e9tait une belle course et je savais qu\u2019un podium \u00e9tait possible. Cependant, dans la deuxi\u00e8me manche, un pilote a gliss\u00e9 dans un virage et a heurt\u00e9 ma roue avant. Je suis tomb\u00e9 et je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 capable de remonter tout de suite sur la moto car j\u2019\u00e9tais \u00e0 un endroit sans visibilit\u00e9 pour les autres pilotes et donc tr\u00e8s dangereux. J\u2019ai perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps ainsi que mon rythme mais je suis malgr\u00e9 tout remont\u00e9 de la vingt-septi\u00e8me \u00e0 la dix-septi\u00e8me place. Finalement, je n\u2019ai pu sauver que quelques points.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49692\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Cl\u00e9ment-Desalle-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49692\" class=\"lazyload size-full wp-image-49692\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Cl\u00e9ment-Desalle-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Cl\u00e9ment-Desalle-Suisse.jpg\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: malgr\u00e9 un r\u00e9sultat d\u00e9cevant, le pilote belge a l'air satisfait...\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Cl\u00e9ment-Desalle-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Cl\u00e9ment-Desalle-Suisse.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49692\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: malgr\u00e9 un r\u00e9sultat d\u00e9cevant, le pilote belge a l&rsquo;air satisfait&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (15\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne peux pas dire que je sois hyper content aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je suis relativement bien parti et j\u2019ai repris quatre places d\u00e8s le premier tour mais ensuite, j\u2019ai commis une erreur dans une orni\u00e8re profonde et je suis tomb\u00e9. J\u2019ai d\u00fb ensuite rentrer au stand car la poign\u00e9e du frein \u00e9tait d\u00e9plac\u00e9e et je ne pouvais pas l\u2019atteindre. Le team a r\u00e9gl\u00e9 le probl\u00e8me et j\u2019ai mis les gaz \u00e0 fond d\u00e8s que je suis revenu sur le circuit. J\u2019\u00e9tais assez content de ma vitesse et de mon pilotage, sinon du r\u00e9sultat. Dans la seconde manche, je me sentais bien mais j\u2019ai commis quelques petites erreurs et j\u2019ai perdu des places. Apr\u00e8s cela, on ne peut pas dire que cela ait vraiment \u00e9t\u00e9. J\u2019avais de bonnes trajectoires mais j\u2019avais du mal sur les trois sauts qui pr\u00e9c\u00e8dent les whoops. J\u2019ai essay\u00e9 de les passer en une fois mais j\u2019ai failli me louper. Une neuvi\u00e8me place, ce n\u2019est pas vraiment ce qu\u2019on voulait, surtout apr\u00e8s mon r\u00e9sultat \u00e0 Lommel mais j\u2019\u00e9tais vraiment fatigu\u00e9 sur la fin car j\u2019avais d\u00e9pens\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie dans la premi\u00e8re manche pour prendre quelques points. Nous allons maintenant rouler dans le championnat de Belgique puis nous irons \u00e0 Assen. Ce sera sympa de rouler un peu en Belgique car il ne nous reste plus beaucoup de circuits pour le faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49693\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49693\" class=\"lazyload size-full wp-image-49693\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Suisse.jpg\" alt=\"Kevin Strijbos: les dimanches se suivent ... et ne se ressemblent pas !\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kevin-Strijbos-Suisse.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49693\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: les dimanches se suivent &#8230; et ne se ressemblent pas !<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un GP formidable et j\u2019\u00e9tais vraiment heureux de remporter mon second GP cette ann\u00e9e. Lors de ces trois derni\u00e8res semaines, on a roul\u00e9 sur des circuits compl\u00e8tement diff\u00e9rents et pour moi, c\u2019est comme \u00e7a que doit \u00eatre un championnat du monde. Jeremy (Seewer) et moi, on s\u2019est bien battu dans les deux manches. Dans la premi\u00e8re manche, je me suis rapidement retrouv\u00e9 en t\u00eate et je suis parvenu \u00e0 creuser un petit trou pour l\u2019emporter. Dans la seconde manche, c\u2019\u00e9tait juste Jeremy et moi se battant du d\u00e9but jusqu\u2019\u00e0 la fin. Il s\u2019est vraiment donn\u00e9 \u00e0 fond devant son public de sorte que c\u2019\u00e9tait super pour moi de l\u2019emporter dans ces conditions. Remonter \u00e0 la quatri\u00e8me place au classement provisoire, ce n\u2019est pas mal non plus et je vais g\u00e9rer les trois derni\u00e8res courses l\u2019une apr\u00e8s l\u2019autre pour r\u00e9colter un maximum de points jusqu\u2019\u00e0 la fin du championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49694\" style=\"width: 3898px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49694\" class=\"lazyload size-full wp-image-49694\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse.jpg\" alt=\"Max Anstie: le Britannique respire la grande forme !\" width=\"3888\" height=\"2592\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20viewBox%3D%270%200%203888%202592%27%3E%3Crect%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Max-Anstie-Suisse.jpg 3888w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49694\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: le Britannique respire la grande forme !<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne m\u2019attendais pas \u00e0 ce que le public suisse soit aussi formidable: il y avait \u00e9norm\u00e9ment de monde, des drapeaux\u2026 c\u2019\u00e9tait fantastique de rouler ici! Je ne l\u2019ai pas emport\u00e9, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 un petit cadeau pour mes supporters et pour moi mais je suis heureux car je viens de r\u00e9aliser trois deuxi\u00e8mes places d\u2019affil\u00e9e. Il me faut maintenant trouver la derni\u00e8re pi\u00e8ce du puzzle. J\u2019aurais peut-\u00eatre d\u00fb attendre un peu avant de prendre la t\u00eate dans la seconde manche mais j\u2019avais de meilleures trajectoires \u00e0 certains endroits et je pouvais mettre les gaz mais il (Anstie) est revenu et m\u2019a mis la pression. C\u2019\u00e9tait une belle course et il m\u2019a manqu\u00e9 le \u2018petit quelque chose\u2019 pour l\u2019emporter. Maintenant, je me concentre sur moi-m\u00eame et cette approche a \u00e9t\u00e9 la m\u00eame depuis les trois derniers GP auxquels Jeffrey (Herlings) n\u2019a pas particip\u00e9. J\u2019essaye de donner le maximum et de battre les pilotes qui sont avec moi sur le circuit. Je ne pense pas au championnat et ce ne sera pas encore le cas lors du prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49695\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Seewer-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49695\" class=\"lazyload size-full wp-image-49695\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Seewer-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Seewer-Suisse.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: le pilote suisse s'est magnifiquement battu devant son public.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Seewer-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Jeremy-Seewer-Suisse.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49695\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: le pilote suisse s&rsquo;est magnifiquement battu devant son public.<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (3\u00e8me) &#8211; la maman de Beno\u00eet est d\u00e9c\u00e9d\u00e9e en juillet, peu avant le GP de la R\u00e9publique Tch\u00e8que et celui-ci lui a d\u00e9di\u00e9 son podium:\u00a0\u00ab\u00a0Ce podium est pour ma maman. Je t\u2019aime tellement et je suis fier d\u2019\u00eatre sur ce podium en ton honneur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49696\" style=\"width: 808px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49696\" class=\"lazyload size-full wp-image-49696\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Suisse.jpg\" alt=\"Beno\u00eet Paturel : un \u00e9mouvant t\u00e9moignage du pilote fran\u00e7ais \u00e0 sa maman ...\" width=\"798\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20798%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Suisse.jpg 798w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49696\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel : un \u00e9mouvant t\u00e9moignage du pilote fran\u00e7ais \u00e0 sa maman &#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je sentais que j\u2019avais la vitesse pour monter sur le podium ce week-end. Malheureusement, deux d\u00e9parts tr\u00e8s moyens et des petites chutes ne m\u2019ont pas permis d\u2019atteindre cet objectif. Dans la premi\u00e8re manche, je suis mal sorti de la grille mais j\u2019avais de bonnes trajectoires dans les deux premiers virages qui m\u2019ont permis de figurer en septi\u00e8me position. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 quelques bons d\u00e9passements et je me battais m\u00eame pour la quatri\u00e8me place lorsqu\u2019une chute m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la septi\u00e8me place. Dans la seconde manche, j\u2019ai compl\u00e8tement rat\u00e9 mon d\u00e9part et j\u2019ai d\u00fb remonter \u00e0 partir de l\u2019arri\u00e8re du peloton. C\u2019est ainsi que je suis parvenu \u00e0 remonter de la toute derni\u00e8re place jusqu\u2019\u00e0 la septi\u00e8me mais alors, j\u2019ai commis une petite erreur qui m\u2019a fait redescendre \u00e0 la dixi\u00e8me place. Quelque part, c\u2019\u00e9tait agr\u00e9able de constater que j\u2019avais la vitesse pour un podium. J\u2019esp\u00e8re simplement que j\u2019aurai un peu plus de chance la prochaine fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49697\" style=\"width: 3898px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49697\" class=\"lazyload size-full wp-image-49697\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse.jpg\" alt=\"Thomas Covington: un peu malchanceux ce week-end en Suisse...\" width=\"3888\" height=\"2592\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20viewBox%3D%270%200%203888%202592%27%3E%3Crect%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Thomas-Covington-Suisse.jpg 3888w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-49697\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: cela ira mieux la prochaine fois !<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour son grand retour en Suisse, le championnat du monde de motocross a connu un beau succ\u00e8s populaire sur le circuit de Frauenfeld, construit sp\u00e9cialement \u00e0 cet effet. 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