![\"Renaud](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/gerard1.jpg\")
<\/p>\nUne attaque de tous les instants, un style de pilotage irr\u00e9prochable et une d\u00e9termination exceptionnelle font de Renaud G\u00e9rard l’un de grands animateurs de cette saison 2007 à l’AMPL. A tout juste 15 ans, et apr\u00e8s avoir pratiquement tout gagn\u00e9 chez les Juniors dans le championnat de Printemps, Renaud s’impose aujourd’hui comme l’un des plus s\u00e9rieux pr\u00e9tendants au titre chez les Seniors. On n’a sans doute pas fini d’entendre parler de lui…<\/p>\n
R\u00e9v\u00e9lation de la saison à l’AMPL, Renaud G\u00e9rard n’est pourtant pas un inconnu dans la f\u00e9d\u00e9ration luxembourgeoise. Il y a en effet fait ses d\u00e9buts il y a une dizaine d’ann\u00e9es (il avait alors 5 ans) au guidon d’une Honda QR 50. \u00ab A l’\u00e9poque, je suivais mon p\u00e8re qui roulait à l\u00e2\u20ac\u02dcAMPL et j’ai voulu avoir ma propre moto. J’ai tellement insist\u00e9 que j’ai fini par recevoir un QR 50 \u00bb, se souvient-il. Les r\u00e9sultats sont imm\u00e9diats. Renaud remporte de nombreuses coures et empoche des titres dans toutes les cat\u00e9gories o\u00f9 il passe, de celle des 50cc à celle des 85cc, o\u00f9 il remporte le titre de champion de Printemps AMPL en 2006 chez les plus de 13 ans.<\/p>\n
D\u00e9but 2007, Renaud va avoir 15 ans et le temps est donc venu de quitter les cat\u00e9gories d’\u00e9colage pour faire le grand saut vers la cat\u00e9gorie des Juniors MX2, o\u00f9 il se montre d’embl\u00e9e nettement sup\u00e9rieur à tous ses concurrents. \u00ab Je m’attendais à jouer directement la victoire chez les Juniors, avoue-t-il. Ce qui m’\u00e9tonne, en revanche, c’est de parvenir à rouler devant en Seniors. Pour l’instant, je suis second au championnat et Joachim Fraselle a beaucoup d’avance. Mais, avec le retrait des 4 plus mauvaises manches, je crois que, si je suis r\u00e9gulier d’ici la fin de la saison, j’ai encore une chance pour le titre car j’ai quelques manches o\u00f9 je n’ai marqu\u00e9 aucun points. C’est le cas à Winville o\u00f9, alors que j’\u00e9tais en t\u00eate du championnat, ma bougie casse sur la ligne de d\u00e9part, ou, plus r\u00e9cemment, à Limes, o\u00f9 je tombe en panne d’essence ! Cette panne est due à une consommation plus importante que pr\u00e9vu à cause du sable… \u00bb<\/p>\n
\u00ab La 125cc n’est pas un r\u00e9el handicap face aux 250 4T \u00bb<\/strong><\/p>\n Quant au fait de savoir si sa petite Yamaha 125cc 2T le handicape par rapport à un peloton compos\u00e9 dans la cat\u00e9gorie des Seniors MX2 presque exclusivement de 250 4T, Renaud ne se cherche pas d’excuses : \u00ab Je ne crois pas que le 2T soit un r\u00e9el handicap par rapport aux 250 4T. Pour moi, la question ne s’est m\u00eame pas pos\u00e9e, il me semblait logique de passer du 85cc à la 125cc avant de monter sur un 250 4T. L’an prochain, je roulerai sur une machine 4T, mais je ne crois pas qu’il y ait de grosse diff\u00e9rence avec la 125cc, si ce n’est sur certains circuits, notamment lorsqu’il y a de grandes mont\u00e9es. Mais, personnellement, j’ai la chance de pouvoir compter sur Pierrot Slegers qui me fabrique des \u00e9chappements pour ma Yamaha et je dois dire qu’elle fonctionne vraiment bien ! \u00bb<\/p>\n Si Renaud sait d\u00e9jà qu’il troquera sa 125 pour une 250 4T l’an prochain, il ne sait en revanche pas encore de quoi sa saison sportive sera faite. \u00ab Je roulerai certainement encore à l’AMPL chez les Inters mais j’aimerais \u00e9galement tenter ma chance dans le championnat de Belgique FMB en Espoirs. Le gros probl\u00e8me, c’est de trouver les budgets n\u00e9cessaires pour rouler à la FMB car les d\u00e9placements sont importants et cela co\u00e0\u00bbte beaucoup plus d’argent que de rouler à l’AMPL. On verra, donc… \u00bb, explique-t-il. Il faut dire que, au vu des prestations de Renaud dans le championnat de Wallonie FMWB, o\u00f9 il occupe actuellement la seconde place apr\u00e8s avoir men\u00e9 un moment le championnat, il pourrait pr\u00e9tendre à jouer les premiers r\u00f4les dans le championnat de Belgique des Espoirs d\u00e8s 2008. \u00ab Oui, c’est vrai, lorsque je compare mes r\u00e9sultats en championnat de Wallonie avec ceux des pilotes Espoirs FMB qui viennent y rouler, je me rends compte qu’il ne me manque pas grand chose pour pouvoir rouler devant là-bas aussi. J’\u00e9tais en t\u00eate du championnat de Wallonie avant d’arriver à Nismes mais j’ai chut\u00e9 dans la premi\u00e8re manche et j’occupe aujourd’hui la seconde place du classement provisoire. Là aussi, j’esp\u00e8re encore pouvoir remporter le titre. \u00bb<\/p>\n Championnat AMPL, championnat de Wallonie, Renaud G\u00e9rard se bat donc sur tous les fronts, toujours avec la m\u00eame d\u00e9termination. Son pilotage spectaculaire et son sens de la course le rendent populaire aupr\u00e8s de nombreux supporters, qui lui apportent un soutien qu’il appr\u00e9cie : \u00ab Je voudrais remercier tous les gens qui me soutiennent le long des circuits, et en particulier mes parents et mon parrain, qui m’aident \u00e9norm\u00e9ment \u00bb, conclut-il.<\/p>\n Renaud G\u00e9rard<\/strong><\/p>\n Date de naissance : 04\/04\/1992 Une attaque de tous les instants, un style de pilotage irr\u00e9prochable et une d\u00e9termination exceptionnelle font de Renaud G\u00e9rard l’un de grands animateurs de cette saison 2007 à l’AMPL. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,7,4],"tags":[],"class_list":["post-50","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ampl","category-interviews","category-motocross"],"yoast_head":"\n![\"Renaud](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/gerard2.jpg\")
\nTaille : 1m70
\nPoids : 55 Kg
\nPremi\u00e8re course : Ebly (1998)
\nPremi\u00e8re moto : Honda QR 50
\nNum\u00e9ro de course : 44
\nHobbies : p\u00eache, karting, BMX,…
\nMusique : Kamelancien (rap), techno
\nCin\u00e9ma : films d’action et d’aventure
\nPilote pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 : James Stewart
\nCircuit pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 : tous !
\nSponsors personnels : JLS Toitures, Tragesom, PPS, Le relais des 4 chemins, MZD
\nPalmar\u00e8s : champion AMPL en 50 et 65cc, champion de Wallonie 65cc, champion 85cc B (2005) et A (2006) AMPL, champion Juniors MX2 AMPL (2007)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"