{"id":50246,"date":"2016-08-20T15:01:56","date_gmt":"2016-08-20T13:01:56","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=50246"},"modified":"2016-08-20T22:06:35","modified_gmt":"2016-08-20T20:06:35","slug":"un-victoire-a-la-chinelle-qui-aide-a-oublier-une-saison-difficile-pour-cyril-genot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/08\/un-victoire-a-la-chinelle-qui-aide-a-oublier-une-saison-difficile-pour-cyril-genot\/","title":{"rendered":"Un victoire \u00e0 la Chinelle qui aide \u00e0 oublier une saison difficile pour Cyril Genot"},"content":{"rendered":"

La saison 2016 n’a pas \u00e9t\u00e9 celle que Cyril Genot attendait. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e en 250cc, notre jeune compatriote n’a pas obtenu les r\u00e9sultats que son talent et sa d\u00e9termination lui permettaient de revendiquer. Une saison \u00e9prouvante que la victoire acquise dimanche pass\u00e9 dans la 37\u00e8me \u00e9dition des 12 Heures de la Chinelle aide \u00e0 oublier…<\/strong><\/p>\n

Dimanche dernier, le public des 12 Heures de la Chinelle assistait \u00e0 la victoire de la Husqvarna num\u00e9ro 27. Ils n’\u00e9taient sans doute pas nombreux ceux qui avaient pari\u00e9 sur une victoire du jeune trio Renkens\/Genot\/Brackman face aux exp\u00e9riment\u00e9s Klutz, Melotte, Cremer, Martens ou autre Collet. Et pourtant, Wim Vanderheyden a eu raison de jouer la carte de la jeunesse. Il a, \u00e0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale, offert une premi\u00e8re victoire sur la c\u00e9l\u00e8bre \u00e9preuve d’endurance \u00e0 la marque su\u00e9doise. Si Wietse Brackman \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9 sur le podium de Franchimont l’an pass\u00e9, il s’agissait d’une premi\u00e8re pour Nathan Renkens et Cyril Genot.<\/p>\n

\"Lommel_lassenceloic-22\"<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le lundi apr\u00e8s le GP de Belgique \u00e0 Lommel, nous avons re\u00e7u un coup de fil de Wim Vanderheyden\u00a0\u00bb se souvient Cyril Genot. \u00ab\u00a0Il nous faisait une proposition pour participer \u00e0 la Chinelle. Il en avait parl\u00e9 avec Topsport Vlaanderen et tout le monde \u00e9tait convaincu que cela pouvait \u00eatre un nouveau challenge pour moi. Dans un premier temps, j’avoue que je n’\u00e9tais pas tr\u00e8s emball\u00e9. J’\u00e9tais non seulement tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u de Lommel mais je n’avais en outre jamais roul\u00e9 en 450 et encore moins la nuit,\u2026 Plusieurs facteurs qui m\u2019ont dans un premier temps fait renoncer. Ensuite, Wim nous a dit de r\u00e9fl\u00e9chir et m\u2019a propos\u00e9 d\u2019aller faire un essai avec la Husqvarna 450cc enduro. Vu que je n\u2019avais pas d\u2019autres projets pour le futur, j\u2019ai finalement accept\u00e9 et l\u2019essai a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positif. Wim m\u2019a mis \u00e0 l\u2019aise et j\u2019ai vraiment eu envie, notamment apr\u00e8s avoir regard\u00e9 les vid\u00e9os des \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes de la Chinelle, de participer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Lommel_lassenceloic-54\"<\/p>\n

Cyril attendait beaucoup du GP de Lommel, o\u00f9 se disputait l’avant-derni\u00e8re manche du tr\u00e8s relev\u00e9 championnat d’Europe 250. Reconnu comme l’un des pilotes les plus rapides de sa g\u00e9n\u00e9ration dans le sable, notre compatriote esp\u00e9rait enfin passer ainsi l’\u00e9ponge sur une saison 2016 o\u00f9 tout ne s’est pas d\u00e9roul\u00e9 comme pr\u00e9vu. H\u00e9las, deux pannes m\u00e9caniques mettaient une fin brutale aux espoirs de Cyril qui avait pourant pr\u00e9par\u00e9 le rendez-vous avec soin. Certaines divergences mettaient fin peu apr\u00e8s \u00e0 sa collaboration avec la structure Suzuki Diga Procross.<\/p>\n

Un team qu’il avait rejoint en cours de saison, apr\u00e8s avoir d\u00fb se s\u00e9parer du team KTM Silveraction avec lequel il avait d\u00e9but\u00e9 la saison. \u00ab\u00a0Non seulement, nous avons connu quelques probl\u00e8mes m\u00e9caniques mais nous avons aussi d\u00fb nous rendre compte que, financi\u00e8rement, ce n\u2019\u00e9tait plus possible pour notre famille de faire face aux frais engag\u00e9s. Nous avons donc d\u00fb rompre pour raisons financi\u00e8res notre contrat avec KTM Silveraction\u00a0\u00bb, nous explique-t-il.<\/p>\n

\"Chinelle_2016-DSC_8796\"<\/p>\n

Inutile de dire que ces conditions n’ont pas \u00e9t\u00e9 celles que Cyril esp\u00e9rait pour pouvoir rouler \u00e0 son meilleur niveau et continuer \u00e0 progresser. Deux semaines apr\u00e8s la d\u00e9ception de Lommel, les 12 Heures de la Chinelle sont donc venues \u00e0 point nomm\u00e9. \u00ab\u00a0La Chinelle, c’\u00e9tait cool\u00a0\u00bb, poursui-t-il. \u00ab\u00a0J\u2019ai pu rouler plusieurs heures \u00e0 moto. Au d\u00e9part, je l\u2019ai pris comme entra\u00eenement. Ensuite, au fil des heures, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 qu\u2019on \u00e9tait dans la course ! Rouler de nuit, c\u2019\u00e9tait sp\u00e9cial. Mes chronos \u00e9taient bons, l\u2019entente dans l\u2019\u00e9quipe \u00e9tait parfaite et le team tr\u00e8s professionnel autour de nous \u00e9tait vraiment formidable. Nous faisions des relais d\u2019une heure et vingt minutes. Avec une victoire \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, j’\u00e9tais \u00e9videmment super content ! Je remercie toute l\u2019\u00e9quipe Husqvarna Belgique pour l\u2019invitation. Cette Chinelle restera \u00e0 tout jamais un merveilleux souvenir. Tout \u00e9tait parfait !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Actuellement sans moto, Cyril a sans doute achev\u00e9 sa saison 2016 \u00e0 Franchimont et ne devrait donc pas \u00eatre pr\u00e9sent sur les derni\u00e8res \u00e9preuve du championnat de Belgique. \u00ab\u00a0Pour la saison prochaine, il n\u2019y a encore rien de pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019heure actuelle\u00a0\u00bb, nous explique-t-il. \u00ab\u00a0Nous allons tout faire afin de pouvoir r\u00e9aliser une saison en EMX 250cc tout en poursuivant ma derni\u00e8re ann\u00e9e scolaire. Pour l’heure, je souhaite remercier tous les sponsors qui m’ont aid\u00e9 cette ann\u00e9e: Garage Piraux, Oben building, Okaz auto, Motosportfuture, Monster Energy Europe, mon kin\u00e9 Carlo Mantione, Posen Dirk, Limburgse Bouwmarkt, Schincariol Franco, Bogaerts Dany, Ultradia, Vossen Michel, 6D helmets, Levenstond, Huls BVBA, Peter Bielen, Festers tegelhandel, Gear to Win, Dam Racing.\u00a0\u00bb<\/p>\n

 <\/p>\n

Texte : Olivier Evrard | Photos: Nicolas Martin, Lo\u00efc Lassence et O.E.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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