{"id":51009,"date":"2016-09-04T15:00:22","date_gmt":"2016-09-04T13:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=51009"},"modified":"2016-09-04T15:00:22","modified_gmt":"2016-09-04T13:00:22","slug":"gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/09\/gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP des Am\u00e9riques &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Le championnat du monde MXGP est en vadrouille pour deux semaines aux Etats-Unis et on a craint, juste avant le premier GP \u00e0 Charlotte, que l&rsquo;ouragan Hermine ne vienne perturber la f\u00eate. Hormis la n\u00e9cessit\u00e9 de comprimer un peu le programme, cela n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 le cas et les pilotes ont m\u00eame pu profiter d&rsquo;un ciel d\u00e9gag\u00e9 et d&rsquo;un circuit parfaitement remis en ordre au point d&rsquo;en \u00eatre devenu trop rapide.<\/p>\n<p>Sur le plan sportif, les Am\u00e9ricains ont remport\u00e9 les deux cat\u00e9gories mais sans \u00e9craser pour autant leurs coll\u00e8gues europ\u00e9ens dont les meilleurs avaient leur attention attir\u00e9e vers le tableau du championnat du monde.<\/p>\n<p>Les couronnes mondiales ont ainsi \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9es qui voient l&rsquo;\u00e9mergence d&rsquo;un jeune pilote en MXGP, tout comme l&rsquo;an dernier avec Romain Febvre, en la personne de Tim Gajser, qui apr\u00e8s le titre mondial MX2 l&rsquo;an dernier, obtient le m\u00eame titre en MXGP. En MX2, apr\u00e8s deux ann\u00e9es de disette \u00e0 cause de blessures, Jeffrey Herlings obtient un nouveau titre en MX2 avant de rouler dans la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure l&rsquo;an prochain.<\/p>\n<p>Enfin, on retiendra que les Belges ont fait figure honorable aux Etats-Unis , notamment Jeremy Van Horebeek qui est mont\u00e9 sur la troisi\u00e8me marche du podium final en MXGP.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9preuve de Glen Helen la semaine prochaine verra les deux nouveaux champions d\u00e9barrass\u00e9s de toute contrainte, ce qui devrait leur permettre de se battre l&rsquo;esprit libre avec leurs coll\u00e8gues am\u00e9ricains. Esp\u00e9rons que cela nous donnera du beau spectacle!<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Eli Tomac<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e formidable.\u00a0 D\u00e9j\u00e0 lors des entra\u00eenements, j\u2019ai effectu\u00e9 quelques bons tours et j\u2019ai fait ce que je devais faire dans les deux manches. Le circuit \u00e9tait un m\u00e9lange de motocross et de supercross et c\u2019\u00e9tait un nouveau d\u00e9fi pour moi de rouler avec des pilotes que je ne rencontre jamais sinon une fois par an lors du Motocross des Nations.Les conditions n\u2019\u00e9taient faciles dans aucune des deux manches. Nous avions le soleil dans les yeux dans la premi\u00e8re manche et et c\u2019\u00e9tait difficile de distinguer les orni\u00e8res avec les projecteurs dans la deuxi\u00e8me manche.; j\u2019ai d\u2019ailleurs failli passer au-dessus de mon guidon dans la deuxi\u00e8me manche; non, ce n\u2019\u00e9tait pas facile de rester sur ses roues.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51011\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Eli-Tomac-Charlotte-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51011\" class=\"lazyload size-full wp-image-51011\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Eli-Tomac-Charlotte-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Eli-Tomac-Charlotte-2.jpg\" alt=\"Eli Tomac : le pilote am\u00e9ricain a r\u00e9alis\u00e9 un 'sans faute' chez lui\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Eli-Tomac-Charlotte-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Eli-Tomac-Charlotte-2.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51011\" class=\"wp-caption-text\">Eli Tomac : le pilote am\u00e9ricain a r\u00e9alis\u00e9 un &lsquo;sans faute&rsquo; chez lui<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Tim Gajser<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est incroyable d\u2019avoir remport\u00e9 ce titre. La semaine derni\u00e8re, \u00e0 Assen, nous avons connu un week-end catastrophique. Il a fallu que je reprenne mes esprits durant cette semaine. Nous avons connu une saison fantastique et au soir d\u2019Assen je me disais que ce n\u2019\u00e9tait pas possible de laisser les choses filer. C\u2019est juste parfait ce que nous avons fait ici, \u00e0 Charlotte. Nous sommes champions pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive et je voudrais bien s\u00fbr remercier tous ceux qui me soutiennent: Honda, ma famille, mon p\u00e8re\u2026 Nous sommes en train de rendre ce sport populaire en Slov\u00e9nie et de savoir que c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 moi, cela me remplit de fiert\u00e9. La moto \u00e9tait fantastique, c\u2019\u00e9tait une partie de moi\u2026 Je me rendrai un peu plus compte de ce qui m\u2019arrive demain matin lorsque je me r\u00e9veillerai\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51012\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51012\" class=\"lazyload size-full wp-image-51012\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte.jpg\" alt=\"Tim Gajser: champion du monde MXGP 2016\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Tim-Gajser-Charlotte.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51012\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser: champion du monde MXGP 2016<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (3\u00e8me): \u00bbCela faisait longtemps que j\u2019attendais \u00e7a et j\u2019ai travaill\u00e9 d&rsquo;arrache-pied avec le team pour enfin obtenir ce podium.Les m\u00e9caniciens ont travaill\u00e9 dur pour que la moto soit pr\u00eate; le puzzle est enfin en place. Mes d\u00e9parts vont de mieux en mieux apr\u00e8s tout ce qu\u2019on a essay\u00e9 et j\u2019en suis \u00e9videmment heureux. Je d\u00e9die ce podium au team.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51013\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-Charlotte-.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51013\" class=\"lazyload size-full wp-image-51013\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-Charlotte-.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-Charlotte-.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : un podium attendu et oh combien m\u00e9rit\u00e9 !\" width=\"799\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-Charlotte--650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-Charlotte-.jpg 799w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51013\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : un podium attendu et oh combien m\u00e9rit\u00e9 !<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Une fois de plus, les d\u00e9parts \u00e9taient tr\u00e8s importants compte tenu de ce que le circuit \u00e9tait tr\u00e8s rapide. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s difficile de faire la diff\u00e9rence, de d\u00e9passer et il m\u2019a juste manqu\u00e9 de meilleurs d\u00e9parts pour que je puisse me battre pour un podium. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai gagn\u00e9 une place alors qu\u2019il restait trois tours mais dans la seconde manche, c\u2019\u00e9tait plus difficile car le circuit n\u2019\u00e9tait pas bien \u00e9clair\u00e9; je suis bien parti mais j\u2019ai perdu quelques places dans le premier virage en allant large et puis\u00a0cela a \u00e9t\u00e9 impossible de remonter.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51014\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51014\" class=\"lazyload size-full wp-image-51014\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-Charlotte.jpg\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle : un r\u00e9sultat tr\u00e8s honorable \" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-Charlotte.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51014\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle : un r\u00e9sultat tr\u00e8s honorable<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis vraiment content de ma journ\u00e9e. Le circuit \u00e9tait superbe et c\u2019\u00e9tait fantastique de piloter la CRF 2017. Dans la premi\u00e8re manche, il a fallu que je me familiarise un peu avec la moto mais la seconde manche s\u2019est nettement mieux pass\u00e9e. Je suis bien parti et je suis rest\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place toute la cours en essayant de remonter pour prendre la troisi\u00e8me place. Nous avions la m\u00eame vitesse de sorte que je n\u2019arrivais pas \u00e0 d\u00e9passer mais nous avions certainement la vitesse pour r\u00e9aliser un podium avec ce mod\u00e8le 2017. Je me sens \u00e0 l\u2019aise sur cette moto et je me suis vraiment bien amus\u00e9 \u00e0 son guidon et je sais que beaucoup d\u2019autres points positifs sont encore \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51015\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51015\" class=\"lazyload size-full wp-image-51015\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev : il s'est bien plu sur la CRF 2017\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Evgeny-Bobryshev-Charlotte.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51015\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev : il s&rsquo;est bien plu sur la CRF 2017<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0\u00a0Nous n\u2019avons pas vraiment l\u2019habitude de rouler la nuit mais j\u2019aime bien, comme au Qatar. Il fait un peu sombre dans certains virages mais c\u2019est la m\u00eame chose pour tout le monde.\u00a0Le circuit \u00e9tait vraiment rapide et la vitesse \u00e9tait donc \u00e9lev\u00e9e car tout le monde peut rouler vite lorsque le terrain est plat. Mon r\u00e9sultat n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible et je suis d\u00e9\u00e7u. J\u2019esp\u00e8re faire mieux la semaine prochaine \u00e0 Glen Helen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51016\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Romain-Febvre-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51016\" class=\"lazyload size-full wp-image-51016\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Romain-Febvre-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Romain-Febvre-Charlotte.jpg\" alt=\"Romain Febvre esp\u00e8re que cela ira mieux \u00e0 Glen Helen\" width=\"799\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Romain-Febvre-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Romain-Febvre-Charlotte.jpg 799w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51016\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre esp\u00e8re que cela ira mieux \u00e0 Glen Helen<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait pas un mauvais week-end, avec une bonne session qualificative; dans la premi\u00e8re la manche, je ne me suis pas tr\u00e8s bien extrait de la grille mais je suis bien pass\u00e9 dans le premier virage mais j\u2019ai ensuite pardu pas mal de places dans le premier tour. Je n\u2019ai trouv\u00e9 mon rythme qu\u2019au bout d\u2019une dizaine de minutes et je suis alors remont\u00e9 de la onzi\u00e8me \u00e0 la septi\u00e8me place. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur; j\u2019avais un bon rythme et j\u2019ai suivi Cl\u00e9ment (Desalle) pendant une vingtaine de minutes; ensuite, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 me sentir fatigu\u00e9 et je suis rest\u00e9 \u00e0 la huiti\u00e8me place. Ce GP \u00e9tait diff\u00e9rent de ce que nous connaissons habituellement car nous avons fait en un jour ce que nous faisons habituellement en deux et en outre, nous avons roul\u00e9 la deuxi\u00e8me manche alors qu\u2019il faisait nuit. Ils ont bien retravaill\u00e9 le circuit; lorsque nous avions vu celui-ci jeudi et vendredi, nous \u00e9tions inquiets mais tout s\u2019est finalement bien pass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51017\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jordi-Tixier.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51017\" class=\"lazyload size-full wp-image-51017\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jordi-Tixier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jordi-Tixier.jpg\" alt=\"Jordi Tixier est satisfait de son week-end\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jordi-Tixier-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jordi-Tixier.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51017\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier est satisfait de son week-end<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u201c\u00a0\u00bbC\u2019\u00e9tait un week-end p\u00e9nible. Tout a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 le vendredi \u00e0 cause de la pluie et tout le programme a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 ce samedi. Dans la manche d\u2019ouverture, je suis tr\u00e8s bien sorti de la grille et je suis rest\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place pendant quelques tours. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s difficile de d\u00e9passer sur ce circuit. Cinq minutes avant la fin de la manche, je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai perdu quelques places pour finalement terminer dixi\u00e8me. Mon d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 meilleur dans la deuxi\u00e8me manche et j\u2019ai m\u00eame r\u00e9ussi le holeshot. J\u2019ai fait de mon mieux pour rester avec les premiers mais les pilotes qui \u00e9taient devant roulaient vraiment vite et c\u2019est ansi que je termine neuvi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Nous partons pour Glen Helen ce dimanche et j\u2019aurai du temps pour m\u2019entra\u00eener, mon objectif \u00e9tant de faire un podium l\u00e0-bas afin de pr\u00e9server ma troisi\u00e8me place au championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51018\" style=\"width: 3898px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51018\" class=\"lazyload size-full wp-image-51018\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie.jpg\" alt=\"Max Nagl : objectif championnat \u00e0 Glen Helen!\" width=\"3888\" height=\"2592\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20viewBox%3D%270%200%203888%202592%27%3E%3Crect%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Nagl-Charlie.jpg 3888w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51018\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl : objectif championnat \u00e0 Glen Helen!<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis senti assez \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit mais je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 trouver le truc pour bien m\u2019extraire de la grille au d\u00e9part. Ma vitesse \u00e9tait bonne, surtout dans la seconde manche o\u00f9 je me suis vraiment bien amus\u00e9 sur le circuit. Je roulais de fa\u00e7on bien coul\u00e9e et c\u2019\u00e9tait vraiment dommage ce probl\u00e8me avec le d\u00e9part; si j\u2019avais pu partir dans les six premiers, j\u2019aurais pu rester devant facilement. A nouveau, ce ne sont pas les r\u00e9sultats que je souhaite mais bon, quand on voit d\u2019o\u00f9 je suis remont\u00e9 \u00e0 chaque fois, ce n\u2019\u00e9tait pas si mal\u2026 le probl\u00e8me, c\u2019est qu\u2019on ne voit que le classement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51019\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kevin-Strijbos-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51019\" class=\"lazyload size-full wp-image-51019\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kevin-Strijbos-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kevin-Strijbos-Charlotte.jpg\" alt=\"Kevin Strijbos : il n'a pas compris comment il fallait faire avec la grille de d\u00e9part...\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kevin-Strijbos-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kevin-Strijbos-Charlotte.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51019\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos : il n&rsquo;a pas compris comment il fallait faire avec la grille de d\u00e9part&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Austin Forkner<\/strong>:(3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne savais pas \u00e0 quoi m\u2019attendre et m\u00eame les d\u00e9parts \u00e9taient diff\u00e9rents vu que chacun devait pr\u00e9parer sa propre grille. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le meilleur chrono lors des entra\u00eenements et j\u2019ai pris la t\u00eate dans le premier tour lors des deux manches. Cette erreur dans la premi\u00e8re manche m\u2019a co\u00fbt\u00e9 la victoire. Nous les Am\u00e9ricains, on se donne \u00e0 fond d\u00e8s le d\u00e9part tandis que les pilotes de GP sont plus forts sur la fin. J\u2019\u00e9tais en effet assez fatigu\u00e9 en fin de manche mais aujourd\u2019hui, c\u2019est vrai que c\u2019\u00e9tait une journ\u00e9e un peu sp\u00e9ciale.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51020\" style=\"width: 684px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Austin-Forkner-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51020\" class=\"lazyload size-full wp-image-51020\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Austin-Forkner-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Austin-Forkner-Charlotte.jpg\" alt=\"Austin Forkner: lui a compris comment faire fonctionner la grille de d\u00e9part...\" width=\"674\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27674%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20674%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27674%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Austin-Forkner-Charlotte-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Austin-Forkner-Charlotte.jpg 674w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51020\" class=\"wp-caption-text\">Austin Forkner: lui a compris comment faire fonctionner la grille de d\u00e9part&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (4\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un tr\u00e8s bon GP et je suis content de ma quatri\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019est agr\u00e9able de rouler devant des amis et sa famille. Les supporters \u00e9taient \u00e9galement sympas. Le circuit \u00e9tait vraiment tr\u00e8s rapide sans beaucoup d\u2019obstacles pour vous ralentir de sorte que d\u00e9passer n\u2019\u00e9tait pas chose facile. Je suis mal parti dans la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai pu rapidement d\u00e9passer d\u2019autres pilotes. Je me suis retrouv\u00e9 assez vite \u00e0 la quatri\u00e8me place et j\u2019ai roul\u00e9 seul le reste de la course. Je suis mieux parti dans la seconde manche et je me suis batttu avec Seewer pour la troisi\u00e8me place avant de me r\u00e9signer \u00e0 nouveau pour la quatri\u00e8me place. Dans l\u2019ensemble, la moto marchait du tonnerre et mon pilotage a \u00e9t\u00e9 coul\u00e9 toute la journ\u00e9e. Je suis impatient d\u2019\u00eatre au dernier GP \u00e0 Glen Helen. Je sais que ce circuit est vraiment bien et j\u2019esp\u00e8re pouvoir terminer dans le top-trois.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51021\" style=\"width: 3898px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51021\" class=\"lazyload size-full wp-image-51021\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte.jpg\" alt=\"Thomas Covington : il a bien roul\u00e9 pour son retour \u00e0 la maison!\" width=\"3888\" height=\"2592\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20viewBox%3D%270%200%203888%202592%27%3E%3Crect%20width%3D%273888%27%20height%3D%272592%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Thomas-Covington-Charlotte.jpg 3888w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51021\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington : il a bien roul\u00e9 pour son retour \u00e0 la maison!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (6\u00e8me): \u201cPas de chance, vraiment. Je n\u2019avais pas mal roul\u00e9 lors des essais chronom\u00e9tr\u00e9s et je me sentais bien sur la moto. On a effectu\u00e9 quelques modifications car le circuit \u00e9tait tr\u00e8s rapide. Je me sentais tr\u00e8s bien mais Jeffrey (Herlings) et les deux Am\u00e9ricains (Webb et Forkner) \u00e9taient un peu sur une autre plan\u00e8te aujourd\u2019hui. Dans le premier virage de la premi\u00e8re manche, une grosse pierre est venue heurter mon disque de frein avant et je suis rest\u00e9 sans frein toute la manche. J\u2019ai failli abandonner puis j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de faire de mon mieux et finalement, je termine neuvi\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas si mal. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai pu garder le rythme des premiers durant pas mal de temps mais ensuite, j\u2019ai connu un petit probl\u00e8me avec le moteur qui avait quelques \u00e0-coups. Cela ne me d\u00e9rangeait pas trop mais j\u2019ai d\u00fb malgr\u00e9 tout baisser un peu le rythme. Cinqui\u00e8me, c\u2019\u00e9tait un bon r\u00e9sultat. J\u2019aurais voulu \u00eatre encore un peu plus devant mais j\u2019ai fait du mieux que je pouvais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51022\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Seewer-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51022\" class=\"lazyload size-full wp-image-51022\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Seewer-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Seewer-Charlotte.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: le pilote suisse s'attendait \u00e0 mieux...\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Seewer-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Jeremy-Seewer-Charlotte.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51022\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: le pilote suisse s&rsquo;attendait \u00e0 mieux&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (8\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Une fois de plus, jai fait le maximum mais je suppose que ce n\u2019\u00e9tait pas encore assez. Apr\u00e8s l\u2019annulation de la manche qualificative, nous savions que tout le monde allait mettre les gaz pour se retrouver qualifi\u00e9 pour la course. J\u2019ai connu un superbe d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche en \u00e9tant deuxi\u00e8me derri\u00e8re Forkner mais quelques virages plus tard, j\u2019ai perdu l\u2019avant et je suis pass\u00e9 au-dessus de mon guidon. je suis ensuite parvenu \u00e0 remonter et je termine finalement sixi\u00e8me. Mon d\u00e9part dans la seconde manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible car j\u2019avais tr\u00e8s mal \u00e0 l\u2019estomac. J\u2019imagine que cela venait de tous les efforts que j\u2019avais faits pour remonter dans la premi\u00e8re manche apr\u00e8s ma chute. Je suis d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 concentr\u00e9 sur le dernier GP \u00e0 Glen Helen car je voudrais terminer le championnat sur une bonne note.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51023\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51023\" class=\"lazyload size-full wp-image-51023\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte.jpg\" alt=\"Max Anstie: il veut terminer le championnat sur une bonne note et se donnera d\u00e8s lors \u00e0 fond \u00e0 Glen Helen\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Max-Anstie-Charlotte.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51023\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: il veut terminer le championnat sur une bonne note et se donnera d\u00e8s lors \u00e0 fond \u00e0 Glen Helen<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis vraiment mal parti dans la deuxi\u00e8me manche mais je suis tr\u00e8s bien remont\u00e9 pour r\u00e9aliser un bon r\u00e9sultat. Je suis vraiment content de mon pilotage et j\u2019ai tout fait pour bien me placer en course. Je donnerai tout \u00e0 Glen Helen pour obtenir un bon r\u00e9sultat. En ce qui concerne le championnat, tout d\u00e9pendra \u00e9videmment de mon r\u00e9sultat \u00e0 Glen helen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51024\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Beno\u00eet-Paturel-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51024\" class=\"lazyload size-full wp-image-51024\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Beno\u00eet-Paturel-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Beno\u00eet-Paturel-Charlotte.jpg\" alt=\"Beno\u00eet Paturel : lui aussi veut se donner \u00e0 fond \u00e0 Glen Helen...\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Beno\u00eet-Paturel-Charlotte-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Beno\u00eet-Paturel-Charlotte.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51024\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel : lui aussi veut se donner \u00e0 fond \u00e0 Glen Helen&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van Doninck<\/strong> (14\u00e8me): \u00ab\u00a0Les d\u00e9parts ne sont pas comme ceux que nous connaissons en Europe. C\u2019est quelque chose qu\u2019on ne conna\u00eet pas chez nous. Dans la seconde manche, je suis bien parti et pour moi, je pense que cela allait bien. En fait, nous ne sommes pas habitu\u00e9s \u00e0 des vitesses aussi \u00e9lev\u00e9es en Europe et c\u2019\u00e9tait donc un gros changement pour nous. C\u2019est notre seconde course dans l\u2019obscurit\u00e9 apr\u00e8s le Qatar et c\u2019est vraiment bizarre de rouler une manche \u00e0 la lumi\u00e8re du jour puis une manche sous les projecteurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_51025\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brent-Van-Doninck-Charlotte.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51025\" class=\"lazyload size-full wp-image-51025\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brent-Van-Doninck-Charlotte.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brent-Van-Doninck-Charlotte.jpg\" alt=\"Brent Van Doninck : il a vraiment eu l'impression de se trouver dans un autre monde \u00e0 Charlotte...\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brent-Van-Doninck-Charlotte-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brent-Van-Doninck-Charlotte.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-51025\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck : il a vraiment eu l&rsquo;impression de se trouver dans un autre monde \u00e0 Charlotte&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le championnat du monde MXGP est en vadrouille pour deux semaines aux Etats-Unis et on a craint, juste avant le premier GP \u00e0 Charlotte, que l&rsquo;ouragan Hermine ne vienne perturber [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":898,"featured_media":51010,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,6,55,65],"tags":[],"class_list":["post-51009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-motocross","category-mx1mx2","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GP des Am\u00e9riques - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/09\/gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GP des Am\u00e9riques - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le championnat du monde MXGP est en vadrouille pour deux semaines aux Etats-Unis et on a craint, juste avant le premier GP \u00e0 Charlotte, que l&rsquo;ouragan Hermine ne vienne perturber [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/09\/gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-09-04T13:00:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Charlotte-slideshow.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand2\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand2\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/09\\\/gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2016\\\/09\\\/gp-des-ameriques-les-reactions-des-pilotes\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand2\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\"},\"headline\":\"GP des Am\u00e9riques &#8211; 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