{"id":52652,"date":"2016-10-05T13:34:37","date_gmt":"2016-10-05T11:34:37","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=52652"},"modified":"2016-10-05T13:36:41","modified_gmt":"2016-10-05T11:36:41","slug":"supercross-de-paris-lille-2016-les-choses-se-precisent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/10\/supercross-de-paris-lille-2016-les-choses-se-precisent\/","title":{"rendered":"Supercross de Paris-Lille 2016 : les choses se pr\u00e9cisent…"},"content":{"rendered":"

Dans un peu plus d’un mois, le stade Pierre Mauroy vivra \u00e0 l’heure du Supercross europ\u00e9en le plus attendu de la saison. Il est donc temps de faire le point sur ce qui attend les visiteurs du prochain Supercross de Paris-Lille les 12 et 13 novembre 2016.<\/strong><\/p>\n

LE PLATEAU<\/h5>\n

Les premi\u00e8res t\u00eates d\u2019affiche fran\u00e7aises avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9es il y a quelques temps \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix de France\u00a0: Marvin Musquin, Romain Febvre ou encore Jordi Tixier avaient confirm\u00e9 leur pr\u00e9sence. Il aura fallu plus de temps pour officialiser la venue de certains pilotes am\u00e9ricains, d\u00fb aux nombreux changements de teams et aux nouvelles courses qui sont apparues dans leur calendrier. Avec le soutien d\u2019\u00e9curies majeures telles que JGR Yamaha et Geico Honda, Justin Barcia, Malcolm Stewart et Christian Craig ont pu confirmer leur venue \u00e0 Lille, pour le plus grand plaisir de leurs fans europ\u00e9ens.<\/p>\n

\"sta_sxlille_68187-1024x683\"<\/p>\n

Ces trois top-pilotes devraient enflammer Lille\u00a0! Malcolm Stewart, habitu\u00e9 de Lille, a confort\u00e9 son titre de Champion 250 C\u00f4te Ouest\u00a0et Christian Craig, avec une victoire et cinq podiums, termine 3\u00e8me de ce m\u00eame championnat. De son c\u00f4t\u00e9, Justin Barcia a prouv\u00e9 son retour au top niveau en se positionnant sur la deuxi\u00e8me marche du podium du Grand Prix de Charlotte devant toutes les stars des GP. Les spectateurs de Lille 2016 devraient donc retrouver le style \u00ab\u00a0bam-bam\u00a0\u00bb qui avait mis le feu \u00e0 Lille en 2014 lors de la deuxi\u00e8me soir\u00e9e.<\/p>\n

Malcolm Stewart et Christian Craig s\u2019aligneront \u00e0 Lille au guidon de Honda CRF450, ce qui devrait r\u00e9jouir le public lillois, quant on sait que leurs aptitudes en 450 sont encore meilleures qu\u2019en 250. On conna\u00eet la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 du pilotage de Malcolm, quant au fils de Mike Craig (qui a fait le bonheur de Bercy en son temps), c\u2019est un formidable styliste aussi talentueux que son co\u00e9quipier dans les whoops.<\/p>\n

Avec Barcia, Stewart et Craig, le team USA a d\u00e9j\u00e0 une belle allure et la confrontation avec l\u2019\u00e9quipe de stars fran\u00e7aises cit\u00e9es ci-dessus s\u2019annonce explosive, notamment entre Marvin Musquin et Justin Barcia qui se sont affront\u00e9s en piste \u00e0 plus d\u2019une reprise sur la fin du championnat US.<\/p>\n

\"Justin

Justin Barcia sera au d\u00e9part \u00e0 Lille !<\/p><\/div>\n

Pour l\u2019Equipe de France, qui sera men\u00e9e par Marvin Musquin (double champion du Monde MX2 et Champion US de Supercross Lites), et Romain Febvre (double vainqueur du Motocross des Nations et Champion du Monde MXGP 2015), il faudra compter sur tous les sp\u00e9cialistes tricolores de la discipline dont Xavier Boog, Thomas Ramette, Fabien Izoird, C\u00e9dric Soubeyras, Cyrille Coulon et Valentin Teillet\u2026<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019\u00e9quipe \u00ab\u00a0Reste du Monde\u00a0\u00bb, celle-ci devrait \u00eatre constitu\u00e9e de Valentin Guillod (SUI), de Tommy Searle (UK) et de Shaun Simpson (UK) ou Arnaud Tonus (SUI). A Lille, l\u2019\u00e9quipe Reste du Monde aura son mot \u00e0 dire.<\/p>\n

Le SX de Paris-Lille \u00e0 travers ce plateau conforte une nouvelle fois son statut de grand rendez-vous de prestige international de Supercross.<\/p>\n

LE FORMAT DES COURSES<\/h5>\n

La formule 2015 des courses sera reconduite \u00e0 savoir\u00a0: demi-finales, rep\u00eachage et grande finale, sans oublier la Superp\u00f4le Bud Racing disput\u00e9e par les dix pilotes les plus rapides de la soir\u00e9e.<\/p>\n

Le Championnat de France SX2, quant \u00e0 lui, se jouera sur deux manches de classement chaque soir.<\/p>\n

\"izzo_sxlille_68421-1024x683\"<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 du show freestyle, les soir\u00e9es seront rythm\u00e9es par trois sessions vari\u00e9es, dont la deuxi\u00e8me plus focalis\u00e9e sur les best tricks. Les freestylers Edgar Torronteras, Genki Watanabe, David Rinaldo, Brice Izzo et Luc Ackermann devraient finir de compl\u00e9ter ce spectacle \u00ab\u00a0100% Supercross, 100% Freestyle, 200% Show\u00a0!\u00a0\u00bb.<\/p>\n

LA PISTE<\/h5>\n

Le d\u00e9part du Supercross de Paris-Lille se fera dos au rideau et sur toute la longueur disponible, soit une dizaine de m\u00e8tres de plus que l\u2019an dernier. Partant de l\u00e0, le sens de rotation sera celui inverse des aiguilles d\u2019une montre. La surface disponible sera exploit\u00e9e au maximum, six pistes parall\u00e8les seront construites dans la largeur du demi-stade, comme aux USA.<\/p>\n

\"stade_lille\"<\/p>\n

Il y aura de longues lignes droites d\u2019encha\u00eenements techniques, de gros sauts et des whoops, reli\u00e9s par un maximum de virages \u00e0 180\u00b0C, cinq en tout, qui sont les meilleurs pour les attaques en tous genres.<\/p>\n

La terre locale, assez meuble, favorisera les d\u00e9passements et donc les bagarres.<\/p>\n

Le freestyle sera au centre de l\u2019ar\u00e8ne, bien visible par tous, comme l\u2019an dernier.<\/p>\n

INFOS PRATIQUES<\/h5>\n

Larivi\u00e8re Organisation : 01 41 40 31 28
\nwww.supercrossbercy.com<\/a>
\nFacebook : Supercross Paris-Bercy Official page
\nTwitter & Instagram\u00a0: @supercrossbercy<\/p>\n

TARIFS<\/h5>\n

Toutes les places sont assises et num\u00e9rot\u00e9es.<\/p>\n

Le Village ext\u00e9rieur sera ouvert \u00e0 toute personne munie d\u2019un billet, offrant notamment rencontres et s\u00e9ances d\u2019autographes avec les pilotes. Les essais seront ouverts \u00e0 tous, en placement libre au Niveau 0 du stade. La salle ouvrira ensuite ses portes \u00e0 17h30 le samedi et 13h30 le dimanche.<\/p>\n

Cat\u00e9gorie 1\u00a0– niveau 0, au plus pr\u00e8s de la piste\u00a0: 89,50 \u20ac<\/p>\n

Cat\u00e9gorie 2\u00a0– niveau 2, premiers rangs\u00a0: 80,50\u20ac<\/p>\n

Cat\u00e9gorie 3\u00a0– niveau 2\u00a0: 70,50\u20ac<\/p>\n

Cat\u00e9gorie 4\u00a0– niveau 2, deux derniers rangs\u00a0: 50,50\u20ac<\/p>\n

Cat\u00e9gorie Silver \u2013 Tribune Niveau 1, niveau offrant la meilleure vue d\u2019ensemble de la piste. Acc\u00e8s direct \u00e0 un bar int\u00e9rieur (consommations payantes \u2013 acc\u00e8s possible 1h avant le d\u00e9but du show et pendant le show) \u2013 99\u20ac<\/p>\n

Gold Pass \u2013 Tribune centrale Niveau 1, niveau offrant la meilleure vue d\u2019ensemble de la piste. Unique billet \u00e0 donner acc\u00e8s au paddock int\u00e9rieur d\u00e8s 10h00 le matin. Visite comment\u00e9e de la piste.<\/p>\n

 <\/p>\n

Photos: L. Lassence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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