{"id":54,"date":"2008-02-03T18:29:44","date_gmt":"2008-02-03T17:29:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/v2\/2008\/02\/03\/bottes-scott-geniusle-must\/"},"modified":"2008-02-13T19:51:54","modified_gmt":"2008-02-13T18:51:54","slug":"bottes-scott-geniusle-must","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/02\/bottes-scott-geniusle-must\/","title":{"rendered":"Bottes Scott Genius|Le must?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius1.jpg\" title=\"Bottes SCOTT Genius\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius3.jpg\" title=\"Bottes SCOTT Genius\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius2.jpg\" title=\"Bottes SCOTT Genius\"><\/a>Partant du constat que l&rsquo;ensemble des mod\u00e8les de bottes de tout terrain actuellement propos\u00e9es sur le march\u00e9 n&rsquo;offrent pas de r\u00e9elle protection des articulations, souvent tr\u00e8s d\u00e9licates, du pied, les ing\u00e9nieurs de chez Scott se sont lanc\u00e9s le d\u00e9fi de d\u00e9velopper une botte r\u00e9solument diff\u00e9rente et novatrice. Apr\u00e8s 3 longues ann\u00e9es de recherches et de tests, le fruit de leurs travaux d\u00e9barque dans les rayons de votre concessionnaire sous le nom de Genius. La botte ultime ?<\/p>\n<p><img class=\"lazyload\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius1.jpg\" alt=\"Bottes SCOTT Genius\" \/><\/p>\n<p>Les bottes Scott Genius repoussent les limites non seulement en mati\u00e8re de design en proposant un look in\u00e9dit pour des bottes de motocross mais aussi -et surtout- en mati\u00e8re de protection. Lorsque l&rsquo;on sait que plus de 35% des blessures encourues par les pilotes de motocross concernent le pied et ses articulations, on comprend mieux l&rsquo;ampleur de l&rsquo;enjeu pour la marque am\u00e9ricaine. En fait, la botte Genius est le premier produit n\u00e9 d&rsquo;une collaboration en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement entre Scott et la marque d&rsquo;accessoires italienne Acerbis. Un grand projet dans lequel les 2 soci\u00e9t\u00e9s croient beaucoup et dans lequel elles n&rsquo;ont pas h\u00e9sit\u00e9 &agrave; impliquer leurs meilleurs ing\u00e9nieurs et leurs meilleurs pilotes. Ainsi, c&rsquo;est essentiellement au Fran\u00e7ais Mathieu Lalloz, ancien top pilote de SX, parti tent\u00e9 sa chance aux USA il y a quelques ann\u00e9es apr\u00e8s avoir longtemps port\u00e9 les couleurs du team belge \u00ab PSM \u00bb en Grands-Prix, qu&rsquo;est revenu d&rsquo;effectuer le travail de testing sur les Scott Genius.<br \/>\nCar si cette botte a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e afin de garantir une protection optimale, en tout cas sup\u00e9rieure &agrave; celle offerte par toutes les bottes, m\u00eame les plus haut de gamme, pr\u00e9sentes sur le march\u00e9, encore fallait-il la rendre confortable et facile &agrave; utiliser.<\/p>\n<table style=\"width: 470px; height: 25px\">\n<tr>\n<td><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius3.jpg\" title=\"Bottes SCOTT Genius\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img class=\"lazyload\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius3.thumbnail.jpg\" alt=\"Bottes SCOTT Genius\" \/><\/p>\n<p><\/a><\/td>\n<td><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius2.jpg\" title=\"Bottes SCOTT Genius\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img class=\"lazyload\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/genius2.thumbnail.jpg\" alt=\"Bottes SCOTT Genius\" \/><\/p>\n<p><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr><\/tr>\n<\/table>\n<p><strong>Du tr\u00e8s haut de gamme<\/strong><\/p>\n<p>Outre son look que l&rsquo;on pourrait croire inspir\u00e9 des \u00e9quipements port\u00e9s par les astronautes mais qui a le m\u00e9rite de se d\u00e9marquer du reste de la production actuelle, la botte Genius se distingue par des solutions techniques sans pr\u00e9c\u00e9dent. Ici, on ne parle pas de cuir pleine fleur ni de triples coutures puisque l&rsquo;enti\u00e8ret\u00e9 de la botte est r\u00e9alis\u00e9e en mat\u00e9riaux synth\u00e9tiques. Le Hytrel compose, avec le polyur\u00e9thane, la plus grande partie de la coque de la Genius. Ces mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 choisis pour leur grande r\u00e9sistance aux chocs, leur durabilit\u00e9, leur stabilit\u00e9 m\u00eame en cas d&rsquo;\u00e9carts de temp\u00e9rature importants et, enfin, parce qu&rsquo;ils pr\u00e9sentent un effet de \u00ab m\u00e9moire \u00bb, comprenez par l&agrave; qu&rsquo;ils reprennent toujours leur forme initiale apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9form\u00e9s par l&rsquo;effet d&rsquo;une contrainte ext\u00e9rieure.<br \/>\nTechniquement, la grande originalit\u00e9 de la botte Genius, c&rsquo;est son syst\u00e8me de \u00ab pivot \u00bb au niveau de la cheville qui lui offre une grande flexibilit\u00e9 tout en amortissant efficacement les chocs, et surtout, en limitant l&rsquo;amplitude du mouvement suffisamment que pour \u00e9viter tout dommage aux articulations.<br \/>\nPour le confort, les Genius se portent avec un chausson qui \u00e9pouse parfaitement les formes int\u00e9rieures de la coque en Hytrel et pr\u00e9sentent des doublures en tissu amovibles. Pratique lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agira de nettoyer la Genius au nettoyeur haute pression, laquelle sera, d\u00e8s lors qu&rsquo;elle peut \u00eatre d\u00e9pourvue de tout \u00e9l\u00e9ment en tissu, s\u00e8che en quelques minutes &agrave; peine et donc pr\u00eate &agrave; prendre le d\u00e9part d&rsquo;une nouvelle course.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 finition, il est difficile de trouver quelque chose &agrave; reprocher &agrave; un produit apparemment tr\u00e8s soign\u00e9, avec notamment un syst\u00e8me de r\u00e9glage in\u00e9dit de la position de la coque avant afin de permettre d&rsquo;adapter la Genius &agrave; toutes les morphologies, des boucles de fermeture en aluminium, ou des semelles interchangeables sur les zones de frottement avec les poses-pied de la moto.<br \/>\nEnfin, les ing\u00e9nieurs maison ont pens\u00e9 &agrave; la sensibilit\u00e9 indispensable aux niveaux du s\u00e9lecteur de vitesse et de la p\u00e9dale de frein arri\u00e8re puisque des \u00ab pads \u00bb souples ont \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9s &agrave; ces endroits.<\/p>\n<p><strong>Look, confort et s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>En pratique, si les Genius demandent un peu de m\u00e9thode pour \u00eatre chauss\u00e9es correctement, cette op\u00e9ration ne prend finalement pas plus de temps qu&rsquo;avec la plupart des bottes du march\u00e9. Une fois ces bottes r\u00e9volutionnaires aux pieds, on se sent diff\u00e9rent de tous les autres crossmen. Non seulement parce que la livr\u00e9e &agrave; base de noir, de blanc et de bronze (la seule combinaison de couleurs disponible actuellement) a de la gueule et que son look tr\u00e8s innovant ne laisse personne indiff\u00e9rent mais aussi parce que l&rsquo;on se sent imm\u00e9diatement bien dans la Genius. On sent le pied soutenu mais n\u00e9anmoins totalement libre de ses mouvements. Le poids n&rsquo;est pas excessif et, finalement, seule la hauteur de la pointe de la botte fait craindre pour le passage des vitesses. S&rsquo;il est vrai que, sur certaines machines, il sera n\u00e9cessaire d&rsquo;adapter la hauteur du s\u00e9lecteur, une fois cette op\u00e9ration effectu\u00e9e, on oublie en moins de 2 tours de circuit que l&rsquo;on roule avec des bottes hors du commun. Le profil de la plaque de protection qui se trouve &agrave; l&rsquo;int\u00e9rieur du mollet permet de serrer la moto efficacement avec les jambes et la sensibilit\u00e9 offerte est suffisante pour ne pas occasionner de faux points-morts ni de blocages intempestifs de la roue arri\u00e8re. A l&rsquo;usage, on remarque toutefois que la Genius ne sera pas indiqu\u00e9e dans les conditions les plus humides puisque sa conception par assemblage d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments plastiques laisser facilement passer l&rsquo;air&#8230; et donc l&rsquo;eau !<\/p>\n<p>D&rsquo;une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, on peut consid\u00e9rer que le confort est comparable &agrave; celui offert par les autres bottes haut de gamme du march\u00e9 mais sans oublier de tenir en compte que ce confort est ici combin\u00e9 avec une protection du pied et de ses articulations sans pr\u00e9c\u00e9dent. Un produit &agrave; conseiller aux pilotes soucieux de leur sant\u00e9 et qui veulent mettre l&rsquo;accent sur la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Mais la s\u00e9curit\u00e9 et l&rsquo;originalit\u00e9 ont un prix puisque ce ne sont pas moins de 560 \u00e2\u201a\u00ac que vous devrez d\u00e9bourser pour acqu\u00e9rir ces bottes d\u00e9cid\u00e9ment pas comme les autres&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Partant du constat que l&rsquo;ensemble des mod\u00e8les de bottes de tout terrain actuellement propos\u00e9es sur le march\u00e9 n&rsquo;offrent pas de r\u00e9elle protection des articulations, souvent tr\u00e8s d\u00e9licates, du pied, les [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,61],"tags":[],"class_list":["post-54","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-produits","category-shopping"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bottes Scott Genius|Le must? 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