![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/superbiker_lazzarini.jpg\" "\\"Ivan")
<\/p>\nApr\u00e8s avoir termin\u00e9 ses essais libres le vendredi matin, Adrien Chareyre livrait ses premi\u00e8res impressions sur le circuit: \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois que je participe au Superbiker. Dans l’ensemble, le circuit me para\u00eet s\u00e9curisant m\u00eame s’il existe quelques endroits assez dangereux. Rouler le long du mur ne constitue aucun probl\u00e8me pour autant que nous passions tout droit. En tant que pilote de supermoto, je regrette que l’asphalte ne soit pas un peu plus neuf. A cause de cela, nous ne savons pas tellement faire la diff\u00e9rence avec les pilotes de motocross. La partie en terre n’est pas trop difficile. Disons que je me sens en s\u00e9curit\u00e9 à 85%.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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On a pu s’\u00e9tonner de ne pas voir Fred Fiorentino au d\u00e9part. Celui-ci venait en fait de participer au tour de France moto et il y \u00e9tait tomb\u00e9 avec, pour cons\u00e9quence, une fracture à l’orteil. Vendredi d\u00e9jà, le plateau se voyait priv\u00e9 de St\u00e9phane Chambon, qui avait violemment chut\u00e9 dans le parabolique. Idem pour S\u00e9bastien Legrelle qui se repr\u00e9sentait le samedi mais qui devait rechuter avec des cons\u00e9quences nettement plus graves puisqu’il \u00e9tait transport\u00e9 à l’h\u00f4pital en urgence. Les premi\u00e8res nouvelles n’\u00e9taient pas bonnes mais, heureusement, son fr\u00e8re Fabian pouvait rassurer tout le monde le dimanche soir en annon\u00e7ant que S\u00e9bastien avait subi une intervention chirurgicale au cerveau afin de rem\u00e9dier à une h\u00e9morragie. L’apr\u00e8s-midi, d\u00e9jà, il \u00e9tait à m\u00eame de parler et de bouger ses membres. Bon r\u00e9tablissement, S\u00e9bastien!<\/p>\n
G\u00e9rald Delepine, quant à lui, n’\u00e9tait gu\u00e8re heureux en d\u00e9but de week-end. En effet, sa machine de comp\u00e9tition n’\u00e9tait pas disponible et il devait donc utiliser sa moto d’entra\u00eenement. Cela se traduisait par des temps m\u00e9diocres aux essais. Pire, le samedi G\u00e9rald ne se sentait pas bien et devait \u00eatre conduit à l’h\u00f4pital. Heureusement, plus de peur que de mal! Quant à Stefan Everts, s’il se pr\u00e9sentait samedi matin, il ne se sentait dans son assiette suite à une m\u00e9chante grippe et il pr\u00e9f\u00e9rait ne pas participer aux essais. Troy Corser se voyait quant à lui refuser par son team manager de prendre le d\u00e9part car il devait participer à des essais importants dans les jours à venir.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/superbiker_everts.jpg\" "\\"Stefan")
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En ce qui concerne les temps des essais, c’est le Finlandais qui r\u00e9alisait le meilleur temps avec un super chrono de 1:12.065. Dans la cat\u00e9gorie Prestiges, les fr\u00e8res Adrien et Thomas Chareyre occupaient les premi\u00e8res places tandis qu’Ivan Lazzarini et Davide Gozzini pr\u00e9c\u00e9daient Boris Chambon et l’Am\u00e9ricain Mark Burkhart. Sylvain Bidart pr\u00e9c\u00e9dait Eddy Seel et Currie Brandon alors que Del\u00e9pine se classait onzi\u00e8me devant l’\u00e9ternellement jeune Thierry Godfroid. Delannoy \u00e9tait quatorzi\u00e8me, juste derri\u00e8re Benny Carlson. Chez les Starbikers, Andrea Bartolini remportait la premi\u00e8re session mais, en deuxi\u00e8me session, c’est Micha\u00ebl Pichon qui l’emportait devant Fr\u00e9d\u00e9ric Bolley et Bartolini.<\/p>\n
La journ\u00e9e de dimanche<\/span><\/strong><\/p>\n Starbiker – premi\u00e8re manche<\/strong><\/p>\n Pichon \u00e9tait le premier à r\u00e9agir au feu vert. Il \u00e9tait suivi par Bolley qui pr\u00e9c\u00e8dait lui-m\u00eame Jeff Ward et Andrea Bartolini. Pichon tournait comme un m\u00e9tronome et ne se laissait pas mettre en danger par Bolley et Ward. Bartolini c\u00e9dait du terrain mais parvenait toutefois à refaire la jonction avec les hommes de t\u00eate. Derri\u00e8re, on trouvait Jadoul devant Everts, Dymond et Melotte. Everts avait d\u00e0\u00bb partir en derni\u00e8re position dans la mesure o\u00f9 il n’avait pas particip\u00e9 aux essais. Les positions changeaient plusieurs fois dans ce petit groupe. Breugelmans devait abandonner suite à des probl\u00e8mes de freins.<\/p>\n Everts montrait alors tout son savoir-faire en prenant la t\u00eate du groupe des poursuivants. Pichon l’emportait devant Bolley et Ward qui s’\u00e9taient livr\u00e9s un beau duel. Bartolini \u00e9tait bien pass\u00e9 devant Ward à un moment mais l’Am\u00e9ricain ne s’\u00e9tait pas laiss\u00e9 faire et avait r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 sa position. Everts terminait cinqui\u00e8me devant Melotte tandis que Jadoul, septi\u00e8me, pr\u00e9c\u00e9dait Atkins. Dymond \u00e9tait neuvi\u00e8me devant les pistards Lonbois et Simeon. Coppins, qui \u00e9tait redescendu en derni\u00e8re place en d\u00e9but de course \u00e9tait parvenu à remonter à la douzi\u00e8me place devant Foret et le r\u00e9dac’ chef de Moto Revue, Thierry Traccan.<\/p>\n Supermoto – premi\u00e8re manche<\/strong><\/p>\n Le peloton \u00e9tait compos\u00e9 des pilotes Prestiges ainsi que des vingt-quatre pilotes Supermoto restants. A peine avaient-ils pris place sur la grille de d\u00e9part que la pluie se mettait à tomber. A.Chareyre r\u00e9alisait le holeshot devant Lazzarini, T.Chareyre, Gozzini et Hermunen. T.Chareyre disparaissait rapidement du groupe de t\u00eate tandis que Gozzini se glissait dans ce m\u00eame groupe. Lazzarini, sans doute rendu prudent à cause de la pluie, rel\u00e0\u00a2chait un peu les gaz, ce qui r\u00e9duisait le groupe de t\u00eate à un trio compos\u00e9 de A.Chareyre, Hermunen et de Gozzini. Delepine \u00e9tait parti en dixi\u00e8me position mais il parvenait à remonter progressivement. Deridder et Febure s’\u00e9taient quant à eux m\u00eal\u00e9s aux pilotes Prestiges.<\/p>\n Dans un peloton compos\u00e9 de quarante pilotes, gagner et perdre des places est une question de secondes. Fraikin et Godfroid, tous deux mal partis, \u00e9taient parvenus à se faufiler habilement gr\u00e0\u00a2ce à quelques tours rapides. C’\u00e9tait finalement A.Chareyre qui l’emportait sur Hermunen et Gozzini. Lazzarini terminait quatri\u00e8me malgr\u00e9 tout en pr\u00e9c\u00e9dant Bidart, Delepine et un Deridder qui lui mettait la pression. Febure \u00e9tait parvenu à se lib\u00e9rer des griffes de Godfroid et de Fraikin. Burkhart \u00e9tait onzi\u00e8me devant Occhini et Verschuere. Currie et Rolland cl\u00f4turaient le top-quinze alors que nos compatriotes Paul (17e) et Delannoy (18e)terminaient dans la premi\u00e8re partie du peloton. A la d\u00e9charge de Delannoye, on se souviendra que celui-ci souffre d’une blessure à l’aine depuis quelques semaines. Le jeune Leloup (24\u00e8) pr\u00e9c\u00e9dait Gaillard. Seel avait connu des probl\u00e8mes et ne pouvait faire mieux qu’une vingt-septi\u00e8me place.<\/p>\n Starbiker – seconde manche<\/strong><\/p>\n Pichon \u00e9tait à nouveau le plus rapide devant Bolley, Melotte et Bartolini. Jadoul parvenait d\u00e8s le premier tour à s’emparer de la troisi\u00e8me place tandis qu’Everts, avait remont\u00e9 tout le peloton pour arriver en septi\u00e8me position. Pichon, pendant ce temps-là, n’avait eu aucune peine à prendre le large tandis que, derri\u00e8re lui, un groupe compos\u00e9 de Bartolini, Bolley, Ward, Melotte, Jadoul, Everts, Dymond, Coppins et Breugelmans s’\u00e9tait constitu\u00e9. Pichon r\u00e9alisait le doubl\u00e9 devant Bartolini, Ward, Melotte et Everts. Dymond \u00e9tait sixi\u00e8me devant Coppins et Bolley qui s’\u00e9tait bless\u00e9 au genou, ce qui allait l’emp\u00eacher de participer à la finale. Breugelmans \u00e9tait neuvi\u00e8me devant Jadoul, Simeon et Lonbois. Traccan et Foret cl\u00f4turaient le top-quinze. Au classement des deux manches, Pichon \u00e9tait \u00e9videmment sur la plus haute marche du podium, flanqu\u00e9 de Bartolini et de Ward. Bolley \u00e9tait quatri\u00e8me devant Melotte, Everts, Dymond, Jadoul, Coppins et Simeon. Lonbois \u00e9tait onzi\u00e8me.<\/p>\n Supermoto – seconde manche<\/strong><\/p>\n Hermunen prenait la t\u00eate devant T.Chareyre, Gozzini, A.Chareyre, Bidart et Lazzarini. Gozzini s’emparait imm\u00e9diatement de la seconde place devant Bidart. Hermunen gardait la situation sous contr\u00f4le tandis que Gozzini contenait Bidart. A.Chareyre se retrouvait sous la menace de Lazzarini mais il ne donnait aucune chance à l’Italien de passer. T.Chareyre avait quant à lui du fil à retordre avec Delepine et Seel qui \u00e9taient remont\u00e9s au classement. Boris Chambon, tomb\u00e9 lors de la premi\u00e8re manche, se trouvait alors neuvi\u00e8me devant Godfroid et Fraikin. Burkhart \u00e9tait douzi\u00e8me devant Flandin, Baumann et Gaillard, qui \u00e9tait parti à la faute. Paul se trouvait en 23e position devant Deridder, Delannoy et Leloup. Le Finlandais Hermunen l’emportait devant son co\u00e9quipier A.Chareyre et devant Gozzini. Suivaient Bidart, Lazzarini, Delepine, Godfroid, Fraikin, Burkhart et T.Chareyre. Deridder terminait onzi\u00e8me devant Seel. Gaillard \u00e9tait 22e, Paul, 24e, et Delannoy, 26e.<\/p>\n Superquader<\/strong><\/p>\n Maxim Cluydts s’emparait de la t\u00eate avec Mark Donnelly qui lui mettait la pression. S’en suivait un duel serr\u00e9 durant deux tours au terme duquel Cluydts finissait par ouvrir une petite porte dans laquelle s’engouffrait le Britannique. Celui-ci n’allait pas rendre la pareille et il gardait la t\u00eate jusqu’à la fin. Cluydts terminait second devant Lundb\u00e0\u00a4ck qui avait profit\u00e9 d’une erreur d’Aaron Ebbitt pour prendre la troisi\u00e8me place. Le Su\u00e9dois allait alors se trouver sous la pression de Mark Troughton, remont\u00e9 de la huiti\u00e8me place mais il ne le laissait pas passer. Mark Taylor terminait sixi\u00e8me devant Alfred Wolber. Olivier Van Bogaert \u00e9tait parvenu à remonter à un moment à la quatri\u00e8me place mais un d\u00e9rapage dans l’avant-dernier tour le renvoyait à la septi\u00e8me place.<\/p>\n Ebbitt terminait finalement huiti\u00e8me devant Philippe Vanpevenaeyge, qui avait pu gagner quelques places apr\u00e8s un mauvais d\u00e9part. Hans-Rudolf Herren cl\u00f4turait le top-dix. Davy Brems, parti à la faute lors du premier tour, finissait quatorzi\u00e8me tandis que Maxime Lombet, à l’arri\u00e8re sur la ligne de d\u00e9part, \u00e9tait arriv\u00e9 à remonter à la seizi\u00e8me place. C\u00e9dric Colot \u00e9tait dix-huiti\u00e8me devant Steve Cavillot et Frederik Frere.<\/p>\n Superbiker 2009<\/strong><\/p>\n Pichon partait à nouveau en t\u00eate avec Bartolini, Lazzarini et Coppins dans sa roue. Delepine \u00e9tait cinqui\u00e8me devant Burkhart, Chambon, Kuenzel, Jadoul et Currie. Lazzarini d\u00e9passait alors son compatriote Bartolini et s’installait derri\u00e8re Pichon. Hermunen, parti seulement 26e, s’accrochait avec Dymond à l’entr\u00e9e de la partie asphalt\u00e9e et les deux pilotes chutaient. Delepine parvenait à gagner quelques places pour se retrouver juste derri\u00e8re Lazzarini. C’est alors, que de fa\u00e7on inexplicable, dans la partie en terre, Pichon commettait une erreur et se retrouvait subitement rejet\u00e9 à la quatri\u00e8me place. Lazzarini n’en demandait pas tant et il partait ainsi vers la victoire en contenant bien Delepine. Bartolini voyait Pichon qui revenait sur lui mais il gardait la t\u00eate suffisamment froide que pour ne pas le laisser passer et ainsi assurer sa troisi\u00e8me marche sur le podium.<\/p>\n Burkhart avait effectu\u00e9 une course r\u00e9guli\u00e8re et s’emparait de la cinqui\u00e8me place, suivi par B. Chambon. Coppins perdait quelques places sur la fin en laissant passer des pilotes comme Kuenzel, Verscheure et Bidart. Flandin, r\u00e9gulier lui aussi, terminait onzi\u00e8me devant son compatriote Febure. Filmore conservait sa treizi\u00e8me place devant Godfroid, remont\u00e9 de la dix-septi\u00e8me place et qui pr\u00e9c\u00e9dait Baumann et Fraikin, parti de la vingt-et-uni\u00e8me position. Everts avait suivi le champion de Belgique comme son ombre alors qu’il \u00e9tait parti en vingt-deuxi\u00e8me position. Seel, dix-huiti\u00e8me, terminait tout juste derri\u00e8re ceux-ci alors qu’il \u00e9tait parti de la trente-et-uni\u00e8me position. Rolland avait effectu\u00e9 une course r\u00e9guli\u00e8re et \u00e9tait comptabilis\u00e9 dix- neuvi\u00e8me, devant Paul. A.Chareyre transformait une 35e place au d\u00e9part en une 21e à l’arriv\u00e9e. Deridder, parti seulement 34e, terminait 24e tandis que Jadoul \u00e9tait retomb\u00e9 de la neuvi\u00e8me à la vingt-cinqui\u00e8me place apr\u00e8s avoir commis une erreur. Melotte, parti de la 25e place, \u00e9tait quant à lui retomb\u00e9 à la 31\u00e8 place. <\/p>\n Texte: Billie | Photos: Pers Racing<\/p>\n R\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n Superbiker 2009<\/strong><\/p>\n 1 LAZZARINI IVAN; 2 DELEPINE GERALD; 3 BARTOLINI ANDREA; 4 PICHON MICKAEL; 5 BURKHART MARK; 6 CHAMBON BORIS; 7 KUENZEL JUERGEN; 8 VERSCHEURE THOMAS; 9 BIDART SYLVAIN; 10 COPPINS JOSHUA; 11 FLANDIN GUILLAUME; 12 FEBVRE ROMAIN; 13 FILLMORE CHRISTOPHER; 14 GODFROID THIERRY; 15 BAUMANN SIMON; 16 FRAIKIN MARC; 17 EVERTS STEFAN; 18 SEEL EDDY; 19 ROLLAND AURELIEN; 20 PAUL MICHAEL; 21 CHAREYRE ADRIEN; 22 WINSTANLEY MATT; 23 OCCHINI ANDREA; 24 DERIDDER LIONEL; 25 JADOUL DIDIER; 26 CARLSON BENNY; 27 WARD JEFF; 28 CURRIE BRANDON; 29 GOZZINI DAVIDE; 30 CHAREYRE THOMAS;…<\/p>\n Starbiker<\/strong><\/p>\n 1 PICHON MICKAEL 25+25; 2 BARTOLINI ANDREA 18+22; 3 WARD JEFF 20+20; 4 BOLLEY FREDERIC 22+13; 5 MELOTTE CEDRIC 15+18; 6 EVERTS STEFAN 16+16; 7 DYMOND MICKY 12+15; 8 JADOUL DIDIER 14+11; 9 COPPINS JOSHUA 9+14; 10 SIMEON XAVIER 10+10;<\/p>\n Superquader<\/strong><\/p>\n 1 DONNELLY MARK; 2 CLUYDTS MAXIM; 3 LUNDB\u00e0\u201eCK NICLAS; 4 TROUGHTON MARK; 5 TAYLOR MICHAEL; 6 WOLBER ALFRED; 7 VAN BOGAERT OLIVIER; 8 EBBITT AARON; 9 VANPEYVENAEYGE PHILIPPE; 10 HERREN HANS-RUDOLF;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 ses essais libres le vendredi matin, Adrien Chareyre livrait ses premi\u00e8res impressions sur le circuit: \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois que je participe au Superbiker. 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