{"id":56039,"date":"2017-02-10T15:17:37","date_gmt":"2017-02-10T14:17:37","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=56039"},"modified":"2017-02-10T17:44:33","modified_gmt":"2017-02-10T16:44:33","slug":"jeremy-van-horebeek-jai-soif-de-victoires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/02\/jeremy-van-horebeek-jai-soif-de-victoires\/","title":{"rendered":"Jeremy Van Horebeek: \u00ab\u00a0J\u2019ai soif de victoires !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lors de la saison qui s\u2019annonce, il y aura dans la cat\u00e9gorie MXGP vingt-trois pilotes qui savent ce qu\u2019il faut faire pour remporter un troph\u00e9e au plus haut niveau. Parmi tous ces pilotes, une demi-douzaine peut raisonnablement pr\u00e9tendre \u00e0 la couronne mondiale. Jeremy Van Horebeek, \u00e2g\u00e9 aujourd\u2019hui de vingt-sept ans et qui participera pour la quatri\u00e8me fois au championnat MXGP, esp\u00e8re pouvoir faire partie de ce petit groupe et il est en tous cas motiv\u00e9 pour que l\u2019ann\u00e9e qui vient soit celle de la cons\u00e9cration.<\/strong><\/p>\n<p>Depuis sa premi\u00e8re saison en MXGP au cours de laquelle il remporta son premier GP en R\u00e9publique Tch\u00e8que pour finalement terminer sur la seconde marche du podium final, le pilote belge s\u2019est beaucoup d\u00e9men\u00e9 pour faire au moins aussi bien que les douze podiums r\u00e9alis\u00e9s cette ann\u00e9e-l\u00e0. II faut dire que l\u2019arriv\u00e9e dans son team en 2015 de Romain Febvre a pas mal perturb\u00e9 Van Horebeek dans son \u00e9volution en MXGP et il n\u2019a pas pu faire mieux que des cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me places respectivement en 2015 et 2016. Le Belge consid\u00e8re toutefois qu\u2019une vie familiale plus stable et des am\u00e9liorations sur sa moto &#8211; Jeremy a connu pas mal de probl\u00e8mes lors des d\u00e9parts en 2016 &#8211; pourraient faire en sorte que cela aille nettement mieux pour lui la saison prochaine.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019est agr\u00e9able d\u2019\u00eatre tout le temps dans le top trois ou top cinq parce que cela signifie qu\u2019on est toujours l\u00e0 et que ta carri\u00e8re se d\u00e9roule bien mais ce qui motive vraiment, c\u2019est la soif de victoires et c\u2019est comme cela que je veux approcher cette saison. Comme lors du Motocross des Nations auquel j\u2019avais particip\u00e9 dans l\u2019unique but de gagner. Je sais que ce n\u2019est pas facile de remporter tout le temps des courses en MXGP et le peloton que nous aurons cette ann\u00e9e est bien fourni en pilotes de talent mais mon objectif n\u2019est d\u00e9finitivement plus de figurer simplement dans le top cinq. je veux regarder plus haut. Je veux \u00eatre fier de moi et rendre les gens qui m\u2019entourent fiers \u00e9galement. C\u2019est tout ce qui m\u2019importe cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Van Horebeek.<\/p>\n<p>Jeremy est renomm\u00e9 pour \u00eatre un pilote au pilotage coul\u00e9 et tr\u00e8s rapide qui ne roule jamais au-del\u00e0 de ses limites lors d\u2019une saison de GP qui comportera cette ann\u00e9e dix-neuf \u00e9preuves. Un \u00e9l\u00e9ment-cl\u00e9 qui pourrait lui permettre d\u2019atteindre ses objectifs, ce sont les modifications substantielles apport\u00e9es \u00e0 sa moto.<\/p>\n<div id=\"attachment_36942\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36942\" class=\"lazyload wp-image-36942 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-Loket-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-Loket-650x433.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: toujours cette frustration de n'\u00eatre pas plus souvent sur le podium\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-Loket-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-Loket.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-36942\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek esp\u00e8re que les modifications apport\u00e9es \u00e0 sa moto lui permettront de plus souvent se battre pour la victoire<\/p><\/div>\n<p>\u00abNous avons effectu\u00e9 pas mal de tests lors de la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de 2016,\u00a0\u00bb avoue le pilote Yamaha. \u00ab\u00a0C\u2019est ainsi qu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, j\u2019avais vraiment le moteur que je voulais. Il ne nous restait d\u00e8s lors pas grand\u2019 chose \u00e0 faire pour 2017.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Si j\u2019ai d\u00e9sormais la moto que je convoitais, je le dois beaucoup au team\u00a0\u00bb, reconna\u00eet Van Horebeek. C\u2019est comme si j\u2019avais un package complet qui me permette de r\u00e9gler la moto pour les d\u00e9parts, pour le sable ou pour les terrains durs. Nous ne devons plus nous tracasser pour savoir ce qu\u2019il faut faire lorsque les suspensions sont trop dures ou trop souples. Nous avons la solution pour tous les cas de figure. C\u2019est ce dont j\u2019avais besoin. Je devais \u00e9galement faire des progr\u00e8s sur le plan physique et je l\u2019ai fait. J\u2019ai op\u00e9r\u00e9 \u00e9galement certains changements dans ma vie priv\u00e9e. C\u2019est ainsi que j\u2019ai une nouvelle copine avec laquelle je vis d\u00e9sormais. Depuis le Motocross des Nations, les gens qui me c\u00f4toient constatent que j\u2019ai chang\u00e9 et que je suis notamment devenu plus stable\u00bb, affirme le pilote belge.<\/p>\n<p>Van Horebeek pourrait remporter le titre de champion ou de vice-champion au terme de la derni\u00e8re \u00e9preuve du championnat d\u2019Italie qui aura lieu ce dimanche. Cette \u00e9preuve sera une des derni\u00e8res avant que les teams et les pilotes mettent le cap sur Losail pour le GP du Qatar. Au contraire de ce qui s\u2019\u00e9tait pass\u00e9 en 2015 lorsqu\u2019il \u00e9tait un des favoris \u00e0 la couronne mondiale, Jeremy se rendra sur le premier GP avec toute la r\u00e9solution n\u00e9cessaire mais avec des objectifs clairs et diff\u00e9rents. \u00a0\u00bb Je sais que je suis nettement mieux que l\u2019an dernier et que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente; je vais vraiment courir pour la gagne en 2017&Prime;, d\u00e9clare le pilote Yamaha. \u00ab\u00a0Je sais que j\u2019ai travaill\u00e9 exactement comme je devais le faire et que j\u2019ai notamment travaill\u00e9 sur des choses qui n\u2019\u00e9taient pas parfaitement au point. Je suis certain d\u2019\u00eatre en meilleure forme que je ne l\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9 et je me rendrai en confiance au Qatar. Je ne suis pas encore \u00e0 100% mais je me sens super bien !\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la saison qui s\u2019annonce, il y aura dans la cat\u00e9gorie MXGP vingt-trois pilotes qui savent ce qu\u2019il faut faire pour remporter un troph\u00e9e au plus haut niveau. 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