{"id":56263,"date":"2017-02-23T12:01:59","date_gmt":"2017-02-23T11:01:59","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=56263"},"modified":"2017-02-23T12:20:09","modified_gmt":"2017-02-23T11:20:09","slug":"interview-julien-lieber-etre-de-retour-en-competition-est-deja-une-victoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/02\/interview-julien-lieber-etre-de-retour-en-competition-est-deja-une-victoire\/","title":{"rendered":"Interview Julien Lieber : \u00ab\u00a0\u00catre de retour en comp\u00e9tition est d\u00e9j\u00e0 une victoire\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Julien Lieber s’appr\u00eate \u00e0 prendre ce week-end au Qatar un nouveau d\u00e9part. Apr\u00e8s deux saisons marqu\u00e9es par les blessures et les op\u00e9rations \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, notre compatriote rebondit en se lan\u00e7ant dans ce qui sera sa derni\u00e8re saison MX2 au sein de sa propre structure.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Tu es rest\u00e9 \u00e9cart\u00e9 des circuits pendant longtemps. Le grand public t’avait presqu’oubli\u00e9… jusqu’\u00e0 ce retour remarqu\u00e9 en Italie !<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 moi-m\u00eame tr\u00e8s surpris. Etre de retour en comp\u00e9tition \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en soi presqu’une victoire apr\u00e8s ce que j’ai connu l’an pass\u00e9. Alors, gagner cette premi\u00e8re course \u00e9tait tout simplement formidable, m\u00eame si mon pilotage n’\u00e9tait en d\u00e9finitive pas exceptionnel \u00e0 cause de la douleur aux avant-bras. Mais j’ai tenu jusqu’au bout et c’est finalement cela qui compte, la position finale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Malgr\u00e9 ton potentiel \u00e9vident, tu n’a pas trouv\u00e9 de place dans un team pour cette saison. Comment expliques-tu cela ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Je pense que c’est essentiellement d\u00fb au fait que Yamaha a annonc\u00e9 \u00e0 mon ancien team Standing Construct au tout dernier moment qu’ils ne souhaitaient plus travailler avec eux. Et ils n’avaient alors plus de moto pour moi. A ce moment-l\u00e0, tout les teams officiels \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 complets. J’ai lu sur certains sites que j’aurais pu aller chez Honda HRC mais je dois pr\u00e9ciser que je n’ai de mon c\u00f4t\u00e9 jamais re\u00e7u la moindre offre de leur part.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tu as donc d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er ta propre structure priv\u00e9e. Est-ce que cela change quelque chose pour toi ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Non, cela ne change pratiquement rien. Je dois seulement me concentrer sur mon entra\u00eenement comme le je faisais lorsque j’\u00e9tais dans un team professionnel. Mon fr\u00e8re C\u00e9dric et toute ma famille s’occupent du reste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tu roules \u00e0 pr\u00e9sent avec une KTM. Loues-tu du mat\u00e9riel d’usine ? Ou est-ce que tu d\u00e9veloppes ta propre machine avec l’aide de partenaires ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Non, nous d\u00e9veloppons notre propre machine. Nous avons un bon support de KTM pour certaines pi\u00e8ces factory mais nous n’avons pas de machine 100% factory.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette saison sera ta derni\u00e8re en MX2. Cela ajoute-t-il un peu de pression ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Oui, ce sera en effet ma derni\u00e8re ann\u00e9e en MX2 mais cela ne me pr\u00e9occupe pas. Je vais seulement faire les choses de mon mieux et voir comment cela se passe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tu as termin\u00e9 le championnat 2015 en 6\u00e8me position. La plupart des pilotes qui te pr\u00e9c\u00e9daient ne sont plus en MX2 aujourd’hui, cela doit faire en sorte de te donner de s\u00e9rieuses ambitions !<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Oui, c’est vrai. Mais d’autres sont arriv\u00e9s des championnat d’Europe et je ne veux donc pas m’emballer trop vite. On verra comment vont les choses apr\u00e8s les premiers GP. Ensuite, nous nous fixerons en objectif.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"

Premi\u00e8re course et premi\u00e8re victoire en Italie d\u00e9but f\u00e9vrier !<\/p><\/div>\n

2017 sera-t-elle l’ann\u00e9e de la premi\u00e8re victoire en GP de Julien Lieber ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, j’aimerais remporter au moins un GP cette ann\u00e9e et je pense d’ailleurs que chaque pilote souhaite la m\u00eame chose, surtout avec le d\u00e9part de Jeffrey Herlings en MXGP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La saison 2015 fut ta meilleure jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, celle notamment de ton premier podium en GP. Comment te sens-tu aujourd’hui en comparaison au Julien Lieber de 2015 ?<\/strong><\/p>\n

Julien Lieber : \u00ab\u00a0Il est difficile de comparer car le temps a pass\u00e9 et la moto n’est plus la m\u00eame. Mais je me sens vraiment bien pour le moment. Tout s’est pass\u00e9 comme pr\u00e9vu et j’ai pu m’entra\u00eener dans de bonnes conditions avec de bonnes machines et un excellent entourage \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. Bien s\u00fbr, les premi\u00e8res courses seront certainement un peu plus difficiles car je n’ai pas roul\u00e9 en GP depuis septembre 2015. Mais je vais tenter de prendre le rythme au plus vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Merci et excellente saison, Julien !
\n<\/strong><\/p>\n

Interview : Matthias Van Eeckhoven | Photos : Off Road Pro Racing & CDS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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