![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/atv_1.jpg\" "\\"Un")
<\/p>\nMXMAG a eu r\u00e9cemment l’occasion de tester en exclusivit\u00e9 un nouveau jeu vid\u00e9o. Toutefois, avant d’entamer la preview, nous avons fait notre autocritique. C’est vrai que nous sommes, nous journalistes sportifs, souvent sceptiques avant l’essai d’une moto. En plus, il y a toujours quelque chose qui ne nous pla\u00eet pas: soit, c’est la suspension qui est trop dure, soit ce sont les vitesses qui passent mal… A se demander si nous ne sommes pas souvent de mauvaise foi!<\/p>\n
Bref, lorsqu’on nous a propos\u00e9 de tester en exclusivit\u00e9 le jeu \u00ab\u00a0MX Vs. ATV Reflex\u00a0\u00bb, on \u00e9tait – \u00e9videmment – à nouveau un peu sceptique. Quoi, THQ nous propose de venir tester la nouvelle version tant attendue du \u00e2\u20ac\u02dcMx-Game’ le plus g\u00e9nial! Il faut avouer qu’on n’y croyait pas trop. M\u00eame s’il ne s’agissait pas encore de la version d\u00e9finitive du jeu, notre enthousiasme est pourtant rest\u00e9 intact…<\/p>\n
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Un graphisme d’une pr\u00e9cision \u00e9poustouflante!<\/strong><\/p>\n Tout d’abord, je dois admettre que je ne suis pas un adepte acharn\u00e9 des jeux vid\u00e9o. Cela n’a toutefois pas constitu\u00e9 un handicap pour profiter au maximum de la derni\u00e8re merveille du Rainbow Studio. Je suis rest\u00e9 une heure enti\u00e8re à jouer et je n’ai pas vu le temps passer. J’ai utilis\u00e9 la Xbox360 et je dois avouer que j’ai \u00e9t\u00e9 litt\u00e9ralement bluff\u00e9 par le r\u00e9alisme du graphisme jusque dans les moindres d\u00e9tails. Qu’il s’agisse des motos, des pilotes, des circuits, de l’environnement, du public et m\u00eame des banni\u00e8res publicitaires, on se croirait dans un film! J’avais pu voir par hasard une d\u00e9mo de ce jeu à Paris voici quelques semaines mais, comme je n’avais pas jou\u00e9, je ne m’\u00e9tais pas vraiment rendu compte de ce que cet extraordinaire graphisme pouvait apporter en plus lorsqu’on joue vraiment.<\/p>\n L’effet ‘Reflex’<\/strong><\/p>\n Comme tout b\u00e9b\u00e9 doit bien avoir un nom, cette nouvelle version s’appelle \u00e2\u20ac\u02dcReflex’. Pourquoi pas? Or, on s’aper\u00e7oit bien vite que ce nom comporte une signification bien particuli\u00e8re. En effet, non seulement ce jeu donne un rendu proche de la r\u00e9alit\u00e9 mais il refl\u00e8te litt\u00e9ralement la vraie vie! Chaque type de comp\u00e9tition, que ce soit le MX, le Supercross, le FMX, le cross-country… \u00e9volue dans son cadre sp\u00e9cifique et le terrain change en permanence au fil de l’\u00e9preuve. On le sent à la mani\u00e8re dont la moto se comporte en ayant beaucoup ou peu de grip. Incroyable! Acc\u00e9l\u00e9rer tout simplement sur un terrain compos\u00e9 de sable noir ne suffit pas. Il faut \u00e9galement en permanence contrebraquer et corriger les trajectoires afin d’aller vite. Il faut sans cesse rester concentr\u00e9 compte tenu de l’\u00e9tat du terrain qui change en permanence. C’est tr\u00e8s \u00e9tonnant et c’est un v\u00e9ritable \u00e2\u20ac\u02dcplus’ qui fait qu’on n’a pas le temps de s’ennuyer. C’est comme en course, il faut rester concentr\u00e9!<\/p>\n On pilote la moto avec deux sticks. L’un sert à diriger la moto proprement dite tandis que l’autre permet de g\u00e9rer son poids sur la moto. C’est vraiment la r\u00e9alit\u00e9 qui est reproduite à la perfection. Il vous suffit de regarder la galerie des images de ce jeu que nous vous pr\u00e9sentons pour vous rendre compte qu’il faut bien regarder à deux fois pour se rendre compte qu’il ne s’agit pas de photos.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/atv_2.jpg\" "\\"Avec")
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