{"id":59686,"date":"2017-05-22T14:31:27","date_gmt":"2017-05-22T12:31:27","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=59686"},"modified":"2017-05-22T14:31:27","modified_gmt":"2017-05-22T12:31:27","slug":"gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/05\/gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"GP d&rsquo;Allemagne &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e9tait le 8\u00e8me GP de la saison hier en Allemagne, \u00e0 Teutschenthal o\u00f9 on a assist\u00e9 \u00e0 une victoire d\u2019Antonio Cairoli devant son co\u00e9quipier Jeremy Herlings, les deux pilotes terminant \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points, la premi\u00e8re place revenant \u00e0 Cairoli gr\u00e2ce \u00e0 son meilleur classement dans la deuxi\u00e8me manche. Gautier Paulin termine troisi\u00e8me devant notre compatriote Cl\u00e9ment Desalle qui \u00e9choue encore une fois au pied du podium. Tim Gajser \u00e9tait de retour mais tr\u00e8s diminu\u00e9 suite \u00e0 sa chute voici quinze jours en Lettonie, il n\u2019a pu faire mieux que onzi\u00e8me. Tout b\u00e9n\u00e9fice pour Cairoli qui le pr\u00e9c\u00e8de de 44 points au classement provisoire. Journ\u00e9e tr\u00e8s moyenne pour Jeremy Van Horebeek qui n\u2019a pu faire mieux que dixi\u00e8me.<\/p>\n<p>En MX2, le Suisse Jeremy Seewer termine premier et reprend ainsi cinq points \u00e0 Pauls Jonass qui figure sur la troisi\u00e8me marche du podium derri\u00e8re l\u2019Australien Hunter Laurence. Julien Lieber \u00e9choue comme Desalle au pied du podium tandis que Brent Van Doninck a connu une mauvaise journ\u00e9e avec une 17\u00e8me place.<\/p>\n<p>Rendez-vous dans une semaine pour le GP de France \u00e0 Ern\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er):\u00a0\u00bbJ\u2019ai vraiment r\u00e9ussi deux bons d\u00e9parts aujourd\u2019hui. Je suis \u00e9videmment content de ma victoire et des bons points que j\u2019ai pris aujourd\u2019hui. C\u2019est un circuit sp\u00e9cial pour moi; je trouve que le circuit de Teutschenthal est un des meilleurs circuits en dur. Il ressemble fort au circuit sur lequel je m\u2019entra\u00eene habituellement. Je suis impatient d\u2019\u00eatre en France car il y a toujours un nombreux public et le circuit est \u00e9galement tr\u00e8s agr\u00e9able.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59689\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59689\" class=\"lazyload size-full wp-image-59689\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Antonio-Cairoli-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Antonio-Cairoli-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"665\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271000%27%20height%3D%27665%27%20viewBox%3D%270%200%201000%20665%27%3E%3Crect%20width%3D%271000%27%20height%3D%27665%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Antonio-Cairoli-GP-dAllemagne-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Antonio-Cairoli-GP-dAllemagne-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Antonio-Cairoli-GP-dAllemagne.jpg 1000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-59689\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli est d\u00e9sormais un solide leader au classement provisoire<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00bbDans la premi\u00e8re manche, je me suis tr\u00e8s rapidement retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me tandis que dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019\u00e9tais aux environs de la dixi\u00e8me place dans le premier virage et j\u2019ai d\u00fb pousser pour remonter \u00e0 la deuxi\u00e8me place. Ce faisant, j\u2019ai br\u00fbl\u00e9 pas mal d\u2019\u00e9nergie. Ce n\u2019est pas pour rien que Cairoli a \u00e9t\u00e9 huit fois champion du monde; c\u2019est un super pilote et je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 combler le trou.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59690\" style=\"width: 1209px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59690\" class=\"lazyload size-full wp-image-59690\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1199\" height=\"799\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271199%27%20height%3D%27799%27%20viewBox%3D%270%200%201199%20799%27%3E%3Crect%20width%3D%271199%27%20height%3D%27799%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeffrey-Herlings-GP-dAllemagne.jpg 1199w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1199px) 100vw, 1199px\" \/><p id=\"caption-attachment-59690\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: le &lsquo;Flying Dutchman&rsquo; a bien pris son envol!<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Monter \u00e0 nouveau sur le podium constitue une belle r\u00e9compense pour le gros travail effectu\u00e9 par tous les membres du team. Comme je n\u2019ai pas r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai d\u00fb pousser tr\u00e8s fort tout en prenant des risques dans les premiers tours. J\u2019ai effectu\u00e9 quelques bons d\u00e9passements et je me suis retrouv\u00e9 troisi\u00e8me mais Cairoli et Herlings avaient d\u00e9j\u00e0 creus\u00e9 un petit trou de sorte que c\u2019\u00e9tait impossible de me battre avec eux. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 nettement meilleur. En adoptant un bon rythme dans la seconde partie de la manche, je suis parvenu \u00e0 me rapprocher de Herlings et nous avons eu une belle bagarre pour le gain de la deuxi\u00e8me place. J\u2019ai perdu un peu de temps avec les attard\u00e9s et je termine \u00e0 nouveau troisi\u00e8me. Je suis tr\u00e8s content de ma vitesse et je tiens encore \u00e0 remercier tout le team pour son travail et son d\u00e9vouement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59691\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59691\" class=\"lazyload size-full wp-image-59691\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Gautier-Paulin-GP-dAllemagne.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><p id=\"caption-attachment-59691\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: le pilote fran\u00e7ais tient la forme en ce moment et il est m\u00eame en embuscade au classement provisoire<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai d\u00e9but\u00e9 mon week-end progressivement car le circuit \u00e9tait vraiment bizarre samedi apr\u00e8s la pluie de la veille et je dois dire que les organisateurs ont fait du bon boulot compte tenu des conditions climatiques. J\u2019ai \u00e0 nouveau r\u00e9ussi de bons d\u00e9parts ce week-end, ce qui est tr\u00e8s positif. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais troisi\u00e8me mais je me suis fait d\u00e9passer par Paulin et Herlings suite \u00e0 une petite erreur de ma part. Je suis revenu sur Paulin et je me sentais plus rapide que lui mais je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 le d\u00e9passer, ce qui \u00e9tait assez frustrant car une troisi\u00e8me place \u00e9tait possible. Dans la seconde manche, j\u2019\u00e9tais troisi\u00e8me derri\u00e8re Cairoli et Paulin et j\u2019avais un bon rythme en m\u00eame temps qu\u2019une bonne vitesse et un bon feeling mais Herlings \u00e9tait vraiment tr\u00e8s rapide et il m\u2019a d\u00e9pass\u00e9. Je suis ensuite revenu sur Paulin mais j\u2019ai commis \u00e0 nouveau une petite faute et j\u2019ai perdu mon rythme; j\u2019ai d\u00fb me contenter de la quatri\u00e8me place. Le niveau en MXGP est si proche que nous devons travailler sur des petits d\u00e9tails pour faire la diff\u00e9rence et apr\u00e8s la course, nous discutons avec le team afin de voir o\u00f9 nous pouvons effectuer de l\u00e9gers changements dans les r\u00e9glages afin de pouvoir \u00e0 nouveau remonter sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_57227\" style=\"width: 1910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-57227\" class=\"lazyload size-full wp-image-57227\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064.jpg\" alt=\"\" width=\"1900\" height=\"1267\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271900%27%20height%3D%271267%27%20viewBox%3D%270%200%201900%201267%27%3E%3Crect%20width%3D%271900%27%20height%3D%271267%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Monster_DeSalle_MXGP_2017_R03_RX_3064.jpg 1900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1900px) 100vw, 1900px\" \/><p id=\"caption-attachment-57227\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: les podiums se refusent \u00e0 lui&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00bbJ\u2019ai \u00e9t\u00e9 un peu coinc\u00e9 dans la premi\u00e8re manche. J\u2019\u00e9tais plus rapide que ce que mon classement pourrait laisser croire mais je n\u2019arrivais \u00e0 effectuer le d\u00e9passement n\u00e9cessaire, ce qui m\u2019a frustr\u00e9. Dans la seconde manche, je ne pilotais pas mal lorsque je me suis pris le pied dans une orni\u00e8re et je me suis fait mal aux ligaments de la cheville. J\u2019avais tellement mal que j\u2019ai pens\u00e9 avoir le pied cass\u00e9 mais j\u2019ai continu\u00e9 \u00e0 rouler. Pour le reste, je me sens nettement mieux sur la moto et je suis tr\u00e8s heureux de la mani\u00e8re dont les choses \u00e9voluent; j\u2019esp\u00e8re que mon pied sera OK pour le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59692\" style=\"width: 808px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59692\" class=\"lazyload size-full wp-image-59692\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Romain-Febvre-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Romain-Febvre-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"798\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20798%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Romain-Febvre-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Romain-Febvre-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Romain-Febvre-GP-dAllemagne.jpg 798w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><p id=\"caption-attachment-59692\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre : et s&rsquo;il nous r\u00e9servait une (bonne) surprise chez lui, \u00e0 Ern\u00e9e?<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un bon GP pour nous. Nous avons travaill\u00e9 dur pour trouver les bons r\u00e9glages lors des qualifications et ma moto allait vraiment bien lors des derni\u00e8res manches. Dans la premi\u00e8re manche, je suis arriv\u00e9 \u00e0 bien me positionner d\u00e8s le d\u00e9part et je suis vite arriv\u00e9 \u00e0 mon rythme malgr\u00e9 le circuit en piteux \u00e9tat et je termine huiti\u00e8me . Dans la seconde manche, j\u2019ai \u00e0 nouveau r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et je me retrouve cinqui\u00e8me. J\u2019ai eu une belle bagarre avec Romain Febvre qui a pris le meilleur sur moi de sorte que je termine sixi\u00e8me. C\u2019est ma premi\u00e8re saison en MXGP et j\u2019apprends \u00e9norm\u00e9ment; j\u2019ai l\u2019impression de progresser chaque week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59693\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59693\" class=\"lazyload size-full wp-image-59693\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/MAx-Anstie-GP-dAllemagne.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><p id=\"caption-attachment-59693\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: le Britannique g\u00e8re s\u00e9rieusement sa premi\u00e8re saison en MXGP<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (8\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u00e9tait agr\u00e9able de rouler avec les premiers devant mes supporters. Avec la pluie qui est tomb\u00e9e juste avant le GP, le circuit \u00e9tait tr\u00e8s boueux samedi. Le circuit \u00e9tait en meilleur \u00e9tat dimanche mais il \u00e9tait truff\u00e9 d\u2019orni\u00e8res et de grosses bosses. Dans la premi\u00e8re manche, je ne suis pas tr\u00e8s bien parti et il a fallu que je me batte pour terminer dixi\u00e8me. Dans la deuxi\u00e8me manche, je suis nettement mieux parti et je me suis retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me derri\u00e8re Cairoli. Je voulais vraiment r\u00e9ussir un bon r\u00e9sultat et j\u2019ai pouss\u00e9 trop fort, commettant ainsi trop d\u2019erreurs d\u00e8s les premiers tours. Terminer huiti\u00e8me d\u2019un GP n\u2019est pas un mauvais r\u00e9sultat dans l\u2019absolu mais ce n\u2019est pas la place dont je r\u00eavais. Mon but d\u00e9sormais est de faire du travail sur moi-m\u00eame afin de g\u00e9rer la pression de fa\u00e7on plus productive. Le championnat est encore long et je vais faire de mon mieux afin d\u2019obtenir de meilleurs r\u00e9sultats.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59694\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59694\" class=\"lazyload size-full wp-image-59694\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Max-Nagl-GP-dAllemagne.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><p id=\"caption-attachment-59694\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl : le pilote allemand esp\u00e9rait mieux chez lui, \u00e0 Teutschenthal<\/p><\/div>\n<p><strong>Arminas Jasikonis<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche ne s\u2019est pas trop mal d\u00e9roul\u00e9e apr\u00e8s un d\u00e9part tr\u00e8s moyen car je me sentais bien sur le circuit, ce qui m\u2019a permis de remonter \u00e0 la neuvi\u00e8me place. Malheureusement, j\u2019ai connu un probl\u00e8me technique avec la moto sur la fin, ce qui m\u2019a fait perdre deux places. Dans la seconde manche, je suis mieux parti et je me sentais capable de me battre avec les top pilotes. Malheureusement, je n\u2019\u00e9tais pas assez en confiance sur ce circuit et je n\u2019arrivais pas \u00e0 pousser comme je l\u2019aurais d\u00fb. Je termine neuvi\u00e8me mais je suis persuad\u00e9 que j\u2019aurais pu \u00eatre mieux class\u00e9. Je vais continuer \u00e0 travailler pour que cela n\u2019arrive plus. Je veux me battre avec les pilotes qui sont devant comme je l\u2019ai fait \u00e0 Kegums. J\u2019esp\u00e8re que ce sera le cas d\u00e8s le week-end prochain en France.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59695\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59695\" class=\"lazyload size-full wp-image-59695\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Arminas-Jasikonis-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Arminas-Jasikonis-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Arminas-Jasikonis-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Arminas-Jasikonis-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Arminas-Jasikonis-GP-dAllemagne.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-59695\" class=\"wp-caption-text\">Arminas Jasikonis : comme un go\u00fbt de trop peu&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne sais pas ce qui m\u2019est arriv\u00e9. Durant tout le week-end, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du top cinq mais lorsque j\u2019ai essay\u00e9 d\u2019\u00e9lever le rythme, je me suis retouv\u00e9 par terre apr\u00e8s une terrible chute sans que je comprenne pourquoi. Je suis habituellement calme et r\u00e9gulier avec comme objectif de me battre pour les premi\u00e8res places de sorte qu\u2019une telle chute, c\u2019est vraiment frustrant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59696\" style=\"width: 808px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59696\" class=\"lazyload size-full wp-image-59696\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"798\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20798%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27798%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-dAllemagne.jpg 798w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><p id=\"caption-attachment-59696\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : une grosse chute qui aurait pu mettre fin \u00e0 sa saison&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end p\u00e9nible. Lorsque j\u2019y repense, cela a \u00e9t\u00e9 probablement un des pires week-ends que j\u2019aie jamais connus. Je n\u2019avais jamais roul\u00e9 en souffrant autant. J\u2019ai essay\u00e9 de prendre de bons d\u00e9parts, ce qui n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident avec ma place sur la grille. J\u2019ai ensuite essay\u00e9 de d\u00e9passer le plus de pilotes possible afin de prendre un maximum de points. Finalement, je suis content d\u2019avoir pris une douzi\u00e8me puis une dizi\u00e8me place avec une telle douleur. Je veux me battre pour les premi\u00e8res places. Je vais maintenant rentrer chez moi afin de voir mon m\u00e9decin et j\u2019esp\u00e8re \u00eatre en meilleur \u00e9tat pour me rendre en France.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59697\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59697\" class=\"lazyload size-full wp-image-59697\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tim-Gajser-GP-dAllemagne.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-59697\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser : une onzi\u00e8me place obtenue dans la souffrance&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0Je me suis vraiment senti bien toute la journ\u00e9e. J\u2019ai r\u00e9ussi de bons d\u00e9parts qui m\u2019ont permis de me battre pour la victoire et c\u2019est ce que j\u2019ai fait dans la premi\u00e8re manche. J\u2019avais une bonne vitesse et je n\u2019ai pas commis d\u2019erreurs, ce qui m\u2019a permis de revenir sur Pauls puis de le d\u00e9passer. Dans la seconde manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 rapidement en bagarre avec Jorge Prado Garcia qui m\u2019a rendu la vie difficile au point que j\u2019ai perdu qualques places apr\u00e8s une erreur de ma part. J\u2019ai malgr\u00e9 tout ripost\u00e9 et je suis remont\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place, ce qui \u00e9tait suffisant pour remporter le GP. Avec Hunter deuxi\u00e8me, c\u2019est encore plus formidable pour le team et c\u2019est excellent pour le moral de tout le monde.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59698\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59698\" class=\"lazyload size-full wp-image-59698\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Seewer-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Seewer-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Seewer-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Seewer-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Jeremy-Seewer-GP-dAllemagne.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-59698\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer : magnifique victoire pour le pilote suisse !<\/p><\/div>\n<p><strong>Lawrence Hunter<\/strong> (2\u00e8me): \u00abC\u2019est un sentiment g\u00e9nial pour Suzuki d\u2019avoir deux pilotes aux deux premi\u00e8res places. Dans la premi\u00e8re manche, je termine quatri\u00e8me et dans la deuxi\u00e8me manche, troisi\u00e8me. Il s\u2019agit de mes meilleurs r\u00e9sultats de manche jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent et \u00e9videmment, il s\u2019agit de mon premier podium. Je suis tellement content que je suis d\u00e9j\u00e0 impatient d\u2019\u00eatre en France. Nous sommes finalement arriv\u00e9s \u00e0 mettre toutes les pi\u00e8ces du puzzle ensemble et c\u2019est une belle r\u00e9compense pour les membres du team qui ont travaill\u00e9 si dur. Lorsque j\u2019ai pass\u00e9 la ligne, je n\u2019avais aucune id\u00e9e de ce qu\u2019\u00e9tait mon classement et en fait, j\u2019\u00e9tais m\u00eame un peu d\u00e9\u00e7u car il me semblait que j\u2019aurais pu faire mieux! Cependant, lorsque Jeremy a pass\u00e9 la ligne et que Harry Everts est venu vers nous pour nous annoncer ce qu\u2019il en \u00e9tait, cela a \u00e9t\u00e9 vraiment un moment sp\u00e9cial.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59699\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59699\" class=\"lazyload size-full wp-image-59699\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Hunter-Lawrence-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Hunter-Lawrence-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Hunter-Lawrence-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Hunter-Lawrence-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Hunter-Lawrence-GP-dAllemagne.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-59699\" class=\"wp-caption-text\">Lawrence Hunter: une deuxi\u00e8me place qui a d\u00fb combler le clan Everts!<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai vraiment \u00e9t\u00e9 surpris d\u2019\u00eatre encore une fois sur le podium apr\u00e8s la seconde manche car rien navait \u00e9t\u00e9 comme je le voulais. C\u2019est super pour les points r\u00e9colt\u00e9s dans l\u2019optique du championnat. Nous allons apporter des am\u00e9liorations \u00e0 nos r\u00e9glages cette semaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59700\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59700\" class=\"lazyload size-full wp-image-59700\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Pauls-Jonass-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Pauls-Jonass-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Pauls-Jonass-GP-dAllemagne-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Pauls-Jonass-GP-dAllemagne-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Pauls-Jonass-GP-dAllemagne.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-59700\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass (41 &#8211; ici en bagarre avec Seewer): surpris d&rsquo;avoir r\u00e9alis\u00e9 un podium !<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (4\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis vraiment content de ma victoire dans la deuxi\u00e8me manche. J\u2019ai montr\u00e9 que j\u2019avais la vitesse et si j\u2019avais eu un meilleur r\u00e9sultat dans la premi\u00e8re manche, j\u2019aurais encore pu avoir un meilleur r\u00e9sultat au classement g\u00e9n\u00e9ral. Le GP avait pourtant bien d\u00e9but\u00e9. J\u2019\u00e9tais bien parti dans la manche qualificative et j\u2019\u00e9tais en t\u00eate jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019une petite chute me renvoie \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Avantag\u00e9 par ma bonne place sur la grille, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais je suis tomb\u00e9 dans le premier virage. Je suis remont\u00e9 rapidement sur la moto et je parviens malgr\u00e9 tout \u00e0 terminer quatorzi\u00e8me. Les choses ont \u00e9t\u00e9 nettement mieux dans la seconde manche. Je suis \u00e0 nouveau bien parti et apr\u00e8s avoir pass\u00e9 un peu de temps derri\u00e8re Jonass, je l\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 pour prendre la t\u00eate de la course. Le circuit \u00e9tait dangereux et c\u2019\u00e9tait facile d\u2019aller \u00e0 la faute. Heureusement, je suis rest\u00e9 sur mes roues et je suis parvenu \u00e0 l\u2019emporter. Je suis d\u00e9sormais sixi\u00e8me au classement provisoire et mon objectif est d\u00e9sormais de me battre pour la victoire dans chaque manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59701\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59701\" class=\"lazyload size-full wp-image-59701\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Covington-GP-dAllemagne.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><p id=\"caption-attachment-59701\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: un pilote sur lequel il va falloir compter&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Kjer-Olsen<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00abUne fois de plus, j\u2019ai montr\u00e9 que la vitesse \u00e9tait bien l\u00e0 et je suis vraiment content de ma situation actuelle. Si j\u2019arrive \u00e0 \u00eatre plus r\u00e9gulier et si j\u2019arrive \u00e0 \u00e9viter les erreurs, je sais que tout est possible pour le reste du championnat. Je suis bien parti dans la premi\u00e8re manche et ma vitesse \u00e9tait bonne. A la mi-course, j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements pour me retrouver troisi\u00e8me, place \u00e0 laquelle je termine. Je suis encore bien parti dans la deuxi\u00e8me manche. J\u2019\u00e9tais \u00e0 la quatri\u00e8me place lorsque j\u2019ai perdu l\u2019avant dans une orni\u00e8re profonde et je suis tomb\u00e9. Je suis vite remont\u00e9 sur la moto mais je suis tomb\u00e9 \u00e0 nouveau, ce qui m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la douzi\u00e8me place sur la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Dans l\u2019ensemble, je suis satisfait de mon rythme en course. Le but est maintenant d\u2019\u00e9viter les erreurs. Je suis impatient d\u2019\u00eatre enFrance.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59702\" style=\"width: 5194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59702\" class=\"lazyload size-full wp-image-59702\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"5184\" height=\"3456\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20viewBox%3D%270%200%205184%203456%27%3E%3Crect%20width%3D%275184%27%20height%3D%273456%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-dAllemagne.jpg 5184w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5184px) 100vw, 5184px\" \/><p id=\"caption-attachment-59702\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Kjer-Olsen: \u00e9galement un pilote sur lequel Husqvarna peut fonder pas mal d&rsquo;espoirs&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Michele Cervellin<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est clair que c\u2019\u00e9tait nettement mieux aujourd\u2019hui qu\u2019\u00e0 Kegums. Nous nous sommes am\u00e9lior\u00e9s et j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part de sorte que mon r\u00e9sultat est maintenant meilleur. Dans la premi\u00e8re manche, je suis parti deuxi\u00e8me et j\u2019ai pouss\u00e9 fort pendant deux ou trois tours avant de commencer \u00e0 avoir mal aux bras, ce qui m\u2019a fait perdre quelques places; je termine finalement sixi\u00e8me, ce qui n\u2019est pas trop mal. Je suis plus d\u00e9\u00e7u de ma seconde manche car j\u2019ai cal\u00e9 mon moteur alors que j\u2019\u00e9tais sixi\u00e8me et j\u2019ai perdu une place dans le dernier virage. J\u2019ai r\u00e9colt\u00e9 de bons points pour le championnat et j\u2019esp\u00e8re encore r\u00e9ussir un bon r\u00e9sultat en France. \u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59703\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59703\" class=\"lazyload size-full wp-image-59703\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Michele-Cervellin-GP-dAllemagne.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-59703\" class=\"wp-caption-text\">Michele Cervellin: le pilote italien a r\u00e9alis\u00e9 un GP tr\u00e8s \u00a0honn\u00eate&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Darian Sanayei<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u00e9tait un bon week-end pour moi. Je n\u2019ai pas r\u00e9ussi une tr\u00e8s bon r\u00e9sultat dans la manche qualificative \u00e0 cause d\u2019une chute qui m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la dix-neuvi\u00e8me place. Je suis malgr\u00e9 tout bien parti dans la premi\u00e8re manche mais j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du premier virage que je n\u2019ai franchi qu\u2019\u00e0 la vingt-cinqui\u00e8me place. Je suis malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 bien remonter pour terminer finalement neuvi\u00e8me. Dans la seconde manche, j\u2019ai mieux franchi le premier virage en suivant les types qui \u00e9taient \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Je termine encore neuvi\u00e8me pour une neuvi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Nous progressons chaque semaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59704\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59704\" class=\"lazyload size-full wp-image-59704\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Darian-Sanayei-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Darian-Sanayei-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271000%27%20height%3D%27666%27%20viewBox%3D%270%200%201000%20666%27%3E%3Crect%20width%3D%271000%27%20height%3D%27666%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Darian-Sanayei-GP-dAllemagne-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Darian-Sanayei-GP-dAllemagne-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Darian-Sanayei-GP-dAllemagne.jpg 1000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-59704\" class=\"wp-caption-text\">Darian-Sanayei: une histoire de virages \u00e0 bien prendre de l&rsquo;int\u00e9rieur&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (10\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Le r\u00e9sultat n\u2019est pas l\u00e0 mais j\u2019ai fait de mon mieux. J\u2019ai remport\u00e9 la manche qualificative hier, ce dont je suis tr\u00e8s content. Dans la deuxi\u00e8me manche, je termine deuxi\u00e8me. Malheureusement, j\u2019ai d\u00fb abandonner dans la premi\u00e8re manche suite \u00e0 un probl\u00e8me technique. La semaine prochaine, nous serons en France pour mon GP et je suis d\u00e9j\u00e0 tout excit\u00e9 \u00e0 cette id\u00e9e. J\u2019esp\u00e8re que je pourrai r\u00e9ussir un podium!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59705\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59705\" class=\"lazyload size-full wp-image-59705\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Beno\u00eet-Paturel-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Beno\u00eet-Paturel-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Beno\u00eet-Paturel-GP-dAllemagne-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Beno\u00eet-Paturel-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Beno\u00eet-Paturel-GP-dAllemagne.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-59705\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel: pas de bol pour le pilote fran\u00e7ais !<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van Doninck<\/strong> (17\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0La seule chose positive \u00e0 retenir de mon week-end, c\u2019est ma vitesse dans la seconde manche. C\u2019\u00e9tait un peu mieux que dans la premi\u00e8re manche. Cela n\u2019allait pas ce week-end. je suis tomb\u00e9 hier et aujourd\u2019hui. Je ne me suis pas senti bien durant tout le week-end. J\u2019esp\u00e8re que cela ira mieux en France. \u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_59706\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-59706\" class=\"lazyload size-full wp-image-59706\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Brent-Van-Doninck-GP-dAllemagne.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Brent-Van-Doninck-GP-dAllemagne.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Brent-Van-Doninck-GP-dAllemagne-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Brent-Van-Doninck-GP-dAllemagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Brent-Van-Doninck-GP-dAllemagne.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-59706\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck: bref, pas grand-chose \u00e0 retenir de ce week-end allemand !<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e9tait le 8\u00e8me GP de la saison hier en Allemagne, \u00e0 Teutschenthal o\u00f9 on a assist\u00e9 \u00e0 une victoire d\u2019Antonio Cairoli devant son co\u00e9quipier Jeremy Herlings, les deux pilotes terminant [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":898,"featured_media":59688,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,6,55,65],"tags":[],"class_list":["post-59686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-motocross","category-mx1mx2","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GP d&#039;Allemagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/05\/gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GP d&#039;Allemagne - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"C\u2019\u00e9tait le 8\u00e8me GP de la saison hier en Allemagne, \u00e0 Teutschenthal o\u00f9 on a assist\u00e9 \u00e0 une victoire d\u2019Antonio Cairoli devant son co\u00e9quipier Jeremy Herlings, les deux pilotes terminant [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/05\/gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-05-22T12:31:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/GP-dAllemagne-Slideshow-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"681\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand2\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand2\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2017\\\/05\\\/gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2017\\\/05\\\/gp-dallemagne-les-reactions-des-pilotes-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand2\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\"},\"headline\":\"GP d&rsquo;Allemagne &#8211; 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