{"id":60893,"date":"2017-06-26T14:27:56","date_gmt":"2017-06-26T12:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=60893"},"modified":"2017-06-26T14:43:52","modified_gmt":"2017-06-26T12:43:52","slug":"gp-de-lombardie-les-reactions-des-pilotes-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/06\/gp-de-lombardie-les-reactions-des-pilotes-3\/","title":{"rendered":"GP de Lombardie &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019est sous une chaleur caniculaire qu\u2019a eu lieu \u00e0 Ottobiano la onzi\u00e8me manche du championnat du monde de motocross. Le leader du classement provisoire, Antonio Cairoli, a domin\u00e9 les d\u00e9bats puisqu\u2019il remporte largement les deux manches, \u00e0 chaque fois devant son co\u00e9quipier Jeffrey Herlings. Le rookie Max Anstie confirme ses r\u00e9sultats r\u00e9cents en remportant la troisi\u00e8me place devant Romain Febvre et Max Nagl. Moins \u00e0 l\u2019aise que lors des deux GP pr\u00e9c\u00e9dents, notre compatriote Cl\u00e9ment Desalle n\u2018a pu faire mieux que septi\u00e8me. Enfin, Tim Gajser faisait hier son retour mais manquait \u00e9videmment encore de rythme; il termine dixi\u00e8me. Au classement provisoire, Cairoli accro\u00eet \u00e9videmment son avantage tandis que Jeffrey Herlings se rapproche \u00e0 grands pas de la troisi\u00e8me marche du podium en m\u00eame temps que de la deuxi\u00e8me puisque trois points seulement s\u00e9parent le troisi\u00e8me (Desalle) du second (Paulin).<\/strong><\/p>\n<p>En MX2, les deux leaders du classement provisoire, Pauls Jonass et Jeremy Seewer, ont chacun remport\u00e9 une manche mais au g\u00e9n\u00e9ral, c\u2019est le Suisse Seewer qui l\u2019emporte. Nos compatriotes Lieber et Van Doninck se classent respectivement sixi\u00e8me et dixi\u00e8me.<\/p>\n<p>Rendez-vous la semaine prochaine \u00e0 Agueda, au Portugal.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong>\u00a0(1er): \u00ab\u00a0Je me suis donn\u00e9 \u00e0 100% et je pense avoir r\u00e9ussi deux belles manches. Je suis heureux d\u2019avoir vu tous ces supporters qui sont encore venus m\u2019encourager m\u00eame si cela fait maintenant quatorze ann\u00e9es que je roule en GP. C\u2019est fantastique! Je constate aussi que le succ\u00e8s du motocross va croissant en Italie et c\u2019est finalement ce \u00e0 quoi nous voulons arriver. J\u2019avais le \u2018roi du sable\u2019 (Herlings, NDLR) derri\u00e8re moi et j\u2019ai fait le maximum pour le garder l\u00e0 o\u00f9 il \u00e9tait. Il \u00e9tait peut-\u00eatre plus rapide \u00e0 certains endroits mais une manche dure 35 minutes et je l\u2019ai battu.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60895\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60895\" class=\"lazyload size-full wp-image-60895\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Antonio-Cairoli-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Antonio-Cairoli-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Antonio-Cairoli-GP-de-Lombardie-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Antonio-Cairoli-GP-de-Lombardie-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Antonio-Cairoli-GP-de-Lombardie.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-60895\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: le pilote italien est bien le ma\u00eetre chez lui !<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Au d\u00e9but de la premi\u00e8re manche, j\u2019ai bien tent\u00e9 de d\u00e9passer Cairoli mais je n\u2019y suis pas arriv\u00e9. Apr\u00e8s, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 accabl\u00e9 par la chaleur et j\u2019ai g\u00e9r\u00e9 ma deuxi\u00e8me place. Dans la seconde manche, le sc\u00e9nario a \u00e9t\u00e9 un peu semblable sinon que cette fois j\u2019ai pu prendre le meilleur sur Antonio et mener quelques tours avec un avantage qui est all\u00e9 \u00e0 un moment jusque quatre secondes mais au dixi\u00e8me tour, Cairoli m\u2018a red\u00e9pass\u00e9 et j\u2019\u00e9tais trop fatigu\u00e9 que pour essayer de riposter.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_58012\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-58012\" class=\"lazyload wp-image-58012 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Jeffrey-Herlings-Dirk-Gruebel-Neuquen-2017.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-58012\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: il n&rsquo;a rien pu faire contre son co\u00e9quipier Cairoli<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Nous avons travaill\u00e9 tr\u00e8s dur et je suis content de constater que nous avons fait de gros progr\u00e8s. Cela a \u00e9t\u00e9 un super GP en ce qui nous concerne et je suis \u00e9videmment heureux d\u2019avoir r\u00e9ussi un premier podium dans la cat\u00e9gorie MXGP. Mon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche \u00e9tait loin d\u2019\u00eatre id\u00e9al. J\u2019ai heurt\u00e9 la grille au d\u00e9part et il a fallu que je pousse vraiment fort pour r\u00e9sorber mon retard. Malgr\u00e9 la chaleur et le terrain difficile, je me sentais bien sur la moto et je termine cinqui\u00e8me. Dans la deuxi\u00e8me manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 nettement meilleur. Apr\u00e8s m\u2019\u00eatre retrouv\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place, je me suis mis la t\u00eate dans le guidon et j\u2019ai fait ce que j\u2019avais \u00e0 faire. Je voudrais remercier tous les membres du team pour tout leur boulot ainsi que pour leur motivation. C\u2019est le travail de tout un team et nous allons continuer \u00e0 nous battre pour r\u00e9ussir des r\u00e9sultats encore meilleurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60896\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60896\" class=\"lazyload wp-image-60896 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Anstie-GP-de-Lombardie.jpg 3500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60896\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: cette fois, le Britannique semble avoir trouv\u00e9 sa voie parmi les top pilotes du MXGP<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0\u00a0Cela n\u2019a pas mal \u00e9t\u00e9. Ma vitesse \u00e9tait bonne mais dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai rat\u00e9 mon d\u00e9part et je me suis retrouv\u00e9 en dehors du top quinze. Je suis finalement remont\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place.J\u2019ai effectu\u00e9 de beaux d\u00e9passements. Dans la seconde manche, je suis remont\u00e9 de la dixi\u00e8me \u00e0 la sixi\u00e8me place. C\u2019\u00e9tait une course difficile mais je suis content. J\u2019esp\u00e8re r\u00e9ussir un r\u00e9sultat encore meilleur le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60897\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60897\" class=\"lazyload size-full wp-image-60897\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Romain-Febvre-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Romain-Febvre-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Romain-Febvre-GP-de-Lombardie-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Romain-Febvre-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Romain-Febvre-GP-de-Lombardie.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-60897\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: une quatri\u00e8me place qui va faire du bien au moral du pilote fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Pour \u00eatre honn\u00eate, j\u2019ai eu du mal avec la chaleur; surtout samedi. J\u2019ai d\u00fb pousser fort dans la manche qualificative pour terminer quatri\u00e8me. Le fait d\u2019avoir obtenu une bonne place sur la ligne de d\u00e9part m\u2019a procur\u00e9 un surcro\u00eet de confiance. Mon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 mauvais et je suis rapidement parvenu \u00e0 effectuer quelques d\u00e9passements. Tout s\u2019est bien pass\u00e9 et je suis parvenu \u00e0 assurer ma septi\u00e8me place sans aucun probl\u00e8me. Je voulais aussi garder des forces pour la seconde manche dans laquelle je suis mieux parti. Au fur et \u00e0 mesure qu\u2019on avan\u00e7ait dans la course, je sentais que je pouvais pousser encore davantage. Je termine finalement quatri\u00e8me avec une cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral, ce dont je suis satisfait. Nous ne sommes pas loin du podium. Nous avions trouv\u00e9 les bons r\u00e9glages en ce qui concerne les suspensions, ce qui sera un avantage pour les courses \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60898\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60898\" class=\"lazyload wp-image-60898 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Max-Nagl-GP-de-Lombardie.jpg 3500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60898\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl a confirm\u00e9 en Italie qu&rsquo;il reste un pilote constant<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (6\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0J\u2019avais bien commenc\u00e9 mon week-end en Italie. Mes chronos ont \u00e9t\u00e9 bons d\u00e8s les premiers essais et je me sentais vraiment \u00e0 l\u2019aise sur la moto. Malheureusement, une chute durant la manche qualificative a r\u00e9duit mes chances de pouvoir choisir une bonne place sur la grille de d\u00e9part. Malgr\u00e9 cela, mon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 mauvais et je suis rapidement parvenu \u00e0 bien me positionner. La manche a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nible de sorte que j\u2019\u00e9tais satisfait de ma troisi\u00e8me place. Mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial dans la seconde manche et je ne suis pas parvenu \u00e0 aller aussi vite que je l\u2019aurais voulu. Finalement, je termine dixi\u00e8me et sixi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Ma moto fonctionne du tonnerre pour le moment et je suis impatient de me retouver au Portugal pour le prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60899\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60899\" class=\"lazyload wp-image-60899 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gautier-Paulin-GP-de-Lombardie.jpg 3500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60899\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin est satisfait de sa sixi\u00e8me place&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait vraiment un week-end difficile avec ces temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti mais dans les premiers virages, j\u2019ai perdu plusieurs places. J\u2019\u00e9tais quatri\u00e8me et j\u2019essayais de garder mon rythme mais ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident de sorte que je termine finalement huiti\u00e8me. J\u2019\u00e9tais vraiment d\u00e9\u00e7u d\u2019avoir perdu une place dans le dernier tour. Je sais comment je m\u2019entra\u00eene durant la semaine et j\u2019essaye \u00e0 chaque fois d\u2019analyser ce qui se passe mais il faut dire que la concurrence est tr\u00e8s forte dans la cat\u00e9gorie MXGP. Mon second d\u00e9part a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bon; j\u2019\u00e9tais quatri\u00e8me ou cinqui\u00e8me et \u00e0 nouveau, j\u2019ai essay\u00e9 de garder mon rythme pour finalement terminer septi\u00e8me. Je ne dis pas que je suis satisfait de mes r\u00e9sultats mais je suis content de rentrer intact vu qu\u2019hier, j\u2019ai chut\u00e9 lourdement dans la manche qualificative. J\u2019ai appris certaines choses ce week-end qui me serviront \u00e0 me pr\u00e9parer encore mieux pour des rendez-vous d\u00e9licats; c\u2019est toujours important d\u2019apprendre des exp\u00e9riences v\u00e9cues.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_49018\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-49018\" class=\"lazyload size-full wp-image-49018\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle-Loket.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle-Loket.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle-Loket-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle-Loket.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><p id=\"caption-attachment-49018\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: apprendre des exp\u00e9riences qu&rsquo;on a v\u00e9cues&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me sentais assez bien aujourd\u2019hui. Ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident \u00e0 cause des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et je suis tomb\u00e9 dans les deux courses. Heureusement, je suis remont\u00e9 \u00e0 chaque fois, ce qui signifie que la vitesse est bien l\u00e0. C\u2019est vrai, ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat esp\u00e9r\u00e9 mais comme je viens de le dire, la vitesse est bien pr\u00e9sente. J\u2019ai juste besoin d\u2019un peu plus de chance.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60900\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60900\" class=\"lazyload size-full wp-image-60900\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arnaud-Tonus-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arnaud-Tonus-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arnaud-Tonus-GP-de-Lombardie-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arnaud-Tonus-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arnaud-Tonus-GP-de-Lombardie.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-60900\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: un moral \u00e0 toutes \u00e9preuves&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0En venant ici, je savais que le week-end serait difficile car je ne m\u2019\u00e9tais pas entra\u00een\u00e9 sur le sable de m\u00eame que je n\u2018avais eu aucun entra\u00eenement physique. Aujourd\u2019hui, c\u2019\u00e9tait la quatri\u00e8me fois que je montais sur la moto depuis ma blessure. Je suis un peu d\u00e9\u00e7u d\u2019avoir termin\u00e9 dixi\u00e8me et onzi\u00e8me aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je sais que j\u2019avais une bonne vitesse et je roulais devant mais j\u2019ai alors pouss\u00e9 un peu trop fort et je me suis compl\u00e8tement \u00e9puis\u00e9. Je n\u2019ai pas termin\u00e9 la course facilement. Dans la seconde manche, je tombe deux fois et m\u00eame si je suis parvenu \u00e0 remonter, ce n\u2018est pas ce genre de r\u00e9sultat que je souhaite obtenir. Il faut que je revienne en condition pour \u00eatre de nouveau \u00e0 ma place.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60901\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60901\" class=\"lazyload size-full wp-image-60901\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tim-Gajser-GP-de-Lombardie.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-60901\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser (ici devant son co\u00e9quipier Bobryshev): toujours un peu en convalescence&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis vraiment heureux d\u2019avoir remport\u00e9 le GP. C\u2019est ma troisi\u00e8me victoire cette ann\u00e9e mais la premi\u00e8re dans le sable. Dans la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0 me porter rapidement en t\u00eate et \u00e0 creuser un avantage de sorte qu\u2019il ne me restait plus qu\u2019\u00e0 g\u00e9rer, ce que je suis parvenu \u00e0 faire. La deuxi\u00e8me manche a vraiment \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s dure. J\u2019ai essay\u00e9 de suivre Pauls Jonass mais une berme s\u2019est effondr\u00e9e et j\u2019ai commis une erreur. Lorsqu\u2019il faut s\u2019arr\u00eater dans cette chaleur, c\u2019est tout le corps qui se met \u00e0 surchauffer. Je me suis toutefois remis \u00e0 pousser puis j\u2019ai voulu d\u00e9passer Thomas Covington pour le gain de la deuxi\u00e8me place. Lorsque j\u2019ai essay\u00e9 la premi\u00e8re fois, je me suis retrouv\u00e9 au point mort avec d\u00e8s lors aucun frein moteur et je l\u2019ai heurt\u00e9 de sorte que nous sommes tomb\u00e9s tous les deux. Nous nous sommes relv\u00e9s tous les deux et cela m\u2019a pris quelques tours pour revenir sur lui. Il restait cinq tours \u00e0 rouler mais j\u2019\u00e9tais compl\u00e8tement cuit au propre comme au figur\u00e9. J\u2019ai eu peur de revivre l\u2019exp\u00e9rience que j\u2019avais connue voici deux ans en Tha\u00eflande avec la chaleur et je me suis donc content\u00e9 d\u2019essayer de finir la manche. Je suis tr\u00e8s content de mon r\u00e9sultat et nous allons \u00e9videmment essayer de renouveler l\u2019exp\u00e9rience au Portugal le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60902\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60902\" class=\"lazyload size-full wp-image-60902\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Jeremy-Seewer-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Jeremy-Seewer-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Jeremy-Seewer-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Jeremy-Seewer-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Jeremy-Seewer-GP-de-Lombardie.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-60902\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: le pilote suisse n&rsquo;a pas dit son dernier mot dans la course au titre&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis battu tout le week-end pour trouver le bon rythme et mes sensations. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part, ce qui a rendu les choses compliqu\u00e9es. En effet, j\u2019ai perdu \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie dans les premiers tours afin de remonter. C\u2019est malgr\u00e9 tout agr\u00e9able de terminer le week-end sur une victoire. Je suis aussi content de rentrer \u00e0 la maison avec de bons points dans les valises.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60521\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60521\" class=\"lazyload wp-image-60521 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/182734_Jonass_MXGP_2017_R10_RRA3116.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60521\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass: GP apr\u00e8s GP, le pilote KTM engrange les (bons) points&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, cela a \u00e9t\u00e9 un superbe week-end pour moi malgr\u00e9 la chaleur car ce genre de conditions, je l\u2019ai connu lorsque je roulais aux Etats-Unis. Le week-end avait bien commenc\u00e9 avec une victoire lors de la manche qualificative. Je me sentais costaud et j\u2019\u00e9tais confiant pour les deux manches d\u2019aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019ai pas r\u00e9alis\u00e9 un beau d\u00e9part et je me suis m\u00eame retrouv\u00e9 un moment \u00e0 la douzi\u00e8me place. Je suis toutefois parvenu \u00e0 remonter pour finalement terminer quatri\u00e8me. Je suis nettement mieux parti dans la deuxi\u00e8me manche et je finis troisi\u00e8me. C\u2019est g\u00e9nial de monter \u00e0 nouveau sur le podium. L\u2019objectif d\u00e9sormais est de monter sur davantage de podiums.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60903\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60903\" class=\"lazyload wp-image-60903 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Covington-GP-de-Lombardie.jpg 3500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60903\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: un des rares pilotes \u00e0 ne pas avoir \u00e9t\u00e9 trop importun\u00e9 par la chaleur&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai effectu\u00e9 une tr\u00e8s belle premi\u00e8re manche mais dans la seconde manche, cela ne s&rsquo;est vraiment pas bien pass\u00e9. J\u2019ai fait le maximum pour remonter ar\u00e8s une chute survenue dans le premier tour. Je suis parti bon dernier et je suis parvenu \u00e0 terminer septi\u00e8me. J\u2019ai vraiment donn\u00e9 le maximum dans cette chaleur. Je vais rester positif car je veux remonter sur le podium o\u00f9 se trouve ma v\u00e9ritable place.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60904\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60904\" class=\"lazyload size-full wp-image-60904\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Beno\u00eet-Paturel-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Beno\u00eet-Paturel-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Beno\u00eet-Paturel-GP-de-Lombardie-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Beno\u00eet-Paturel-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Beno\u00eet-Paturel-GP-de-Lombardie.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-60904\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel: un go\u00fbt de trop peu&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Bass Vaessen<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, cela a march\u00e9 tr\u00e8s fort. Je suis bien parti dans la premi\u00e8re manche et j\u2019ai essay\u00e9 de r\u00e9ussir et de garder de bons chronos. C\u2019\u00e9tait comme si j\u2018effectuais un d\u00e9passement \u00e0 chaque tour. Je me sentais \u00e0 l\u2019aise, tout \u00e9tant sous contr\u00f4le, et je termine septi\u00e8me, ce qui \u00e9tait un bon r\u00e9sultat. Dans la seconde manche, je suis \u00e0 nouveau bien parti et j\u2019ai effectu\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but quelques d\u00e9passements pour me retrouver \u00e0 la quatri\u00e8me place. J\u2019ai alors essay\u00e9 de rester avec Thomas Covington qui \u00e9tait devant moi. J\u2019ai gard\u00e9 sa vitesse pendant tout un moment mais sur la fin, j\u2019ai d\u00fb ralentir un peu pour \u00eatre certain de finir la manche tellement il faisait chaud. Je finis \u00e0 la quatri\u00e8me place, ce qui est mon meilleur r\u00e9sultat en GP ainsi qu\u2019\u00e0 la cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral, \u00e9galement mon meilleur r\u00e9sultat jusqu\u2019ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60905\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60905\" class=\"lazyload size-full wp-image-60905\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Bass-Vaessen-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Bass-Vaessen-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Bass-Vaessen-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Bass-Vaessen-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Bass-Vaessen-GP-de-Lombardie.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-60905\" class=\"wp-caption-text\">Bass Vaessen: son meilleur r\u00e9sultat en GP jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent pour\u00a0le pilote n\u00e9erlandais<\/p><\/div>\n<p><strong>Alvin \u00d6stlund<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00abJe pense avoir eu une bonne vitesse tout le week-end. Je suis tomb\u00e9 lors de la manche qualificative et je termine seulement vingt-deuxi\u00e8me de sorte que je voulais avoir ma revanche aujourd\u2019hui. C\u2019est ainsi que je termine huiti\u00e8me et cinqui\u00e8me, ce qui sont des r\u00e9sultats dont je suis tr\u00e8s content. Je crois que cela a \u00e9t\u00e9 ma course la plus difficile tellement il faisait chaud; en plus, le circuit n\u2019\u00e9tait pas facile.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60906\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60906\" class=\"lazyload size-full wp-image-60906\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Alvin-\u00d6stlund-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Alvin-\u00d6stlund-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Alvin-\u00d6stlund-GP-de-Lombardie-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Alvin-\u00d6stlund-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Alvin-\u00d6stlund-GP-de-Lombardie.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-60906\" class=\"wp-caption-text\">Alvin \u00d6stlund: les Nordiques n&rsquo;appr\u00e9cient pas la chaleur, c&rsquo;est bien connu&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Kjer-Olsen<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Mon pilotage est rest\u00e9 bon durant tout le week-end. Dans la premi\u00e8re manche, je me sentais \u00e0 l\u2019aise et je me suis battu pour le top six avant que je ne perde le cache gauche de ma moto. Dans la seconde manche, je suis parti dans les dix premiers et je suis parvenu \u00e0 me hisser petit \u00e0 petit \u00e0 la sixi\u00e8me place. Mon rythme \u00e9tait bon pour un circuit sablonneux mais malgr\u00e9 tout, je n\u2019arrivais pas \u00e0 rouler aussi vite que je le voulais. Cest bien d\u2019avoir pu conserver ma troisi\u00e8me place au classement provisoire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60907\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60907\" class=\"lazyload wp-image-60907 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-de-Lombardie.jpg 3500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-60907\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Kjer-Olsen: surtout satisfait d&rsquo;avoir conserv\u00e9 sa troisi\u00e8me place au classement provisoire&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van Doninck<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Je pense qu\u2019aujourd\u2019hui a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e difficile pour tout le monde vu la chaleur que nous avons connue. La chaleur plus mon poignet bless\u00e9, ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident. Je me sentais pourtant bien dans la premi\u00e8re manche et je suis rest\u00e9 longtemps \u00e0 la septi\u00e8me place mais je me suis retrouv\u00e9 sans forces \u00e0 la fin de la manche et j\u2019ai perdu des places. Je ne suis pas tr\u00e8s content mais je suis malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 remporter quelques points, ce qui n\u2019est pas mal. J\u2019esp\u00e8re que mon poignet ira mieux la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_60908\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-60908\" class=\"lazyload size-full wp-image-60908\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Brent-Van-Doninck-GP-de-Lombardie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Brent-Van-Doninck-GP-de-Lombardie.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Brent-Van-Doninck-GP-de-Lombardie-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Brent-Van-Doninck-GP-de-Lombardie-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Brent-Van-Doninck-GP-de-Lombardie.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-60908\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck: le pilote belge a souffert de son poignet bless\u00e9 et de la chaleur&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est sous une chaleur caniculaire qu\u2019a eu lieu \u00e0 Ottobiano la onzi\u00e8me manche du championnat du monde de motocross. 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