{"id":61547,"date":"2017-07-20T16:14:26","date_gmt":"2017-07-20T14:14:26","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=61547"},"modified":"2017-07-20T16:14:26","modified_gmt":"2017-07-20T14:14:26","slug":"matthew-phillips-il-est-temps-de-passer-a-autre-chose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/07\/matthew-phillips-il-est-temps-de-passer-a-autre-chose\/","title":{"rendered":"Matthew Phillips : \u00ab\u00a0Il est temps de passer \u00e0 autre chose !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Matthew Phillips ne disputera pas le prochain championnat du monde d’enduro. Le quadruple champion du monde, aujourd’hui pilote officiel Sherco, a d\u00e9cid\u00e9 de faire une pause. Le temps de retrouver la flamme. Entretien avec l’Australien…
\n<\/strong><\/p>\n

Matthew, pourquoi avoir d\u00e9cid\u00e9 de quitter la sc\u00e8ne de l’EnduroGP l’ann\u00e9e prochaine ?<\/strong><\/p>\n

Matthew Phillips : \u00ab C’est la question que tout le monde se pose d\u00e9sormais ! J’ai pass\u00e9 cinq ans sur le Mondial, remport\u00e9 quatre titres, \u00e9t\u00e9 une fois Vice-Champion et cette saison, je suis 5\u00e8me pour le moment mais j’esp\u00e8re aller chercher le podium ! C’\u00e9tait une tr\u00e8s belle exp\u00e9rience pour moi avec d’excellents r\u00e9sultats malgr\u00e9 une grosse blessure. J’ai fait de belles rencontres, rencontr\u00e9 des amis, travaill\u00e9 avec des \u00e9quipes de pointes et des m\u00e9caniciens professionnels. C’\u00e9tait un r\u00eave \u00e9veill\u00e9\u2026 Ce n’est pas une d\u00e9cision que j’ai prise \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re ! Le style de vie Australien me manque et puis, il faut avouer que ces derniers temps, je n’\u00e9tais pas concentr\u00e9 \u00e0 100% sur la course. J’ai besoin d’un break ! J’ai besoin de rentrer \u00e0 la maison et retrouver la flamme avant qu’elle ne s’\u00e9teigne ! Les fans ne veulent pas \u00e7a et moi non plus. Je pense aussi que le Championnat a besoin de se r\u00e9inventer. Il faut trouver le moyen de ramener plus de pilotes\u2026 R\u00e9duire \u00e0 deux cat\u00e9gories a amen\u00e9 beaucoup d’int\u00e9r\u00eats chez les fans mais l’\u00e9cart est trop grand entre les tops guns et les autres pilotes. Il faut trouver le moyen de ramener les amateurs et les pilotes du Championnat d’Europe sur l’EnduroGP. Il faut retrouver l’esprit Enduro ! Il faut cr\u00e9er un \u00e9v\u00e9nement, pas seulement une course, il faut que chaque GP soit une grande f\u00eate. \u00bb<\/p>\n

Pourquoi l’avoir annonc\u00e9 aussi t\u00f4t ?
\n<\/strong>
\nM.P : \u00ab C’est le moment o\u00f9 les teams commencent \u00e0 recruter pour la saison prochaine ! J’ai donc d\u00e9cid\u00e9 d’annoncer cela maintenant afin de faire savoir \u00e0 tout le monde que je n’\u00e9tais plus \u00ab sur le march\u00e9 \u00bb. Il est l’heure pour moi de me tourner vers autre chose et de trouver un boulot\u2026 \u00bb<\/p>\n

Justement, qu’allez-vous faire la saison prochaine ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab J’esp\u00e8re que d’autres personnes peuvent accomplir leur r\u00eave comme je l’ai fait ! J’ai d\u00e9sormais quatre titres de Champion du Monde sur mon CV et je pense que cela a de la valeur\u2026 J’ai discut\u00e9 avec plusieurs firmes pour devenir une de leurs figures embl\u00e9matiques, les repr\u00e9senter sur plusieurs \u00e9v\u00e9nements et tenter d’attirer plus de clients vers leurs motos. J’aimerai rouler en Australie, mais aussi pouvoir venir sur un ou deux Grand Prix. Je n’ai jamais gagn\u00e9 le Championnat Off-Road Australien et cela pourrait \u00eatre un de mes objectifs. J’aimerai rouler aussi en MX et pourquoi pas en SuperEnduro. J’ai envie de profiter un peu comme le fait Mike Brown. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Je ne voulais qu’une chose : remporter un titre de Champion du Monde ! \u00bb<\/h5>\n

Prenez-vous votre retraite ou seulement qu’une ann\u00e9e sabbatique ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab J’esp\u00e8re ! J’aimerais avoir l’opportunit\u00e9 de rouler sur des courses comme Le Touquet mais je serai de retour sur le Mondial dans le futur, c’est s\u00fbr. Et pourquoi pas accueillir l’EnduroGP chez moi, en Tasmanie\u2026 \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

On sait que vous r\u00e9fl\u00e9chissez depuis quelques temps \u00e0 amener le championnat en Australie<\/strong>\u2026<\/p>\n

M.P : \u00ab Effectivement ! J’aimerais tellement avoir un GP en Australie et un autre en Tasmanie\u2026 Je pense qu’au d\u00e9but de la saison, les conditions seraient id\u00e9ales. C’est la fin de l’\u00e9t\u00e9 chez nous et on pourrait avoir des conditions climatiques difficiles, ce qui rendrait la course tr\u00e8s belle. Beaucoup de pilotes Australiens r\u00e9pondront pr\u00e9sents et surprendront certainement les pilotes du Mondial par leurs vitesses. Nous avons tellement d’endroits pour organiser des courses. Mais mon premier choix s’arr\u00eaterait sur une ville proche de l’oc\u00e9an comme Penguin. Il y a une belle piste de cross l\u00e0-bas et le relief est tr\u00e8s montagneux. Il y aurait de quoi faire ! Je pense que nous avons assez de gens pr\u00eats \u00e0 organiser une manche d’EnduroGP. \u00bb<\/p>\n

En arrivant sur le Mondial en 2013, pensiez-vous \u00eatre capable de remporter autant de titres en 5 ans ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab Jamais ! Je me rappelle avoir eu une r\u00e9union t\u00e9l\u00e9phonique avec Yamaha Australie avant de partir. Stefan Merriman, \u00e0 l’\u00e9poque, \u00e9tait mon co\u00e9quipier et m’a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 plusieurs fois d’aller tenter ma chance sur le Championnat du Monde. Stefan est une personne qui p\u00e8se chacun de ses mots donc lorsqu’il vous r\u00e9p\u00e8te une chose plusieurs fois, il n’y a pas besoin de beaucoup r\u00e9fl\u00e9chir\u2026 il faut l’\u00e9couter ! J’\u00e9tais donc au t\u00e9l\u00e9phone avec les boss de Yamaha, ils m’offraient un tr\u00e8s beau contrat pour rester \u00e0 la maison mais je n’ai m\u00eame pas \u00e9cout\u00e9 le montant de l’offre. Je les ai simplement remerci\u00e9 pour leur int\u00e9r\u00eat et leur ai dit que je ne voulais qu’une chose, remporter un titre de Champion du Monde ! \u00bb<\/p>\n

\u00ab Amener l’EnduroGP en Australie\u2026 \u00bb<\/h5>\n

Est-ce que l’EnduroGP vous a apport\u00e9 quelque chose, vous a fait grandir dans votre vie professionnelle et personnelle ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab Bien s\u00fbr, sinon je ne serais pas l\u00e0 ! D’ailleurs, j’aimerais dire \u00e0 tous les jeunes pilotes de venir sur le mondial, de s’entrainer dur et d’\u00eatre ambitieux ! Vous rencontrez tellement de cultures diff\u00e9rentes, de gens. Vous vous faites tellement d’amis, cela vaut tous les entrainements, les efforts et les risques que vous prenez. Vous apprenez beaucoup en tant que personne ! \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Quel est votre meilleur souvenir ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab Pas facile, j’ai connu tellement de bons moments. Je vais choisir\u2026 Brioude 2014, ma victoire le Samedi alors que je me remettais \u00e0 peine d’une fracture au pied. Je m’\u00e9tais entrain\u00e9 seulement une fois avant la finale en France. Nous nous battions avec mon ex-co\u00e9quipier Ivan Cervantes pour le titre E3. Juste avant la derni\u00e8re sp\u00e9ciale, nous \u00e9tions dans la m\u00eame seconde. Je suis parti en premier dans la sp\u00e9ciale. Il a chut\u00e9 dans celle-ci et lorsqu’il en est sortie, en voyant son temps, j’ai eu toute la pression de la journ\u00e9e qui s’est envol\u00e9e. Un sentiment tr\u00e8s sp\u00e9cial ! Il a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 me f\u00e9liciter en sortant de la sp\u00e9ciale. Ivan est un grand champion. Le lendemain, je remportais mon premier titre S\u00e9nior, un an seulement apr\u00e8s le Junior ! \u00bb<\/p>\n

Parlons de votre manager, Fabrizio Azzalin\u2026 Cette annonce a d\u00fb l’affecter ?<\/strong><\/p>\n

M.P : \u00ab Effectivement, il a eu beaucoup de mal \u00e0 accepter cette d\u00e9cision. Il m’a de suite demand\u00e9 pourquoi ? Je lui ai dit que je me plaisais sur l’EnduroGP mais j’avais besoin de trouver un nouveau challenge. Azza m’a compris, il m’a vu perdre de la motivation durant la saison, revenir du Parc Ferm\u00e9 avec un visage triste. Il me suit donc \u00e0 100% dans cette d\u00e9cision mais m’a aussi dit que si je voulais revenir, je n’avais qu’\u00e0 l’appeler et il me proposerait un contrat ! Fabrizio a toujours \u00e9t\u00e9 \u00e0 mon \u00e9coute comme toute l’\u00e9quipe. Apr\u00e8s mon titre Junior, alors qu’Husqvarna venait de se faire racheter par KTM, il y a eu quelques mois de confusions. Je ne comptais pas quitter le CH Racing et ne parlais \u00e0 aucun autre team. Puis aux Six Days, Azza m’a dit de quitter le navire car il ne savait pas si Husqvarna allait le garder\u2026 Mon m\u00e9canicien Mauro est all\u00e9 voir Fabio (Farioli, ndlr) et l’a conseill\u00e9 de me recruter plut\u00f4t que d’essayer de me garder sous le coude alors qu’ils ne savaient pas quel \u00e9tait leur avenir. J’ai un \u00e9norme respect pour eux, ce sont des personnes exceptionnelles \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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