{"id":62404,"date":"2017-08-07T14:55:49","date_gmt":"2017-08-07T12:55:49","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=62404"},"modified":"2017-08-07T18:21:59","modified_gmt":"2017-08-07T16:21:59","slug":"gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/08\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes-3\/","title":{"rendered":"GP de Belgique &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hier, \u00e0 Lommel, Jeffrey Herlings a d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait bien le pilote le plus rapide dans le sable. Antonio Cairoli l\u2019a d\u2019ailleurs bien reconnu qui dans chacune des deux manches a essay\u00e9 de rivaliser avec son jeune co\u00e9quipier avant de devoir jeter \u00e0 chaque fois l\u2019\u00e9ponge. Notre compatriote Cl\u00e9ment Desalle a bien tir\u00e9 son \u00e9pingle du jeu avec une tr\u00e8s honorale quatri\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral tandis qu\u2019on attendait mieux de pilotes comme Van Horebeek ou Tim Gajser pour n\u2019en citer que deux.<\/strong><\/p>\n<p>En MX2, Jorge Prado Garcia, qui n\u2019a que dix-sept ans, a montr\u00e9 une fois de plus qu\u2019il faudra compter sur lui lors des prochaines saisons en l\u2019emportant haut la main devant son co\u00e9quipier et leader du classement provisoire, Pauls Jonass. Du c\u00f4t\u00e9 belge, la (bonne) surprise est venue de Julien Lieber qui est mont\u00e9 sur la troisi\u00e8me marche du podium, devan\u00e7ant ainsi Jeremy Seewer et Thomas Kjer Olsen.<\/p>\n<p>Tout ce petit monde se retrouvera sur le circuit de Gachnang, en Suisse, dans une petite semaine\u2026<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er):\u00a0\u00abJ\u2019ai vraiment connu un super week-end. J\u2019ai remport\u00e9 hier la manche qualificative et je gagne les deux manches aujourd\u2019hui. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s bon d\u00e9part dans la seconde manche, ce qui me fait plaisir. C\u2019\u00e9tait une belle course et je me suis vraiment bien amus\u00e9. Je suis content d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 meilleur que lui (Cairoli)\u00a0ce week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62406\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62406\" class=\"lazyload size-full wp-image-62406\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeffrey-Herlings-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" \/><p id=\"caption-attachment-62406\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: d\u00e9finitivement le roi du sable !<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00abJe suis tr\u00e8s satisfait de la mani\u00e8re dont je me suis battu avec Jeffrey (Herlings) qui est un des meilleurs pilotes du monde sur le sable. Nous nous sommes bien battus, \u00e9galement avec Glenn qui \u00e9tait vraiment rapide dans la premi\u00e8re manche. Non, on s\u2019est vraiment bien amus\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62407\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62407\" class=\"lazyload size-full wp-image-62407\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Antonio-CAiroli-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Antonio-CAiroli-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Antonio-CAiroli-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Antonio-CAiroli-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Antonio-CAiroli-Lommel-2017.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-62407\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: battu par Herlings, il r\u00e9alise n\u00e9anmoins un excellent r\u00e9sultat au classement provisoire<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est g\u00e9nial. Cela faisait longtemps que je n\u2019\u00e9tais pas mont\u00e9 sur un podium. J\u2019ai pass\u00e9 un bon week-end. D\u00e9j\u00e0 en venant ici, je me sentais bien car je m\u2019\u00e9tais bien entra\u00een\u00e9 dans le sable auparavant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62408\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62408\" class=\"lazyload size-full wp-image-62408\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Glenn-Coldenhoff-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Glenn-Coldenhoff-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Glenn-Coldenhoff-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Glenn-Coldenhoff-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Glenn-Coldenhoff-Lommel-2017.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-62408\" class=\"wp-caption-text\">Glenn Coldenhoff: visiblement tr\u00e8s \u00e9mu apr\u00e8s sa performance \u00e0 Lommel<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis venu ici en esp\u00e9rant terminer dans le top-cinq. On peut donc dire que j\u2019ai atteint mon objectif mais je voulais \u00e9galement r\u00e9aliser un top-cinq dans chaque manche afin de rester r\u00e9gulier. Je suis satisfait dans l\u2019ensemble mais j\u2019\u00e9tais plus satisfait de mon pilotage dans la seconde manche. En effet, dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai connu des tours lents et des tours plus rapides qui m\u2019ont fait terminer seulement sixi\u00e8me. Dans la seconde manche, je suis parti \u00e0 la troisi\u00e8me place en essayant de suivre les deux pilotes devant moi qui \u00e9taient vraiment rapides. Ensuite, je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai perdu du temps ainsi que deux places. Quand Jasikonis est tomb\u00e9, j\u2019\u00e9tais remont\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place; je me suis ensuite concentr\u00e9 sur mon rythme dans les deux derniers tours afin de finir cinqui\u00e8me. Un podium aurait bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 mieux mais cela reste un week-end positif. Lors des deux derni\u00e8res semaines, j\u2019ai essay\u00e9 une ou deux choses afin de m\u2019am\u00e9liorer dans le sable. On a effectu\u00e9 \u00e9galement quelques changements sur la moto pour m\u2019aider aujourd\u2019hui. On a fait un petit pas en avant, c\u2019est bien. Je reste optimiste pour les courses qui viennent. Le circuit \u00e9tait difficile comme lors de chaque deuxi\u00e8me manche ici \u00e0 Lommel.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_61245\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-61245\" class=\"lazyload wp-image-61245 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DeSalle_MXGP_2017_R12_RA_4418.jpg 1400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-61245\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: \u00e0 Lommel, il a fait le boulot, tout le boulot&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Nous avions vraiment travaill\u00e9 dur au cours de ces derni\u00e8res semaines et nous \u00e9tions tr\u00e8s optimistes en venant ici \u00e0 Lommel. Une cinqui\u00e8me place n\u2019est certainement pas un mauvais r\u00e9sultat mais j\u2019ai le sentiment que cela ne correspond pas \u00e0 mon niveau de pilotage ainsi qu\u2019\u00e0 tout le travail que nous avons effectu\u00e9. Mes d\u00e9parts n\u2019ont pas vraiment \u00e9t\u00e9 bons et j\u2019ai eu du mal \u00e0 d\u00e9passer sur ce circuit. Dans la premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 juste apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 un d\u00e9passement d\u00e9licat et cela a r\u00e9duit mes chances de me battre pour un top-six. Dans la seconde manche, je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 la neuvi\u00e8me place \u00e0 la fin du premier tour et cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile de remonter. Nous consid\u00e9rerons ce GP comme un apprentissage et nous allons aller de l\u2019avant. J\u2019esp\u00e8re pouvoir montrer de quoi je suis capable lors des prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62409\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62409\" class=\"lazyload wp-image-62409 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Gautier-Paulin-Lommel-2017.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-62409\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: un go\u00fbt de trop peu pour le Fran\u00e7ais&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Max Nagl<\/strong> (6\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, c\u2019\u00e9tait un bon week-end et je suis parvenu \u00e0 prendre de bons points dans l\u2019optique du championnat. R\u00e9aliser le holeshot et mener quelques tours dans la manche qualificative, cela m\u2019a fait du bien. Aujourd\u2019hui, je suis tr\u00e8s bien parti dans la premi\u00e8re manche et j\u2019ai pu effectuer ma propre course jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e o\u00f9 je termine cinqui\u00e8me. Dans la deuxi\u00e8me manche, je me suis mal extrait de la grille et je me suis retrouv\u00e9 dix-huiti\u00e8me apr\u00e8s quelques virages. Mon pilotage \u00e9tait \u00e0 nouveau satisfaisant et j\u2019ai pu effectuer quelques d\u00e9passements qui m\u2019ont permis de terminer neuvi\u00e8me. Tout se passe bien pour moi en ce moment et je suis impatient de me retrouver en Suisse pour le prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62410\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62410\" class=\"lazyload wp-image-62410 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Nagl-Lommel-2017.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-62410\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: satisfait, tr\u00e8s satisfait m\u00eame&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait super de pouvoir terminer troisi\u00e8me dans la deuxi\u00e8me manche au terme d\u2019un week-end particuli\u00e8rement exigeant. Cela montre que la vitesse est bien l\u00e0. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai commis une erreur de d\u00e9butant en quittant la grille sur le premier rapport au lieu du deuxi\u00e8me. J\u2019ai eu ensuite du mal \u00e0 trouver mon rythme et j\u2019ai d\u00fb me contenter d\u2019une quatorzi\u00e8me place. Je savais que je pouvais faire nettement mieux et je voulais me racheter d\u00e8s la deuxi\u00e8me manche dans laquelle j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un excellent d\u00e9part. Je me suis imm\u00e9diatement senti tr\u00e8s bien et j\u2019ai pu effectuer quelques tours rapides qui m\u2019ont permis de terminer \u00e0 la troisi\u00e8me place. C\u2019est super de quitter la Belgique avec un r\u00e9sultat positif qui devrait m\u2019encourager pour les prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62411\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62411\" class=\"lazyload size-full wp-image-62411\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Max-Anstie-Lommel-2017.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-62411\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: sans cette b\u00eatise dans la premi\u00e8re manche, il aurait pu, comme nous le pressentions, bien se classer \u00e0 Lommel&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Mon week-end n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible bien que ma vitesse ait \u00e9t\u00e9 excellente. Le probl\u00e8me, c\u2019est que j\u2019ai commis une erreur dans le dernier tour de la premi\u00e8re manche; j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u. Dans la seconde manche, je suis bien parti mais j\u2019ai ensuite perdu du temps. Je ne sais pas comment mais je me suis retrouv\u00e9 tout \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Je suis remont\u00e9 septi\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas mal mais ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat que j\u2019esp\u00e9rais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62412\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62412\" class=\"lazyload size-full wp-image-62412\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Romain-Febvre-Lommel-2018.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Romain-Febvre-Lommel-2018.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Romain-Febvre-Lommel-2018-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Romain-Febvre-Lommel-2018-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Romain-Febvre-Lommel-2018.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-62412\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: trop d&rsquo;erreurs cette saison&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u00abLa premi\u00e8re manche s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9e mais j\u2019ai d\u00fb pas mal me battre de sorte qu\u2019il a fallu que je puise dans mes ressources pour terminer quatri\u00e8me. Dans la seconde manche, je suis mal parti puis je suis tomb\u00e9. Apr\u00e8s \u00e7a, je n\u2019ai pas pu retrouver le bon rythme. C\u2019\u00e9tait dur mais c\u2019est toujours difficile de retrouver le rythme lorsqu\u2019on rentre de blessure. Je suis vraiment content de ma premi\u00e8re manche car il y a beaucoup d\u2018\u00e9l\u00e9ments positifs \u00e0 retenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62413\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62413\" class=\"lazyload size-full wp-image-62413\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-2017.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-62413\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: un rythme difficile \u00e0 retrouver apr\u00e8s une absence pour blessure&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0On a connu un week-end difficile. Il a fallu faire des changements sur la moto apr\u00e8s avoir connu une journ\u00e9e difficile hier. Je suis sur une nouvelle moto et c\u2019est toujours difficile de trouver les r\u00e9glages parfaits surtout sur un circuit aussi brutal que celui-ci. Je suis satisfait des progr\u00e8s que nous r\u00e9alisons sur la moto. Je termine dixi\u00e8me et huiti\u00e8me aujourd\u2019hui, ce qui n\u2019est pas trop mal m\u00eame s\u2019il reste du boulot. Dans l\u2019ensemble, il y a pas mal de choses positives \u00e0 retenir et je suis impatient de m\u2019aligner pour la premi\u00e8re fois sur un GP qui aura lieu chez moi en Suisse.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62414\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62414\" class=\"lazyload size-full wp-image-62414\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Arnaud-Tonus-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Arnaud-Tonus-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Arnaud-Tonus-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Arnaud-Tonus-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Arnaud-Tonus-Lommel-2017.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-62414\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: une nouvelle moto qu&rsquo;il faut mettre au point&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (11\u00e8me): \u00abJe suis d\u00e9\u00e7u de ma journ\u00e9e. On avait fait des tests et lors de ces tests, j\u2019\u00e9tais rapide et \u00e0 l\u2019aise sur la moto. Lorsque je suis en course, c\u2019est diff\u00e9rent. Dans la premi\u00e8re manche, je ne suis pas bien parti et j\u2019ai eu du mal \u00e0 d\u00e9passer les pilotes qui \u00e9taient devant moi. La vitesse \u00e9tait l\u00e0 mais je n\u2019arrivais tout simplement pas \u00e0 d\u00e9passer. La seconde manche s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e un peu mieux. Je suis bien parti et j\u2019ai effectu\u00e9 de bons d\u00e9passements. A la fin de la manche, j\u2019\u00e9tais vraiment tr\u00e8s rapide. J\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 Desalle et Coldenhoff puis j\u2019ai commis une erreur et je suis tomb\u00e9. Je suis encore tomb\u00e9 dans le dernier tour. Bref, cela a \u00e9t\u00e9 un week-end vraiment d\u00e9cevant. C\u2019est un peu \u00e0 l\u2019image de ma saison: on dirait que je n\u2019ai pas de chance. En m\u00eame temps, c\u2019est \u00e7a, la course!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62415\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62415\" class=\"lazyload size-full wp-image-62415\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tim-Gajser-Lommel-2017.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-62415\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser : encore un exemple de ce qu&rsquo;il est difficile de revenir apr\u00e8s une blessure&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (12\u00e8me): \u00abCela n\u2018a pas \u00e9t\u00e9 une belle journ\u00e9e. On avait apport\u00e9 des changements \u00e0 la moto hier mais cela n\u2019a rien donn\u00e9. J\u2019ai mis un pignon diff\u00e9rent et cela n\u2019a pas march\u00e9. C\u2019est ma faute. C\u2019est moi qui voulais essayer \u00e7a mais cela n\u2019a pas fonctionn\u00e9 comme je voulais. Pour la seconde manche, on en est revenu aux r\u00e8glages d\u2019hier et cela a \u00e9t\u00e9 un peu mieux. En effet, dans la seconde manche, je suis mieux parti mais je suis tomb\u00e9 dans le premier tour et j\u2019ai d\u00fb remonter. Mon pilotage \u00e9tait malgr\u00e9 tout nettement meilleur, bien s\u00fbr pas au niveau des trois pilotes devant mais je me sentais bien. Je pouvais voir Max Anstie me croiser \u00e0 diff\u00e9rents endroits du circuit et nos positions ne changeaient pas. Or,il termine troisi\u00e8me. En ce qui me concerne, une onzi\u00e8me place, c\u2019est tout ce que je pouvais faire apr\u00e8s ma chute. J\u2019esp\u00e9rais mieux mais cela ne s\u2019est pas pass\u00e9 comme je le voulais. Ma victoire l\u2019an dernier \u00e9tait exceptionnelle car cela n\u2019est pas facile \u00e0 reproduire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62416\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62416\" class=\"lazyload size-full wp-image-62416\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-2017.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-62416\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: un GP, un de plus, \u00e0 oublier !<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jorge Prado Garcia<\/strong> (1er):\u00a0\u00abJe suis vraiment tr\u00e8s heureux car ce n\u2019est pas facile de remporter un GP tellement tout le monde roule vite. Cest vraiment du boulot. Ce week-end, le circuit \u00e9tait vraiment dur et il fallait vraiment se donner \u00e0 fond, ce que j\u2019ai fait.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62417\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62417\" class=\"lazyload size-full wp-image-62417\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jorge-Prado-Garcia-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jorge-Prado-Garcia-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jorge-Prado-Garcia-Lommel-2017-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jorge-Prado-Garcia-Lommel-2017-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jorge-Prado-Garcia-Lommel-2017.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-62417\" class=\"wp-caption-text\">Jorge Prado Garcia: le pilote qui monte, qui monte&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Dans la seconde manche, il y a eu cette chute et je suis remont\u00e9 de la toute derni\u00e8re place \u00e0 la cinqui\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas si mal. On dit qu\u2019on gagne un championnat lorsqu\u2019on conna\u00eet des mauvais jours et je crois qu\u2019aujourd\u2019hui, c\u2019\u00e9tait un de ces jours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62418\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62418\" class=\"lazyload size-full wp-image-62418\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Pauls-Jonass-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Pauls-Jonass-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Pauls-Jonass-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Pauls-Jonass-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Pauls-Jonass-Lommel-2017.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-62418\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass: en route vers le titre !<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00abJe suis vraiment content d\u2019\u00eatre remont\u00e9 sur le podium car cela faisait longtemps. J\u2019ai eu pas mal de probl\u00e8mes lors des derniers GP mais aujourd\u2019hui, tout s\u2019est bien pass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62419\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62419\" class=\"lazyload size-full wp-image-62419\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Julien-Lieber-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Julien-Lieber-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Julien-Lieber-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Julien-Lieber-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Julien-Lieber-Lommel-2017.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-62419\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: belle performance du pilote belge \u00e0 Lommel<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (4\u00e8me): \u00abDans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti et j\u2019ai m\u00eame r\u00e9ussi le holeshot que je pr\u00e9disais hier.\u00a0Malheureusement, Jorge Prado Garcia m\u2019a pass\u00e9 un peu apr\u00e8s car il \u00e9tait un peu plus rapide en ligne droite. Quoiqu\u2019il en soit, je me sentais bien au d\u00e9but et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 quelques bons tours derri\u00e8re lui. Un peu plus tard, c\u2019est Pauls Jonass qui m\u2019a d\u00e9pass\u00e9 car il roulait vraiment bien. En ce qui me concerne, je me sentais toujours \u00e0 l\u2019aise et j\u2019ai effectu\u00e9 deux bons tours derri\u00e8re Jonass en essayant de voir ses trajectoires. Apr\u00e8s cela, je ne me souviens pas vraiment de ce qui s\u2019est pass\u00e9 mais j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 me sentir faible. Ce n\u2019\u00e9tait pas ma condition physique qui \u00e9tait en cause car je sais que je suis un des pilotes les plus aff\u00fbt\u00e9s physiquement du paddock. Simplement, je ne me sentais pas bien. Cela signifie que j\u2018ai d\u00fb rendre la main et me contenter de ma troisi\u00e8me place. Je suis \u00e0 nouveau bien parti dans la deuxi\u00e8me manche et j\u2019\u00e9tais \u00e0 la troisi\u00e8me place lorsque je suis tomb\u00e9, ce qui me faisait perdre toute chance de monter sur le podium et de reprendre des points \u00e0 Jonass. C\u2019\u00e9tait juste une chute de ma faute. Il m\u2019a fallu quelques tours pour enlever tout le sable de ma bouche et de mes yeux puis je suis parvenu \u00e0 r\u00e9aliser quelqes bons tours pour finalement terminer quatri\u00e8me. Ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat escompt\u00e9 mais j\u2019ai fait de mon mieux sur un circuit pi\u00e9geux. La semaine prochaine nous serons en Suisse pour mon GP, devant mes supporters.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62420\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62420\" class=\"lazyload size-full wp-image-62420\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-2017.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-62420\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: le pilote suisse admet avoir eu affaire \u00e0 plus forte partie&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Kjer-Olsen<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un GP difficile et j\u2019ai fait le maximum pour obtenir un bon r\u00e9sultat au classement g\u00e9n\u00e9ral. La vitesse \u00e9tait bien pr\u00e9sente et je savais donc qu\u2019il \u00e9tait capital de r\u00e9aliser de bons d\u00e9parts. Dans la premi\u00e8re manche, je suis parti dans le top-cinq et je termine finalement septi\u00e8me. Mes chronos \u00e9taient bons mais je voulais garder des forces pour la deuxi\u00e8me manche. Nous avons effectu\u00e9 quelques changements sur la moto entre les deux manches et je me suis senti nettement mieux lors de la deuxi\u00e8me manche. En effet, je suis parvenu \u00e0 am\u00e9liorer mon rythme et je suis content d\u2019avoir r\u00e9ussi \u00e0 terminer troisi\u00e8me. Au classement provisoire, je conserve ma troisi\u00e8me place. Il reste encore pas mal de courses \u00e0 disputer dans ce championnat et mon objectif est de continuer \u00e0 me battre pour r\u00e9colter un maximum de points.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62421\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62421\" class=\"lazyload wp-image-62421 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Thomas-Kjer-Olsen-Lommel-2017.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-62421\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Kjer-Olsen: une nouvelle performance solide pour le Danois&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (6\u00e8me): \u00abC\u2019\u00e9tait un week-end moyen en ce qui me concerne. J\u2019ai eu une bonne vitesse durant les deux jours. Dans la seconde manche, j\u2019ai commis une erreur au d\u00e9part et j\u2019ai fait le maximum pour remonter \u00e0 la huiti\u00e8me place. Il y a eu des \u00e9l\u00e9ments positifs ce week-end et il faudra en retenir certaines le\u00e7ons en pr\u00e9vision des prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62422\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62422\" class=\"lazyload size-full wp-image-62422\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-2017.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-62422\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel: retenir les \u00e9l\u00e9ments positifs&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Conrad Mewse<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0J\u2019ai effectu\u00e9 deux manches r\u00e9guli\u00e8res et je suis satisfait de ma septi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Ce r\u00e9sultat m\u2019aurait amplement satisfait voici deux ou trois GP mais maintenant, il s\u2019agit d\u2019une simple r\u00e9compense pour tout le dur travail que nous effectuons. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 deux d\u00e9parts corrects et j\u2019ai d\u00fb me battre dans les deux manches. J\u2019ai fait de mon mieux durant les vingt-cinq premi\u00e8res minutes puis j\u2019ai commis quelques erreurs et j\u2019ai perdu des places lors des derniers tours. Dans l\u2019ensemble, c\u2019\u00e9tait un bon week-end en ce qui me concerne. Je ne trouve pas les mots pour remercier le team qui reste \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s dans les bons mais aussi les mauvais moments. On va continuer \u00e0 travailler dur pour r\u00e9aliser de meilleurs r\u00e9sultats lors des prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62423\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62423\" class=\"lazyload wp-image-62423 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Conrad-Mewse-Lommel-2017.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-62423\" class=\"wp-caption-text\">Conrad Mewse: le pilote britannique est parti pour faire une bonne deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de saison&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van doninck<\/strong> (12\u00e8me): \u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, je roulais avec un \u00e9norme bandage sur le genou apr\u00e8s m\u2019\u00eatre coinc\u00e9 le pied droit lors de la manche qualificative. Ce n\u2019\u00e9tait pas vraiment douloureux mais cela emp\u00eachait d\u2019avoir une bonne mobilit\u00e9 sur la moto. Dans la premi\u00e8re manche, je termine dixi\u00e8me tandis que dans la seconde manche, je ne fais pas mieux que douzi\u00e8me. Je m\u2019attendais \u00e0 mieux pour une course qui avait lieu chez moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_62424\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62424\" class=\"lazyload size-full wp-image-62424\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Brent-Van-Doninck-Lommel-2017.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Brent-Van-Doninck-Lommel-2017.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Brent-Van-Doninck-Lommel-2017-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Brent-Van-Doninck-Lommel-2017-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Brent-Van-Doninck-Lommel-2017.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-62424\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck: il attendait sans doute beaucoup de ce GP qui avait lieu dans son jardin. H\u00e9las&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier, \u00e0 Lommel, Jeffrey Herlings a d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait bien le pilote le plus rapide dans le sable. 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