{"id":64251,"date":"2017-09-04T16:09:13","date_gmt":"2017-09-04T14:09:13","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=64251"},"modified":"2017-09-05T11:52:47","modified_gmt":"2017-09-05T09:52:47","slug":"gp-des-usa-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/09\/gp-des-usa-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP des USA &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hier, \u00e0 Jacksonville, les pilotes am\u00e9ricains pr\u00e9sents ont voulu montrer qu\u2019ils \u00e9taient ma\u00eetres chez eux. Si cela a bien \u00e9t\u00e9 le cas pour RJ Hampshire qui a remport\u00e9 les deux manches en MX2, cela a \u00e9t\u00e9 moins vrai pour le tout r\u00e9cent champion US Eli Tomac qui est tomb\u00e9 sur un os nomm\u00e9 Jeffrey Herlings, dans une forme \u00e9blouissante pour le moment et qui a profit\u00e9 de son passage aux Etats-Unis pour s\u2019octroyer le week-end dernier la derni\u00e8re manche du championnat outdoor. Le N\u00e9erlandais, deuxi\u00e8me derri\u00e8re Tomac en premi\u00e8re manche, a en effet profit\u00e9 de la seconde manche pour s\u2019imposer nettement devant son co\u00e9quipier Antonio Cairoli et Eli Tomac qui n\u2019a pu faire mieux que troisi\u00e8me tant le rythme impos\u00e9 par les deux pilotes KTM \u00e9tait \u00e9lev\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 belge, Cl\u00e9ment Desalle termine \u00e0 une honn\u00eate septi\u00e8me place et revient \u00e0 un point de Gautier Paulin, onzi\u00e8me, au classement provisoire. Jeremy Van Horebeek se classe neuvi\u00e8me et Kevin Strijbos, douzi\u00e8me. Concernant ce dernier, on notera sa belle cinqui\u00e8me place dans la deuxi\u00e8me manche apr\u00e8s avoir d\u00fb abandonner sur probl\u00e8mes m\u00e9caniques dans la premi\u00e8re manche.<\/p>\n<p>En MX2, si RJ Hampshire, termine premier haut la main, Hunter Lawrence et Thomas Covington, qui roulait \u2018\u00e0 la maison\u2019, ont sign\u00e9 de belles deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places devant Jeremy Seewer qui grignote quelques points \u00e0 Pauls Jonass, septi\u00e8me, qui n\u2019avait aucune raison de prendre des risques alors qu\u2019il vise le titre.<\/p>\n<p>Brent Van Doninck a r\u00e9ussi un GP honn\u00eate en terminant neuvi\u00e8me tandis que Julien LIeber n\u2019a pu faire mieux que douzi\u00e8me \u00e0 cause d\u2019un abandon sur chute dans la premi\u00e8re manche.<\/p>\n<p>Rendez-vous suivant le week-end prochain \u00e0 Assen, en Hollande.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, je me sentais vraiment bien. J\u2019ai eu une grosse bagarre avec Cairoli dans la premi\u00e8re manche. A l\u2019\u00e9vidence, Toni (Cairoli) et moi, nous sommes mal partis alors que Tomac \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 loin. Lorsque nous sommes remont\u00e9s \u00e0 la deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me place, le trou \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fait. Je termine second dans la premi\u00e8re manche, ce qui n\u2019\u00e9tait pas trop mal car tout restait possible dans la deuxi\u00e8me manche. A la reprise, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part, j\u2019ai suivi Toni et j\u2019ai attendu les deux derniers tours. Je savais que cela serait brutal et que nous serions tous les deux fatigu\u00e9s sur la fin. Je ne voulais pas passer Toni trop vite car je savais qu\u2019il r\u00e9pliquerait. En fait, j\u2019attendais une erreur de sa part ou sinon, je comptais l\u2019attaquer dans les trois-quatre derniers tours. Je suis rest\u00e9 tr\u00e8s proche de lui. Il a fini par chuter l\u00e9g\u00e8rement et j\u2019en ai profit\u00e9 pour le d\u00e9passer. Je suis tr\u00e8s satisfait de mes r\u00e9sultats en manches (2-1) et \u00e9videmment du r\u00e9sultat au classement g\u00e9n\u00e9ral. Je me suis bien battu avec mon co\u00e9quipier et j\u2019esp\u00e8re avoir encore de telles bagarres avec lui \u00e0 l\u2019avenir. Je suis impatient de pouvoir rouler chez moi le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64253\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64253\" class=\"lazyload size-full wp-image-64253\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-des-USA-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-des-USA-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-des-USA.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64253\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: il est imbattable actuellement !<\/p><\/div>\n<p><strong>Eli Tomac<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Hier, je n\u2019aurais jamais pens\u00e9 que je pourrais monter sur le podium aujourd\u2019hui. Heureusement, nous avons fait en sorte que les choses marchent bien ce dimanche et je me suis d\u00e9j\u00e0 senti mieux lors du warm-up. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et j\u2019ai effectu\u00e9 quelques tours rapides. Je me sentais costaud et j\u2019\u00e9tais vraiment \u00e0 l\u2019aise sur la moto. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris par Cairoli et Herlings qui ont roul\u00e9 un train d\u2019enfer d\u00e8s le d\u00e9but de sorte que j\u2019ai perdu le contact. Troisi\u00e8me, c\u2019est vraiment ce que j\u2019aurais pu faire de mieux aujourd\u2019hui. Je suis tr\u00e8s satisfait de mon week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64254\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64254\" class=\"lazyload size-full wp-image-64254\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Eli-Tomac-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Eli-Tomac-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Eli-Tomac-GP-des-USA-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Eli-Tomac-GP-des-USA-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Eli-Tomac-GP-des-USA.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64254\" class=\"wp-caption-text\">Eli Tomac: il a reconnu la sup\u00e9riorit\u00e9 de Herlings et de Cairoli hier \u00e0 Jacksonville<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0On est toujours content de monter sur le podium mais dans une saison comme celle que nous vivons, ce qui est important, c\u2019est d\u2019\u00eatre r\u00e9gulier. C\u2019est ce que j\u2019ai fait. C\u2019est une de mes meilleures saisons et je voudrais obtenir le titre d\u00e8s que possible pour m\u2019amuser un peu sur les derni\u00e8res courses car je roule un peu prudemment afin d\u2019\u00e9viter les chutes ou de casser quelque chose. J\u2019ai fait de mon mieux aujourd\u2019hui. J\u2019aurais pu facilement laisser partir Herlings mais j\u2019ai essay\u00e9 de riposter et c\u2019est vrai que j\u2019ai commis une erreur mais cela fait partie de la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64255\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64255\" class=\"lazyload size-full wp-image-64255\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-des-USA-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-des-USA-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-des-USA.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64255\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: \u00ab\u00a0Vivement la couronne que je puisse m&rsquo;amuser!\u00a0\u00bb<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (4\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Globalement, je me suis senti mieux aujourd\u2019hui par rapport \u00e0 hier. Pourtant, aujourd\u2019hui, la chaleur \u00e9tait tr\u00e8s moite. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti et mon pilotage n\u2019\u00e9tait pas trop mauvais. Pourtant, j\u2019ai commis beaucoup d\u2019erreurs. Finalement, je termine quatri\u00e8me, ce dont j\u2019\u00e9tais satisfait. Dans la deuxi\u00e8me manche, je suis mal parti mais je suis parvenu \u00e0 remonter dans le peloton d\u00e8s le premier tour. Ensuite, je suis tomb\u00e9 dans un virage dans le deuxi\u00e8me tour, ce qui m\u2019a fait perdre beaucoup de places. Dans les derni\u00e8res minutes, j\u2019ai pu apercevoir des pilotes devant moi ce qui m\u2019a permis de me concentrer. Lorsque je suis revenu sur eux, j\u2019ai constat\u00e9 qu\u2019il y avait certaines trajectoires qui me permettraient de les d\u00e9passer et c\u2019est ce que j\u2019ai fait. Finalement, je termine septi\u00e8me et quatri\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Dans l\u2019ensemble, je me suis senti bien aujourd\u2019hui et le rythme \u00e9tait bon. C\u2019est mon erreur du d\u00e9but de manche qui m\u2019a co\u00fbt\u00e9 cher.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64256\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64256\" class=\"lazyload size-full wp-image-64256\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20853%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-des-USA.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-64256\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser: il revient en forme.<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00abJ\u2019ai roul\u00e9 deux solides manches et je suis satisfait de ma cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. Pourtant, le week-end n\u2019avait pas bien commenc\u00e9. Hier, dans la manche qualificative, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par une pierre qui m\u2019a salement ab\u00eem\u00e9 la main. Heureusement, finalement, ce n\u2019\u00e9tait pas trop grave. Mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 bons, pas extraordinaires mais bons et il a fallu que j\u2019effectue des d\u00e9passements dans les deux manches afin de remonter au classement. Obtenir deux sixi\u00e8mes places pour une cinqui\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral, ce n\u2019est pas si mal. On va continuer \u00e0 travailler pour bien pr\u00e9parer les deux derniers GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64257\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64257\" class=\"lazyload size-full wp-image-64257\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-des-USA.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-64257\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: un r\u00e9sultat solide pour le pilote britannique&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (6\u00e8me):\u00a0\u00abLa vitesse \u00e9tait bien l\u00e0 ce week-end. J\u2019ai r\u00e9ussi une belle manche qualificative avec une cinqui\u00e8me place \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9ussi le holeshot puis je me suis retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me derri\u00e8re Eli Tomac. Vers le milieu de la manche, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre fatigu\u00e9 de sorte que mon rythme a chut\u00e9 un peu et je termine cinqui\u00e8me. Les conditions du circuit \u00e9taient tr\u00e8s difficiles. Il faisait tr\u00e8s chaud et humide et c\u2019\u00e9tait difficile de pousser durant toute une manche. J\u2019esp\u00e9rais pouvoir me reposer durant l\u2019interruption mais je me suis \u00e0 nouveau senti fatigu\u00e9 durant la deuxi\u00e8me manche. J\u2019\u00e9tais pourtant bien parti mais quelqu\u2019un m\u2019a touch\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re dans le deuxi\u00e8me virage apr\u00e8s le d\u00e9part. J\u2019ai fait de mon mieux pour terminer onzi\u00e8me et ainsi obtenir une sixi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64258\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64258\" class=\"lazyload size-full wp-image-64258\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Nagl-GP-des-USA.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-64258\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl : le pilote allemand a souffert de la chaleur&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est s\u00fbr que j\u2019esp\u00e9rais r\u00e9aliser un meilleur r\u00e9sultat mais je ne me suis pas senti \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit plat qui comportait de nombreux sauts et en plus, j\u2019ai souffert de la chaleur et de l\u2019humidit\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 quatri\u00e8me durant les premiers tours mais je n\u2019ai pas pu garder mon rythme jusqu\u2019\u00e0 la fin. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 encore meilleur et j\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me dans le premier virage long et rapide mais malheureusement, j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et j\u2019ai roul\u00e9 \u00e0 un endroit qui \u00e9tait mou, ce qui m\u2019a fait perdre quatre places. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 sixi\u00e8me durant la majeur partie de la manche, non loin de Strijbos mais durant les six derni\u00e8res minutes, j\u2019ai \u00e0 nouveau souffert de la chaleur et j\u2019ai perdu deux places. Je continue \u00e0 me battre pour un podium au classement provisoire et je suis confiant avant les deux GP qui restent.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64259\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64259\" class=\"lazyload size-full wp-image-64259\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-GP-des-USA-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-GP-des-USA-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cl\u00e9ment-Desalle-GP-des-USA.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64259\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: il n&rsquo;a aim\u00e9 ni le circuit ni la chaleur&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (8\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Hier, cela n\u2019\u00e9tait pas si mal mais aujourd\u2019hui, j\u2019ai effectu\u00e9 deux mauvais d\u00e9parts et je n\u2019ai pas pu faire mieux que des neuvi\u00e8me et dixi\u00e8me places. Apr\u00e8s chaque manche, je devais vomir \u00e0 cause de la chaleur, ce qui n\u2019\u00e9tait gu\u00e8re agr\u00e9able. Je n\u2019aurais gu\u00e8re pu faire mieux aujourd\u2019hui. Il va falloir que je me concentre d\u00e9sormais sur le prochain GP, \u00e0 Assen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64260\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64260\" class=\"lazyload size-full wp-image-64260\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-des-USA-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-des-USA.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-64260\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: un r\u00e9sultat moyen dans des conditions difficiles&#8230;.<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (10\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 rude pour moi aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je ne suis pas bien parti mais je suis parvenu \u00e0 remonter pour finir huiti\u00e8me. Je pilotais bien, j\u2019avais de bonnes trajectoires et un bon rythme et je n\u2019\u00e9tais pas fatigu\u00e9. Ce n\u2019est que dans les derniers tours, que j\u2019ai un peu souffert de la chaleur. Dans la deuxi\u00e8me manche, je suis nettement mieux parti et je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 la septi\u00e8me place. Dans le second tour, je suis malheureusement entr\u00e9 en collision avec Cl\u00e9ment Desalle et son embrayage a touch\u00e9 ma clavicule qui avait \u00e9t\u00e9 fractur\u00e9e, ce qui m\u2019 a \u00e9videmment fait mal et m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 rendre la main. J\u2019ai bien aim\u00e9 le circuit ainsi que mon s\u00e9jour ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64261\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64261\" class=\"lazyload size-full wp-image-64261\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20853%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Evgeny-Bobryshev-GP-des-USA.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-64261\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev: il a aim\u00e9 la Floride!<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (11\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end fait de hauts et de bas de sorte que je suis heureux d\u2019avoir termin\u00e9 quatri\u00e8me dans la deuxi\u00e8me manche. Je me sentais bien sur ce circuit mais mes deux chutes dans la premi\u00e8re manche ne m\u2019ont pas permis d\u2019obtenir un bon r\u00e9sultat au classement g\u00e9n\u00e9ral. Ma premi\u00e8re chute est survenue apr\u00e8s mon atterrissage \u00e0 partir du grand saut. Le sol \u00e9tait meuble \u00e0 la r\u00e9ception et je suis pass\u00e9 au-dessus de mon guidon. Je me suis relev\u00e9 mais apr\u00e8s, je ne suis plus parvenu \u00e0 me concentrer sur la course. Je suis encore tomb\u00e9 par la suite et j\u2019ai pli\u00e9 mon guidon. Heureusement, je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un excellent d\u00e9part et j\u2019ai pouss\u00e9 fort jusqu\u2019\u00e0 la fin o\u00f9 je termine quatri\u00e8me. C\u2019\u00e9tait vraiment le mieux que je pouvais faire dans la mesure o\u00f9 je sentais que mes forces m\u2019abandonnaient. Je suis maintenant impatient de rentrer en Europe. Il nous reste deux GP \u00e0 disputer et je veux terminer le championnat sur une bonne note.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64262\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64262\" class=\"lazyload size-full wp-image-64262\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gautier-Paulin-GP-des-USA.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-64262\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: il a failli se faire tr\u00e8s mal!<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (12\u00e8me): \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir abandonn\u00e9 dans la premi\u00e8re manche, nous avions localis\u00e9 le probl\u00e8me de sorte que nous avons effectu\u00e9 les changements qui s\u2019imposaient. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un excellent d\u00e9part \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Je pense que j\u2019\u00e9tais en troisi\u00e8me position apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Jeffrey Herlings mais je n\u2019ai pas trop r\u00e9sist\u00e9 lorsqu\u2019il m\u2019a red\u00e9pass\u00e9 car je savais que les conditions de course allaient \u00eatre p\u00e9nibles. Au d\u00e9but, le rythme \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 et je n\u2019avais pas l\u2019habitude de rouler \u00e0 une telle vitesse de sorte que lorsque je me suis retrouv\u00e9 derri\u00e8re Gautier Paulin, je n\u2019ai pas pouss\u00e9 trop fort tout en sachant que je pourrais rouler \u00e0 ce rythme. J\u2019ai juste essay\u00e9 de rester avec lui et de ne pas faire de choses stupides. Il en a \u00e9t\u00e9 ainsi par la suite. J\u2019ai malgr\u00e9 tout commis des erreurs mais personne n\u2019\u00e9tait derri\u00e8re nous et j\u2019ai donc pu terminer cinqui\u00e8me, ce qui me satisfaisait pleinement. C\u2019est mon meilleur r\u00e9sultat cette saison et je pense avoir montr\u00e9 que je pouvais faire une belle course lorsque je r\u00e9ussis un bon d\u00e9part. J\u2019\u00e9tais heureux pour le team et pour les m\u00e9caniciens qui travaillent dur. En ce qui me concerne, j\u2019ai bien roul\u00e9 et je n\u2019ai rien fait de stupide, ce qui est bon pour ma confiance tout en sachant que j\u2019ai encore la vitesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64263\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64263\" class=\"lazyload size-full wp-image-64263\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-des-USA.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64263\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos (ici avec S. Everts): il tenait \u00e0 faire une belle course aux Etats-Unis et il y est arriv\u00e9. On est content pour lui!<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>RJ Hampshire<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais excit\u00e9 \u00e0 l\u2019id\u00e9e de venir rouler ici car le circuit est situ\u00e9 dans l\u2019\u00e9tat o\u00f9 je vis. Je me suis senti bien lors du warm-up et j\u2019\u00e9tais conscient de pouvoir faire un bon r\u00e9sultat aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019ai pas r\u00e9ussi un bon d\u00e9part mais j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements rapides. C\u2019\u00e9tait g\u00e9nial de pouvoir me battre avec Covington aujourd\u2019hui car j\u2019\u00e9tais vraiment impatient de rouler avec lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64269\" style=\"width: 1310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64269\" class=\"lazyload size-full wp-image-64269\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"1300\" height=\"867\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271300%27%20height%3D%27867%27%20viewBox%3D%270%200%201300%20867%27%3E%3Crect%20width%3D%271300%27%20height%3D%27867%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/RJ-Hampshire-GP-des-USA.jpg 1300w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \/><p id=\"caption-attachment-64269\" class=\"wp-caption-text\">RJ Hampshire: il voulait rouler avec Thomas Covington, c&rsquo;est fait!<\/p><\/div>\n<p><strong>Hunter Lawrence<\/strong> (2\u00e8me): Dans la premi\u00e8re manche, je suis relativement bien parti, je dirais dans le top-dix. J\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements dans les premiers virages puis je me suis retrouv\u00e9 quatri\u00e8me juste derri\u00e8re Mitchell Harrison. Je suis rest\u00e9 \u00e0 cette place durant environ dix minutes. RJ Hampshire et Thomas Covington \u00e9taient partis lorsque je me suis install\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place de sorte que je suis rest\u00e9 dans cette position jusqu\u2019\u00e0 la fin. Les deux premiers sont tomb\u00e9s mais ils avaient tellement d\u2019avance que cela n\u2019a rien chang\u00e9 m\u00eame si je m\u2019en suis rapproch\u00e9 vers la fin. Lors du second d\u00e9part, je suis all\u00e9 un peu large et deux ou trois pilotes m\u2019ont fait l\u2019int\u00e9rieur. Je me suis ensuite battu pour r\u00e9cup\u00e9rer ces places et c\u2019est ainsi que je me suis retrouv\u00e9 troisi\u00e8me apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Pauls Jonass. Covington a \u00e9t\u00e9 le pilote suivant que j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9. Par la suite, je me suis mis la t\u00eate dans le guidon et j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 pousser. Je suis revenu sur Hampshire mais il \u00e9tait trop tard pour que je puisse me battre pour la victoire. Je suis vraiment heureux de ma deuxi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019\u00e9tait ma premi\u00e8re fois dans un GP qui se courait aux Etats-Unis.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64264\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64264\" class=\"lazyload size-full wp-image-64264\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-des-USA.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64264\" class=\"wp-caption-text\">Hunter Lawrence : magnifique r\u00e9sultat pour le jeune pilote australien!<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, j\u2019ai connu un magnifique week-end. J\u2019ai remport\u00e9 la manche qualificative puis j\u2019ai r\u00e9ussi deux holeshots dans les deux manches aujourd\u2019hui et enfin, je monte encore une fois sur le podium. Ma vitesse \u00e9tait bonne ce week-end et et j\u2019ai l\u2019impression que j\u2019aurais encore pu faire mieux mais la chaleur ce dimanche \u00e9tait insupportable. Cela fait un bout de temps que je vis en Europe de sorte que je ne suis pas habitu\u00e9 \u00e0 cette chaleur. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai effectu\u00e9 une course solide avec une belle deuxi\u00e8me place tandis que dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me derri\u00e8re RJ Hampshire lorsque j\u2019ai manoeuvr\u00e9 pour essayer de me rapprocher de lui mais j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 manquer de forces. Je n\u2019aurais peut-\u00eatre pas pu rouler pour la victoire mais mais mon pilotage \u00e9tait bon et je suis content d\u2019\u00eatre mont\u00e9 sur le podium \u00e0 l\u2019occasion d\u2018un GP qui se d\u00e9roulait chez moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64265\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64265\" class=\"lazyload size-full wp-image-64265\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-des-USA.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-64265\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: une prestation tr\u00e8s satisfaisante chez lui pour le pilote am\u00e9ricain&#8230; malgr\u00e9 la chaleur!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end difficile et je suis d\u00e9j\u00e0 content d\u2019avoir termin\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place dans la deuxi\u00e8me manche. En fait, j\u2019aurais peut-\u00eatre pu me battre pour une victoire avec un meilleur d\u00e9part et peut-\u00eatre un tour en plus. J\u2019ai eu un peu de mal car j\u2019\u00e9tais malade en venant sur ce GP et j\u2019ai eu de la chance de me sentir beaucoup mieux aujourd\u2019hui m\u00eame si tout n\u2019\u00e9tait pas parfait. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais en train de r\u00e9aliser un bon d\u00e9part lorsque Jonass a r\u00e9agi juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi et je l\u2019ai repouss\u00e9 car \u00e0 ce moment de la course, on voit comme si on \u00e9tait dans un tunnel. J\u2019\u00e9tais coinc\u00e9 et nous nous sommes touch\u00e9s. C\u2019\u00e9tait un peu dommage car j\u2019allais devoir remonter tout le peloton. J\u2019ai commis quelques erreurs en poussant un peu trop fort mais je voulais absolument remonter. Sur un circuit comme celui-ci, aussi rapide, on peut revenir dans le top-huit, mais apr\u00e8s cela, d\u00e9passer devient vraiment difficile. Le d\u00e9part de la seconde manche s\u2019est nettement mieux pass\u00e9. J\u2019\u00e9tais aux environs de la huiti\u00e8me place et j\u2019ai effectu\u00e9 ensuite quelques d\u00e9passements pour me retrouver troisi\u00e8me. A la fin, nous revenions m\u00eame sur Hampshire; c\u2019\u00e9tait une bonne manche. J\u2019ai repris quelques points au championnat malgr\u00e9 le fait que je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 100% et je vais continuer \u00e0 me battre jusqu\u2019au dernier GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64266\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64266\" class=\"lazyload size-full wp-image-64266\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-des-USA.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64266\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: chaleur ou pas, malade ou pas, il est r\u00e9gulier&#8230; comme une horloge suisse!<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Kjer-Olsen<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je me suis senti bien tout le week-end. Dans la premi\u00e8re manche, je suis relativement bien parti et je me suis rapidement retrouv\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Malgr\u00e9 quelques erreurs, j\u2019ai conserv\u00e9 la cinqui\u00e8me place jusqu\u2019\u00e0 la fin. J\u2019ai commenc\u00e9 la deuxi\u00e8me manche \u00e0 la quatri\u00e8me place mais j\u2019ai ensuite commis une petite erreur et je suis tomb\u00e9 dans le premier tour. En essayant de retrouver ma vitesse par apr\u00e8s, j\u2019ai senti que je commen\u00e7ais \u00e0 manquer de forces. En fait, la chaleur et l\u2019humidit\u00e9 avaient raison de moi et je ne pouvais am\u00e9liorer mes chronos malgr\u00e9 toute ma bonne volont\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64267\" style=\"width: 4010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64267\" class=\"lazyload size-full wp-image-64267\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20viewBox%3D%270%200%204000%202667%27%3E%3Crect%20width%3D%274000%27%20height%3D%272667%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Kjer-Olsen-GP-des-USA.jpg 4000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><p id=\"caption-attachment-64267\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Kjer-Olsen: belle performance du pilote danois&#8230; malgr\u00e9 la chaleur!<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van Doninck<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Pour venir ici, on avait effectu\u00e9 des changements sur la moto au niveau des pignons et j\u2019ai trouv\u00e9 que cela m\u2019aidait pour les d\u00e9parts. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2018ai termin\u00e9 onzi\u00e8me apr\u00e8s avoir mal pris le premier virage. J\u2019\u00e9tais content car aujourd\u2019hui, tous les pilotes les plus rapides \u00e9taient pr\u00e9sents. Donc, j\u2019\u00e9tais satisfait de ma onzi\u00e8me place. Dans la seconde manche, je suis bien parti et je me suis retrouv\u00e9 sixi\u00e8me. Je suis revenu sur Pauls Jonass et j\u2019ai essay\u00e9 de le d\u00e9passer mais je n\u2019y suis pas arriv\u00e9 de sorte que je termine sixi\u00e8me. Je suis vraiment content de ce r\u00e9sultat car ces derni\u00e8res semaines, cela n\u2019allait vraiment pas. Ce r\u00e9sultat est vraiment bon pour ma confiance.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64268\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64268\" class=\"lazyload size-full wp-image-64268\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Brent-Van-Doninck-GP-des-USA.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Brent-Van-Doninck-GP-des-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Brent-Van-Doninck-GP-des-USA-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Brent-Van-Doninck-GP-des-USA-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Brent-Van-Doninck-GP-des-USA.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-64268\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck: enfin un r\u00e9sultat r\u00e9confortant pour le pilote belge<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier, \u00e0 Jacksonville, les pilotes am\u00e9ricains pr\u00e9sents ont voulu montrer qu\u2019ils \u00e9taient ma\u00eetres chez eux. 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