{"id":64734,"date":"2017-09-15T22:15:57","date_gmt":"2017-09-15T20:15:57","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=64734"},"modified":"2017-09-15T22:17:21","modified_gmt":"2017-09-15T20:17:21","slug":"pascal-legreve-je-minvestis-toujours-a-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/09\/pascal-legreve-je-minvestis-toujours-a-100\/","title":{"rendered":"Pascal Legr\u00e8ve : \u00ab\u00a0Je m’investis toujours \u00e0 100% !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Pascal Legr\u00e8ve est un touche-\u00e0-tout. Du championnat du monde de side-cars au championnat de Wallonie de motocross en passant par la vitesse ou la boxe, il n’y a qu’un pas pour le Braban\u00e7on. A 47 ans, il vient de remporter \u00e0 Orp-Le-Grand son 4\u00e8me titre de Champion de Wallonie dans la cat\u00e9gorie des Amateurs B. Durant sa longue et riche carri\u00e8re sportive, Pascal n’a jamais fait les choses \u00e0 moiti\u00e9. Son palmar\u00e8s parle de lui-m\u00eame…
\n<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Il s’agit d’une cat\u00e9gorie r\u00e9serv\u00e9e aux pilotes de plus de 40 ans\u00a0\u00bb, explique le pilote Yamaha Zone Rouge. \u00ab\u00a0C’est vraiment sympa car j’y retrouve beaucoup de pilotes avec lesquels j’ai roul\u00e9 \u00e0 mes d\u00e9buts.\u00a0\u00bb\u00a0 Car c’est par le motocross que tout a commenc\u00e9. D\u00e8s l’\u00e2ge de 10 ans, Pascal est sur les pistes de motocross. Il roule pendant plusieurs ann\u00e9es avant de passer \u00e0 tout autre chose. \u00ab\u00a0Du motocross, je suis pass\u00e9 \u00e0 la boxe\u00a0\u00bb, poursuit-il. \u00ab\u00a0Essentiellement pour des raisons budg\u00e9taires. Le motocross co\u00fbte cher ! J’ai fait cinq ans de boxe, enlevant au passage deux titres de champion de Belgique chez les super-l\u00e9gers. La boxe est un sport vraiment tr\u00e8s exigeant. Je suis ensuite revenu \u00e0 la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De retour sur deux roues, il reprend dans un premier temps le motocross avant de tenter sa chance en vitesse pure. L\u00e0 aussi, le succ\u00e8s est au rendez-vous. Deux titres nationaux en vitesse viennent compl\u00e9ter le palmar\u00e8s sportif de Pascal avant que celui-ci ne se lance un nouveau challenge : le championnat du monde de side-car vitesse ! \u00ab\u00a0J’ai fait deux saisons du mondial side-car\u00a0\u00bb, se souvient-il. \u00ab\u00a0Je roulais avec mon oncle. C’\u00e9tait au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. On a obtenu quelques bons r\u00e9sultats, notamment une 6\u00e8me place lors du GP d’Ockenheim.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Vient ensuite le temps de s’occuper de son fils qui n’a pas pu \u00e9chapper au virus de la moto. Mais l’envie de rouler revient vite. \u00ab\u00a0Je n’ai pas pu r\u00e9sister. J’ai tr\u00e8s vite eu envie de rouler \u00e0 nouveau. Voil\u00e0 pourquoi je me suis lanc\u00e9 depuis 6 ans dans le championnat FPCNA\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0Le championnat de Wallonie est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant parce qu’il nous offre la possibilit\u00e9 de rouler sur les circuits du championnat de Belgique FMB, souvent tr\u00e8s beaux. Pour l’an prochain, je suis aussi int\u00e9ress\u00e9 par le championnat Experts de l’AMPL, que je combinerais avec le FPCNA. Le niveau y est tr\u00e8s relev\u00e9 car beaucoup d’anciens tr\u00e8s bons pilotes sont au d\u00e9part chaque dimanche. Cela rend les choses plus motivantes encore !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Son titre de champion de Wallonie 2017, c’est au guidon d’une Yamaha 250 YZ-F Zone Rouge que Pascal l’a remport\u00e9. \u00ab\u00a0Pour moi, sur les circuits que l’on a en Belgique, c’est la machine id\u00e9ale. Elle est tr\u00e8s facile, et donc forc\u00e9ment beaucoup moins fatigante. J’ai la chance de pouvoir compter sur le support de Michel Nickmans. C’est quelqu’un qui compte beaucoup pour moi. Je l’ai rencontr\u00e9 durant mes ann\u00e9es en vitesse et j’ai depuis toujours admir\u00e9 son professionnalisme et son engagement dans tout ce qu’il fait. Il s’implique dans tant de choses, aupr\u00e8s de tant de pilotes,.. le monde de la moto en Belgique lui doit certainement beaucoup !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour garder la forme, je fais trois fois par semaine du spinning (v\u00e9lo en salle, NDLR) car j’ai du mal \u00e0 courrir. Avec les ann\u00e9es, je suis un peu us\u00e9 de partout ! (rires)\u00a0\u00bb Vous l’aurez compris, Pascal Legr\u00e8ve ne fait jamais les choses \u00e0 moiti\u00e9. \u00ab\u00a0Cela doit-\u00eatre cela qui me rapproche de Michel Nickmans !\u00a0\u00bb lance-t-il avant de remercier ses partenaires. Outre Yamaha Zone Rouge, le Braban\u00e7on a la chance de pouvoir compter sur le support de El’Diablo Moto,\u00a0Dam’s Grafix, LS Containers, l’Estaminet \u00e0 Gembloux, Crow coiffure et Christophe Brichart.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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