{"id":64877,"date":"2017-09-18T15:02:40","date_gmt":"2017-09-18T13:02:40","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=64877"},"modified":"2017-09-18T22:13:04","modified_gmt":"2017-09-18T20:13:04","slug":"villers-sous-ecot-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2017\/09\/villers-sous-ecot-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Villars-sous-Ecot &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hier, \u00e0 Villars-sous-Ecot, le rideau est tomb\u00e9 sur la saison 2017 des championnats du monde de motocross. Jeffrey Herlings a termin\u00e9 la saison en boulet de canon en remportant sa sixi\u00e8me victoire ainsi que le titre de vice-champion du monde. Le N\u00e9erlandais aura indubitablement \u00e9t\u00e9 l\u2019homme de la seconde moiti\u00e9 du championnat! Tim Gajser est second \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Herlings tandis que Max Anstie termine troisi\u00e8me, Romain Febvre \u00e9chouant au pied du podium malgr\u00e9 un nombre de points identique. Chez les Belges, Kevin Strijbos cl\u00f4ture en beaut\u00e9 avec une sixi\u00e8me place et il pr\u00e9c\u00e8de d\u2019un petit point Jeremy Van Horebeek qui se classe \u00e0 la huiti\u00e8me place derri\u00e8re Arnaud Tonus.<\/strong><\/p>\n<p>En MX2, Thomas Covington remporte le GP devant les Australiens Lawrence et Beaton mais on retiendra surtout le titre de Pauls Jonass qui fut acquis au terme de la premi\u00e8re manche. Julien Lieber n\u2019a pu faire mieux que treizi\u00e8me.<\/p>\n<p>Derni\u00e8re grande manifestation: le Motocross des Nations dans quinze jours, \u00e0 Matterley Basin, en Grande-Bretagne.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jefrrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, je suis mal parti et je ne suis pas parvenu \u00e0 revenir tout de suite sur les hommes de t\u00eate; finalement, je termine troisi\u00e8me. Dans la seconde manche, je r\u00e9ussis mon premier holeshot de la saison, ce qui \u00e9tait une surprise pour moi. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s, Max (Anstie) m\u2019a d\u00e9pass\u00e9 vu qu\u2019il \u00e9tait \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. J\u2018avais de bonnes trajectoires et j\u2018avais l\u2019intention de le d\u00e9passer. Je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui \u00e0 plusieurs reprises mais il changeait alors de trajectoire. Il pilotait tr\u00e8s bien et ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident de le d\u00e9passer mais j\u2019y suis finalement arriv\u00e9 et je l\u2019ai emport\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64879\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64879\" class=\"lazyload size-full wp-image-64879\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-de-Montb\u00e9liard-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeffrey-Herlings-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64879\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: assur\u00e9ment le grand favori pour le titre l&rsquo;an prochain!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0La saison avait bien commenc\u00e9 en ce qui me concerne. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 en t\u00eate du championnat durant les quatre premiers GP jusqu\u2019\u00e0 ce que je me blesse. A partir de ce moment-l\u00e0, plus nrien n\u2019a \u00e9t\u00e9. Je roulais dans la douleur et je n\u2019arrivais pas \u00e0 retrouver la forme. Je suis \u00e0 nouveau tomb\u00e9 et d\u00e8s lors, ma saison \u00e9tait vraiment fichue. Je suis content de terminer le championnat sur une bonne note et aujourd\u2019hui, je me sentais vraiment bien dans la boue. Cette ann\u00e9e, j\u2019ai commis trop d\u2019erreurs et lorsque je commets une erreur, je me blesse. Lors des derniers GP, j\u2019\u00e9tais en meilleure condition et mon pilotage \u00e9tait plut\u00f4t bon. Je voudrais remercier de tout coeur mon entourage et ma famille.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64880\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64880\" class=\"lazyload size-full wp-image-64880\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20853%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27853%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Tim-Gajser-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-64880\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gajser : cette saison, il aura \u00e9t\u00e9 victime de sa fougue<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong>\u00a0(3\u00e8me): \u00ab\u00a0L\u2019an dernier, je roulais bien en MX2 mais je suis devenu beaucoup plus fort maintenant. Dans la seconde manche, j\u2019ai bien pris le premier virage, ce qui m\u2019a permis de d\u00e9passer Jeffrey (Herlings). J\u2018avais trouv\u00e9 mes trajectoires et je ne les ai pas quitt\u00e9es. J\u2019enquillais les tours \u00e0 l\u2019aise jusqu&rsquo;\u00e0 ce que je sois inform\u00e9 de ce que Jeffrey avait commis une erreur et \u00e0 partir de ce moment-l\u00e0, mon \u00e9tat d\u2019esprit a chang\u00e9 un peu\u2026 Jeffrey est revenu sur moi, m\u2019a d\u00e9pass\u00e9 et je me suis reconcentr\u00e9 en veillant \u00e0 y aller mollo avec mes trajectoires et cela s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la fin.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64882\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64882\" class=\"lazyload size-full wp-image-64882\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-de-Montb\u00e9liard-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Max-Anstie-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64882\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie : une toute belle saison en MXGP pour le rookie britannique!<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (4\u00e8me)\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Ce week-end avait vraiment bien d\u00e9but\u00e9. Aujourd\u2019hui, dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai bien roul\u00e9 et je termine deuxi\u00e8me. Dans la seconde manche, j\u2019ai gliss\u00e9 au d\u00e9part et je suis parti de la derni\u00e8re place mais je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la quatri\u00e8me place, ce qui me donnait le m\u00eame nombre de points que le troisi\u00e8me. Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une saison extraordinaire et je suis content qu\u2019elle est termin\u00e9e. Je vais pouvoir me concentrer sur 2018.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64883\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64883\" class=\"lazyload size-full wp-image-64883\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Romain-Febvre-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Romain-Febvre-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Romain-Febvre-GP-de-Montb\u00e9liard-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Romain-Febvre-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Romain-Febvre-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-64883\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: une saison \u00e0 oublier au plus vite&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (6\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Le circuit \u00e9tait pi\u00e9geux \u00e0 certains endroits \u00e0 cause de la pluie. Dans la premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 au d\u00e9part et je suis revenu de la derni\u00e8re place \u00e0 la sixi\u00e8me. Je me sentais bien et j\u2019avais de bonnes trajectoires m\u00eame en revenant du fond du classement. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai \u00e9galement d\u00fb revenir de l\u2019arri\u00e8re. Je n\u2018\u00e9tais pas bien parti et ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident de remonter avec toute cette boue et ces pilotes qui allaient dans tous les sens. Finalement, je suis parvenu \u00e0 finir \u00e0 la huiti\u00e8me place. Ce n\u2019\u00e9tait vraiment pas \u00e9vident avec ce circuit boueux et je suis donc heureux de mon classement compte tenu de ces conditions. Je voudrais remercier le team pour tous ses efforts au cours de ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es. C\u2019est dommage que nous n\u2019ayons pas obtenu les podiums que nous voulions vu les blessures que j\u2019ai encourues mais je tiens encore \u00e0 les remercier pour avoir r\u00e9alis\u00e9 un si bon boulot; ils ont travaill\u00e9 dur sur la nouvelle RM-Z450WS, notamment avec tout le testing que cela impliquait. C\u2019est dommage de quitter Suzuki car je me suis toujours senti bien chez eux. Maintenant, il faut aller de l\u2019avant mais avant \u00e7a, il va falloir se concentrer sur le Motocross des Nations. Je vais essayer d\u2019y faire de mon mieux, comme je l\u2019ai toujours fait, pour que la saison se termine bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64884\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64884\" class=\"lazyload size-full wp-image-64884\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-de-Montb\u00e9liard-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Kevin-Strijbos-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64884\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: les derniers conseils de Stefan Everts&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un week-end positif. Avant que la pluie ne se mette \u00e0 tomber, j\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ce circuit. Dans la premi\u00e8re manche, je me suis l\u00e9g\u00e8rement accroch\u00e9 avec Shaun (Simpson). Cela a pris du temps pour que nous puissions repartir car nous \u00e9tions emm\u00eal\u00e9s.\u00a0Je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la dixi\u00e8me place, ce qui n\u2019\u00e9tait pas mal. Dans la deuxi\u00e8me manche, je finis cinqui\u00e8me. Compte tenu des conditions difficiles que nous avons connues, je suis content de mon r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64885\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64885\" class=\"lazyload size-full wp-image-64885\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Arnaud-Tonus-GP-de-Suisse.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Arnaud-Tonus-GP-de-Suisse.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Arnaud-Tonus-GP-de-Suisse-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Arnaud-Tonus-GP-de-Suisse-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Arnaud-Tonus-GP-de-Suisse.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-64885\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: un r\u00e9sultat honorable dans des conditions difficiles&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (8\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait pas vraiment super aujourd\u2019hui. J\u2019ai connu quelques grosses chutes dans les deux manches. Des chutes stupides \u00e0 cause de la boue. Je me suis fait mal au genou et mentalement, ce n\u2019est pas \u00e9vident car je sens que les choses ne vont plus comme elles devraient depuis que je me suis fractur\u00e9 le doigt en Russie. Quand je constate qu\u2019avec mes petites blessures, je peux faire les m\u00eames chronos que les pilotes qui sont devant, je me dis que je pourrais faire nettement mieux si j\u2019\u00e9tais \u00e0 100%. La saison est termin\u00e9e. Je vais travailler dur en vue de la saison prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64886\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64886\" class=\"lazyload size-full wp-image-64886\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-de-Montb\u00e9liard-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Van-Horebeek-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><p id=\"caption-attachment-64886\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: il a connu une saison moyenne&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Shaun Simpson<\/strong> (10\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Avant ce week-end, j\u2019ai pass\u00e9 une excellente semaine en Suisse avec Arnaud (Tonus) pour effectuer des tests sur la moto et pour rouler. Je me sentais vraiment tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise sur de circuits en dur. Ce matin, il a plu et je ne suis jamais parvenu \u00e0 me sentir \u00e0 l\u2019aise. Dans la premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai pli\u00e9 un peu mon guidon de sorte que je ne me sentais pas bien sur la moto. Dans la deuxi\u00e8me manche, je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 trouver mon rythme. Bref, c\u2019\u00e9tait un de ces week-ends \u00e0 oublier\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64887\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64887\" class=\"lazyload size-full wp-image-64887\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Shaun-Simpson-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Shaun-Simpson-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Shaun-Simpson-GP-de-Montb\u00e9liard-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Shaun-Simpson-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Shaun-Simpson-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64887\" class=\"wp-caption-text\">Shaun Simpson: la bonne nouvelle, c&rsquo;est que le Britannique est r\u00e9apparu dans un top-dix !<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (15\u00e8me): \u00abAujourd\u2019hui, les conditions \u00e9taient difficiles et je n\u2019ai pas connu beaucoup de r\u00e9ussite (il a abandonn\u00e9 dans la deuxi\u00e8me manche, NDLR). Je pr\u00e9f\u00e8re revenir sur ma saison qui a \u00e9t\u00e9 plus que satisfaisante. Nous avons travaill\u00e9 dur pour obtenir ce titre. Je me suis bien amus\u00e9 au guidon de ma machine et je suis d\u00e9j\u00e0 impatient d\u2019\u00eatre l\u2019an prochain car je connais les points que je dois encore am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64888\" style=\"width: 676px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64888\" class=\"lazyload size-full wp-image-64888\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-de-Russie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-de-Russie.jpg\" alt=\"\" width=\"666\" height=\"443\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27666%27%20height%3D%27443%27%20viewBox%3D%270%200%20666%20443%27%3E%3Crect%20width%3D%27666%27%20height%3D%27443%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-de-Russie-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Antonio-Cairoli-GP-de-Russie.jpg 666w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 666px) 100vw, 666px\" \/><p id=\"caption-attachment-64888\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli : il n&rsquo;\u00e9tait plus vraiment concern\u00e9&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Covington<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est une belle mani\u00e8re de cl\u00f4turer le championnat. Cela va me motiver pour l\u2019entre-saison afin de bien me pr\u00e9parer en vue de l\u2019ann\u00e9e prochaine. Lors des derniers GP, mes d\u00e9parts ont vraiment \u00e9t\u00e9 bons et je crois que c\u2019est \u00e7a un de mes plus gros progr\u00e8s par rapport \u00e0 la saison derni\u00e8re. La moto est une vraie fus\u00e9e lorsqu\u2019elle sort de la grille comme on a pu le constater aujourd\u2019hui. Dans les conditions que nous avons connues aujourd\u2019hui, le d\u00e9part est capital et nous avons fait ce qu\u2019il fallait pour bien partir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64889\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64889\" class=\"lazyload size-full wp-image-64889\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Thomas-Covington-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" \/><p id=\"caption-attachment-64889\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: le pilote am\u00e9ricain termine la saison en force&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Hunter Lawrence<\/strong> (2\u00e8me): \u00abCe matin, j\u2019\u00e9tais content car j\u2019\u00e9tais le premier \u00e0 choisir ma place au d\u00e9part apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la manche qualificative hier. Dans la premi\u00e8re manche,\u00a0il pleuvait tr\u00e8s fort et le circuit \u00e9tait donc tr\u00e8s boueux et glissant. Je suis malgr\u00e9 tout relativement bien parti et j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements pour me retrouver \u00e0 la cinqui\u00e8me puis la quatri\u00e8me place. Je n\u2019ai pas pu revenir sur les pilotes qui \u00e9taient devant et je me suis donc content\u00e9 de ma quatri\u00e8me place. Dans la seconde manche, je suis nettement mieux parti et j\u2019ai pris l\u2019int\u00e9rieur du premier virage pour me retouver en t\u00eate. Je me suis alors mis la t\u00eate dans le guidon et j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 aligner les tours pour accro\u00eetre mon avantage. Sur la fin, j\u2019\u00e9tais fatigu\u00e9 et Thomas Covington revenait sur moi. Il y a une grosse diff\u00e9rence entre mener toute une course et revenir de l\u2019arri\u00e8re. Je suis \u00e9videmment content de cette victoire de manche qui me permet de cl\u00f4turer la saison sur une bonne note.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64890\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64890\" class=\"lazyload size-full wp-image-64890\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-de-Montb\u00e9liard-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-de-Montb\u00e9liard-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Hunter-Lawrence-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64890\" class=\"wp-caption-text\">Hunter Lawrence: une des satisfactions de Suzuki cette saison<\/p><\/div>\n<p><strong>Jed Beaton<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Le samedi s\u2019est tr\u00e8s bien pass\u00e9 et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 une bonne manche qualificative. Cela m\u2019a permis d\u2019avoir une bonne place sur la grille aujourd\u2019hui. Mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bons. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 un peu chanceux quand Seewer est tomb\u00e9 dans le dernier tour de la deuxi\u00e8me manche, ce qui m\u2019a permis d\u2019obtenir la troisi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. Au d\u00e9part, je ne devais pas rouler en MX2 ce week-end mais j\u2019ai eu la chance que Carglass Honda me permette de saisir l\u2019opportunit\u00e9 qui m\u2019\u00e9tait offerte. Obtenir une troisi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral pour ma quatri\u00e8me apparition en MX2 , c\u2019est vraiment g\u00e9nial. C\u2019\u00e9tait notamment super de voir le team aussi heureux et c\u2019\u00e9tait gentil de leur part d\u2019avoir pris le temps de r\u00e9gler la moto pour moi alors que je l\u2019avais pilot\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 Assen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64891\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64891\" class=\"lazyload size-full wp-image-64891\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"852\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20852%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27852%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jed-Beaton-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><p id=\"caption-attachment-64891\" class=\"wp-caption-text\">Jed Beaton : LA surprise du podium MX2<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0On a connu un nouveau GP dans la boue ce week-end suite \u00e0 toute la pluie qui est tomb\u00e9e hier et ce matin. Je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise sur le circuit avec toutes ces c\u00f4tes, cette boue et ces orni\u00e8res. Je suis bien parti dans la premi\u00e8re manche, ce qui m\u2019a bien aid\u00e9. Covington \u00e9tait un peu plus rapide et ne commettait aucune erreur de sorte que j\u2019\u00e9tais content avec ma deuxi\u00e8me place. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai patin\u00e9 sur le tapis m\u00e9tallique; ce qui \u00e9tait bizarre car je suis parti de la m\u00eame mani\u00e8re qu\u2019en premi\u00e8re manche et alors, je n\u2019avais souffert d\u2019aucun patinage. Sur la ligne droite apr\u00e8s le d\u00e9part, j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s loin mais je suis parvenu assez vite \u00e0 remonter \u00e0 la quatri\u00e8me place et \u00e0 d\u00e9passer Covington. Je suis ensuite pass\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place avant que Covington ne me d\u00e9passe \u00e0 nouveau apr\u00e8s que j\u2019aie r\u00e9alis\u00e9 deux ou trois tours assez m\u00e9diocres. J\u2019ai continu\u00e9 \u00e0 pousser malgr\u00e9 tout et \u00e0 la fin de la manche, j\u2019ai entraper\u00e7u l\u2019opportunit\u00e9 de remporter le GP de sorte que j\u2019ai tout donn\u00e9 car je voulais mettre la pression sur Covington pour le pousser \u00e0 l\u2019erreur. Malheureusement, au bas de la descente, ma roue avant s\u2019est d\u00e9rob\u00e9e et je suis tomb\u00e9, sans me faire mal toutefois. Je pensais que cela valait la peine d\u2019essayer de remporter le GP mais cela n\u2019a pas march\u00e9. Tous mes remerciements vont au team Suzuki World MX2 car ils ont fait beaucoup d\u2019efforts pour que je sois devant chaque week-end et pour que je puisse pr\u00e9tendre au titre.\u00a0Je suis d\u00e9\u00e7u de ma seconde place au championnat mais je dois reconna\u00eetre que Jonass a bien roul\u00e9 toute l\u2019ann\u00e9e et je tiens donc \u00e0 le f\u00e9liciter. Je suis all\u00e9 le trouver apr\u00e8s la premi\u00e8re manche simplement pour lui dire \u2018bien jou\u00e9\u2019 car il a vraiment bien g\u00e9r\u00e9 la pression et il a \u00e9t\u00e9 constamment rapide durant toute la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64892\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64892\" class=\"lazyload size-full wp-image-64892\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-de-Montb\u00e9liard-.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-de-Montb\u00e9liard-.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-de-Montb\u00e9liard--650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-de-Montb\u00e9liard--768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Jeremy-Seewer-GP-de-Montb\u00e9liard-.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-64892\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: il a reconnu sportivement la sup\u00e9riorit\u00e9 de Pauls Jonass<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Depuis que j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 rouler, cela a toujours \u00e9t\u00e9 mon r\u00eave d\u2019\u00eatre champion du monde. Cela a \u00e9t\u00e9 un moment sp\u00e9cial apr\u00e8s la premi\u00e8re manche quand le titre est devenu r\u00e9alit\u00e9. Je me suis pourtant compliqu\u00e9 la vie lorsque je suis tomb\u00e9 apr\u00e8s le deuxi\u00e8me virage dans la premi\u00e8re manche puis lorsque je suis tomb\u00e9 encore une fois dans le virage suivant! Je suis reparti bon dernier et je suis parvenu \u00e0 finir cinqui\u00e8me, ce qui \u00e9tait suffisant pour remporter le titre. C\u2019\u00e9tait vraiment le bonheur total!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_64893\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64893\" class=\"lazyload size-full wp-image-64893\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Pauls-Jonass-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Pauls-Jonass-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20681%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27681%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Pauls-Jonass-GP-de-Montb\u00e9liard-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Pauls-Jonass-GP-de-Montb\u00e9liard-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Pauls-Jonass-GP-de-Montb\u00e9liard.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-64893\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass: le nouveau champion du monde MX2 !<\/p><\/div>\n<p>Pauls<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier, \u00e0 Villars-sous-Ecot, le rideau est tomb\u00e9 sur la saison 2017 des championnats du monde de motocross. 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