![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/doneux_action_mazzoni.jpg\" "\\"Benjamin")
<\/p>\nPlut\u00f4t timide dans la vie de tous les jours, Benjamin Doneux n’en est pas moins un v\u00e9ritable guerrier une fois en piste. Ag\u00e9 de 11 ans, le jeune pilote originaire de Petit-Fays affiche d\u00e9j\u00e0\u00a0 un beau palmar\u00e8s. Troisi\u00e8me au championnat AMPL 50cc en 2006, champion 65cc en 2008 avec pas moins de 19 succ\u00e8s ainsi qu’un podium au championnat de Wallonie la m\u00eame ann\u00e9e et, enfin, un nouveau titre en 85B en 2009 alors que cette ann\u00e9e-la\u00a0devait \u00eatre une ann\u00e9e d’apprentissage!<\/p>\n
\u00ab Oui, l’ann\u00e9e 2009 devait en effet \u00eatre une ann\u00e9e d’apprentissage en petites roues. Mais je dois bien reconna\u00eetre que Boris Mazzoni \u00e9tait le plus rapide. Malheureusement, Boris confond parfois vitesse et pr\u00e9cipitation. Mais sur un tour, qu’est-ce qu’il peut aller vite ! \u00bb, explique Benjamin.
\nMazzoni out pour 4 cross suite \u00e0\u00a0 une blessure \u00e0\u00a0 la mall\u00e9ole, Benjamin voyait la porte du titre grande ouverte.<\/p>\n
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Le virus du\u00a0motocross lui est venu de son p\u00e8re qui nous explique : \u00ab La fibre du\u00a0motocross m’a \u00e9t\u00e9 transmise par mon oncle Tony Gillet (constructeur de la Vertigo, NDLR). J’ai roul\u00e9 dans les ann\u00e9es 80 \u00e0\u00a0 l’AMPL. J’ai fini en Seniors, sans trop de talent ni de soutien familial.
\nEnsuite, je me suis install\u00e9 comme ind\u00e9pendant et les priorit\u00e9s \u00e9taient autres. Mais quand Benjamin est n\u00e9, le virus du\u00a0motocross qui sommeillait en moi s’est r\u00e9veill\u00e9. Benja a eu son premier quad \u00e0\u00a0 trois ans et une Suzuki (d\u00e9j\u00e0\u00a0!)\u00a0JR 50cc \u00e0\u00a0 4 ans. \u00bb<\/p>\n
A six ans, le jeune pilote arrive sur les terrains AMPL au guidon d’une LEM. Un choix qui peut surprendre tant \u00a0KTM est la marque de r\u00e9f\u00e9rence dans cette cat\u00e9gorie. Benjamin pr\u00e9cise: \u00ab C’est sur les conseils de Jacques Marchal (concessionnaire Suzuki \u00e0\u00a0 Pondr\u00f4me, NDLR) que nous avons fait ce choix. Au d\u00e9part, beaucoup de personnes rigolaient de cette moto, mais la LEM RX3 marchait vraiment fort et \u00e9tait fiable. \u00bb<\/p>\n
2006: les premi\u00e8res victoires<\/strong><\/p>\n 2005 marque les premiers tours de roues sur les terrains AMPL et c’est en 2006 que Benjamin a connu ses premi\u00e8res victoires : \u00ab J’avais promis \u00e0\u00a0 papa de gagner la course de Saint-Hubert car celle-ci se d\u00e9roulait le jour de mon anniversaire. Ma premi\u00e8re victoire a donc eu lieu le jour de mes huit ans. \u00bb Un premier d\u00e9clic pour le pilote du MC Libin qui prenait alors conscience de son potentiel. Le second d\u00e9clic fut la rencontre avec Manu Hubert : \u00ab J’ai appris avec lui les bases du motocross. Le courant passe vraiment bien avec Manu. Je suis fier qu’il s’occupe de moi. \u00bb<\/p>\n Manu Hubert, multiple champion AMPL et ancien pilote MXGP nous explique pourquoi il a d\u00e9cid\u00e9 de s’occuper de Benjamin : \u00ab Cela fait maintenant trois ans que je m’occupe de lui. Mon choix s’est port\u00e9 sur ce jeune pilote car il poss\u00e8de une grosse envie d’apprendre et un gros temp\u00e9rament. Une autre de ses qualit\u00e9s est qu’il assimile tr\u00e8s vite ce qu’on lui dit. Mais il a aussi quelques d\u00e9fauts, notamment celui d’\u00eatre parfois trop perfectionniste. Il faut aussi qu’il travaille ses d\u00e9parts, qu’il r\u00e9ussit trop rarement \u00bb. A la question de savoir comment il voit son avenir, Manu nous confie : \u00ab Il est encore trop t\u00f4t pour savoir jusqu’o\u00f9 il ira. Il y a encore beaucoup de param\u00e8tres que nous ne ma\u00eetrisons pas, comme son comportement \u00e0\u00a0 l’adolescence par exemple. Notre objectif est d’en faire un bon pilote Inter. Pour le reste, nous verrons plus tard…Mais une chose est s\u00e0\u00bbre, Benja pourra encore compter sur moi \u00e0\u00a0 l’avenir. \u00bb<\/p>\n Sous l’aile de la famille Hubert<\/strong><\/p>\n C’est d’ailleurs toute la famille Hubert qui s’occupe de Benjamin: \u00ab Suite \u00e0\u00a0 la blessure de Manu l’ann\u00e9e pass\u00e9e, Franck, son fr\u00e8re, s’est retrouv\u00e9 sans pilote et m’a alors pris sous son aile. Il vient souvent au d\u00e9part avec moi. Les week-ends de course, nous sommes tous ensemble et j’effectue \u00e9galement 5 \u00e0\u00a0 6 stages par an avec eux. \u00bb Et pour atteindre un tel niveau de pilotage, il n’y a pas de secret: il faut s’entra\u00eener beaucoup, surtout l’hiver, et pour cela, il n’est pas toujours n\u00e9cessaire de partir dans le sud : \u00ab Cet hiver, m\u00eame avec les tr\u00e8s mauvaises conditions climatiques que nous avons connues, nous ne sommes rest\u00e9s que 4 week-ends \u00e0\u00a0 la maison. Nous partons\u00a0tous les\u00a0deux, papa au chrono et avec un carnet pour analyser mon \u00e9volution. Nous roulons beaucoup en France, notamment \u00e0\u00a0 Amigny-Rouy qui est mon terrain pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 et aussi \u00e0\u00a0 Bogny\/Meuse. En saison, quand papa a le temps, nous roulons \u00e9galement le mercredi. Je fais \u00e9galement de la natation et du\u00a0VTT ou de la course \u00e0\u00a0 pied une fois par semaine. \u00bb Eric nous pr\u00e9cise ensuite : \u00ab Jusqu’\u00e0\u00a0 pr\u00e9sent, nous ne sommes jamais partis dans le sud. Je ne suis pas certain que le rapport co\u00e0\u00bbt\/temps et conditions de roulage soient toujours avantageux.\u00bb<\/p>\n Comme pour\u00a0tout jeune pilote, le MX Master Kids est un rendez-vous important\u00a0dans la saison de Benjamin.\u00a0Pourtant, en 2009,\u00a0il est pass\u00e9 \u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 de son week-end : \u00ab Le mercredi avant, j’ai fait une grosse chute, avec \u00e0\u00a0 la cl\u00e9 une perte de connaissance. Puis ensuite tout s’est mal encha\u00een\u00e9, chutes sur chutes le week-end. Quand je suis rentr\u00e9 le dimanche soir \u00e0\u00a0 la maison, j’avais 40\u00b0 de temp\u00e9rature.\u00bb Malgr\u00e9 cela, il se qualifie pour la finale OR et termine \u00e0\u00a0 la 32\u00e8me place. Un position qui ne refl\u00e8te cependant pas vraiment le potentiel du pilote.<\/p>\n Pour la saison 2010, Benja d\u00e9butera la saison en 85B. Champion sortant de cette cat\u00e9gorie, on pensait pourtant\u00a0qu’il allait passer \u00e0\u00a0 la cat\u00e9gorie reine des \u00e9colages imm\u00e9diatement. Son p\u00e8re nous pr\u00e9cise : \u00ab\u00a0Nous prendrons le championnat de printemps comme un entra\u00eenement. Il ne faut pas perdre de vue que Benja n’a encore que 11 ans. Ensuite, pour le reste de la saison, il roulera en A, o\u00f9 la concurrence sera tr\u00e8s rude. \u00bb Benjamin aimerait remercier quelques personnes qui lui apportent leur soutien : \u00ab Un grand merci \u00e0\u00a0 Jacques Marchal, concessionnaire Suzuki \u00e0\u00a0 Pondr\u00f4me depuis plus de trente ans, pour la pr\u00e9paration de ma moto,\u00a0\u00e0\u00a0 tout le team RDH pour son aide les week-ends de courses, \u00e0\u00a0\u00a0mes sponsors Jean-Paul DAVID assurances \u00e0\u00a0 Paliseul, aux automobiles GILLET, \u00e0\u00a0 ma maman et \u00e0\u00a0 ma soeur \u00e0\u00a0 qui l’on demande beaucoup de sacrifices et, enfin, \u00e0\u00a0 Manu Hubert!\u00bb<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/doneux_action1.jpg\" "\\"D\u00e8s")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/doneux_action2.jpg\" "\\"Benjamin")
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\nLe minivert, la famille Doneux n’y pense pas vraiment : \u00ab Cela repr\u00e9sente un investissement temps et argent assez consid\u00e9rable. Mais il est \u00e9vident que si la progression continue, nous allons devoir sortir de Belgique.\u00bb
\nObjectif avou\u00e9 \u00e0\u00a0 plus long terme: rouler \u00e0\u00a0 la FMB, et puis, comme tout gamin de cet \u00e0\u00a2ge, \u00e9voluer en MXGP avec, bien s\u00e0\u00bbr, le soutien de Suzuki !<\/p>\n