{"id":716,"date":"2008-05-19T22:16:33","date_gmt":"2008-05-19T21:16:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=716"},"modified":"2008-05-19T22:17:58","modified_gmt":"2008-05-19T21:17:58","slug":"motocross-mxgp-mantova-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/05\/motocross-mxgp-mantova-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP &#8211; Mantova | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>D&rsquo;un Steve Ramon forc\u00e9ment d\u00e9\u00e7u &agrave; un Marc De Reuver presque \u00e9tonn\u00e9 de sa victoire en passant par un Ken De Dijcker rassur\u00e9 quant &agrave; son potentiel ou encore un Antonio Cairoli heureux d&rsquo;avoir pu offrir la victoire &agrave; ses supporters, les animateurs du 5\u00e8me round de la saison ce week-end &agrave; Mantova r\u00e9agissent sur le vif&#8230;<\/p>\n<p><strong>MX1<\/strong><\/p>\n<p>MARC DE REUVER: \u00ab\u00a0Le circuit n&rsquo;\u00e9tait pas aussi bon aujourd&rsquo;hui. Hier, il me plaisait vraiment beaucoup et, comme tu peux l&rsquo;entendre &agrave; ma voix, j&rsquo;ai pris froid. Je ne m&rsquo;attendais certainement pas &agrave; l&#8217;emporter mais il semble donc que deux troisi\u00e8mes places \u00e9taient suffisantes. Lors du premier d\u00e9part, S\u00e9bastien m&rsquo;a surpris dans le second virage, ce qui m&rsquo;a fait perdre deux places. En outre, lors de ce d\u00e9passement, une pierre est venue se coincer dans mon frein arri\u00e8re. Autant de raisons qui ont fait que je suis tomb\u00e9 deux fois par la suite. Mon second d\u00e9part n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 bon mais je suis parvenu &agrave; remonter. J&rsquo;apercevais David devant moi et j&rsquo;ai mis les gaz &agrave; fond. C&rsquo;est clair que je suis plus que content. La saison derni\u00e8re, cela ne marchait pas du tout et je pensais m\u00eame &agrave; arr\u00eater. J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 de mon hernie en octobre dernier et je me suis remis &agrave; y croire. Mes r\u00e9cents r\u00e9sultats m&rsquo;ont rendu la confiance en mes moyens. La derni\u00e8re fois que j&rsquo;avais remport\u00e9 une \u00e9preuve, c&rsquo;\u00e9tait en Bulgarie, en 2006. C&rsquo;est vrai, il pleuvait aussi mais il y avait beaucoup plus de boue qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>SEBASTIEN POURCEL: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai accroch\u00e9 un podium, c&rsquo;est vrai mais je suis loin d&rsquo;\u00eatre satisfait. Je r\u00e9alise toujours de bons r\u00e9sultats en Italie, donc ils devraient organiser plus de GP dans ce pays! Ma prestation en deuxi\u00e8me manche a \u00e9t\u00e9 mauvaise. J&rsquo;ai commis beaucoup trop de fautes et je suis certain que sans cela, j&rsquo;aurais pu peut-\u00eatre remporter ce GP. Maintenant, l&rsquo;objectif principal, c&rsquo;est le Championnat du Monde et, avec ce troisi\u00e8me podium de la saison, je reste dans la course. Christophe &agrave; recommenc\u00e9 &agrave; rouler et, mon fr\u00e8re et moi, nous nous entra\u00eenons ensemble. C&rsquo;est bon pour mon moral. Dire quand Christophe va reprendre la comp\u00e9tition, c&rsquo;est trop t\u00f4t pour que je puisse fournir toute information &agrave; ce sujet.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-717\" title=\"Rassur\u00e9, Ken De Dijcker aborde la suite de la saison avec confiance.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_dedijker21.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_dedijker21.jpg\" alt=\"\" width=\"406\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27406%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20406%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27406%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_dedijker21-203x300.jpg 203w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_dedijker21.jpg 406w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 406px) 100vw, 406px\" \/><\/p>\n<p>DAVID PHILIPPAERTS: \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 dans le troisi\u00e8me virage. Un pilote est tomb\u00e9 devant moi en m\u00eame temps que quelqu&rsquo;un me percutait par l&rsquo;arri\u00e8re. Le mauvais temps a rendu la course difficile. En seconde manche, j&rsquo;essaie d&rsquo;aller chercher Nagl mais quelque chose me disait que je ne devais pas rouler en prenant trop de risques, la course aux points \u00e9tant nettement plus importante. Je prends les courses comme elles viennent. En semaine, je m&rsquo;entra\u00eene &agrave; fond et je vois ce que cela donne le dimanche.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>STEVE RAMON: \u00ab\u00a0Je n&rsquo;ai pas grand&rsquo; chose &agrave; dire, seulement que rien n&rsquo;a march\u00e9. Les entra\u00eenements se sont mal pass\u00e9s et aujourd&rsquo;hui a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e noire en ce qui me concerne&#8230;\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>MANUEL PRIEM: \u00ab\u00a0Pour une fois que j&rsquo;\u00e9tais bien parti, vers la septi\u00e8me ou huiti\u00e8me place, Bill tombe et m&rsquo;entra\u00eene dans sa chute. Mon pied me faisait tr\u00e8s mal et j&rsquo;\u00e9tais furieux. Lorsque je suis revenu &agrave; mon mobil-home, j&rsquo;ai senti que quelque chose n&rsquo;allait pas au poignet. Cela pouvait \u00eatre les ligaments. Mon pr\u00e9parateur m&rsquo;a plac\u00e9 un tape pour la seconde manche. Le but \u00e9tait de prendre le d\u00e9part et de voir comment les choses se passeraient. A mon grand \u00e9tonnement, tout a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien. J&rsquo;ai m\u00eame pu d\u00e9passer Steve et Tanel. A partir de la mi-course, j&rsquo;ai commenc\u00e9 &agrave; ressentir une douleur au pouce sans doute parce que le tape \u00e9tait trop serr\u00e9. J&rsquo;ai alors d\u00e9cid\u00e9 de rouler prudemment. L&rsquo;un dans l&rsquo;autre, je suis content de ma seconde manche car cela faisait longtemps que je n&rsquo;avais plus termin\u00e9 dans les dix premiers. J&rsquo;ai deux semaines pour me pr\u00e9parer pour le GP d&rsquo;Angleterre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-718\" title=\"Max nagl aurait pu signer le doubl\u00e9 sans une chute en d\u00e9but de premi\u00e8re manche...\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_nagl1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_nagl1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"328\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20328%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_nagl1-300x196.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_nagl1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>CLEMENT DESALLE: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai roul\u00e9 aux qualifications comme d&rsquo;habitude. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 le quatri\u00e8me temps, ce qui signifiait une belle place sur la grille. En premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai touch\u00e9 la roue de Ken et je suis tomb\u00e9. J&rsquo;ai pu remonter mais, au second tour, je suis &agrave; nouveau tomb\u00e9. Ensuite, j&rsquo;ai commis une erreur et je suis tomb\u00e9 pour la troisi\u00e8me fois. Je termine treizi\u00e8me. J&rsquo;ai peut-\u00eatre r\u00e9alis\u00e9 le meilleur tour en course mais, &agrave; la fin, c&rsquo;est le r\u00e9sultat qui compte! En seconde manche, je me trouvais en treizi\u00e8me position apr\u00e8s deux tours. J&rsquo;ai chut\u00e9 violemment. Mon casque \u00e9tait m\u00eame cass\u00e9. Je suis reparti avec une \u00e9paule douloureuse. Bref, les choses ne se sont pas d\u00e9roul\u00e9es comme je l&rsquo;escomptais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>KEN DE DYCKER: \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9. Le circuit n&rsquo;\u00e9tait pas facile mais j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 un meilleur r\u00e9sultat que lors des pr\u00e9c\u00e9dents GP. En seconde manche, j&rsquo;ai eu un peu mal aux bras. Je suis content que cela aille mieux. Je regarde donc avec confiance vers le prochain GP. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p>CEDRIC MELOTTE: \u00ab\u00a0C&rsquo;est un week-end qui s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9 plus ou moins normalement. On continue &agrave; travailler au d\u00e9veloppement de la moto. Ce n&rsquo;est pas \u00e9vident, d&rsquo;autant que les r\u00e9sultats ne sont pas au rendez-vous. Le probl\u00e8me, c&rsquo;est que tout est nouveau et nous faisons le maximum pour faire \u00e9voluer la moto. J&rsquo;esp\u00e8re que le meilleur reste &agrave; venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p>ANTONIO CAIROLI: \u00ab\u00a0J&rsquo;aurais vraiment voulu remporter les deux manches mais, en premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 dans le second virage. Je n&rsquo;ai pas pu red\u00e9marrer tout de suite de sorte que j&rsquo;\u00e9tais en derni\u00e8re position quand je suis finalement reparti. J&rsquo;avais beaucoup de mal &agrave; rouler mais, en m\u00eame temps, je voulais accumuler un maximum de points. Nous avons eu beaucoup de circuits glissants cette ann\u00e9e, ce qui n&rsquo;est pas ce que je pr\u00e9f\u00e8re. Heureusement, le circuit n&rsquo;\u00e9tait pas aussi glissant qu&rsquo;&agrave; Sevlievo. Comment je suis tomb\u00e9? Je suis parti un peu de travers apr\u00e8s un contact avec Tommy. J&rsquo;ai voulu le passer dans le second virage mais Eggens se trouvait compl\u00e8tement &agrave; l&rsquo;int\u00e9rieur. Lorsque j&rsquo;ai voulu prendre l&rsquo;ext\u00e9rieur, il a percut\u00e9 ma roue avant et je suis tomb\u00e9. Mon \u00e9quipement \u00e9tait un peu sp\u00e9cial aujourd&rsquo;hui mais c&rsquo;est parce que je voulais faire honneur &agrave; mes supporters. Je voulais avoir un look qui sorte de l&rsquo;ordinaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-719\" title=\"Rattray (4) conserve le leadership du championnat mais c\\'est Cairoli (222) qui s\\'est impos\u00e9 en Italie. Le pilote Yamaha portait pour l\\'occasion un \u00e9quipement sp\u00e9cial!\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_rattray_cairoli1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_rattray_cairoli1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"350\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27350%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20350%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27350%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_rattray_cairoli1-300x210.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/mantova_rattray_cairoli1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>TYLA RATTRAY: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai eu un week-end difficile apr\u00e8s ma blessure &agrave; la main encourue la semaine derni\u00e8re. Malgr\u00e9 cela, je n&rsquo;ai pas conc\u00e9d\u00e9 trop de points. Je reste en t\u00eate au classement provisoire et, comme Mantova est un de mes circuits favoris, je me suis quand m\u00eame amus\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>TOMMY SEARLE: \u00ab\u00a0Je suis troisi\u00e8me aujourd&rsquo;hui, apr\u00e8s ma victoire en Bulgarie. Ce n&rsquo;\u00e9tait certainement pas mon meilleur GP. En premi\u00e8re manche, j&rsquo;avais r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part mais cela n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 le cas en seconde manche. Une fois en troisi\u00e8me position, j&rsquo;ai perdu mon rythme. Finalement, cela aurait pu \u00eatre pire. J&rsquo;esp\u00e8re que nous aurons bient\u00f4t un circuit sec. Je me bagarre beaucoup avec Simpson pour le moment mais, en dehors de la course, nous nous entendons tr\u00e8s bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D&rsquo;un Steve Ramon forc\u00e9ment d\u00e9\u00e7u &agrave; un Marc De Reuver presque \u00e9tonn\u00e9 de sa victoire en passant par un Ken De Dijcker rassur\u00e9 quant &agrave; son potentiel ou encore un [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,1],"tags":[],"class_list":["post-716","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-non-classe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Motocross MXGP - Mantova | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/05\/motocross-mxgp-mantova-les-reactions-des-pilotes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross MXGP - Mantova | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D&rsquo;un Steve Ramon forc\u00e9ment d\u00e9\u00e7u &agrave; 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