{"id":73089,"date":"2018-05-03T11:33:06","date_gmt":"2018-05-03T09:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=73089"},"modified":"2018-05-03T11:33:06","modified_gmt":"2018-05-03T09:33:06","slug":"le-24mx-tour-met-le-cap-a-lest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2018\/05\/le-24mx-tour-met-le-cap-a-lest\/","title":{"rendered":"Le 24MX Tour met le cap \u00e0 l&rsquo;Est"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les pilotes, teams, suiveurs et organisateurs du 24MX Tour n&rsquo;ont pas le temps de ch\u00f4mer en ce printemps 2018. Deux semaines apr\u00e8s la derni\u00e8re \u00e9preuve, ils se retrouveront les 5 et 6 mai \u00e0 Bitche, en Moselle, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de la fronti\u00e8re allemande. <\/strong><\/p>\n<p>Cette troisi\u00e8me \u00e9preuve des Championnats de France Elite, Junior et Espoirs 85cc est un \u00e9v\u00e9nement car cela fait plus de dix ans que le Grand-Est de l&rsquo;Hexagone n&rsquo;a plus re\u00e7u l&rsquo;Elite. Une juste r\u00e9compense pour les quelques 250 b\u00e9n\u00e9voles de l&rsquo;UM Bitchoise et leur Pr\u00e9sident historique Siegfried Kauderer qui travaillent d&rsquo;arrache-pied depuis de nombreux mois pour pr\u00e9parer l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Sportivement, la comp\u00e9tition s&rsquo;annonce palpitante avec un terrain tr\u00e8s sableux qui va en surprendre plus d&rsquo;un et risque de rebattre les cartes des Championnats.<\/p>\n<h5>Du sable au programme\u00a0!<\/h5>\n<p>S&rsquo;il n&rsquo;a plus accueilli de Championnat de France Elite depuis 2005, l&rsquo;Union Motocycliste Bitchoise n&rsquo;est pas non plus novice en la mati\u00e8re. Loin de l\u00e0\u00a0! Cr\u00e9\u00e9 en 1971, elle organise chaque ann\u00e9e de belles \u00e9preuves que ce soit au niveau National ou au niveau des comp\u00e9titions jeunes, Junior ou Espoirs 85cc. Depuis plus de deux ans le club a apport\u00e9 des modifications au circuit du Martins-Thal afin qu&rsquo;il r\u00e9ponde aux plus hauts standards internationaux, tant au niveau de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat sportif qu&rsquo;au niveau de la s\u00e9curit\u00e9. Le circuit est trac\u00e9 \u00e0 flanc de colline, en bordure de bois, sur un terrain naturel de sable. Il pr\u00e9sente un profil plut\u00f4t inhabituel sur le 24MX Tour avec la caract\u00e9ristique d&rsquo;\u00eatre extr\u00eamement physique et technique. Les sp\u00e9cialistes du sable devraient \u00eatre \u00e0 leur avantage !<\/p>\n<div id=\"attachment_73092\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-73092\" class=\"lazyload size-medium wp-image-73092\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/24MX-tour-elite-2671-750x502-650x435.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/24MX-tour-elite-2671-750x502-650x435.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"435\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27435%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20435%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27435%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/24MX-tour-elite-2671-750x502-650x435.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/24MX-tour-elite-2671-750x502.jpg 750w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-73092\" class=\"wp-caption-text\">24MX Tour 2018 \u00e9preuve de Romagn\u00e9<\/p><\/div>\n<h5>Tous les voyants sont au vert pour Boog en MX1<\/h5>\n<p>Vainqueur \u00e0 Romagn\u00e9, leader du Championnat, le quadruple Champion de France Xavier Boog peut arriver serein \u00e0 Bitche. L\u2019Alsacien roulera presque \u00e0 domicile sur un terrain qu\u2019il conna\u00eet depuis son plus jeune \u00e2ge. La concurrence va n\u00e9anmoins \u00eatre rude pour le pilote Honda SR Motoblouz. Benoit Paturel, pilote GP ayant r\u00e9cemment rejoint la structure italienne Marchetti KTM, est annonc\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 de la Moselle. Il s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 sur Boog en ouverture du Championnat, sa pr\u00e9sence change donc la donne. Comme toujours il conviendra de surveiller de tr\u00e8s pr\u00e8s Gr\u00e9gory Aranda (SN Motorsports Kawasaki) qui, s\u2019il est peut \u00eatre moins habitu\u00e9 au sable, est en forme en ce d\u00e9but de saison, ainsi que Nicolas Aubin (Amexio Suzuki), l\u2019actuel troisi\u00e8me du Championnat. Damon Graulus (JPM Racing Suzuki), Nicolas Dercourt (GSM Dafy Michelin Yamaha), Valentin Teillet (VRT 3AS KTM), Jason Clermont (Kawasaki) seront plac\u00e9s en embuscade tandis que le Belge Daymond Martens (Yamaha), sp\u00e9cialiste du sable et vainqueur de l\u2019Enduropale du Touquet 2017, aura son mot \u00e0 dire.<\/p>\n<h5>La cat\u00e9gorie MX2 toujours aussi ind\u00e9cise<\/h5>\n<p>Le pilote GP Stephen Rubini (KTM Silver Action) a frapp\u00e9 un grand coup \u00e0 Romagn\u00e9 en r\u00e9alisant un doubl\u00e9 malgr\u00e9 plusieurs erreurs. Il a montr\u00e9 une vitesse et une d\u00e9termination impressionnante. Comme pour les autres pilotes, sa capacit\u00e9 \u00e0 s\u2019adapter \u00e0 la texture sableuse du terrain sera d\u00e9terminante. Arnaud Aubin (Amexio Suzuki) est toujours leader du Championnat bien qu\u2019il ai vu revenir le Breton Mathys Boisram\u00e9 (Honda SR Motoblouz) \u00e0 seulement trois points. Ces deux coureurs arrivent en Moselle plein de confiance et arm\u00e9s de beaucoup d\u2019ambitions. Avec eux, ils sont nombreux \u00e0 pouvoir tirer leur \u00e9pingle du jeu. Les co\u00e9quipiers du team Monster Energy Bud Racing Kawasaki sont rapides mais peinent \u00e0 \u00eatre constants. Pierre Goupillon et Brian Strubhart-Moreau ont tous deux r\u00e9alis\u00e9 une deuxi\u00e8me place de manche \u00e0 Romagn\u00e9 mais ont d\u00fb abandonner dans l\u2019autre. Le jeune Tom Vialle (Cap Racing Husqvarna) est exactement dans la m\u00eame situation et devra faire deux manches pleines s\u2019il veut figurer au palmar\u00e8s. Au contraire, Thomas Do (Bos Racing) occupe la troisi\u00e8me place du Championnat sans coup d\u2019\u00e9clat mais avec une belle r\u00e9gularit\u00e9. Le Champion de France en titre, Florent Richier (FR25 Suttel Motors Group Honda) est en retrait en ce d\u00e9but de Championnat comme Henri Giraud (GSM Dafy Michelin Yamaha). Ils restent n\u00e9anmoins de s\u00e9rieux candidats au podium. La cat\u00e9gorie s\u2019annonce une nouvelle fois tr\u00e8s disput\u00e9e\u00a0!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-73091\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IL_2845-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IL_2845-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IL_2845-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IL_2845-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IL_2845.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<h5>Des airs de Championnat d\u2019Europe 125 en Junior<\/h5>\n<p>De retour \u00e0 Romagn\u00e9 apr\u00e8s avoir manqu\u00e9 l\u2019ouverture \u00e0 Gueugnon pour cause de Championnat d\u2019Europe 125, les favoris de la cat\u00e9gorie ont trust\u00e9 les podiums en terre bretonne. Ils sont clairement un ton au dessus, la victoire devrait donc se jouer entre ces cinq pilotes. Pour sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e en Junior, le Champion de France Espoirs 2016 Tom Guyon semble avoir pris la mesure de la 125cc du team VRT 3AS KTM. Il semble tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise sur la moto et vraiment rapide. Thibault Benistant (Yamaha MJC), vice champion de France Junior 2017 est toujours aussi v\u00e9loce et gagne en exp\u00e9rience \u00e0 chaque sortie. Les deux pilotes se sont livr\u00e9s une magnifique bagarre \u00e0 Romagn\u00e9 en deuxi\u00e8me manche. Derri\u00e8re eux, l\u2019\u00e9quipe Motoblouz HB Racing KTM met la pression. Thibault Maupin, que l\u2019on n\u2019attendait pas forc\u00e9ment \u00e0 ce niveau,\u00a0encadre les fr\u00e8res Miot. Math\u00e9o est pour l\u2019instant le mieux plac\u00e9 tandis que le plus jeune, Florian, a anim\u00e9 les d\u00e9bats de la premi\u00e8re manche bretonne. Du c\u00f4t\u00e9 des pilotes se consacrant exclusivement au Championnat de France, il faudra bien s\u00fbr surveiller l\u2019actuel leader Pablo Metayer (KTM) \u2013 Champion de France Espoirs 85cc en titre \u2013 ainsi que l\u2019outsider Enzo Polias (Husqvarna).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les pilotes, teams, suiveurs et organisateurs du 24MX Tour n&rsquo;ont pas le temps de ch\u00f4mer en ce printemps 2018. 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