{"id":772,"date":"2008-05-28T18:31:12","date_gmt":"2008-05-28T17:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=772"},"modified":"2008-05-28T18:31:12","modified_gmt":"2008-05-28T17:31:12","slug":"supermoto-mondial-castelletto-di-branduzzola-pluie-a-nouveau-au-rendez-vous-en-italie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/05\/supermoto-mondial-castelletto-di-branduzzola-pluie-a-nouveau-au-rendez-vous-en-italie\/","title":{"rendered":"Supermoto Mondial-Castelletto di Branduzzo|La pluie à nouveau au rendez-vous en Italie!"},"content":{"rendered":"

G\u00e9rald Del\u00e9pine sur le podium, contre toute attente!<\/strong><\/p>\n

Le soleil brillait par son absence sur un Motodromo revu et corrig\u00e9. Nouveau bitume, nouvelles \u00e9chappatoires, nouveaux bacs à gravier : tout \u00e9tait mis en place pour permettre aux pilotes de se mesurer dans des conditions optimales.<\/p>\n

Premi\u00e8re manche S2: belle remont\u00e9e de Del\u00e9pine.<\/strong><\/p>\n

Lorenzo Mariani sortait en t\u00eate du premier virage devant Minutilli et le Finlandais Mauno Hermunen. Mariani restait en t\u00eate pendant deux tours, mais se retrouvait à l’arr\u00eat dans la boue. Minutilli devait le contourner, et laissait ainsi le passage libre au n\u00e9ophyte de la cat\u00e9gorie, Hermunen, qui s’emparait du commandement. Del\u00e9pine d’\u00e9lan\u00e7ait en onzi\u00e8me position, juste devant Paul, Deridder \u00e9tant 17\u00e8me. Del\u00e9pine parvenait à se frayer un chemin vers l’avant, et se retrouvait d\u00e9jà septi\u00e8me apr\u00e8s cinq tours, profitant d’une chute de Beltrami pour grapiller une place suppl\u00e9mentaire. Devant, Hermunen montrait son talent sur piste humide, mais, mis sous pression par le Fran\u00e7ais Adrien Chareyre, il finissait par tomber sur la portion de terre du circuit. Le pilote Husqvarna ne demandait pas son reste, et creusait imm\u00e9diatement l’\u00e9cart avec ses poursuivants Gozzini, Iddon et Del\u00e9pine. Le porteur de la plaque num\u00e9ro 1, sur sa Husqvarna, parvenait à d\u00e9passer Iddon suite à une tr\u00e8s belle manoueuvre, malgr\u00e9 qu’il ait d\u00e0\u00bb se d\u00e9barasser de ses lunettes. Il mettait alors la pression sur Gozzini, qui finissait lui aussi par baisser pavillon. Apr\u00e8s une course magnifique, Del\u00e9pine, fou de joie, terminait deuxi\u00e8me derri\u00e8re Chareyre. Gozzini restait troisi\u00e8me devant Iddon, Minutilli, Beltrami, Hermunen, David Hartley, Paolo Gaspardone et Ales Hlad, de retour aux affaires apr\u00e8s sa blessure. Paul terminait tout juste en dehors du top 10, devant Pignotti et Deridder.<\/p>\n

Premi\u00e8re manche S1: Seel ne marque pas de point.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L’humidit\u00e9 restait de mise pendant cette manche. Hiemer s’emparait du commandement devant VDBosch, Lazzarini et Giovanni Bussei. Jerome Giraudo et Matthew Winstanley poussaient litt\u00e9ralement VDBosch sur le c\u00f4t\u00e9, et Giraudo poussait le bouchon plus loin en d\u00e9passant Hiemer pour s’emparer du commandement, alors que Lazzarini tombait. Seel, parti septi\u00e8me, connaissait des probl\u00e8mes, et disparaissait des premi\u00e8res places. Lazzarini tombait une deuxi\u00e8me fois, pour se retrouver dans les profondeurs du classement. Hiemer s’attaquait à Giraudo sur la terre, mais le Fran\u00e7ais d\u00e9fendait son leadership d’une mani\u00e8re trop fougeuse, et finissait par caler le moteur de sa Honda, sans parvenir à red\u00e9marrer. Hiemer avait alors un peu de marge de manoeuvre en t\u00eate, ses deux poursuivants, Winstanley et VDBosch se livrant un beau duel pour la deuxi\u00e8me place. Sur sa KTM, il imposait un rythme suffisant pour ne permettre à quiconque de revenir dans son sillage. Apr\u00e8s une longue lutte, VDBosch prenait la mesure de Winstanley. Chambon terminait quatri\u00e8me, devant Nestor Jorge, Sylvain Bidart, Christian Ravaglia, Maxime Testu, Bussei et Petr Vorlicek. Seel \u00e9tait class\u00e9 27\u00e8me.<\/p>\n

Deuxi\u00e8me manche S2: Spiderman sur le podium.<\/strong><\/p>\n

Un Davide Gozzini mort de faim s’emparait du commandement d\u00e8s le d\u00e9part, suivi de Iddon et de Mariani. Le Fran\u00e7ais Chareyre et notre compatriote Del\u00e9pine \u00e9taient aussi bien partis. De Ridder se positionnait en huiti\u00e8me place, r\u00e9sultat remarquable pour un rookie qui en \u00e9tait à son deuxi\u00e8me Grand Prix S2. En t\u00eate on assistait à une bataille à couteaux tir\u00e9s entre Gozzini et Iddon, qui avaient tous deux fait le trou vis-à-vis de leurs poursuivants, emmen\u00e9s par Del\u00e9pine, Mariani, Chareyre, Hermunen et Pignotti. De Ridder suivait toujours bien, jusqu’à ce qu’il entre en collision avec Hlad au septi\u00e8me tour pour se retrouver violemment projet\u00e9 à terre. Le pilote du Strike Racing Team recevait le guidon de sa moto dans la cage thoracique, et restait m\u00eame allong\u00e9 un bon moment. Il s’en tirait finalement bien, ses espoirs d’une belle place s’\u00e9tant cependant envol\u00e9s. Iddon ne baissait pas pavillon et continuait d’attaquer Gozzini, mais sans succ\u00e8s. L’Italien s’imposait de justesse dans cette manche, gagnait le Grand Prix et s’emparait de la plaque rouge! Iddon terminait à un souffle du leader devant un Spiderman tr\u00e8s heureux. Chareyre terminait quatri\u00e8me devant Pignotti, Mariani, Hermunen, Minutilli, Gaspardone et Giovanelli. Micha\u00ebl Paul finissait douzi\u00e8me. Sur le podium, Gozzini (TM) \u00e9tait entour\u00e9 de Chareyre (Husqvarna) et de Del\u00e9pine (Husqvarna).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Deuxi\u00e8me manche S1: VDBosch en vitesse de croisi\u00e8re.<\/strong><\/p>\n

Berthome ne parvenait pas à d\u00e9marrer, tandis que Hiemer s’emparait du commandement devant VDBosch, Lazzarini, Giraudo, Winstanley et Ravaglia. VDBosch gardait Hiemer sous contr\u00f4le, le leader ne parvenant pas s’\u00e9chapper. Bussei tombait tout comme en premi\u00e8re manche, et un peu plus tard, c’\u00e9tait au tour de Lazzarini de rejoindre le parc des coureurs. VDBosch parvenait à trouver l’ouverture et à s’emparer du commandement à quatre tours de l’arriv\u00e9e. A partir de ce moment, Hiemer devait s’occuper avant tout de prot\u00e9ger sa deuxi\u00e8me place devant les assauts de Winstanley et Chareyre. VDBosch remportait la course avec une avance confortable, et apr\u00e8s une belle bagarre, Hiemer terminait deuxi\u00e8me devant Winstanley et Chareyre. Ravaglia \u00e9tait cinqui\u00e8me devant Giraudo, Balducci, Chambon, Bidart et Seel. Les places sur le podium \u00e9taient partag\u00e9es entre VDBosch (Aprilia), Hiemer (TM) et Winstanley (KTM). Chambon \u00e9tait finalement quatri\u00e8me, son meilleur r\u00e9sultat depuis longtemps, devant Ravaglia, Chareyre, Bidart, Jorge, Balducci et Bussei. Seel devait se contenter de la seizi\u00e8me place finale.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

R\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n

S1:<\/strong> 1.T. Van Den Bosch (FR\/Aprilia) (22+25) 2.B. Hiemer (DE\/KTM) (25+22) 3.M. Winstanley (UK\/KTM) (20+20) 4.B. Chambon (FR\/TM) (18+13) 5.C. Ravaglia (IT\/Yamaha) (14+16) 6.T. Chareyre (FR\/Husqvarna) (9+18) 7.S. Bidart (FR\/Husqvarna) 15+12) 8.C. N. Jorge (ES\/Yamaha) 16+9) 9.F. Balducci (IT\/Suzuki) (10+14) 10.C. G. Bussei (IT\/Honda) (12+10) 11.P. Vorlicek (CZ\/Suzuki) (11+7) 12.M. Porfiri (IT\/Honda) (8+8) 13.M. Testu (FR\/Kawasaki) (13+3) 14.J. Giraudo (FR\/Honda) (0+15) 15.M. Dondi (IT\/Kawasaki) (7+5) 16.E. Seel (BE\/Suzuki) (0+11) 17.R. Esterbauer (AT\/KTM) (4+6) 18.R. Sconfietti (IT\/Yamaha) (6+4) 19.E. Sammartin (IT\/Aprilia) (5+0) 20.R. Peroni (IT\/Husqvarna) (3+0) 21.A. Serafini (IT\/TM) (0+2) 22.A. Rodriguez Grau (ES\/Husaberg) (2+0) 23.T. Monticelli (IT\/Honda) (0+1).<\/p>\n

Classement interm\u00e9diaire S1 :<\/strong> 1.Van Den Bosch 94pt. 2.Hiemer 94pt. 3.Winstanley 76pt. 4.Chareyre 63pt. 5.Chambon 57pt. 6.Balducci 52pt. 7.Bidart 42pt. 8.Testu 42pt. 9.Jorge Cabrera 40pt. 10.Lazzarini 36pt. 11.Giraudo 35pt. 12.Vorlicek 35pt. 13.Ravaglia 33pt. 14.Seel 33pt. 15.Dondi 23pt.<\/p>\n

S2:<\/strong> 1.D. Gozzini (IT\/TM) (20+25) 2.A. Chareyre (FR\/Husqvarna) (25+18) 3.G. Delepine (BE\/Husqvarna) (22+20) 4.C. Iddon (UK\/Aprilia) (18+22) 5.L. Minutilli (IT\/Aprilia) (16+13) 6.M. Hermunen (FI\/Husqvarna) (14+14) 7.A. Pignotti (IT\/KTM) (9+16) 8.M. Beltrami (IT\/Aprilia) (15+10) 9.P. Gaspardone (IT\/Husaberg) (12+12) 10.L. Mariani (IT\/TM) (5+15) 11.D. Hartley (UK\/KTM) (13+7) 12.M. Paul (BE\/Yamaha) (10+9) 13.A. Hlad (BU\/KTM) (11+8) 14.E. Giovanelli (IT\/Husaberg) (7+11) 15.M. Schneider (AT\/KTM) (4+5) 16.L. Deridder (BE\/KTM) (8+0) 17.G. Kinsella (EI\/KTM) (0+6) 18.R. Blakeman (UK\/KTM) (6+0) 19.R. Buscone (IT\/Yamaha) (1+4) 20.W. Moore (UK\/KTM) (2+3) 21.G. Gianola (IT\/Honda) (3+2) 22.F. Fiorucci (IT\/TM) (0+1).<\/p>\n

Classement interm\u00e9diaire S2 :<\/strong> 1.Gozzini 92pt. 2.Chareyre 90pt. 3.Iddon 67pt. 4.Minutilli 65pt. 5.Pignotti 63pt. 6.Delepine 61pt. 7.Beltrami 57pt. 8.Mariani 48pt. 9.Paul 41pt. 10.Giovanelli 40pt. 11.Gaspardone 39pt. 12.Hartley 32pt. 13.Hermunen 28pt. 14.Deridder 25pt. 15.Dejong 23pt.<\/p>\n

Texte et photos : Billie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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