{"id":780,"date":"2008-05-31T15:06:50","date_gmt":"2008-05-31T14:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=780"},"modified":"2008-05-31T15:06:50","modified_gmt":"2008-05-31T14:06:50","slug":"interview-steve-piret-je-vais-me-battre-pour-le-titre-open","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/05\/interview-steve-piret-je-vais-me-battre-pour-le-titre-open\/","title":{"rendered":"Interview Steve Piret | Je vais me battre pour le titre Open!"},"content":{"rendered":"

Steve Piret fait partie de ce que l\u00e2\u20ac\u2122on pourrait appeler \u00ab les tops pilotes Ampl \u00bb. Pourtant, le pilote namurois est peut \u00eatre le plus discret de ceux-ci. Avec son style superbe, il est certainement l\u00e2\u20ac\u2122un des pilotes les plus agr\u00e9ables à regarder \u00e9voluer. Revenons avec lui sur son d\u00e9but de saison\u00e2\u20ac\u00a6
\n<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Comment s\u00e2\u20ac\u2122est d\u00e9roul\u00e9 ton d\u00e9but de saison ? Es- tu satisfait ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Non je ne suis pas satisfait de mon d\u00e9but de saison. Je m’\u00e9tais bien pr\u00e9par\u00e9 durant l’hiver et je pense que je me suis mis tout b\u00eatement la pression inutilement. <\/span><\/p>\n

Que s’est- il pass\u00e9 ?<\/span><\/strong> <\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Au d\u00e9part, je pensais avoir trouv\u00e9 les bons r\u00e9glages pour la moto mais, apr\u00e8s m\u00e0\u00bbre r\u00e9flexion, il est apparu que je m\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tais compl\u00e8tement tromp\u00e9 et les r\u00e9sultats ne suivaient pas. Ensuite, on rentre dans un cercle vicieux o\u00f9 l’on remet tout en question. Un peu de malchance aussi mais je n’aime pas me trouver des excuses. <\/span><\/span><\/p>\n

Et depuis que tes probl\u00e8mes de moto sont r\u00e9gl\u00e9s, les r\u00e9sultats suivent ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

<\/span>Tout doucement, oui. Je reprends confiance en la moto et dans mon pilotage. Encore deux ou trois bons r\u00e9sultats et tout rentrera dans l\u00e2\u20ac\u2122ordre. <\/span><\/p>\n

Tu es bien plac\u00e9 en Open. Tu crois pouvoir accrocher le titre ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Oui, bien s\u00e0\u00bbr! M\u00eame si la concurrence est tr\u00e8s rude. Chaque ann\u00e9e, le niveau grimpe et il faut trouver les ressources n\u00e9cessaires pour rester au contact. Les \u00e9carts sont encore plus serr\u00e9s que l’an dernier. Si tu ne prends pas un bon d\u00e9part, tu peux dire au revoir au podium. <\/span><\/span><\/p>\n

Justement, en parlant du niveau des Inters, crois- tu que l’arriv\u00e9e de Filip Van Dijck a fait hausser le niveau ? On se souvient qu’à son arriv\u00e9e, il y a deux ans, il \u00e9tait quasiment imbattable alors que cette saison, il gagne beaucoup moins<\/span><\/strong>. <\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

C’est certain que Filip a hauss\u00e9 le niveau. La premi\u00e8re ann\u00e9e, il est arriv\u00e9 avec un objectif clair: Gagner! Et c’est ce qu’il a fait et pour cela, je lui tire un grand coup de chapeau car ce n’est vraiment pas \u00e9vident de trouver ses marques sur les circuits de l’Ampl car ils sont assez typiques. Je trouve qu’il a \u00ab\u00a0professionnalis\u00e9\u00a0\u00bb l’approche du cross à l’Ampl aussi. <\/span><\/span><\/p>\n

Tu crois que depuis que Filip est pr\u00e9sent à l\u00e2\u20ac\u2122AMPL, les autres pilotes s\u00e2\u20ac\u2122entra\u00eenent plus intens\u00e9ment ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Pour ma part, non car j’ai toujours consid\u00e9r\u00e9 que l’entra\u00eenement est important. Par contre, j’essaie d’\u00eatre beaucoup plus concentr\u00e9 sur le cross par rapport au pass\u00e9. Pour les autres, il faut leur poser la question! <\/span><\/span><\/p>\n

Revenons un peu sur ta pr\u00e9paration d’avant saison .Tu es plut\u00f4t \u00e2\u20ac\u02dcnord\u00e2\u20ac\u2122 ou \u00e2\u20ac\u02dcsud\u00e2\u20ac\u2122 ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Malheureusement pour mon teint, je suis \u00e2\u20ac\u02dcnord\u00e2\u20ac\u2122 (Rires).De plus, je n’ai pas le budget et le temps n\u00e9cessaire pour pouvoir descendre dans le sud. J’ai beaucoup roul\u00e9 dans le sable quand j’\u00e9tais en \u00e9colage et c’est une surface que j’appr\u00e9cie \u00e9norm\u00e9ment et sur laquelle je prends beaucoup de plaisir. Je crois que c’est une des raisons de mon mauvais d\u00e9but de saison. Je me suis beaucoup trop pr\u00e9par\u00e9 dans le sable et il m’a fallu du temps pour retrouver mes rep\u00e8res et mes r\u00e9glages sur le dur.
\n<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n


\nTu as particip\u00e9 en d\u00e9but de saison à quelques cross VBM. Y-a- t-il une grande diff\u00e9rence de niveau entre les deux f\u00e9d\u00e9rations?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

La diff\u00e9rence est qu\u00e2\u20ac\u2122à l’Ampl, il y a plus de pr\u00e9tendants à la victoire. A la VBM, la victoire se joue entre Banken et Genot alors qu’à l’Ampl, on est 5 ou 6 à pouvoir gagner la manche. Mais si Banken et Genot venaient à l’Ampl, ils seraient devant et inversement pour nous. <\/span><\/span><\/p>\n

On sait qu’avant la saison, beaucoup de pilotes, dont toi, \u00e9tiez contre le nouveau format de course propos\u00e9 aux Inters. Qu’en est-il apr\u00e8s quelques courses ? Ton avis a chang\u00e9 ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Non, il n’a pas du tout chang\u00e9 et je pense que je ne suis pas le seul. J\u00e2\u20ac\u2122estime que le comit\u00e9 devrait prendre notre avis un peu plus en compte. En effet, nous avons une certaine exp\u00e9rience que l’on pourrait mettre à profit pour toute la f\u00e9d\u00e9ration et non uniquement pour notre cat\u00e9gorie. A c\u00f4t\u00e9 de cela, je suis parfaitement conscient que l’on ne peut satisfaire tout le monde mais il y a quand m\u00eame quelques grosses lacunes, comme le nouvel horaire qui ne satisfait personne. <\/span><\/p>\n

Pour toi, il serait pr\u00e9f\u00e9rable que cette \u00ab\u00a0finale Open A\u00a0\u00bb se d\u00e9roule plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e ? <\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Pour moi, il y a deux choix possibles. Soit on revient à l’ancien syst\u00e8me qui fonctionnait à mon avis tr\u00e8s bien ou bien on ne fait qu’une seule cat\u00e9gorie d’inters qui seraient en open et avec 3 manches r\u00e9parties sur la journ\u00e9e. En fait, pour nous, c’est l’attente entre la fin de l’entra\u00eenement et la 1\u00e8re<\/sup> manche qui est beaucoup trop longue, pr\u00e8s de 6 heures! <\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tu as maintenant 30 ans. Une carri\u00e8re à la Laurent Lacasse te fait r\u00eaver ou tu penses arr\u00eater avant ? <\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Ce que r\u00e9alise Laurent est tout simplement remarquable mais, honn\u00eatement, je ne me pose pas la question pour le moment. Tant que je prends du plaisir et que je ne suis pas ridicule, je continue. Maintenant, reste à voir si mon fils Loan prendra la rel\u00e8ve! <\/span><\/p>\n

Tu aimerais que ce soit le cas ? <\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Oui, bien s\u00e0\u00bbr, m\u00eame si je ne le forcerai jamais. Il fera son choix mais je trouve que c’est un sport o\u00f9 il faut s’impliquer à 100%, quelque soit le niveau o\u00f9 l’on roule et il me semble que c’est une belle \u00e9cole de la vie. <\/span><\/p>\n

Et madame serait d\u00e2\u20ac\u2122accord ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Je suis en pleine n\u00e9gociations, mais \u00e7a s’annonce compliqu\u00e9 (Rires) ! On en reparle dans deux ou trois ans\u00e2\u20ac\u00a6 <\/span><\/span><\/p>\n

Pour terminer, des personnes à remercier ?<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Oui, bien s\u00e0\u00bbr! Mes parents qui m’ont toujours soutenu et me soutiennent encore. Ma femme \u00e9galement qui consent à faire les sacrifices inh\u00e9rents à ce sport. Guy Donville de chez Offroad Moto à Longlier, qui est une personne qui gagne vraiment à \u00eatre connue. Fredo, mon fid\u00e8le m\u00e9cano, qui me pr\u00e9pare toujours une moto au top ainsi que tous mes sponsors, Elf, Firstracing, Smith, One, Gaerne, Bridgestone, Braiking, Ufo Plast.<\/span><\/p>\n

Site: <\/span>www.stevepiret.com<\/span><\/span><\/a><\/span> <\/span><\/p>\n

Texte et photos: Yannick Bernard | Bernardmx.be<\/a><\/span><\/p>\n

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