{"id":7809,"date":"2010-06-29T00:41:33","date_gmt":"2010-06-28T23:41:33","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=7809"},"modified":"2010-06-29T08:07:34","modified_gmt":"2010-06-29T07:07:34","slug":"motocross-mxgp-kegums-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2010\/06\/motocross-mxgp-kegums-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Kegums | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a>Il faisait ensoleill\u00e9 et tr\u00e8s chaud en Lettonie ce week-end! Cela n’en a rendu le circuit que plus dur et plus rapide. Les bosses, les sauts et les s\u00e9ries de whoops n’ont pas en effet rendu la vie facile aux pilotes qui devaient d\u00e9j\u00e0\u00a0 composer avec cette chaleur \u00e9crasante. Les dix-sept mille spectateurs pr\u00e9sents ont eu droit malgr\u00e9 tout \u00e0\u00a0 un beau spectacle dans la mesure o\u00f9 les pilotes, comme c’est leur habitude, n’ont pas m\u00e9nag\u00e9 leurs peines.En MX1, Cl\u00e9ment Desalle a remport\u00e9 son second GP de la saison, ce qui ne devrait pas constituer une surprise lorsqu’on sait que le jeune Wallon avait remport\u00e9 la manche qualificative le samedi et qu’il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 mont\u00e9 six fois sur le podium en MXGP cette ann\u00e9e.<\/p>\n

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Une victoire logique donc, mais qu’il a fallu que Cl\u00e9ment aille chercher \u00e0\u00a0 la force du poignet. En effet, derri\u00e8re Cl\u00e9ment, Tony Cairoli, englu\u00e9 derri\u00e8re Philippaerts, n’a termin\u00e9 que quatri\u00e8me en premi\u00e8re manche mais il a remport\u00e9 la seconde en d\u00e9monstration. Steve Ramon, apparemment remis de sa blessure \u00e0\u00a0 la main, termine \u00e0\u00a0 une belle troisi\u00e8me place devant un excellent Bobryshev. Boog, cinqui\u00e8me, reste r\u00e9gulier et il finira sans doute bient\u00f4t par accrocher un podium. Enfin, on n’a pas reconnu De Dijcker, souverain \u00e0\u00a0 Teutschenthal, et qui a \u00e0\u00a0 nouveau sembl\u00e9 un peu \u00e2\u20ac\u02dc\u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 de ses pompes’, m\u00eame s’il s’\u00e9tait fait mal au dos la veille.<\/p>\n

En MX2, les \u00e2\u20ac\u02dcjeunes’ sont revenus aux affaires. En effet, Jeffrey Herlings a remport\u00e9 son second GP de la saison (et donc de sa carri\u00e8re!) tandis que Ken Roczen r\u00e9alise une belle seconde place devant un Steven Frossard toujours aussi r\u00e9gulier. Mais o\u00f9 \u00e9tait donc pass\u00e9 Marvin Musquin? Marvin a en fait d\u00e9montr\u00e9 que la victoire ne tol\u00e8re aucune ou peu d’erreurs. Une glissade, une chute, un moteur qui cale et, malgr\u00e9 une belle remont\u00e9e, des places perdues. C\u00e2\u20ac\u02dcest suffisant pour perdre une manche et une \u00e9preuve. Heureusement, avec ses points d’avance au classement provisoire, le pilote fran\u00e7ais peut voir venir…<\/p>\n

Rendez-vous la semaine prochaine pour le GP de Uddevalla!<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0J’ai failli l’emporter ici, l’an dernier, et je suis donc content d’avoir pu gagner aujourd’hui. Remporter le GP \u00e9tait \u00e9videmment tr\u00e8s bien mais j’aurais voulu \u00e9galement remporter la seconde manche. Le probl\u00e8me, c’est qu’Antonio \u00e9tait vraiment trop rapide. Je me suis concentr\u00e9 sur mes trajectoires et je ne voulais pas commettre d’erreurs. En premi\u00e8re manche, je me suis rendu compte que Bobryshev commen\u00e7ait \u00e0\u00a0 \u00eatre fatigu\u00e9 vers la fin et j’ai mis les gaz \u00e0\u00a0 fond. Je savais que je lui reprenais des secondes \u00e0\u00a0 chaque tour. Aucune chute, une \u00e9paule gu\u00e9rie, beaucoup de points… C’\u00e9tait vraiment un bon week-end!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tony Cairoli<\/strong> (2\u00e8me): J’ai connu des probl\u00e8mes en premi\u00e8re manche parce que j’ai perdu \u00e9norm\u00e9ment detemps \u00e0\u00a0 essayer de d\u00e9passer Philippaerts et c’est ainsi que j’ai termin\u00e9 quatri\u00e8me. Je voulais d\u00e8s lors gagner la seconde manche en montrant ma vitesse et en \u00e9tant agressif d\u00e8s le d\u00e9part. Cela a march\u00e9 et j’ai gagn\u00e9, terminant second au g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Steve Ramon<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela m’a fait \u00e9norm\u00e9ment de bien de pouvoir monter \u00e0\u00a0 nouveau sur un podium parce que je me bats avec des blessures depuis le GP du Portugal et je n’ai pratiquement pas roul\u00e9 durant la semaine depuis lors. La premi\u00e8re manche s’est bien d\u00e9roul\u00e9e, avec un excellent d\u00e9part. Cl\u00e9ment et Bobryshev \u00e9taient trop rapides pour que je puisse les suivre. Mon d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 terrible en seconde manche mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer pas mal de pilotes et je me sentais plus rapide et plus \u00e0\u00a0 l’aise. Je me suis rapproch\u00e9 de Cl\u00e9ment mais j’ai alors commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 ressentir des douleurs \u00e0\u00a0 la main. Je me suis alors calm\u00e9 un peu car je ne voulais prendre aucun risque.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e superbe, \u00e9galement hier d’ailleurs. Bref, un bon week-end! Dans la seconde manche, je n’ai pas r\u00e9ussi un tr\u00e8s bon d\u00e9part et le circuit devenait vraiment sautillant. Ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident de mettre les gaz. Je n’ai pas \u00e9t\u00e9 loin du podium mais je suis heureux quand m\u00eame. C’\u00e9tait vraiment agr\u00e9able de mener lors de la premi\u00e8re manche! J’\u00e9tais tellement propre que je n’ai m\u00eame pas eu besoin de laver mes lunettes entre les manches! Je m’\u00e9tais toujours dit que je pouvais faire ce genre de r\u00e9sultats. J’avais juste besoin d’effectuer de bons d\u00e9parts et de me sentir \u00e0\u00a0 l’aise sur le circuit. Sur des circuits en sable, lorsque cela devient bossel\u00e9, la vitesse tend \u00e0\u00a0 diminuer mais ici, la vitesse est rest\u00e9e la m\u00eame et les bosses \u00e9taient vraiment abruptes de sorte que c’\u00e9tait tr\u00e8s difficile. J’ai connu quelques frayeurs et tu as vraiment int\u00e9r\u00eat \u00e0\u00a0 bien tenir ton guidon. Je vais continuer \u00e0\u00a0 m’entra\u00eener tr\u00e8s fort afin de pouvoir enfin monter sur ce satan\u00e9 podium!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Xavier Boog<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 trouver les bonnes trajectoires durant la manche qualificative de samedi de sorte que j’avais du mal \u00e0\u00a0 effectuer des d\u00e9passements. Maintenant, d’une certaine mani\u00e8re, cela m’a permis de penser \u00e0\u00a0 des solutions pour les courses de ce dimanche. En premi\u00e8re manche, j’ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part, en cinqui\u00e8me position, mais j’ai eu du mal \u00e0\u00a0 trouver le bon rythme dans les whoops au premier tour et je suis retomb\u00e9 \u00e0\u00a0 la huiti\u00e8me place. Le circuit \u00e9tait plut\u00f4t difficile et les pilotes devant moi \u00e9taient parmi les plus rapides. Ce n’\u00e9tait donc pas \u00e9vident de d\u00e9passer. Quoiqu’il en soit, je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter jusqu’\u00e0\u00a0 la sixi\u00e8me place que j’ai gard\u00e9e jusqu’\u00e0\u00a0 la fin. En seconde manche, je suis vraiment bien parti mais j’ai \u00e0\u00a0 nouveau perdu quelques places dans les premiers tours. Je suis toutefois arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Philippaerts et Nagl pour terminer cinqui\u00e8me. Je n’ai pas pu me battre pour un podium ce week-end mais j’ai beaucoup appris et j’ai \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier. Cela fait le cinqui\u00e8me week-end d’affil\u00e9e o\u00f9 je participe \u00e0\u00a0 des \u00e9preuves et j’aspire \u00e0\u00a0 un peu de repos, ce qui sera possible d\u00e8s que le GP de Su\u00e8de et une \u00e9preuve du championnat de France seront derri\u00e8re moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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David Philippaerts<\/strong> (6\u00e8me) : \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e difficile et je n’aimais pas le circuit. Il y avait trop de sauts avec des appels et des r\u00e9ceptions trop doux. En soi, terminer cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me, ce n’est pas trop mal car cela avait \u00e9t\u00e9 un mauvais GP pour moi l’an dernier ici. Mon pilotage \u00e9tait bon. C’est vrai que j’\u00e9tais plus lent que certains pilotes mais mon classement est acceptable. Je vais maintenant me relaxer un peu et m’entra\u00eener un peu en vue du GP de Su\u00e8de. Uddevalla est un circuit que j’appr\u00e9cie et j’esp\u00e8re pouvoir y attaquer plus et y r\u00e9colter davantage de points.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Nagl<\/strong> (7\u00e8me) : \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 mieux en seconde manche. J’ai en effet r\u00e9alis\u00e9 le holeshot et j’ai men\u00e9 la course pendant quatre tours. Par apr\u00e8s, je me suis senti fatigu\u00e9, ce qui s’explique par le fait que je n’ai pas pu m’entra\u00eener ces derniers jours. J’esp\u00e8re pouvoir recommencer \u00e0\u00a0 m’entra\u00eener dans les prochains jours afin d’avoir un meilleur rythme la semaine prochaine. Uddevalla est un circuit qui me pla\u00eet. J’y ai remport\u00e9 le GP l’an dernier de sorte que j’en garde \u00e9videmment de bons souvenirs!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tanel Leok<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas mal, aujourd’hui. J’ai effectu\u00e9 de mauvais d\u00e9parts mais c’\u00e9tait d\u00e0\u00bb \u00e0\u00a0 ma mauvaise position sur la grille. C’est toujours difficile de bien partir dans ces conditions. Les courses \u00e9taient belles et mon pilotage pas mauvais du tout. Bref, je suis satisfait. C’est vrai que ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident de remonter autant de pilotes mais j’ai pouss\u00e9 vraiment fort durant toute la course. J’ai le sentiment du devoir accompli, m\u00eame si mes r\u00e9sultats ne sont pas spectaculaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Davide Guarneri<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me doutais que ce ne serait pas un GP facile pour moi car c’est un circuit difficile. Mon r\u00e9sultat me satisfait, m\u00eame si c’est vrai que Bobryshev \u00e9tait tr\u00e8s rapide et qu’il m’a repris pas mal de points. Notre objectif au d\u00e9but de l’ann\u00e9e \u00e9tait une place dans les douze premiers et je suis actuellement dixi\u00e8me. Tout peut encore arriver et nous ne sommes pas loin des neuvi\u00e8me et huiti\u00e8me places.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Rui Goncalves<\/strong> (10\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’ C’est mon meilleur GP cette saison depuis que j’ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. J’ai effectu\u00e9 deux belles manches et je termine parmi les dix premiers au g\u00e9n\u00e9ral. Ce r\u00e9sultat me motive pour la suite du championnat. En seconde manche, mes temps \u00e9taient r\u00e9guliers et je m’am\u00e9liore chaque semaine. Je suis maintenant impatient d’\u00eatre en Su\u00e8de.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ken De Dycker<\/strong> (12\u00e8me): \u00ab\u00a0Hier, durant les qualifications, je suis arriv\u00e9 trop court sur un saut et je me suis fait mal au dos. Cela ne m’a pas trop d\u00e9rang\u00e9 lors de la premi\u00e8re manche mais j’ai vraiment souffert dans la seconde. Je dois dire aussi que j’ai commis une erreur en premi\u00e8re manche, ce qui a entra\u00een\u00e9 une glissade de la roue avant. Apr\u00e8s, les choses ont \u00e9t\u00e9 difficiles mais je ne m’en suis pas si mal tir\u00e9. Il y avait pas mal de bosses sur le circuit mais il y avait du grip.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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MX2<\/strong><\/p>\n

Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00e2\u20ac\u02dc’Je suis vraiment satisfait de mon week-end! J’ai connu des hauts et des bas cette saison. J’avais bien d\u00e9but\u00e9 lors des cinq premiers GP puis j’ai connu trois GP nettement moins bons. Cela fait donc plaisir de revenir au sommet. C’est ma seconde victoire en GP. En premi\u00e8re manche, j’\u00e9tais en t\u00eate apr\u00e8s deux virages puis je me suis fait d\u00e9pass\u00e9 par Marvin et par Ken et j’ai termin\u00e9 troisi\u00e8me. En seconde manche, j’ai effectu\u00e9 le holeshot et j’ai eu un long duel avec Steven (Frossard) mais je me suis battu comme un beau diable et j’ai remport\u00e9 non seulement la manche mais aussi le GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ken Roczen<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne crois pas que le circuit \u00e9tait aussi bon que l’an dernier car il \u00e9tait vraiment difficile. En premi\u00e8re manche, je suis revenu vraiment tr\u00e8s fort sur Marvin et j’ai fait le maximum pour l’emporter. J’ai fait une erreur en ne regardant pas le panneautage afin de voir combien de temps il restait. J’\u00e9tais malgr\u00e9 tout satisfait de ma seconde place et j’\u00e9tais confiant pour la seconde manche. La course \u00e9tait belle, je pense, mais il y avait des endroits o\u00f9 je ne prenais pas la bonne trajectoire et j’ai commis une erreur avant les whoops de sorte que Steven a pu me d\u00e9passer. Je n’ai pas gagn\u00e9 mais je garde le moral pour le prochain week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steven Frossard<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma seconde place lors de la manche qualificative d’hier m’avait bien plac\u00e9 sur la grille mais j’ai souffert de maux d’estomac en premi\u00e8re manche. Je n’ai jamais \u00e9t\u00e9 loin de la t\u00eate de la course durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la manche mais j’ai d\u00e0\u00bb laisser partir les trois premiers vers la fin. Heureusement, j’avais pu conserver des ressources pour la seconde manche de sorte que, parti en deuxi\u00e8me position, j’ai pu m’emparer de la t\u00eate de la course en d\u00e9passant Herlings dans le second tour et je suis m\u00eame parvenu \u00e0\u00a0 creuser un petit trou. Malheureusement, j’ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 commettre quelques erreurs au bout d’une vingtaine de minutes de sorte que tant Herlings que Roczen ont fini par me d\u00e9passer. Je me suis alors dit que je n’allais pas me laisser battre par des jeunots. Je voulais au moins monter sur le podium et, dans les trois derniers tours, j’ai vraiment donn\u00e9 le maximum. Je suis ainsi arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Roczen et j’\u00e9tais sur le point de faire de m\u00eame avec Herlings lorsque j’ai commis une petite erreur qui m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 la victoire. Ceci dit, je suis quand m\u00eame heureux d’avoir \u00e0\u00a0 nouveau pu monter sur le podium. Je me suis vraiment bien amus\u00e9 en seconde manche. J’\u00e9tais super \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto. Je suis d’ores et d\u00e9j\u00e0\u00a0 concentr\u00e9 sur le prochain week-end et sur le reste du championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Marvin Musquin<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis tomb\u00e9 dans le premier virage. Ils avaient beaucoup arros\u00e9 le circuit, c’est ce qui m’a fait glisser et caler mon moteur. J’\u00e9tais furieux mais j’ai ensuite effectu\u00e9 une belle remont\u00e9e pour terminer septi\u00e8me. Cette semaine, j’ai perdu trois points au championnat et je dois rester tr\u00e8s concentr\u00e9 pour monter chaque semaine sur le podium. Je crois que la Su\u00e8de n’est pas un circuit facile mais c’est le cas de chaque GP et j’y ferai de mon mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Arnaud Tonus<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier dans les deux manches. En premi\u00e8re manche, j’ai toutefois effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part et j’ai d\u00e0\u00bb pousser fort au d\u00e9but de sorte que je me suis retrouv\u00e9 fatigu\u00e9 \u00e0\u00a0 mi-course. Je me suis ensuite battu avec Paulin avant de chuter. En seconde manche, je crois que j’ai r\u00e9ussi mon meilleur d\u00e9part de cette saison! J’ai d\u00e9pass\u00e9 quelques pilotes tout en roulant prudemment car je ne voulais pas commettre d’erreurs, sachant que les conditions \u00e9taient difficiles pour tout le monde. Il y avait vraiment des bosses tr\u00e8s abruptes et le sol \u00e9tant un m\u00e9lange de terre dure et de sable, ce n’\u00e9tait jamais facile de savoir quel rythme adopter et surtout de le garder.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Shaun Simpson<\/strong> (10\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’Le circuit semblait facile de prime abord, avec de beaux sauts, et il \u00e9tait assez diff\u00e9rent de ce \u00e0\u00a0 quoi nous sommes habitu\u00e9s. Lorsque nous sommes entr\u00e9s en piste, il est apparu \u00e9vident qu’il y avait des parties rapides et des parties glissantes. J’ai essay\u00e9 diff\u00e9rentes mani\u00e8res de rouler sur ce circuit mais je n’en ai trouv\u00e9 aucune qui ait \u00e9t\u00e9 la bonne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jeremy Van Horebeek<\/strong> (abandon): \u00ab\u00a0J’\u00e9tais optimiste apr\u00e8s ma quatri\u00e8me place dans la manche qualificative d’hier. Au d\u00e9part de la premi\u00e8re manche, il r\u00e9gnait \u00e9norm\u00e9ment de confusion dans le premier virage, ce qui m’a rejet\u00e9 \u00e0\u00a0 la quinzi\u00e8me place. A mi-course, j’\u00e9tais parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la septi\u00e8me place. Il restait environ dix minutes \u00e0\u00a0 rouler lorsque je suis tomb\u00e9 tr\u00e8s durement et ce fut pour moi la fin de mon week-end. J’avais mal au cou et je suis all\u00e9 \u00e0\u00a0 l’h\u00f4pital pour un check-up. On n’a d\u00e9cel\u00e9 aucune fracture mais il y avait malgr\u00e9 tout un h\u00e9matome de sorte que je passerai des examens compl\u00e9mentaires d\u00e8s mon retour en Belgique. C’est douloureux et je porte une minerve par mesure de prudence.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Photos: CDS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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