{"id":78962,"date":"2018-08-30T12:44:29","date_gmt":"2018-08-30T10:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=78962"},"modified":"2018-08-30T12:44:29","modified_gmt":"2018-08-30T10:44:29","slug":"pilotes-ampl-fmb-et-fpcna-reunis-dans-la-premiere-coupe-de-belgique-inter-federations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2018\/08\/pilotes-ampl-fmb-et-fpcna-reunis-dans-la-premiere-coupe-de-belgique-inter-federations\/","title":{"rendered":"Pilotes AMPL, FMB et FPCNA r\u00e9unis dans la premi\u00e8re Coupe de Belgique Inter-F\u00e9d\u00e9rations"},"content":{"rendered":"

Les 6 et 7 octobre, le circuit de Baisieux accueille la Coupe de l’Avenir, le prestigieux rendez-vous de fin de saison pour les jeunes pilotes qui y portent les couleurs de leur pays. Cette ann\u00e9e, les organisateurs du MXC Hauts-Pays ont d\u00e9cid\u00e9 d’innover en ajoutant \u00e0 leur programme la premi\u00e8re Coupe de Belgique Inter-F\u00e9d\u00e9rations. Cette nouvelle a l’ambition de regrouper \u00e0 la m\u00eame date sur le m\u00eame circuit toutes les f\u00e9d\u00e9rations de motocross belges. Et de permettre d\u00e8s lors aux meilleurs jeunes, quelles que soient leur licence, de rouler avec les pilotes de la Coupe de l\u2019Avenir.<\/strong><\/p>\n

Les 3 meilleurs 65cc (petites roues) repr\u00e9senteront le Team Belgium \u00e0 la Coupe de l\u2019Avenir, et, les 3 suivants 65cc (petites roues), les 3 meilleurs 85cc , le meilleur 125cc, le meilleur mx2 -21 ans et le meilleur mx1\/mx3 -21 ans formeront un team \u00ab\u00a0Coupe de l\u2019Avenir\u00a0\u00bb et se mesureront ainsi aux autres pays engag\u00e9 dans cette c\u00e9l\u00e8bre \u00e9preuve internationale !<\/p>\n

Des manches pour les pilotes Mx2 et Mx1\/Mx3 de + 21ans sont aussi pr\u00e9vues le dimanche. La cat\u00e9gorie Mx2 est r\u00e9serv\u00e9e aux cylindr\u00e9es 250 2t et 4t, les cylindr\u00e9es sup\u00e9rieures rouleront en Mx1\/Mx3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Quinze pilotes par f\u00e9d\u00e9ration et par cat\u00e9gorie peuvent s\u2019inscrire. Soit 15 en 65cc, 15 en 85cc, 15 en 125cc, 15 en Mx2-21ans et 15 en Mx1\/Mx3-21ans pour le samedi, 15 en Mx2 +21ans et 15 en Mx1\/Mx3+21ans pour le dimanche.<\/p>\n

Les pilotes 65cc \u00ab\u00a0grandes roues\u00a0\u00bb sont accept\u00e9s mais ils ne pourront pas tenter leur chance pour participer \u00e0 la Coupe de l\u2019Avenir vu que dans celle-ci, les 65cc doivent \u00eatre conformes au r\u00e8glement EMX65. Les pilotes 65cc \u00ab\u00a0grandes roues\u00a0\u00bb sont accept\u00e9s mais ils ne pourront pas tenter leur chance pour participer \u00e0 la Coupe de l\u2019Avenir vu que dans celle-ci, les 65cc doivent \u00eatre.conforme au r\u00e8glement EMX65<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La Coupe de Belgique Inter-F\u00e9d\u00e9rations regroupera cette ann\u00e9e l\u2019AMPL, le FPCNA et la FMB. Les f\u00e9d\u00e9rations libres flamandes ont en effet d\u00e9clin\u00e9 l\u2019invitation. Des licences \u00e0 la journ\u00e9e sont cependant disponibles dans certaines cat\u00e9gories, pour les pilotes dont les f\u00e9d\u00e9rations ne participent pas ou pour des pilotes \u00e9trangers.<\/p>\n

Votre engagement doit obligatoirement passer par votre f\u00e9d\u00e9ration afin que votre licence soit valable lors de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n

Le prix de l\u2019inscription est fix\u00e9 \u00e0 60\u20ac (ceci comprend 5\u20ac de redevance FMB pour les plus de 21 ans, destin\u00e9s au fond MX jeunes FMB, 10 \u20ac au club pour frais d\u2019organisation, et 3 entr\u00e9es, pilote compris).<\/p>\n

Des primes d\u2019arriv\u00e9es seront attribu\u00e9es selon le bar\u00eame ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nMX1 +21<\/strong><\/td>\nMX2 +21<\/strong><\/td>\n125cc<\/strong><\/td>\nMX2 -21<\/strong><\/td>\nMX1 -21<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\nune vareuse<\/td>\nune vareuse<\/td>\nune vareuse<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Le r\u00e8glement particulier de l’\u00e9preuve est disponible sur le site de la FMB.<\/p>\n

Pour plus d\u2019informations, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter\u00a0 stephanelaurent@coupedelavenir.be<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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