{"id":82944,"date":"2019-01-03T22:45:26","date_gmt":"2019-01-03T21:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=82944"},"modified":"2019-01-04T14:36:02","modified_gmt":"2019-01-04T13:36:02","slug":"essai-swm-rs300r-2019-taillee-pour-le-loisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/01\/essai-swm-rs300r-2019-taillee-pour-le-loisir\/","title":{"rendered":"Essai SWM RS300R 2019 : taill\u00e9e pour le loisir"},"content":{"rendered":"

Petit coup de projecteur sur une marque peu connue des moins de 40 ans : SWM. Trois lettres qui ont fait les beaux jours de l\u2019enduro dans les ann\u00e9es 70 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 80. Une marque italienne d\u2019ailleurs import\u00e9e en son temps par notre Jo\u00ebl Robert national. Elle est ensuite tomb\u00e9e aux oubliettes avant qu\u2019elle ne soit reprise en 2014 par le groupe asiatique Shineray qui a rachet\u00e9 les anciennes usines HVA \u00e0 Var\u00e8se en Italie.<\/strong><\/p>\n

La moto qui nous est mise \u00e0 disposition par le distributeur DS Motos (Simon di Silvio) de Le Roux est probablement le mod\u00e8le le plus accessible de la marque : la RS 300R. Un look plut\u00f4t sympa, revu pour 2019 et loin d\u2019\u00eatre ringard et surtout avec un \u00e9quipement de base de tr\u00e8s bon niveau.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En vrac\u00a0: suspensions KAYABA, freins BREMBO, d\u00e9marreur \u00e9lectrique, embrayage hydraulique, kit pignon-cha\u00eene REGINA, injection MIKUNI, pneus MICHELIN, poign\u00e9es et commodos DOMINO, phares AV et AR LED, sabot moteur, prot\u00e8ges-cadre\/mains et ventilateur d\u2019origine. Avouez que c\u2019est plut\u00f4t pas mal en 1\u00e8re<\/sup> livr\u00e9e !<\/p>\n

De cette panoplie d’\u00e9quipements, vous pouvez en modifier la double ligne d\u2019origine par une simple ligne d\u2019\u00e9chappement ARROW (look-performance et gain de poids) ainsi qu\u2019une s\u00e9rie de pi\u00e8ces anodis\u00e9es qui rendront votre SWM plus \u00ab\u00a0racing\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n

Le prix, et c\u2019est l\u00e0 l\u2019argument de poids : 6390\u20ac TVAC .Le tout avec 2 ans de garantie pi\u00e8ces et main d\u2019\u0153uvre\u00a0! C\u2019est la somme \u00e0 d\u00e9bourser pour s\u2019offrir du neuf au prix de l’occasion et se mettre \u00e0 l\u2019abris de mauvaises surprises.<\/p>\n

 <\/p>\n

Le plaisir de l’off-road \u00e0 prix abordable !<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Essay\u00e9e \u00e0 l\u2019arrache sur la piste de Vitrival, la veille de la finale du BEX, la 300 a d\u00e9montr\u00e9 une belle aisance sur la prairie hyper glissante de cette fin octobre. La prise en main est agr\u00e9able, le galbe du guidon sans barre, les leviers et les commodos tombent bien et malgr\u00e9 un petit embonpoint au niveau du r\u00e9servoir par rapport aux enduros derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, rien d\u2019alarmant, on trouve tr\u00e8s vite ses marques.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Petite pression sur le d\u00e9marreur, attention de bien proc\u00e9der au point mort (neutre) et c\u2019est parti, la partie cycle est confortable, les suspensions moelleuses et c\u2019est d\u2019ailleurs plut\u00f4t rassurant sur cette piste d\u00e9licate. Petits d\u00e9vers bien glissants, virages en sous-bois et pivot, la SWM est simple d\u2019utilisation. On est bien \u00e9videmment sur une cylindr\u00e9e interm\u00e9diaire, un 310 HVA de 10 ans d\u2019\u00e2ge qui a fait ses preuves mais que ne rivalisera plus avec les nouveaut\u00e9s 2019.<\/p>\n

Cette moto s\u2019adresse \u00e0 une client\u00e8le loisir par excellence, avide de d\u00e9couvrir les plaisirs de la balade tout-terrain entre amis \u00e0 prix raisonnable. Bien r\u00e9gl\u00e9e en cartographie et raffermie en suspensions, un bon pilote en tirera toujours de belles performances m\u00eame si ce n\u2019est plus sa destin\u00e9e premi\u00e8re.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En s\u2019aventurant dans quelques petites grimpettes en sous-bois bien trialisantes, elle fait le job en douceur. Sans jamais d\u00e9border son pilote par la puissance, elle trace son chemin en rassurant celui qui se trouve \u00e0 son guidon. Vous l’aurez compris : parfait pour un rouleur \u00ab\u00a0du dimanche\u00a0\u00bb ou un d\u00e9butant.<\/p>\n

Cette SWM n\u2019est assur\u00e9ment pas faite pour chasser le chrono mais ravira une certaine client\u00e8le qui voudra se faire plaisir au guidon d\u2019un mat\u00e9riel qui a fait ses preuves. Et ce, sans d\u00e9bourser les 10\u00a0000\u20ac pour finalement prendre le m\u00eame plaisir. Un beau budget \u00e0 consacrer dans des balades organis\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9tranger par exemple. A vous de choisir !<\/p>\n

 <\/p>\n

Tarif SWM 2019\u00a0<\/strong> <\/span><\/p>\n

RS300R : 6390\u20acTTC
\nRS500R : 6690\u20acTTC<\/p>\n

Importateur<\/strong><\/p>\n

DS MOTOS<\/em>
\nRUE DE WALCOURT 213 5070 LEROUX
\n0477\/496326
\nwww.dsmotos.be<\/a><\/p>\n

www.swm-motorcycles.it<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Texte : Christophe Bertrand | Photos : Olivier Evrard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Trois lettres qui ont fait les beaux jours de l\u2019enduro dans les ann\u00e9es 70 […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":82948,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,37,59,33,55,65],"tags":[],"class_list":["post-82944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-enduro","category-essais-enduro","category-essais-actualite","category-news-enduro","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"\nEssai SWM RS300R 2019 : taill\u00e9e pour le loisir - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/01\/essai-swm-rs300r-2019-taillee-pour-le-loisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Essai SWM RS300R 2019 : taill\u00e9e pour le loisir - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Petit coup de projecteur sur une marque peu connue des moins de 40 ans : SWM. 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