{"id":85239,"date":"2019-03-26T12:04:06","date_gmt":"2019-03-26T11:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=85239"},"modified":"2019-03-26T12:05:12","modified_gmt":"2019-03-26T11:05:12","slug":"six-pilotes-sous-les-couleurs-du-team-yamaha-zone-rouge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/03\/six-pilotes-sous-les-couleurs-du-team-yamaha-zone-rouge\/","title":{"rendered":"Six pilotes sous les couleurs du team Yamaha Zone Rouge"},"content":{"rendered":"<p><strong>Michel Nickmans a d\u00e9couvert la discipline il y a deux ans avec un seul pilote au sein de son team, pour 2019, ZONE ROUGE aligne pas moins de six pilotes. Le boss de la concession d\u2019Andenne, a attrap\u00e9 le virus de l\u2019Enduro. Cette ann\u00e9e J\u00e9r\u00e9my Herinne, Ronny Fryns, Edouard Charles de Moor, et Micha\u00ebl Paul (absent lors de cette pr\u00e9sentation pour raison professionnelle) viennent rejoindre C\u00e9dric Cremer et Lo\u00efc Begon.<\/strong><\/p>\n<p>Convivialit\u00e9, proximit\u00e9, bonne ambiance, valeurs \u2026 sont autant d\u2019adjectifs qui poussent l\u2019ancien Champion de vitesse pure -Champion de Belgique en monobike dans les ann\u00e9es 90, Michel Nickmans a particip\u00e9 au championnat du monde de Superbike en 2005, a \u00e9t\u00e9 champion du monde en Endurance Superstock en 2006, a lanc\u00e9 de nombreux belges sur la sc\u00e8ne internationale comme Barry Baltus par exemple. Il a repris la comp\u00e9tition en 2015 et a obtenu la 3\u00e8me place du championnat d\u2019Espagne Open Superbiker- \u00e0 s\u2019investir de plus en plus chaque ann\u00e9e.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85250\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-009.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0: Michel, d\u2019o\u00f9 te vient ce go\u00fbt soudain pour l\u2019Enduro\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Michel Nickmans\u00a0: \u00ab Il est vrai que je ne connaissais pas beaucoup l\u2019enduro, je n\u2019en vendais d\u2019ailleurs m\u00eame pas dans ma concession, puis l\u2019aventure a commenc\u00e9e avec Antoine Magain il y a deux ans, et j\u2019y ai pris go\u00fbt\u00a0! J\u2019ai retrouv\u00e9 dans l\u2019Enduro, ce que j\u2019ai connu et ce qui m\u2019a fait vibrer au d\u00e9but de ma carri\u00e8re en vitesse pure. Il y a une super ambiance, une proximit\u00e9 dans les paddocks, les gens ne se prennent pas la t\u00eate, et des valeurs que j\u2019appr\u00e9cie, et puis ne l\u2019oublions pas le c\u00f4t\u00e9 contact avec la nature.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0Chez moi, les pilotes doivent venir pour gagner !\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p><strong><br \/>\nMXM\u00a0: Avec six pilotes cette ann\u00e9e, quelles ambitions vises-tu\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>MN\u00a0: \u00ab J\u2019ai toujours l\u2019esprit de comp\u00e9tition, les pilotes qui viennent dans le team doivent venir pour gagner, le cot\u00e9 performance est un moteur important pour moi, mais on n\u2019oublie pas le c\u00f4t\u00e9 humain. Il est aussi important chez nous car on aime faire la f\u00eate apr\u00e8s les courses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Parlons bri\u00e8vement de tes pilotes, si tu ne devais donner qu\u2019un mot pour qualifier chacun d\u2019eux\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>MN\u00a0: \u00ab\u00a0J\u00e9r\u00e9my Herinne est le pilote que je connais le moins, il est pour moi encore en p\u00e9riode d\u2019apprentissage, et j\u2019esp\u00e8re pouvoir le pousser un maximum pour aller de l\u2019avant, si je dois lui donner un qualificatif, je dirais motiv\u00e9\u00a0! C\u00e9dric Cremer est un passionn\u00e9 et hyper motiv\u00e9, un mot pour le qualifier\u00a0: d\u00e9termin\u00e9\u00a0! Ronny Frins je le connais gr\u00e2ce \u00e0 C\u00e9dric, le d\u00e9finir en un mot, je dirais que c\u2019est un pilote ambitieux\u00a0!\u00a0 Edouard Charles de Moor s\u2019est fix\u00e9 un but ultime, et il a envie d\u2019y arriver, pour le qualifier avec un mot, je dirais qu\u2019il a un c\u00f4t\u00e9 extra-terrestre\u00a0! \u00a0Lo\u00efc Begon est notre m\u00e9cano \u00e0 la concession, un peu chien fou par moment, je dois le contenir car on a besoin de lui \u00e0 l\u2019atelier, passionn\u00e9 lui convient bien\u00a0! Enfin Micha\u00ebl Paul, c\u2019est un pilote talentueux, mais aussi un \u00e9lectron libre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<a href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/03\/photos-le-team-yamaha-zone-rouge-2019\/\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#e52e17;border-color:#b82513;border-radius:9px\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:8px 24px;font-size:18px;line-height:27px;border-color:#ed6d5d;border-radius:9px;text-shadow:none\"><i class=\"sui sui-camera\" style=\"font-size:18px;color:#FFFFFF\"><\/i> Voir la galerie photos par F. David<\/span><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous avons \u00e9galement profit\u00e9 de cette pr\u00e9sentation pour discuter avec les pilotes du team, quels sont leurs ambitions, leurs programmes, leurs avis sur le team? Ils nous racontent tout.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85255\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-014.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0: J\u00e9r\u00e9my, tu porteras le num\u00e9ro 13 en INTER E1 au guidon de la WRF250, avant toute chose, comment s\u2019est pass\u00e9 la premi\u00e8re manche du Championnat de Belgique en Hollande\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>J\u00e9r\u00e9my Herinne\u00a0: \u00ab\u00a0Bilan positif, c\u2019est le d\u00e9but de la saison, je ne voulais pas me blesser tout en restant en contact avec le groupe de t\u00eate. J\u2019ai quitt\u00e9 la Hollande avec la premi\u00e8re place en E1 une 4<sup>\u00e8me<\/sup> position scracth tout en restant proche des meilleurs temps, un r\u00e9sultat encourageant pour la suite.\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Revenons-en au Team Zone Rouge que tu int\u00e8gres cette ann\u00e9e, comment te sens-tu dans cette nouvelle structure, et sur ta nouvelle moto\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>JH\u00a0: \u00ab\u00a0je me sens super bien, je n\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9 aussi bien entour\u00e9. Michel est super motiv\u00e9, ils nous poussent mais sans non plus nous mettre une pression ing\u00e9rable, je me sens vraiment bien dans le team, on est une super bande, l\u2019ambiance est g\u00e9niale.\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85270\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-029.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: On s\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 il y a quelques semaines pour tes premiers tours de roues au guidon de la Yamaha WRF250, qui \u00e9tait compl\u00e8tement d\u2019origine, tu as travaill\u00e9 sur la moto et les settings\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>JH\u00a0: \u00ab\u00a0tout \u00e0 fait, la WRF250 est \u00e0 la base d\u00e9j\u00e0 une tr\u00e8s bonne moto, mais pour la comp\u00e9tition on a bien entendu travaill\u00e9 sur la ligne, le mapping, et chang\u00e9 certaines pi\u00e8ces pour que je trouve mes marques. C\u2019est une moto fun, qui donne envie d\u2019attaquer, je suis vraiment bien \u00e0 son guidon.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: \u00ab Quels sont ton programme et tes ambitions pour 2019\u00a0?\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>JH\u00a0: \u00ab\u00a0ma priorit\u00e9 est le Championnat de Belgique o\u00f9 je vise top 2 de ma cat\u00e9gorie, c\u00f4t\u00e9 scratch je veux rentrer dans le top 5\u00a0! Pour le reste, si j\u2019ai un budget, mais aussi le temps j\u2019aimerais aller engrenger de l\u2019exp\u00e9rience sur une ou deux manches du mondial, et enfin j\u2019aimerais \u00e9galement participer aux 6 jours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lo\u00efc Begon d\u00e9fendra pour sa part les couleurs de Zone Rouge en INTER E1 avec le num\u00e9ro 57 au guidon d\u2019une WRF250.<\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0: Lo\u00efc, comment s\u2019est pass\u00e9e la premi\u00e8re manche en Hollande\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Lo\u00efc Begon\u00a0: \u00ab\u00a0un tr\u00e8s bel enduro, mais c\u2019\u00e9tait dur, il fallait un bon physique sur ce terrain particulier, mais je ne m\u2019en sors pas trop mal, je termine 4<sup>\u00e8me<\/sup> en E1 et 9<sup>\u00e8me<\/sup> au scratch.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85262\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-021.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Ton programme et tes ambitions pour 2019\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>LB\u00a0: \u00ab J\u2019axe ma saison sur le championnat de Belgique et peut-\u00eatre les 6 jours. Quant \u00e0 mes ambitions, je veux accrocher le groupe de t\u00eate, je vise le top 3 dans ma cat\u00e9gorie et au scratch.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Un mot sur ton team\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>LB\u00a0: \u00ab C\u2019est un super team, il y a une super entente, on est tous pilotes mais tous amis avant tout.\u00a0 Il n\u2019y a aucune rivalit\u00e9 entre nous, on reconnait les sp\u00e9ciales ensemble, on s\u2019\u00e9change nos id\u00e9es, m\u00eames les motos \u00e0 l\u2019entrainement afin d\u2019avoir les avis des uns et des autres, on forme vraiment une \u00e9quipe \u00e0 tout point de vue.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85295\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-054.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p>Autre nouveau venu chez Zone Rouge, Edouard Charles de Moor, le jeune pilote d\u2019Emptinne \u00e9voluera dans la cat\u00e9gorie JUNIOR E1 avec le num\u00e9ro 570, au guidon d\u2019une WRF250.<\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0:\u00a0 Edouard, qui es-tu\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Edouard Charles de Moor\u00a0: \u00ab\u00a0 Je viens du cross, je suis pass\u00e9 \u00e0 l\u2019enduro il y a deux ans. J\u2019ai particip\u00e9 au Challenge HVA, puis dans la cat\u00e9gorie ESPOIRS l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e toujours au guidon d\u2019une HVA.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85253\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-012.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Quelles sont tes ambitions\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>ECDM\u00a0: \u00ab\u00a0je suis en apprentissage de la discipline, mais mon but est de r\u00e9aliser le meilleur \u00abr\u00e9sultat possible, j\u2019aimerais rentrer dans le top 5, mais surtout ne pas me blesser, car j\u2019ai un r\u00eave que je vais tenter de r\u00e9aliser, toujours sur deux roues et en tout-terrain, mais il est encore trop t\u00f4t pour en parler maintenant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Ton programme\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>ECDM\u00a0: \u00ab Le Championnat de Belgique est mon objectif. Apr\u00e8s si mon emploie du temps et le calendrier le permettent, j\u2019aimerais bien participer \u00e0 une manche du mondial ou du Championnat de France.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85280\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-039.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Tu as un mot \u00e0 nous dire sur le Team Zone Rouge \u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>ECDM\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est une tr\u00e8s belle structure, tr\u00e8s pro\u00a0! C\u2019est bien pour le paddock enduro belge. Michel a des ambitions et mets les moyens pour y arriver, on est super bien encadr\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ronny Fryns nous vient du Supermoto, au guidon d\u2019une YFE250, il portera le num\u00e9ro 285 chez les NATIONAUX.<\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0: Ronny, pour ta seconde ann\u00e9e en enduro, et apr\u00e8s un titre, tu rejoins le team Zone, comment es-tu arriv\u00e9 \u00e0 l\u2019Enduro\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Ronny Fryns\u00a0: \u00ab Je ne connaissais absolument pas l\u2019enduro\u00a0! J\u2019avais un peu fait le tour du Supermoto, l\u2019envie de rouler n\u2019\u00e9tait plus l\u00e0, et c\u2019est mon voisin et ami C\u00e9dric Cremer qui m\u2019a dit un jour \u00ab Viens rouler en enduro\u00a0!\u00a0\u00bb L\u2019aventure a d\u00e9marr\u00e9 comme \u00e7a, je suis arriv\u00e9 \u00e0 mon premier enduro et j\u2019ai d\u00fb tout apprendre avec \u00e0 la cl\u00e9 un titre en Junior d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85274\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-033.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Comment s\u2019est pass\u00e9e la premi\u00e8re \u00e9preuve pour toi\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>RF\u00a0: \u00ab Je prends la troisi\u00e8me place, j\u2019aurais pu faire mieux, mais dans l\u2019ensemble j\u2019ai appr\u00e9ci\u00e9 les sp\u00e9ciales, et puis avec deux touquets \u00e0 mon actifs, j\u2019ai pu tirer profit de cette exp\u00e9rience dans le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Quelles sont tes ambitions\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>RF\u00a0: \u00ab\u00a0je vise le titre en E1, et pour la cat\u00e9gorie scratch, je vais donner le maximum pour d\u00e9crocher le meilleur r\u00e9sultat possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Quel est ton programme\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>RF\u00a0: \u00ab\u00a0je me concentre sur le Championnat de Belgique o\u00f9 j\u2019ai des ambitions de titres, mais je veux \u00e9galement que \u00e7a reste un plaisir. Aujourd\u2019hui, cet objectif me suffit.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85254\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-013.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: \u00ab\u00a0tu rejoints le Team Zone Rouge mais aussi ton ami et voisin C\u00e9dric Cremer, c\u2019est un plus pour toi\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>RF\u00a0: \u00ab\u00a0effectivement C\u00e9dric est mon voisin, on habite le m\u00eame village, mais c\u2019est avant tout un ami depuis des ann\u00e9es\u00a0! Le team est vraiment sympa, on se connait tous tr\u00e8s bien, je pense qu\u2019on va tous prendre beaucoup de plaisir cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>On termine ce tour d\u2019horizon par une des figures de notre championnat national, C\u00e9dric Cremer. C\u00e9dric \u00e9voluera au guidon d\u2019une WRF250 avec le num\u00e9ro 2 en INTER.<\/p>\n<p><strong>MXMag\u00a0: C\u00e9dric, comment vas-tu\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>C\u00e9dric Cremer\u00a0: \u00ab Ca va bien, tr\u00e8s bien \u2026 je suis un peu en manque de roulage, je n\u2019ai eu l\u2019occasion de rouler que quatre heures avec la moto avant l\u2019\u00e9preuve hollandaise, mais \u00e7a ne m\u2019a pas emp\u00each\u00e9 de terminer 3<sup>\u00e8me<\/sup> au scratch et 2<sup>\u00e8me<\/sup> en E1. J\u2019avoue avoir \u00e9t\u00e9 surpris par mes r\u00e9sultats vu mon manque de roulage et d\u2019entra\u00eenement, \u00e7a prouve que la moto et le pilote sont dans le coup.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85268\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-027.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Quelles sont tes ambitions\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>CC\u00a0: \u00ab Je veux prendre un max de plaisir tout en \u00e9tant devant, il faut aller ch\u00e2touiller les petits jeunes qui font le mondial, Antoine Magain et Matthew Vanoevelen. On vise toujours le titre, mais il n\u2019y a pas de secret, avec le boulot et la famille qui s\u2019est agrandie, la place pour les entra\u00eenements diminuent. Je donnerai le maximum pour \u00eatre devant en tout cas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Quel est ton programme\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>CC\u00a0: \u00ab Cette ann\u00e9e, ce sera uniquement le Championnat de Belgique, par contre l\u2019ann\u00e9e prochaine j\u2019aimerais bien participer aux 6 jours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-85284\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043-650x433.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/TeamZR-043.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>MXM\u00a0: Tu entames ta seconde ann\u00e9e au sein de la structure Zone Rouge, tu t\u2019y sens bien\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>CC\u00a0: \u00ab Exactement, Michel s\u2019investit compl\u00e8tement, tant humainement que financi\u00e8rement. M\u00eame si il n\u2019est pas pr\u00e9sent depuis longtemps dans le paddock, il d\u00e9gage un professionnalisme hors pair, il donne une bonne image de l\u2019enduro, il a vraiment attrap\u00e9 le virus.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui plus que jamais les temps sont durs pour l\u2019enduro, Michel Nickmans tient \u00e0 remercier ses fid\u00e8les partenaires\u00a0: Yamaha, Rino, MAN, Metzeler, Kenny et JMD. Rendez-vous \u00e0 Mettet d\u00e8s ce dimanche 31 mars pour la seconde manche du Championnat.<\/p>\n<p>Texte &amp; photos : Fr\u00e9d\u00e9ric David<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michel Nickmans a d\u00e9couvert la discipline il y a deux ans avec un seul pilote au sein de son team, pour 2019, ZONE ROUGE aligne pas moins de six pilotes. 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