![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/guarneri-cameraman-a-campo-grande.jpg\" "\\"Davide")
<\/p>\nCiao a tutti!<\/p>\n
La semaine derni\u00e8re, cela faisait un peu bizarre de nous retrouver en Belgique apr\u00e8s notre voyage au Br\u00e9sil. Il faisait en effet nettement plus chaud \u00e0\u00a0 Campo Grande et le voyage a \u00e9t\u00e9 fatigant. Ce qui est vrai, c’est que lorsqu’on est l\u00e0\u00a0-bas, on se dit qu’on n’y serait jamais all\u00e9 autrement! Le Br\u00e9sil est un pays gigantesque, qui n’a absolument rien \u00e0\u00a0 voir avec l’Europe et o\u00f9 les gens sont nettement plus relax que chez nous. En outre, nous avons pu visiter bri\u00e8vement les environs de Campo Grande avant l’\u00e9preuve et je dois dire qu’apr\u00e8s cette excursion, ma fa\u00e7on d’appr\u00e9hender ce GP br\u00e9silien a \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rente.<\/p>\n
En ce qui concerne le GP lui-m\u00eame, je ne pense pas que je puisse \u00eatre satisfait. En premi\u00e8re manche, j’ai longtemps roul\u00e9 troisi\u00e8me derri\u00e8re Philippaerts et Nagl. Je les ai d\u00e8s lors pass\u00e9s sans probl\u00e8mes mais Cairoli et Desalle \u00e9taient quant \u00e0\u00a0 eux trop rapides pour moi. En seconde manche, j’avais trouv\u00e9 mon rythme sans probl\u00e8mes jusqu’\u00e0\u00a0 ce que j’attrappe un m\u00e9chant coup de chaleur et que je doive rendre les gaz. C’est frustrant car je sais que ma condition est nettement meilleure que cela mais, en attendant, je n’ai pas pu faire mieux que sixi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Heureusement, Pier, mon manager, \u00e9tait pr\u00e8s de moi pour me consoler en me disant qu’une bouteille \u00e0\u00a0 moiti\u00e9 vide est n\u00e9cessairement \u00e9galement \u00e0\u00a0 moiti\u00e9 pleine! C’est vrai que le fait que j’aie pu me m\u00ealer \u00e0\u00a0 la bagarre entre les top-pilotes de MX1, me laisse \u00e0\u00a0 penser que je poss\u00e8de la vitesse et cela me donne confiance pour la saison prochaine. Quoiqu’il en soit, je voudrais cl\u00f4turer la saison MX1 en beaut\u00e9. Au championnat de Belgique \u00e9galement.<\/p>\n
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Le week-end dernier, c’\u00e9tait la premi\u00e8re fois que je roulais \u00e0\u00a0 Orp-le-Grand. Je ne savais donc pas \u00e0\u00a0 quoi m’attendre mais je dois avouer que j’ai \u00e9t\u00e9 favorablement surpris. Quel chouette circuit! Technique, avec une surface lisse au-dessus des c\u00f4tes. Cela convient bien \u00e0\u00a0 mon style de pilotage. Dommage que j’aie \u00e9chou\u00e9 au pied du podium mais j’ai \u00e9t\u00e9 malchanceux en premi\u00e8re manche avec une pierre qui est venue s’intercaler entre ma p\u00e9dale et le cadre. Mon pilotage n’\u00e9tait pas mauvais mais, pour le titre de champion de Belgique, il n’y a pratiquement plus d’espoir, compte tenu de l’avance que compte Ramon. Et que ce soit Tanel ou moi qui soit second, quelle est la diff\u00e9rence? Pour le team, la saison a \u00e9t\u00e9 suffisamment longue comme cela et peu leur importe qui de nous deux sera deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me. Tant que tu t’es bien battu et que tu as livr\u00e9 un beau spectacle au public…<\/p>\n
Comme vous l’avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9, j’\u00e9tais tomb\u00e9 \u00e0\u00a0 Loket et je me tenais le dos. On a pens\u00e9 \u00e0\u00a0 une hernie mais, heureusement, ce n’\u00e9tait pas si grave, selon ce qui est apparu lors d’un scanner. Le docteur pensait plut\u00f4t \u00e0\u00a0 une inflammation entre les vert\u00e8bres L4 et L5 et \u00e0\u00a0 une distortion des muscles lat\u00e9raux. En tous cas, cea faisait tr\u00e8s mal et je pouvais \u00e0\u00a0 peine plier le dos. Heureusement, des tranquillisants et un peu de th\u00e9rapie magn\u00e9tique sont venus \u00e0\u00a0 bout de ces douleurs. Comme quoi, il n’est pas n\u00e9cessaire d’effectuer une chute spectaculaire – et ce n’\u00e9tait certainement pas le cas \u00e0\u00a0 Loket – pour conna\u00eetre des cons\u00e9quences potentiellement d\u00e9sastreuses!<\/p>\n
Lorsque j’ouvre des magazines de motocross ou lorsque je surfe sur Internet en cette p\u00e9riode de l’ann\u00e9e, je n’arr\u00eate pas de lire sans cesse des articles sur les bruits de transferts. C’est parfois incroyable ce qui est \u00e9crit \u00e0\u00a0 ce sujet! C’est m\u00eame souvent amusant quand tu connais l’envers du d\u00e9cor! Maintenant, c’est vrai qu’on remplit plus de pages sur d’autres pilotes que sur moi! Ceci dit, je suis bien avec mon team actuel et la collaboration entre mon m\u00e9canicien, Gaetan, le patron du team, Steven (Lettani), et moi est tr\u00e8s chouette.<\/p>\n
Il n’y avait pas trop de pression et les choses se sont donc bien d\u00e9roul\u00e9es entre nous. En tant que pilote, tu dois \u00e9videmment bien \u00e9valuer toutes les options – certainement en ces temps de crise – afin que les bons choix soient effectu\u00e9s. Pour LS Motors, il sera important de compter un pilote belge dans le team la saison prochaine. J’ai, en ce qui me concerne, des propositions \u00e9manant d’autres teams mais, franchement, il n’y a encore rien de decid\u00e9. Il y a 50% de chances que je reste chez LS. Je me suis bien plu cette ann\u00e9e en Belgique et il est fort probable aussi que je participe encore au championnat de Belgique en 2011. Il y a moyen de gagner sa vie ici, le niveau est \u00e9l\u00e9v\u00e9, avec une dizaine de pilotes de niveau mondial. En plus, les courses sont agr\u00e9ables, avec des circuits amusants et beaucoup de public. Seul le circuit de Balen me plaisait un peu moins…<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/orp-le-grand.jpg\" "\\"Le")
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Je consid\u00e8re que le championnat de Belgique est une bonne \u00e9cole afin d’apprendre \u00e0\u00a0 se battre pour la victoire en MX1. Ceci dit, si tu commets une erreur lors d’une course en Belgique ou en Hollande, comme \u00e0\u00a0 Gemert, tu peux te racheter… Si tu commets la m\u00eame erreur en GP, tu peux te brosser pour ramasser quelques points! En Belgique, tu peux rouler plus d\u00e9tendu, m\u00eame si le niveau est \u00e9lev\u00e9. Tu peux te fixer des limites sans avoir \u00e0\u00a0 payer cash la moindre erreur.<\/p>\n
Cette ann\u00e9e, des pilotes venus du MX2, comme Boog et Bobryshev, ont r\u00e9alis\u00e9 des r\u00e9sultats nettement meilleurs qu’escompt\u00e9s. Mes r\u00e9sultats en ont aussi surpris certains. Je ne veux pourtant pas porter moi-m\u00eame un jugement sur ma saison. Celle-ci n’a certainement pas \u00e9t\u00e9 extraordinaire en ce sens que ma vitesse ne s’est pas suffisamment traduite en bons r\u00e9sultats. Je suis actuellement dixi\u00e8me au classement provisoire mais j’aurais sans doute pu faire encore mieux et cela pour plusieurs raisons: il faut que je devienne encore plus fort physiquement, j’ai commis des erreurs stupides et ,\u00e0\u00a0 Loket, j’ai \u00e9t\u00e9 malchanceux, avec ce levier d’embrayage qui casse… Ce raisonnement vaut \u00e9galement pour mon co\u00e9quipier Tanel Leok. Quand tu vois \u00e0\u00a0 quelle vitesse il roule, tu te dis qu’il est mal recompens\u00e9. Il est en fait tellement difficile de sp\u00e9culer sue ce qu’aurait d\u00e0\u00bb \u00eatre ta place dans un palmar\u00e8s. En effet, tes concurrents directs sont rarement des manchots!<\/p>\n
Il reste deux GP et cela serait chouette de r\u00e9aliser de bien en profiter. Je ne sais pas encore dans quelle mesure Lierop sera difficile mais j’ai bien l’intention de me donner au maximum afin de faire un excellent r\u00e9sultat. J’ai une obligation morale envers Marnicq Bervoets qui m’a tellement aid\u00e9 cette ann\u00e9e \u00e0\u00a0 tous points de vue: j’ai pu loger chez lui, il m’a aid\u00e9 lors de mes entra\u00eenements et pendant les \u00e9preuves. Je lui suis vraiment reconnaissant. J’ai rencontr\u00e9 pas mal de gens durant ma carri\u00e8re mais je dois reconna\u00eetre que Marnicq est un type vraiment super!<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/travail-de-promo-pour-honda.jpg\" "\\"(agr\u00e9able!)")
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Le dernier GP aura lieu \u00e0\u00a0 Fermo, en Italie. C’est amusant de constater qu’on change d’endroit chaque ann\u00e9e pour organiser le GP d’Italie. Auparavant, Fermo \u00e9tait un circuit gigantesque. Il fallait pratiquement trois minutes pour boucler un tour! Ce n’est \u00e9videmment plus le cas aujourd’hui car le r\u00e8glement de la FIM ne le permet plus dans le cadre de l’organisation d’un GP. Esp\u00e9rons qu’il ne pleuvra pas car, dans ces conditions, nous aurons droit \u00e0\u00a0 pas mal de boue argileuse sur les motos!<\/p>\n
Pour cl\u00f4turer le calendrier, nous aurons \u00e9videmment droit au Motocross des Nations. L’encre n’a pas mal coul\u00e9 cette ann\u00e9e au sujet de la s\u00e9lection italienne. C’est difficile en ce qui me concerne de donner un avis sur les opinions des teams de Tony et de David. Tout ce que je sais, c’est que le projet de la f\u00e9d\u00e9ration italienne avec ces maillots bleus remonte maintenant \u00e0\u00a0 pratiquement cinq ans. Ce qui veut dire qu’on utilise le merchandising de ces maillots pour boucler le budget en vue du Motocross des Nations. Je comprends certainement les teams et leurs sponsors, surtout en p\u00e9riode de crise car, enfin, ce sont eux qui paient les pilotes.<\/p>\n
Si je ne veux pas prendre parti pour l’un ou pour l’autre, c’est tout simplement parce que j’ai la chance que mes sponsors, dont SEL qui finance le transport des motos aux Etats-Unis, sont contents que je sois s\u00e9lectionn\u00e9 pour le MdN. Dans ces conditions, ce serait difficile pour moi de refuser ma s\u00e9lection, d’autant qu’une course contre les Am\u00e9ricains, c’est g\u00e9nial. Malheureusement, l’\u00e9quipe italienne n’est pas assez forte que pour affirmer que Cairoli et Philippaerts sont facilement rempla\u00e7ables. J’esp\u00e8re simplement effectuer une belle prestation \u00e0\u00a0 titre personnel. Moi aussi, j’ai grandi dans les montagnes et cela me pla\u00eet donc de rouler \u00e0\u00a0 Thunder Valley, \u00e9galement en altitude. Ce sera m\u00eame un avantage pour moi. Non, l\u00e0\u00a0, je blague!<\/p>\n
Ciaoooooooooooooooooo!<\/p>\n
Davide \u00e2\u20ac\u02dcPota’ Guarneri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ciao a tutti! La semaine derni\u00e8re, cela faisait un peu bizarre de nous retrouver en Belgique apr\u00e8s notre voyage au Br\u00e9sil. Il faisait en effet nettement plus chaud \u00e0\u00a0 Campo […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,65],"tags":[],"class_list":["post-8541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-colonnes","category-slideshow"],"yoast_head":"\n