{"id":8556,"date":"2010-09-05T12:04:02","date_gmt":"2010-09-05T11:04:02","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=8556"},"modified":"2010-09-05T12:04:02","modified_gmt":"2010-09-05T11:04:02","slug":"motocross-us-steel-city-pourcel-canard-sept-points-les-separent-encore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2010\/09\/motocross-us-steel-city-pourcel-canard-sept-points-les-separent-encore\/","title":{"rendered":"Motocross US – Steel City | Pourcel – Canard: sept points les s\u00e9parent encore!"},"content":{"rendered":"

Beaucoup de connaisseurs s’attendaient \u00e0\u00a0 ce que le retour de Kevin Windham en outdoor se passe bien mais tr\u00e8s peu de gens auraient toutefois imagin\u00e9 que le v\u00e9t\u00e9ran de trente-deux ans soit capable de remporter une \u00e9preuve. Eh bien, ils se trompaient ! En effet, au-del\u00e0\u00a0 de sa victoire \u00e0\u00a0 Steel City, \u00e2\u20ac\u02dcK-Dub’ a r\u00e9alis\u00e9 de meilleurs r\u00e9sultats que ceux engrang\u00e9s dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la saison par le pilote qu’il remplace, Davi Millsaps. Enfin, tandis que les 450 nous donnaient un vainqueur surprise, la cat\u00e9gorie 250 a donn\u00e9 lieu au duel que tout le monde attendait entre Canard et Pourcel.<\/p>\n

450 <\/strong><\/p>\n

Andrew Short r\u00e9alisait le holeshot en premi\u00e8re manche et \u00e9tait suivi par un trio de Honda-boys, en l’occurrence par Brett Metcalfe, Kevin Windham et Ben Townley. Ryan Dungey,connaissait des probl\u00e8mes avec son frein avant et il allait \u00eatre contraint \u00e0\u00a0 l’abandon un peu plus tard. Entretemps, on avait assist\u00e9 au d\u00e9passement de Short par Metcalfe, qui continuait \u00e0\u00a0 se battre pour r\u00e9cup\u00e9rer son bien. L’homme qui allait tirer les marrons du feu s’appelait toutefois Kevin Windham. En effet, Windham, apr\u00e8s s’\u00eatre d\u00e9barrass\u00e9 de Metcalfe et de Short, s’installait en t\u00eate de la course et d\u00e9cidait d’y rester, ce que lui permettait une course sans fautes. Windham remportait donc la manche suivi par quatre autres Honda pilot\u00e9es respectivement par Metcalfe, Townley, Short et Brayton.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A la reprise, Short r\u00e9alisait son dixi\u00e8me holeshot de la saison. Contrairement \u00e0\u00a0 ce qui s’\u00e9tait pass\u00e9 en premi\u00e8re manche, Dungey avait r\u00e9alis\u00e9 un meilleur d\u00e9part et il se trouvait dans la roue arri\u00e8re de Short \u00e0\u00a0 la fin du premier tour. Windham ne semblait pas rassasi\u00e9 par sa victoire de la premi\u00e8re manche et l\u00a0\u00bbancien’ se permettait m\u00eame de d\u00e9passer le tout frais champion 450 National dans le deuxi\u00e8me tour tandis que Brayton et Kyle Chisholm s’emparaient respectivement des quatri\u00e8me et cinqui\u00e8me places. Windham \u00e9tait certes en \u00e9tat de gr\u00e0\u00a2ce car il semblait survoler le circuit alors qu’il avait d\u00e9pass\u00e9 Short lors du quatri\u00e8me tour. Dungey se d\u00e9cidait enfin \u00e0\u00a0 passer Short et \u00e0\u00a0 revenir sur le v\u00e9t\u00e9ran qui caracolait toujours en t\u00eate. C’est ainsi que durant plusieurs tours d’une intensit\u00e9 folle, Windham et Dungey jou\u00e8rent au jeu du chat et de la souris jusqu’\u00e0\u00a0 ce que Dungey sonne l’hallali sur ce vieux cerf de \u00e2\u20ac\u02dcK-Dub’ qui succombait avec tous les honneurs.<\/p>\n

Metcalfe \u00e9tait quant \u00e0\u00a0 lui remont\u00e9 de la septi\u00e8me \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place et il n’avait pas tergivers\u00e9 pour d\u00e9passer Short et s’emparer ainsi de la troisi\u00e8me place. Dungey remportait la manche avec six secondes d’avance sur Windham qui pr\u00e9c\u00e9dait lui-m\u00eame Metcalfe. Les honneurs du jour revenaient toutefois \u00e0\u00a0 Kevin \u00e2\u20ac\u02dcK-Dub’ Windham, qui pr\u00e9c\u00e9dait Metcalfe et Brayton.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ecoutons le h\u00e9ros du jour, Kevin Windham : \u00e2\u20ac\u02dc’ J’esp\u00e9rais monter sur le podium aujourd’hui mais certainement pas sur la plus haute marche. C’est vrai que Dungey a abandonn\u00e9 dans la premi\u00e8re manche mais je me sentais malgr\u00e9 tout costaud aujourd’hui. A ce point de ma carri\u00e8re, j’appr\u00e9cie chaque tour que j’effectue sur un circuit. J’entends la foule, je sens l’\u00e9nergie qui s’en d\u00e9gage… C’est difficile de traduire tout ce que je ressens avec des mots.\u00a0\u00bb<\/p>\n

250<\/strong><\/p>\n

La premi\u00e8re manche d\u00e9butait avec le holeshot de Tyla Rattray, suivi \u00e0\u00a0 faible distance par son co\u00e9quipier fran\u00e7ais, Christophe Pourcel. Quelques minutes plus tard, Pourcel s’empara\u00eet de la t\u00eate tandis que Dean Wilson chutait alors qu’il occupait la troisi\u00e8me place. Trey Canard devenait ainsi troisi\u00e8me mais, surtout, il se rapprochait \u00e0\u00a0 toute vitesse de la roue arri\u00e8re de Tyla Rattray. Canard r\u00e9alisait r\u00e9guli\u00e8rement les tours les plus rapides et personne ne fut donc \u00e9tonn\u00e9 lorsqu’il se fut install\u00e9 confortablement en t\u00eate de la course. Du moins jusqu’\u00e0\u00a0 ce que Pourcel n’entre en sc\u00e8ne…<\/p>\n

En effet, avec un championnat comme objectif, Pourcel se devait de prendre les armes pour d\u00e9fendre son bien avec tout son c\u00c5\u201cur et toute son \u00e0\u00a2me. Et c’est ce qu’il fit. On vit m\u00eame, lors de ce combat singulier, Pourcel prendre bri\u00e8vement la t\u00eate de la course mais Canard refusa d’\u00eatre rel\u00e9gu\u00e9 en seconde position et il reprit son bien aussit\u00f4t pour terminer en vainqueur au sprint, devant un Pourcel qui n’avait jamais d\u00e9m\u00e9rit\u00e9. Rattray, qui a termin\u00e9 troisi\u00e8me, n’a jamais eu droit au d\u00e9bat puisqu’il a franchi la ligne \u00e0\u00a0 vingt-deux secondes de Pourcel.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En seconde manche, c’est Dean Wilson qui r\u00e9alisait le holeshot. Il \u00e9tait poursuivi par Tomac, Canard, Izzi et Rattray. Pourcel avait quant \u00e0\u00a0 lui r\u00e9alis\u00e9 un d\u00e9part d\u00e9sastreux puisqu’il se trouvait en douzi\u00e8me position \u00e0\u00a0 la fin du premier tour. Le Fran\u00e7ais allait toutefois faire le spectacle \u00e0\u00a0 lui tout seul puisqu’il allait parvenir \u00e0\u00a0 remonter quatri\u00e8me, juste devant Izzi. Pendant ce temps-l\u00e0\u00a0, Tomac se trouvait dans la roue arri\u00e8re de Wilson qui se voyait surpris par Canard. D\u00e8s qu’il fut en seconde position, Canard n’eut pas de peine \u00e0\u00a0 s’emparer de la premi\u00e8re position occup\u00e9e par son co\u00e9quipier Wilson. Alors qu’il restait quelques tours \u00e0\u00a0 parcourir, l’\u00e9cart entre Canard et Pourcel n’\u00e9tait plus que de 3,5 secondes et le Fran\u00e7ais commen\u00e7ait \u00e0\u00a0 boucher le trou qui le s\u00e9parait encore de Canard. Pourcel parvint \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Wilson mais il \u00e9tait alors trop tard que pour esp\u00e9rer faire de m\u00eame avec Canard. Ce dernier remportait donc la manche avec deux secondes d’avance sur Pourcel mais, surtout, il \u00e9tait parvenu \u00e0\u00a0 r\u00e9duire son retard sur Pourcel \u00e0\u00a0 sept points alors qu’il ne reste plus qu’une \u00e9preuve \u00e0\u00a0 disputer, sur le Pala Raceway.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est clair que cela se resserre. Je suis deuxi\u00e8me aujourd’hui, m\u00eame si j’essaie de gagner chaque week-end. Cela ne marche pas pour moi en ce moment,\u00a0\u00bb devait d\u00e9clarer Pourcel.<\/p>\n

Canard : \u00ab\u00a0En premi\u00e8re partie de saison, cela n’allait pas. J’avais vraiment du mal. Sans \u00eatre vraiment mauvais, mes r\u00e9sultats \u00e9taient d\u00e9courageants. Je voyais le championnat m’\u00e9chapper. D\u00e8s le Colorado, les choses ont commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 mieux aller et j’ai repris espoir. Depuis, on peut dire que tout marche pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n

450<\/strong><\/p>\n

1. Kevin Windham (Honda) 1-2 ; 2. Brett Metcalfe (Honda) 2-3 ; 3. Justin Brayton (Honda) 5-4 ; 4. Andrew Short (Honda) 4-5 ; 5. Mike Alessi (KTM) 7-7 ; 6. Ryan Dungey (Suzuki) 40-1 ; 7. Nicholas Paluzzi (Yamaha) 10-8 ; 8. Kyle Chisholm (Yamaha) 14-6 ; 9. Robert Kiniry (Yamaha) 9-11 ; 10. Ben Townley (Honda) 3-37 ; 11. Nicholas Wey (Kawasaki) 13-10 ; 12. Ben Evans (Kawasaki) 12-12 ; 13. Ryan Sipes (Yamaha) 6-19 ; 14. Michael Byrne (Yamaha) 8-18 ; 15. Matthew Goerke (Yamaha) 18-9<\/p>\n

250<\/strong><\/p>\n

1. Trey Canard (Honda) 1-1 ; 2. Christophe Pourcel (Kawasaki) 2-2 ; 3. Tyla Rattray (Kawasaki) 3-4 ; 4. Eli Tomac (Honda) 4-5; 5. Broc Tickle (Yamaha) 7-8 ; 6. Justin Barcia (Honda) 10-6 ; 7. Blake Wharton (Honda) 9-7 ; 8. William Hahn (Honda) 5-11 ; 9. Dean Wilson (Kawasaki) 17-3 ; 10. Darryn Durham (Honda) 8-10 ; 11. Martin Davalos (Yamaha) 15-9 ; 12. Gareth Swanepoel (Yamaha) 13-12 ; 13. Alex Martin (Honda) 12-13 ; 14. Cole Seely (Honda) 11-15 ; 15. Nico Izzi (Yamaha) 6-36<\/p>\n

CLASSEMENT PROVISOIRE (11 \u00e9preuves sur 12)<\/p>\n

450<\/strong><\/p>\n

1. Ryan Dungey, 493 ; 2. Brett Metcalfe, 356 ; 3. Andrew Short, 351 ; 4. Mike Alessi, 301 ; 5. Ben Townely, 291 ; 6. Josh Grant, 260 ; 7. Kyle Chisholm, 238 ; 8. Ryan Sipes, 211 ; 9. Chad Reed, 204 ; 10. Kyle Regal, 201<\/p>\n

250<\/strong><\/p>\n

1. Christophe Pourcel, 443 ; 2. Trey Canard, 436 ; 3. Tyla Rattray, 402 ; 4. Dean Wilson, 387 ; 5. Justin Barcia, 317 ; 6. Eli Tomac, 296 ; 7. Blake Wharton, 285 ; 8. Broc Tickle, 259 ; 9. Martin Davalos, 229 ; 10. Jake Weimer, 195<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beaucoup de connaisseurs s’attendaient \u00e0\u00a0 ce que le retour de Kevin Windham en outdoor se passe bien mais tr\u00e8s peu de gens auraient toutefois imagin\u00e9 que le v\u00e9t\u00e9ran de trente-deux […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,27,65],"tags":[],"class_list":["post-8556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-sx-us","category-slideshow"],"yoast_head":"\nMotocross US - Steel City | Pourcel - Canard: sept points les s\u00e9parent encore! - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2010\/09\/motocross-us-steel-city-pourcel-canard-sept-points-les-separent-encore\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross US - Steel City | Pourcel - Canard: sept points les s\u00e9parent encore! 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