{"id":9236,"date":"2010-10-20T14:05:59","date_gmt":"2010-10-20T13:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=9236"},"modified":"2010-10-21T20:49:58","modified_gmt":"2010-10-21T19:49:58","slug":"interview-gautier-paulin-gautier-paulin-avec-les-pilotes-du-mx2-cela-risque-de-chauffer-a-bercy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2010\/10\/interview-gautier-paulin-gautier-paulin-avec-les-pilotes-du-mx2-cela-risque-de-chauffer-a-bercy\/","title":{"rendered":"Interview Gautier Paulin | \u00a0\u00bbAvec les pilotes du MX2, cela risque de chauffer \u00e0\u00a0 Bercy!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>M\u00eame si la saison des GP est termin\u00e9e depuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0\u00a0, Gautier Paulin reste sur la br\u00e8che et l&rsquo;ancien champion du monde de BMX a encore particip\u00e9 le week-end dernier au SX de Marseille afin de se pr\u00e9parer en vue du SX de Bercy qui aura lieu le mois prochain. MXmag a rencontr\u00e9 le populaire pilote fran\u00e7ais pour un entretien exclusif!<\/p>\n<p><strong>Compte tenu de ta taille et de tes belles prestations sur la 450, nous avons \u00e9t\u00e9 \u00e9tonn\u00e9s d&rsquo;apprendre que tu allais rouler \u00e0\u00a0 nouveau en MX2 l&rsquo;an prochain. Quelles en sont les raisons?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0En fait, j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 de beaux r\u00e9sultats tant en MX1 qu&rsquo;en MX2. Ainsi, en remportant le GP de Lierop en MX2, j&rsquo;ai gagn\u00e9 ce qui \u00e9tait probablement le GP MX2 le plus difficile de la saison. Que ce soit pour la moto, sur le plan de la technique de pilotage sans oublier l&rsquo;aspect physique, ce GP a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;\u00e9preuve la plus exigeante de l&rsquo;ann\u00e9e. D&rsquo;accord, c&rsquo;est vrai que Ken Roczen a connu des probl\u00e8mes techniques \u00e0\u00a0 Lierop mais cela n&#8217;emp\u00eache que j&rsquo;ai effectu\u00e9 de belles performances en Hollande durant tout le week-end. J&rsquo;y ai r\u00e9alis\u00e9 la pole lors des essais chronom\u00e9tr\u00e9s, j&rsquo;ai remport\u00e9 la manche qualificative ainsi que la premi\u00e8re manche du GP. Dans la seconde manche, j&rsquo;avais les m\u00eames temps que Ken. Evidemment, la saison ne s&rsquo;est pas pass\u00e9e sans probl\u00e8mes. Tout est venu de la blessure que j&rsquo;ai encourue en d\u00e9but de saison. Je suis ensuite parti aux Etats-Unis tr\u00e8s vite apr\u00e8s m&rsquo;\u00eatre bless\u00e9 et sans qu&rsquo;on ait effectu\u00e9 beaucoup de tests avec la moto. Le projet 250 quatre-temps \u00e9tait nouveau pour Yamaha-Rinaldi et on venait seulement de commencer notre collaboration avec \u00e0\u2013hlins. C&rsquo;est ce qui me fait penser que je peux encore progresser en MX2. Apr\u00e8s tout, je n&rsquo;ai que vingt ans et je veux absolument jouer un r\u00f4le important l&rsquo;an prochain dans cette cat\u00e9gorie!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-8580\" title=\"Gautier Paulin, vainqueur \u00e0\u00a0 Lierop en MX2 \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/gautier-paulin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/gautier-paulin.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/gautier-paulin-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/gautier-paulin.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Chez Yamaha-Rinaldi, tu \u00e9tais le seul pilote MX2, compte tenu du travail de d\u00e9veloppement qu&rsquo;il fallait effectuer et ta blessure n&rsquo;a pas facilit\u00e9 les choses?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0En effet, mettre au point la YZ-F 250 constituait pour Yamaha un nouveau projet et peut-\u00eatre pensaient-ils \u00e9galement que j&rsquo;allais vite me diriger vers le MX1. Comme je l&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0\u00a0 dit, nous avons perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0\u00a0 ce niveau. Je m&rsquo;\u00e9tais s\u00e9rieusement bless\u00e9 lors du Motocross des Nations en 2009 et il a fallu que j&rsquo;attende d&rsquo;aller mieux avant de commencer \u00e0\u00a0 tester. Lorsque je suis revenu des Etats-Unis au d\u00e9but de 2010, nous avons effectu\u00e9 quelques tests mais comme tout \u00e9tait nouveau, nous avions peu de points de comparaison. Par la suite, je me suis \u00e0\u00a0 nouveau bless\u00e9. Finalement, si tu regardes ce que nous avons accompli cette ann\u00e9e compte tenu des probl\u00e8mes que nous avons connus, on ne s&rsquo;en est pas si mal sorti! Pour 2011, la situation sera tout \u00e0\u00a0 fait diff\u00e9rente. J&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0\u00a0 renouvel\u00e9 mon contrat lors du GP de Su\u00e8de, on travaille maintenant en confiance et en parfaite harmonie dans le team. Ce dernier croit en moi et je suis persuad\u00e9 qu&rsquo;ils peuvent me donner du mat\u00e9riel pour gagner.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>En d\u00e9but de saison, tu avais pourtant d\u00e9j\u00e0\u00a0 fait forte impression?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0Certainement et c&rsquo;est vrai aussi que je me sentais costaud. Je dominais les \u00e9preuves du championnat italien auxquelles je participais. J&rsquo;ai remport\u00e9 dans le sable une manche du championnat hollandais, \u00e0\u00a0 Mill&#8230; Ensuite, il y a eu cette blessure. Tu as beau t&rsquo;\u00eatre bien pr\u00e9par\u00e9 et \u00eatre motiv\u00e9, si tu n&rsquo;as pas un minimum de chance! J&rsquo;esp\u00e8re que celle-ci sera avec moi l&rsquo;an prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-6554\" title=\"Gautier Paulin avait d\u00e9j\u00e0\u00a0 sign\u00e9 une suprenante victoire \u00e0\u00a0 Mill, en championnat de Hollande.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/mill_paulin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/mill_paulin.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27331%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20331%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27331%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/mill_paulin-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/mill_paulin.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>As-tu connu des probl\u00e8mes d&rsquo;adaptation en passant de chez Kawasaki vers Yamaha?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0Non, aucun. Lorsque tu quittes un team d&rsquo;usine pour aller dans un autre team d&rsquo;usine, les choses se passent g\u00e9n\u00e9ralement bien. Yamaha-Rinaldi a tout fait pour que je me sente \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise. Ils m&rsquo;ont donn\u00e9 tout ce que je voulais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Je suppose que tu as surtout fait du supercross ces derni\u00e8res semaines?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0Absolument! Cela toujours \u00e9t\u00e9 un r\u00eave d&rsquo;avoir mon propre circuit de SX, chez moi. J&rsquo;y suis arriv\u00e9, j&rsquo;ai les Etats-Unis \u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 de la maison! Je ne sais pas si tu a d\u00e9j\u00e0\u00a0 vu le circuit de Christophe Pourcel aux Etats-Unis? Le mien est aussi technique mais beaucoup plus grand. J&rsquo;en suis vraiment tr\u00e8s satisfait. En fait, je partage mon temps entre les entra\u00eenements de SX et les tests du mat\u00e9riel en vue de la saison 2011.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu vas participer bient\u00f4t au SX de Bercy. Cela fait longtremps que cette \u00e9preuve n&rsquo;aura pas aussi int\u00e9ressante que cette ann\u00e9e, avec des pilotes comme Tony Cairoli,\u00a0Ken Roczen<\/strong> (on a appris entre-temps que Roczen ne roulerait pas \u00e0\u00a0 Bercy, Ndlr)<strong>, Trey Canard, Marvin Musquin, Justin Barcia, Gregory Aranda et Arnaud Tonus&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0C&rsquo;est vrai que de nombreux participants, tous assez dingues, viendront du MX2! Je pense que le taux d&rsquo;adr\u00e9naline sera \u00e9lev\u00e9 au d\u00e9part. Si le circuit comporte suffisamment de possibilit\u00e9s de d\u00e9passement, je crois qu&rsquo;on aura droit \u00e0\u00a0 des courses passionnantes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Sur le plan personnel, quels sont tes meilleurs souvenirs en ce qui concerne Bercy?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0Des blessures ne m&rsquo;ont pas permis de rouler autant que je l&rsquo;aurais voulu \u00e0\u00a0 Bercy. Fin 2006, je roulais chez Honda-Martin et, fin 2007, chez Molson-Kawasaki. En 2007, je me suis vraiment bien amus\u00e9. En fait, tout est sp\u00e9cial \u00e0\u00a0 Bercy: le cadre est splendide, le public te supporte \u00e0\u00a0 fond, le circuit est g\u00e9n\u00e9ralement super, la majorit\u00e9 de pilotes est de haut niveau&#8230; C&rsquo;est un \u00e9v\u00e9nement que tu ne veux absolument pas rater, ni comme supporter, ni comme pilote!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-8249\" title=\"Tommy Searle revient en Europe et roulera avec Anstie chez Kawasaki\/CLS\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/tommy-searle-revient-en-europe.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/tommy-searle-revient-en-europe.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/tommy-searle-revient-en-europe-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/tommy-searle-revient-en-europe.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tu n&rsquo;a jamais roul\u00e9 \u00e0\u00a0 Bercy lorsque tu faisais encore du BMX?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0Malheureusement non car j&rsquo;\u00e9tais trop jeune. A cette \u00e9poque, les organisateurs n&rsquo;acceptaient pas les pilotes qui n&rsquo;avaient pas atteint leurs quatorze ans. Ceci dit, c&rsquo;est vrai que j&rsquo;ai toujours manifest\u00e9 de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat pour le supercross. Cela a toujours \u00e9t\u00e9 mon r\u00eave de faire plus tard du motocross et du supercross. Maintenant, j&rsquo;ai t\u00e0\u00a2t\u00e9 des deux disciplines avec succ\u00e8s, tant en Europe qu&rsquo;aux Etats-Unis. Il est temps de franchir une nouvelle \u00e9tape. Je veux devenir encore meilleur et remporter des titres.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Quel est ton programme pour cet hiver?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0En Supercross, Marseille, c&rsquo;est du pass\u00e9. Il me reste encore Bercy puis Gen\u00e8ve. J&rsquo;ai la possibilit\u00e9 de participer \u00e0\u00a0 des \u00e9preuves de SX aux Etats-Unis mais je pr\u00e9f\u00e8re me concentrer sur le MXGP. Aller rouler aux Etats-Unis n\u00e9cessite toute une organisation et la saison est tr\u00e8s longue. Je n&rsquo;ai pas encore formellement d\u00e9clin\u00e9 toute invitation mais les chances que je participe \u00e0\u00a0 quelques SX aux Etats-Unis sont vraiment faibles.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Suite \u00e0\u00a0 la blessure de Christophe Pourcel, tu as \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9 au dernier moment pour participer au Motocross des Nations. Sur le papier, l&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise \u00e9tait tr\u00e8s forte. Pourquoi cela n&rsquo;a-t-il pas march\u00e9?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0C&rsquo;est vrai que cela a \u00e9t\u00e9 une terrible deception. Personne ne s&rsquo;attendait \u00e0\u00a0 un si mauvais r\u00e9sultat. Personnellement, c&rsquo;est vrai que j&rsquo;ai eu peu de temps pour me pr\u00e9parer mais j&rsquo;\u00e9tais malgr\u00e9 tout tr\u00e8s motiv\u00e9. J&rsquo;ai pu d\u00e9montrer que je savais \u00eatre rapide sur une 450 et, physiquement, j&rsquo;\u00e9tais au point&#8230; Seul le r\u00e9sultat final n&rsquo;\u00e9tait pas au rendez-vous. Ceci dit, ce genre de choses n&rsquo;est pas surprenant dans le sport m\u00e9canique. Cela ira mieux la fois prochaine. Cela me plairait de figurer \u00e0\u00a0 nouveau dans l&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise en 2011, d&rsquo;autant que le MdN a lieu chez nous, \u00e0\u00a0 Saint-Jean d&rsquo;Angely.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Qu&rsquo;attends-tu des deux pilotes en provenance du championnat AMA qui participeront au championnat mondial MX2 l&rsquo;an prochain, je veux parler de Max Anstie et de Tomy Searle?<\/strong><\/p>\n<p>Gautier Paulin: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0\u00a0 roul\u00e9 contre ces deux pilotes. Tous deux ont du talent. Searle a d\u00e9j\u00e0\u00a0 r\u00e9ussi de bonnes saisons en Europe. Je crois que ces deux pilotes figureront imm\u00e9diatement parmi les top pilotes. Je ne pense pas qu&rsquo;ils auront des probl\u00e8mes d&rsquo;adaptation. Ce sont en fait deux nouveaux rivaux. L&rsquo;an prochain, nous aurons pas mal de pilotes qui pourront se battre pour la victoire. Je pense en premier lieu \u00e0\u00a0 Ken Roczen mais aussi \u00e0\u00a0 des garcons comme Jeffrey Herlings, Jeremy Van Horebeek, Max Anstie et Tommy Searle. Je vais \u00e9videmment me battre pour faire partie de ce groupe. Une chose est certaine: la bagarre sera rude!\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00eame si la saison des GP est termin\u00e9e depuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0\u00a0, Gautier Paulin reste sur la br\u00e8che et l&rsquo;ancien champion du monde de BMX a encore particip\u00e9 le week-end [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4,65],"tags":[],"class_list":["post-9236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interviews","category-motocross","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Interview Gautier Paulin | &#039;&#039;Avec les pilotes du MX2, cela risque de chauffer \u00e0\u00a0 Bercy!&#039;&#039;  - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2010\/10\/interview-gautier-paulin-gautier-paulin-avec-les-pilotes-du-mx2-cela-risque-de-chauffer-a-bercy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Interview Gautier Paulin | &#039;&#039;Avec les pilotes du MX2, cela risque de chauffer \u00e0\u00a0 Bercy!&#039;&#039;  - 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