![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/wil_hubin11.jpg\" "\\"Eric")
<\/p>\nSans vraiment avoir eu \u00e0\u00a0 forcer son talent, \u00e0\u2030ric Hubin est devenu, pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, champion AMPL Inter Open. Ce titre, il le doit tant \u00e0\u00a0 sa vitesse et qu’\u00e0\u00a0 sa technique, mais aussi et surtout \u00e0\u00a0 une r\u00e9gularit\u00e9 de m\u00e9tronome. Quand les autres favoris ont tous connu blessures ou abandons \u00e0\u00a0 r\u00e9p\u00e9tition, \u00e0\u2030ric, lui, a rapidement assur\u00e9 dans l’optique du championnat. Ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e,\u00a0il s’impose comme l’homme \u00e0\u00a0 battre \u00e0\u00a0 l’AMPL, le nouveau\u00a0\u00ab\u00a0roi\u00a0\u00bb du motocross amateur wallon. Finalement, un passage de t\u00e9moin assez logique avec son ancien rival Laurent Lacasse, pour qui Eric n’a jamais cach\u00e9 son admiration.<\/p>\n
\u00a0\u00bbIl est vrai que j’ai fait preuve de r\u00e9gularit\u00e9 cette ann\u00e9e. Dans l’ensemble, j’ai effectu\u00e9 une saison sans accroc majeur, mes pannes \u00e0\u00a0 D\u00e0\u00bcrler et \u00e0\u00a0 Recht mises \u00e0\u00a0 part.\u00a0 J’ai \u00e9galement profit\u00e9 des blessures et autres nombreuses chutes de mes principaux rivaux\u00a0\u00bb, analyse le pilote Kawasaki.\u00a0Alors, justement, comment expliquer cette r\u00e9gularit\u00e9 sans faille, alors que d’autres top pilotes connaissent presque syst\u00e9matiquement diverses infortunes?\u00a0\u00a0\u00bb Je pense que c’est une question de caract\u00e8re et de fa\u00e7on de rouler. La plupart des favoris roulent pour gagner \u00e0\u00a0 tout prix. Moi je roule toujours dans l’optique du titre. Je ne suis jamais \u00e0\u00a0 100%! 90%-95%, tout au plus. Je suis m\u00eame un peu ‘couillon’ par moments (rires). De plus, en rapport avec l’\u00e9cole de pilotage HRS, je ne peux pas me permettre de rouler au dessus de mes moyens. \u00a0\u00bb<\/p>\n
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On comprend mieux maintenant pourquoi le pilote HRS nous donnait l’impression de ne jamais chercher la confrontation avec Romain Febvre, v\u00e9ritable sensation de la saison 2010: \u00a0\u00bb Romain \u00e9tait tr\u00e8s rapide. Mais si je parvenais \u00e0\u00a0 lui mettre la pression sur trois tours, il commettait alors des erreurs. Cependant, je n’ai jamais pris le moindre risque, sauf peut-\u00eatre \u00e0\u00a0 Willancourt. Je suis le seul pilote Inter \u00e0\u00a0 m’\u00eatre toujours impos\u00e9 en Gaume, et je voulais que cela reste le cas! Je me suis motiv\u00e9 toute la semaine, je voulais gagner co\u00e0\u00bbte que co\u00e0\u00bbte. Il est vrai qu’\u00e0\u00a0 ce moment, je ne pensais plus du tout au championnat.\u00a0\u00bb Mission r\u00e9ussie puisque, ce jour l\u00e0\u00a0, \u00e0\u2030ric remportait 2 des 3 manches ainsi que le g\u00e9n\u00e9ral devant un certain Romain Febvre…
\nLa saison prochaine, \u00e0\u2030ric remettra bien sur son titre AMPL en jeu.\u00a0\u00a0\u00bb On ne change pas une \u00e9quipe qui gagne. Je repars avec mes sponsors Jadoul, Kawasaki\u00a0Benelux, Ufo, JLR, Fox Racing, Putoline, One Industries, Raikon, Sidi et HRS bien s\u00e0\u00bbr.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un objectif: battre le record de Laurent Lacasse<\/strong><\/p>\n Une saison 2011 qui s’annonce tr\u00e8s particuli\u00e8re et m\u00eame peut-\u00eatre un peu morose pour lui et pour beaucoup de pilotes et de spectateurs. Un homme manquera\u00a0\u00e0\u00a0 l’appel derri\u00e8re la grille de d\u00e9part en d\u00e9but de saison. Laurent Lacasse tire en effet sa r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s une carri\u00e8re de\u00a0‘l\u00e9gende’. \u00a0\u00bb\u00e0\u2021a va me manquer terriblement, les belles bagarres que nous avons eues ensemble\u00a0\u00bb, regrette-t-il. \u00ab\u00a0C’est un pilote en qui j’ai confiance \u00e0\u00a0 cent pour cent lors d’une course. Je sais que tout le monde n’est pas du m\u00eame avis que moi mais quand on le respecte, il vous respecte \u00e9galement.\u00a0\u00a0\u00bb Cette ann\u00e9e d’ailleurs, les deux hommes se sont encore souvent surpass\u00e9s. Notamment lors de la premi\u00e8re manche, \u00e0\u00a0 Morival. Pas du tout certain ce jour l\u00e0\u00a0 qu’\u00e0\u2030ric roulait \u00e0\u00a0 seulement 90%…<\/p>\n Laurent marquera \u00e0\u00a0 sa fa\u00e7on la carri\u00e8re d’\u00e0\u2030ric:\u00a0\u00a0\u00bb Il a un palmar\u00e8s que tout le monde lui envie. Je me suis fix\u00e9 un objectif. Laurent est \u00e0\u00a0 ce jour le pilote le plus titr\u00e9 chez les amateurs avec 17 couronnes. Je veux le battre. J’en ai une dizaine \u00e0\u00a0 mon actif. Cela va \u00eatre tr\u00e8s dur, mais c’est faisable. \u00bb Cela veut-il dire qu’ \u00e0\u2030ric sera pr\u00e9sent encore longtemps dans la f\u00e9d\u00e9ration luxembourgeoise? :\u00a0\u00a0\u00bbFranchement, je ne me vois pas rouler dans une autre f\u00e9d\u00e9ration ou alors \u00e7a serait une f\u00e9d\u00e9ration \u00e0\u00a0 l’\u00e9tranger, comme l’Espagne, par exemple. Cependant, je suis un peu d\u00e9\u00e7u de la fa\u00e7on dont la saison s’est termin\u00e9e. Annuler la finale du championnat alors que les conditions n’\u00e9taient pas si catastrophiques que cela… J’\u00e9tais pr\u00e9sent \u00e0\u00a0 Moircy lorsque la d\u00e9cision d’annuler a \u00e9t\u00e9 prise. Le terrain avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 aux petits oignons, digne d’un terrain de grand prix. Je suis conscient que ce n’est vraiment pas \u00e9vident d’organiser un motocross mais le club de Moircy veut chaque ann\u00e9e la finale du championnat et il doit d\u00e8s lors \u00eatre en mesure de l’organiser quelles que soient les conditions.\u00a0\u00bb<\/p>\n Des \u00e9l\u00e8ves sur les traces du professeur Quand on \u00e9voque \u00e0\u2030ric entra\u00eeneur, on ne peut s’emp\u00eacher de penser \u00e0\u00a0 Morane Debarquin, pilote f\u00e9minine qui participe au championnat du monde apr\u00e8s avoir fait ses d\u00e9buts \u00e0\u00a0 l’AMPL.\u00a0\u00a0\u00bbMorane termine sa deuxi\u00e8me saison en mondial. Elle marque des points r\u00e9guli\u00e8rement, sauf en cas de chute. Elle va\u00a0finir par signer\u00a0de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats, j’en suis persuad\u00e9. Cette saison, elle revient chez Honda. \u00e0\u2021a va \u00eatre pour elle un d\u00e9clic et la motivation va d\u00e9cupler. Mais encore bravo \u00e0\u00a0 elle pour ses deux belles premi\u00e8res saison! \u00bb<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hubin-lacasse.jpg\" "\\"Laurent")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hubin_danca.jpg\" "\\"Eric")
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\nCette ann\u00e9e, \u00e0\u2030ric n’est pas le seul pilote titr\u00e9 dans le Team HRS. Moniteur dans l’\u00e9cole de pilotage de son p\u00e8re Richard, il a amen\u00e9 un autre pilote vers les lauriers. Axel Danca est en effet devenu champion chez les D\u00e9butants MX2b au terme d’une saison tr\u00e8s… r\u00e9guli\u00e8re. Tiens tiens… Et Axel de nous confirmer que leur collaboration se passe \u00e0\u00a0 merveille:\u00a0\u00a0\u00bb Je connais \u00e0\u2030ric\u00a0depuis de nombreuses ann\u00e9es mais notre collaboration a seulement commenc\u00e9 cette saison. Nous allons nous entrainer ensemble le mercredi; il m’observe et me corrige ensuite. Les week-ends de course, il est \u00e9galement pr\u00e9sent \u00e0\u00a0 mes c\u00f4t\u00e9s.\u00a0\u00bb A la question de savoir quel est le meilleur conseil qu’\u00e0\u2030ric lui a distill\u00e9, le jeune pilote r\u00e9pond sans h\u00e9siter:\u00a0\u00a0\u00bbIl faut avant tout rouler pour se faire plaisir et, \u00e0\u00a0 partir de ce moment, le reste vient tout seul. Je veux vraiment le remercier, et j’esp\u00e8re continuer sur les m\u00eames bases que cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb \u00e0\u2030ric nous pr\u00e9cise:\u00a0\u00a0\u00bbAxel a effectu\u00e9 une tr\u00e8s bonne progression. Il a pris confiance en ses possibilit\u00e9s. Je suis tr\u00e8s fier de lui. Tr\u00e8s content \u00e9galement de la progression des autres \u00ab petits \u00bb pilotes du team HRS qui \u00e9voluent dans les autres cat\u00e9gories.\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hubin_debarquin.jpg\" "\\"Eric")
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