{"id":94834,"date":"2019-08-27T19:59:05","date_gmt":"2019-08-27T17:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=94834"},"modified":"2019-08-27T19:59:05","modified_gmt":"2019-08-27T17:59:05","slug":"interview-liam-everts-le-rookie-de-lemx125-fait-le-bilan-de-sa-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/08\/interview-liam-everts-le-rookie-de-lemx125-fait-le-bilan-de-sa-saison\/","title":{"rendered":"Interview Liam Everts : le rookie de l’EMX125 fait le bilan de sa saison"},"content":{"rendered":"

Le championnat d’Europe 125cc s’est referm\u00e9 ce week-end en Su\u00e8de. Pour Liam Everts, Uddevalla a marqu\u00e9 le point final d’une belle premi\u00e8re saison EMX125. Le pilote KTM, 15 ans, termine \u00e0 la huiti\u00e8me place un championnat particuli\u00e8rement disput\u00e9. Derri\u00e8re Kay De Wolf, sixi\u00e8me, \u00ab\u00a0Liamski\u00a0\u00bb est le meilleur rookie de la cat\u00e9gorie.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ce GP de Su\u00e8de \u00e9tait pour toi une belle mani\u00e8re de conclure la saison europ\u00e9enne, non ?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abL’entra\u00eenement s’est bien pass\u00e9. J’ai sign\u00e9 rapidement un super tour qui m’a permis d’occuper longtemps la t\u00eate de mon groupe. Au final, j’ai pu prendre la cinqui\u00e8me place sur la grille de d\u00e9part. J’\u00e9tais tr\u00e8s satisfait de ce chrono mais cela m’ a peut-\u00eatre aussi mis un peu de pression suppl\u00e9mentaire\u2026 En premi\u00e8re manche, je suis bien sorti de la grille mais je me suis laiss\u00e9 un peu enferm\u00e9 au premier virage. J’\u00e9tais 7 ou 8\u00e8me, puis je suis retomb\u00e9 \u00e0 la 10\u00e8me place. Alors, je me suis dit: \u00ab\u00a0Maintenant, plus personne ne passe!\u00a0\u00bb Franchement, j’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u de cette 10\u00e8me place. Dimanche, j’ai eu de nettement meilleures sensations sur la piste.Nous n’avions pourtant pas beaucoup modifi\u00e9 la moto, seulement ajust\u00e9 les suspensions. J’ai pris un bon d\u00e9part, m\u00eame si j’ai touch\u00e9 Kay (De Wolf). J’\u00e9tais d’abord 8\u00e8me puis je suis revenu \u00e0 la sixi\u00e8me place. Il \u00e9tait ensuite difficile de faire la diff\u00e9rence pour prendre la 5\u00e8me place. Je suis donc tr\u00e8s satisfait de cette sixi\u00e8me place en deuxi\u00e8me manche. \u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’an prochain, je reste en 125cc avec l’objectif de monter sur le podium final.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Tu termines huiti\u00e8me de ton premier championnat EMX125. Quel regard portes-tu sur ce r\u00e9sultat ?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abJe suis tr\u00e8s satisfait de cette huiti\u00e8me place. En fait, j’ai vraiment pu continuer \u00e0 progresser durant la saison. Quand je vois o\u00f9 je me trouvais \u00e0 Valkenswaard, o\u00f9 je me suis qualifi\u00e9 \u00e0 peine, et que je me suis qualifi\u00e9 ici en cinqui\u00e8me position, je me dis que c’est tr\u00e8s bien. J’ai \u00e9t\u00e9 aussi tr\u00e8s constant. Bien s\u00fbr, il y a eu quelques manches moins bonnes, comme \u00e0 Mantova et en France. En r\u00e9sum\u00e9, je pense que nous avons bien progress\u00e9. L’ann\u00e9e prochaine, je resterai dans la cat\u00e9gorie 125cc avec le souhait de monter sur le podium final.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La place que tu occupes aujourd’hui en EMX125, cela correspond aux objectifs que tu t’\u00e9tais fix\u00e9s l’hiver pass\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abNon, certainement pas! En d\u00e9but de saison, la diff\u00e9rence avec Kay De Wolf lors des qualifications \u00e9tait tr\u00e8s grande. L’hiver a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile pour moi, \u00e0 cause de la situation de mon p\u00e8re. J’\u00e9tais aussi vraiment tr\u00e8s petit au d\u00e9but de saison. Je devais rouler avec des repose-pieds tr\u00e8s hauts et une selle basse. Il \u00e9tait assez difficile pour moi d\u2019accepter que Kay (De Wolf) \u00e9tait beaucoup plus rapide au d\u00e9but. Par contre, j’ai aussi beaucoup appris. Maintenant, je vois 2019 comme une ann\u00e9e de transition. C\u2019\u00e9tait certes une saison difficile mais je pense l’avoir bien g\u00e9r\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"

Liam Everts<\/p><\/div>\n

Tout \u00e9tait nouveau pour toi cette ann\u00e9e: une nouvelle machine mais aussi de nouveaux circuits. Quel a \u00e9t\u00e9 ton circuit pr\u00e9f\u00e9r\u00e9?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abJ’ai trouv\u00e9 Teutschenthal tr\u00e8s beau. J’y ai roul\u00e9 avec beaucoup de confiance. En fait, je les ai tous aim\u00e9s sauf Arco di Trento. Uddevalla \u00e9tait \u00e9galement un peu difficile en premi\u00e8re manche parce qu’il \u00e9tait tr\u00e8s dur. Sur un sol vraiment b\u00e9ton, on n\u2019avait que peu de contr\u00f4le. D’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, tous les circuits \u00e9taient en parfait \u00e9tat, tr\u00e8s s\u00fbrs aussi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Que te faut-il pour \u00eatre devant en 2020 ?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abJe pense que ma lente croissance me handicape. Cela d\u00e9pend bien s\u00fbr d’une personne \u00e0 l’autre. D’autres gar\u00e7ons plus \u00e2g\u00e9s ont \u00e9videmment plus de force et un meilleur contr\u00f4le de leur machine.\u00a0 J’esp\u00e8re que je vais grandir pour l’ann\u00e9e prochaine et gagner du muscle. Rien que ces \u00e9l\u00e9ments-l\u00e0 devraient me permettre de franchir un cap suppl\u00e9mentaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Comptes-tu combiner l’an prochain l’EMX125 avec le championnat ADAC 250 ?<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abCe n’est pas encore certain, nous devons encore prendre notre d\u00e9cision. Ce qui est s\u00fbr en effet aujourd’hui c’est que pour l’EMX, j\u2019ai choisi de rester en 125cc. \u201d<\/p>\n

Tu es \u00e0 pr\u00e9sent quatri\u00e8me dans le championnat ADAC 125cc alors qu’une seule \u00e9preuve reste \u00e0 disputer…<\/strong><\/p>\n

Liam Everts:<\/strong> \u00abJ’ai d\u00fb abandonner \u00e0 Tensfeld apr\u00e8s une lourde chute. Cela m’a co\u00fbt\u00e9 ma troisi\u00e8me place au provisoire. Mais il reste encore une course et on sait tr\u00e8s bien que tout peut arriver. Je vais tout donner jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re seconde!\u00a0\u00bb<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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