Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Jusqu’\u00e0\u00a0 pr\u00e9sent, je dirais que tout s’est tr\u00e8s bien pass\u00e9. C’\u00e9tait assez inattendu de pouvoir participer aux trois derni\u00e8res courses outdoor au sein du team Star Racing Yamaha. Tout s’est pass\u00e9 v\u00e9ritablement de fa\u00e7on relativement improvis\u00e9e. J’ai re\u00e7u fin ao\u00e0\u00bbt une proposition pour participer \u00e0\u00a0 l’\u00e9preuve de Southwick et cela s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une petite aventure en soi. Je n’avais pas d’h\u00f4tel et j’ai d\u00e0\u00bb loger chez un ami. En effet, j’\u00e9tais arriv\u00e9 aux Etats-Unis avec un copain deux jours avant Southwick et rien n’\u00e9tait donc pr\u00e9vu pour que je puisse rouler. Ce n’est que le jeudi que j’ai essay\u00e9 pour la premi\u00e8re fois la Yamaha YZ250F. C’\u00e9tait une gageure puisque cela faisait deux ans que je pilotais une 450 mais, compte tenu cde ces circonstances, l’\u00e9preuve s’est plut\u00f4t bien d\u00e9roul\u00e9e et elle m’a beaucoup plu, en tous cas. Mes d\u00e9parts n’avaient pas \u00e9t\u00e9 terribles et pourtant, je termine dixi\u00e8me puis sixi\u00e8me. A Steel City, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 trop mal non plus. En ce qui me concerne, il \u00e9tait tr\u00e8s important de bien finir mes courses et c’est ce que j’ai fait sur le Pala Raceway: j’ai \u00e9t\u00e9 le plus rapide sur une Yamaha lors des \u00e9preuves qualificatives et j’ai termin\u00e9 septi\u00e8me en seconde manche apr\u00e8s avoir perdu une place sur Wil Hahn suite \u00e0\u00a0 une erreur sur un double saut.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Que penses-tu de la 250 Yamaha?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Elle m’a plu d\u00e8s le d\u00e9but et je me suis bien amus\u00e9 avec d\u00e8s les premi\u00e8res courses. La Yamaha est tr\u00e8s puissante. A mon avis, les motos sont l\u00e9g\u00e8rement plus puissantes aux Etats-Unis par rapport \u00e0\u00a0 l’Europe. Je ne sais pas si cela est d\u00e0\u00bb aux normes de bruit ou \u00e0\u00a0 l’essence utilis\u00e9e mais on peut dire que les motos am\u00e9ricaines avancent tr\u00e8s fort!<\/p>\n Par le pass\u00e9, tu avais declar\u00e9 \u00eatre int\u00e9ress\u00e9 par le fait d’aller rouler aux Etats-Unis et je crois que tu y avais d\u00e9j\u00e0\u00a0 roul\u00e9?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0En effet, j’ai roul\u00e9 \u00e0\u00a0 Unadilla en 2005 et en 2009. Encore enfant, j’avais d\u00e9j\u00e0\u00a0 particip\u00e9 au World Mini Grand Prix \u00e0\u00a0 Las Vegas! En fait, j’ai toujours \u00e9t\u00e9 attir\u00e9 par les Etats-Unis. La vie en Californie ressemble tr\u00e8s fort \u00e0\u00a0 la vie que j’ai connue en Afrique-du-Sud: il fait aussi chaud, les maisons se ressemblent et tout le monde parle anglais…\u00a0\u00bb<\/p>\n On dit que ce n’est pas \u00e9vident pour les pilotes europ\u00e9ens et m\u00eame am\u00e9ricains d’aller vivre en Californie car les f\u00eates et autres distractions sont nombreuses…<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Oui mais c’est surtout vrai pour les tr\u00e8s jeunes pilotes de 17-18 ans qui se mettent soudain \u00e0\u00a0 gagner \u00e9norm\u00e9ment d’argent et qui ont du mal \u00e0\u00a0 refuser les invitations de toutes sortes. Le danger est grand pour ces pilotes car on perd rapidement les p\u00e9dales. C’est un peu different dans mon cas. En effet, j’aurai vingt-six ans la semaine prochaine et mon sport m’accapare enti\u00e8rement car je sais pourquoi je suis venu ici. Pour moi, le plus grand probl\u00e8me d’adaptation, ce seront les courses elles-m\u00eames. M\u00eame si cela reste du motocross avec ce que cela implique: aller le plus vite possible sur une moto. C’est heureux qu’il en soit ainsi!\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu vas rouler \u00e0\u00a0 nouveau en 250 alors que tu avais r\u00e9alis\u00e9 une saison tr\u00e8s honorable en MX1 (8\u00e8me au classement final)?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Oui, mais je ne consid\u00e8re pas que cela constitue un pas en arri\u00e8re. C’est plut\u00f4t le contraire. J’aspire vraiment \u00e0\u00a0 rouler \u00e0\u00a0 nouveau dans cette cat\u00e9gorie dans laquelle j’\u00e9prouve \u00e9norm\u00e9ment de plaisir. Je pense que c’est un bon choix. Cela me permettra aussi d’utiliser en 250 tout ce que j’ai appris en roulant sur une 450. D’accord, la moto est un peu plus lente et il faut plus d’agressivit\u00e9 pour la piloter mais j’ai beaucoup plus confiance en une 250. C’est du moins ce que je pense pour le moment car la saison derni\u00e8re, je me sentais bien aussi sur la 450.\u00a0\u00bb<\/p>\n Quels seront tes co\u00e9quipiers chez Star Racing?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Ryan Sipes et Kyle Cunningham, qui ont de l’exp\u00e9rience, ainsi qu’un tout jeune pilote, Gannon Audette. La championne WAMA 2010, Jessica Patterson, roule \u00e9galement pour le team. En fait tous les pilotes sont nouveaux dans le team et le plus comique de l’histoire, c’est qu’ils roulaient tous sur une 450 avant de passer comme moi sur une 250!\u00a0\u00bb<\/p>\n Les bruits sont plut\u00f4t favorables en ce qui concerne tes premiers entra\u00eenements en Supercross?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0C’est vrai que cela ne se passe pas mal. C’est m\u00eame un peu inattendu. M\u00eame si je savais que le SX me plaisait beaucoup. Lorsque je suis arriv\u00e9 en Europe, j’ai particip\u00e9 \u00e0\u00a0 quelques SX en hiver et mes r\u00e9sultats n’\u00e9taient pas mauvais. Il y a toutefois un monde entre ces SX et des Supercoss comme aux Etats-Unis. Cela faisait cinq ans que je n’avais plus roul\u00e9 en SX mais au bout d’une demi-heure sur le circuit d’entra\u00eenement, j’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0\u00a0 \u00e0\u00a0 l’aise. Les gens du team \u00e9taient surpris et moi aussi!\u00a0\u00bb<\/p>\n La r\u00e9putation de CAS-Honda s’est fortement \u00e9rod\u00e9e au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Qu’est ce qui t’a malgr\u00e9 tout amen\u00e9 \u00e0\u00a0 signer chez eux pour la saison 2010?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Lorsqu’on refait l’Histoire, c’est plus facile de porter des jugements, c’est \u00e9vident! On n’a pourtant jamais entendu dire que Billy Mackenzie ou C\u00e9dric M\u00e9lotte avaient eu des probl\u00e8mes pour toucher leur salaire, si?. En outre, l’an dernier, ils m’ont propos\u00e9 un contrat tr\u00e8s int\u00e9ressant dont il n’y avait pas lieu de se m\u00e9fier. Et pourtant les choses n’ont pas bien march\u00e9 pour des raisons qui sont apparues plus tard et qui font qu’aujourd’hui je me trouve aux Etats-Unis et que j’ai \u00e9t\u00e9 engag\u00e9 par le team Star Racing. Comme quoi, \u00e0\u00a0 toute chose malheur est bon!\u00a0\u00bb<\/p>\n Cela n’a sans doute pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vident de te concentrer sur tes courses alors que tant de choses allaient de travers dans le team?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0En fait, il y avait tellement de choses qui n’allaient pas que ce serait trop long d’essayer de les \u00e9num\u00e9rer. Certains de ces probl\u00e8mes \u00e9taient graves, d’autres moins. Le probl\u00e8me majeur est de ne pas pouvoir s’entra\u00eener entre les \u00e9preuves. Cela te mine le moral. Aller pleurer aupr\u00e8s de tout le monde n’est pas la solution. En tant que professionnel, tu dois faire en sorte de pouvoir ex\u00e9cuter la partie du contrat qui t’incombe. Oui, c’\u00e9tait vraiment une situation p\u00e9nible et nombreuses \u00e9taient les personnes qui n’arrivaient pas \u00e0\u00a0 croire que de telles choses puissant passer chez CAS-Honda!\u00a0\u00bb<\/p>\n Peut-\u00eatre parce que Evgeny Bobryshev r\u00e9alisait malgr\u00e9 tout une superbe saison?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Tout \u00e0\u00a0 fait! Il est vraisemblable que cela \u00e9tait d\u00e0\u00bb \u00e0\u00a0 la mani\u00e8re dont le team \u00e9tait structur\u00e9. S’ils n’avaient qu’un pilote \u00e0\u00a0 g\u00e9rer, il est probable qu’il y aurait eu peu ou pas de probl\u00e8mes. Certainement parce que Boby vivait en Angleterre avec le team. Il n’y avait pas de frais suppl\u00e9mentaires tels la location d’une maison par exemple. Lorsque Boby avait un probl\u00e8me avec sa moto, il lui fallait cinq minutes pour se rendre \u00e0\u00a0 l’atelier. En ce qui me concerne, les choses \u00e9taient tout \u00e0\u00a0 fait diff\u00e9rentes. Je vivais en Belgique et je devais engager des frais: location d’une maison, les frais de voyage, mon entra\u00eeneur…\u00a0\u00bb<\/p>\n Retour vers le futur! Sais-tu si tu vas rouler sur la C\u00f4te Est ou sur la C\u00f4te Ouest?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Cela devrait se d\u00e9cider dans les jours prochains. Quoiqu’il en soit, m\u00eame si tu roules sur la C\u00f4te Ouest, tu dois toujours \u00eatre pr\u00eat \u00e0\u00a0 te rendre sur la C\u00f4te Ouest. En effet, si un pilote se blesse, il faut peut-\u00eatre le remplacer. Je crois en fait que je ne serai seulement compl\u00e8tement inform\u00e9 qu’en janvier! En ce qui me concerne, je n’ai pas de pr\u00e9f\u00e9rence m\u00eame s’il faut bien reconna\u00eetre qu’il est plus agr\u00e9able pour moi d’aller sur la C\u00f4te Ouest du fait que j’habite en Californie. L’avantage de la C\u00f4te Ouest, c’est que j’aurai plus de temps pour me preparer. Enfin, c’est vrai qu’il y aura du remue-m\u00e9nage sur la C\u00f4te Ouest avec les arriv\u00e9es de Ken Roczen et de Marvin Musquin.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu as quelqu’un avec toi pour t’aider \u00e0\u00a0 te familiariser rapidement avec le SX US?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Tout d’abord, il y a \u00e9videmment les gens de Star Racing mais Grant Langston est aussi venu une fois me voir rouler. J’ai \u00e9galement des contacts r\u00e9guliers avec Ben Townley. C’est int\u00e9ressant d’\u00e9couter leurs avis car ce sont des gens qui ont aussi roul\u00e9 en GP en m\u00eame temps qu’ils ont \u00e9t\u00e9 titr\u00e9s en SX. Je m’entra\u00eene aussi r\u00e9guli\u00e8rement avec Sean Hamblin. Enfin, j’ai appris que je m’entra\u00eenerais peut-\u00eatre aussi parfois avec Tyla Rattray pour la bonne et simple raison qu’il habite dans la m\u00eame ville que moi, \u00e0\u00a0 Temecula. Ce sera toutefois sans doute plus un contact de bon voisinage car nous sommes malgr\u00e9 tout concurrents.\u00a0\u00bb<\/p>\n Que voudrais tu dire au public europ\u00e9en?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0On ne sait jamais ce qui peut arriver dans une carri\u00e8re sportive. J’ai normalement encore plusieurs ann\u00e9es deavant moi sur le plan sportif et ce serait genial si je pouvais encore une fois revenir rouler en Europe m\u00eame si je voudrais teminer ma carri\u00e8re aux Etats-Unis. Je voudrais enfin remercier le public europ\u00e9en pour la mani\u00e8re don’t il m’a soutenu. Je suis un peu amer d’avoir d\u00e0\u00bb quitter l’Europe dans les circonstances qu’on conna\u00eet mais je me suis quand m\u00eame bien plu en Europe. Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, lorsque les gens me demandaient si je r\u00eavais toujours de m’expatrier aux Etats-Unis, je r\u00e9pondais que je serais content de rester en Europe. Et voici que sept mois plus tard, je roule aux Etats-Unis! La vie est vraiment bizarre.\u00a0\u00bb<\/p>\n En quoi l’Europe va-t-elle te manquer?<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0Tout d’abord \u00e0\u00a0 cause de tous les amis que je me suis faits sans oublier que pendant ce temps, j’avais commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 me construire une vie. Aux Etats-Unis, il va falloir tout recommencer \u00e0\u00a0 z\u00e9ro. Ce qui ne me manquera pas? La temp\u00e9rature et la pluie! Sans oublier quelques routes que je serai content de ne plus devoir emprunter! Aux Etats-Unis, la vie \u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 du motocross est plus facile. Apr\u00e8s le boulot, tu vas faire du surf ou du jet-ski. Il y a tellement de possibilit\u00e9s! Sur ce plan-l\u00e0\u00a0, cela n’a bien s\u00e0\u00bbr rien \u00e0\u00a0 voir avec la Belgique ou les Pays-bas. A tel point que lorsque je ne roulais pas en Belgique, j’allais quand m\u00eame m’entra\u00eener sinon je m’ennuyais… Je continue \u00e0\u00a0 rester en contact avec mes amis en Europe et puis, il ne faut pas oublier que le Motocross des Nations aura lieu en France l’an prochain!\u00a0\u00bb<\/p>\n Merci pour l’entretien, Gareth, et tout le succ\u00e8s du monde aux Etats-Unis!<\/strong><\/p>\n Gareth Swanepoel: \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un plaisir… et continuez dans cette voie avec Mxmag!\u00a0\u00bb<\/p>\n Merci!<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s une saison 2010 tr\u00e8s d\u00e9cevante en MXGP, Gareth Swanepoel a d\u00e9cid\u00e9 de tenter sa chance sous des cieux nouveaux. 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