{"id":96839,"date":"2019-09-20T15:12:03","date_gmt":"2019-09-20T13:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=96839"},"modified":"2019-09-20T15:12:03","modified_gmt":"2019-09-20T13:12:03","slug":"cyril-genot-commente-ses-dernieres-courses-de-la-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2019\/09\/cyril-genot-commente-ses-dernieres-courses-de-la-saison\/","title":{"rendered":"Cyril Genot commente ses derni\u00e8res courses de la saison"},"content":{"rendered":"

Salut tout le monde ! Je suis un peu plus tard que d’habitude, car j’ai roul\u00e9 ma derni\u00e8re course de la saison le week-end dernier, je pensais combiner les mois d’ao\u00fbt et septembre dans une newsletter. Ce sera \u00e9galement le dernier de cette saison. Dans les semaines \u00e0 venir, je vais me reposer un peu, pour ensuite reprendre tout doucement les entrainements. Je tiens \u00e0 tous vous remercier pour votre soutien et je vous remercie \u00e9galement d’avoir suivi mes aventures.<\/strong><\/p>\n

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Balen-Keiheivel
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\nBalen est un circuit amusant. Dans mon enfance, j’y ai roul\u00e9 plusieurs fois. Quand ils m’ont demand\u00e9 de participer, je n’ai pas h\u00e9sit\u00e9 une seconde, m\u00eame si je devais participer au Grand Prix d’Italie un jour plus tard. Il faisait plut\u00f4t mauvais, mais la vitesse y \u00e9tait. Je mets le 3i\u00e8me temps chrono et finis 7i\u00e8me – (apr\u00e8s une chute au d\u00e9part) 4i\u00e8me en seconde manche et 14i\u00e8me en super finale. J’ai bagarr\u00e9 avec Jago Geerts, Ben Watson et Calvin Vlaanderen, trois pilotes top-10 du mondial. Cela m’a certainement fait du bien. J’ai kiff\u00e9 !<\/p>\n

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Les deux derni\u00e8res courses MX2 de l’ann\u00e9e<\/span><\/strong><\/p>\n

Imola et la Su\u00e8de \u00e9taient les deux derniers endroits que j’ai visit\u00e9 pour le mondial. Pendant le week-end \u00e0 Imola, je me suis demand\u00e9 si j’avais bien fait d’accepter la proposition de participer aux GP’s. Le samedi \u00e0 Imola \u00e9tait d\u00e9sastreux. Je me suis rattrap\u00e9 le dimanche mais je n’ai juste pas pris de points (21-21). Tr\u00e8s frustrant. En Su\u00e8de, je me sentais mieux, m\u00eame si cela ne semblait pas \u00eatre le cas en regardant mes temps. Dommage pour ma deuxi\u00e8me manche, je suis bien parti mais je suis tomb\u00e9 au premier tour et je devais repartir dernier. Je dois accepter et me rendre compte que j\u2019ai subi des blessures graves et que le niveau monidial ne peut pas \u00eatre sous-estim\u00e9. Je sais ce que je dois travailler dur et avec un bon hiver, j’esp\u00e8re m’am\u00e9liorer l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L’avant-derni\u00e8re course du championnat allemand s’est tenu \u00e0 Bielstein. La premi\u00e8re moiti\u00e9 du week-end s’est tr\u00e8s bien pass\u00e9. Je r\u00e9alise le quatri\u00e8me chrono les deux groupes confondus. J’\u00e9tais l’un des pilotes le plus rapides du week-end. Par contre, dimanche, … ces maudits derniers tours. La premi\u00e8re manche, une manche \u00e0 l’ancienne, je me situais dans le top cinq, quand une pierre a heurt\u00e9 mon visage au dernier virage avant l’arriv\u00e9e. Il avait tellement plu que j’avais du retirer mes lunettes. J’ai comme perdu connaissance. Je ne voyais plus rien. J’ai perdu quelques positions et termine 7i\u00e8me. La deuxi\u00e8me manche mon d\u00e9part \u00e9tait un peu moins bien. J’ai donc d\u00fb me battre. Je reviens 5i\u00e8me jusqu’au dernier tour quand un pilote doubl\u00e9 a compl\u00e8tement chang\u00e9 de trajectoire sur un appel d’un saut. J’ai perdu tout contr\u00f4le ce qui a r\u00e9sult\u00e9 dans une chute. Je finis 17i\u00e9me. J’\u00e9tais furieux.<\/p>\n

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Orp-Le-Grand<\/span><\/strong><\/p>\n

Pour ma derni\u00e8re course de l’ann\u00e9e j’ai choisi de rouler devant mon propre public \u00e0 Orp-Le-Grand et de ne pas participer \u00e0 la finale du championnat en Allemagne. Je savais que je terminerais quatri\u00e8me ou cinqui\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral et je me suis content\u00e9 de ce r\u00e9sultat (je termine quatri\u00e8me au final). Le week-end s’est super bien d\u00e9roul\u00e9. Je r\u00e9alise le meilleur temps aux essaies et j’ai gagn\u00e9 les deux manches. Je me suis vraiment bien amus\u00e9. En ce qui concerne la superfinale… Les pilotes devaient tirer un num\u00e9ro au sort. Les chronos du d\u00e9but de la journ\u00e9e ou le r\u00e9sultat du jour ne comptaient pas. Je n’ai pas eu de chance et j’ai p\u00each\u00e9 le num\u00e9ro 43. Enfin, impossible de d\u00e9marrer devant entre des 450cc. Il y avait beaucoup trop de poussi\u00e8re donc j’ai choisi de quitter la piste. Je n’ai pas pris de risques. Maintenant je vais me reposer et me pr\u00e9parer pour 2020.<\/p>\n

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