Triumph franchit une nouvelle étape majeure dans son programme motocross. En 2027, la marque britannique fera officiellement son entrée en championnat du monde MXGP avec la TF 450-X, et Guillem Farres sera l’un des deux pilotes chargés d’écrire cette nouvelle page de l’histoire de Triumph.
Actuel leader du championnat du monde MX2, Guillem Farres a prolongé son engagement avec Triumph Factory Racing pour trois saisons supplémentaires. L’Espagnol évoluera dès 2027 dans la catégorie reine au guidon de la nouvelle TF 450-X, aux côtés du Danois Mikkel Haarup.
Cette annonce confirme également la poursuite de l’aventure de Camden Mc Lellan avec Triumph. Le Sud-Africain restera en MX2 en 2027, toujours au guidon de la TF 250-X. Triumph alignera ainsi trois pilotes dans les deux catégories majeures du championnat du monde.
Farres, l’homme du projet Triumph
Arrivé chez Triumph avant la saison 2025, Guillem Farres a rapidement joué un rôle central dans le développement du programme motocross de la marque. Après s’être imposé comme l’un des animateurs réguliers du championnat MX2 au guidon de la TF 250-X, le pilote espagnol a franchi un nouveau cap cette saison.
À cinq manches de la fin du championnat du monde MX2 2026, Farres occupe confortablement la tête du classement. Son bilan est particulièrement impressionnant avec cinq victoires de Grand Prix et cinq autres podiums au classement général des GP.
Sa vitesse, sa régularité et sa capacité à performer sur des circuits et dans des conditions très variés ont convaincu Triumph de lui confier le rôle de fer de lance de son arrivée en MXGP.
« Rester chez Triumph signifie beaucoup pour moi et a toujours été ma priorité », explique Farres. « C’est ici que j’ai commencé ma carrière professionnelle en Europe après avoir couru aux États-Unis, et depuis, l’équipe est devenue comme une famille. Je me sens chez moi ici. »
L’Espagnol mesure également l’importance du défi qui l’attend : « Faire partie de la première équipe officielle Triumph en MXGP est un rêve qui devient réalité et un véritable privilège. En même temps, je sais que ce sera un gros défi et qu’il y aura énormément de travail. Mais j’ai une confiance totale dans les personnes qui m’entourent. »
Farres a déjà eu l’occasion de découvrir la TF 450-X et se montre enthousiaste à l’idée de poursuivre son développement : « J’ai déjà eu l’occasion de rouler un peu avec la 450 et j’ai vraiment apprécié. Je suis donc impatient de commencer à travailler sérieusement avec cette moto. »
Haarup pour épauler Farres
Pour sa première saison dans la catégorie reine, Triumph misera sur un duo composé de Farres et Mikkel Haarup. Le Danois connaît déjà parfaitement l’environnement de la marque puisqu’il a participé au développement du programme compétition aussi bien en MX2 qu’aux États-Unis, dans le championnat AMA Pro Motocross.
Son expérience sera précieuse pour Triumph au moment d’effectuer le grand saut vers le MXGP.
« Nous sommes très heureux d’avoir Guillem avec nous pour les trois prochaines années », souligne Vincent Bereni, team manager de Triumph Factory Racing. « Nous croyons en lui et il croit en nous. C’est un élément essentiel dans toute relation lorsque l’on veut accomplir de grandes choses ensemble. »
Bereni estime que les performances de Farres en 2026 démontrent tout son potentiel : « Ses résultats cette année sont incroyables et nous voyons énormément de potentiel en lui alors que nous entrons dans la catégorie MXGP avec la TF 450-X. »
Mc Lellan poursuit en MX2
De son côté, Camden Mc Lellan continuera de représenter Triumph en MX2 en 2027. Le Sud-Africain s’est lui aussi imposé parmi les références de la catégorie et occupe actuellement la troisième place du championnat du monde.
Avec Farres leader et Mc Lellan troisième, Triumph réalise actuellement une campagne MX2 particulièrement réussie avec la TF 250-X. Les deux pilotes auront encore cinq rendez-vous à disputer cette saison, en Suède, aux Pays-Bas, en Turquie, en Chine et en Australie.
Une nouvelle étape pour Triumph
L’arrivée officielle en MXGP en 2027 constitue un tournant pour Triumph. Après avoir lancé avec succès sa TF 250-X dans le championnat du monde MX2, le constructeur britannique s’attaque désormais à la catégorie reine avec la TF 450-X.
« Nous sommes ravis de pouvoir officiellement annoncer le contrat de Guillem avec Triumph pour les prochaines années », déclare Thierry Chizat-Suzzoni, propriétaire de Triumph Factory Racing. « Il a énormément progressé au cours des deux dernières années aux côtés de toute l’équipe. Son engagement, son esprit d’équipe et son évolution font de lui l’un des meilleurs pilotes du championnat. »
Le responsable français affiche clairement les ambitions du constructeur : « C’est avec beaucoup de confiance que l’équipe Triumph va continuer à se développer et à obtenir les meilleurs résultats possibles dans la catégorie MXGP. »
La saison 2027 s’annonce donc historique pour Triumph, qui alignera pour la première fois une équipe officielle dans la catégorie reine. Avec Guillem Farres et Mikkel Haarup en MXGP, ainsi que Camden Mc Lellan en MX2, la marque britannique disposera d’une structure à trois pilotes pour poursuivre son ascension au plus haut niveau mondial.
Mais avant de penser pleinement à 2027, Farres et Mc Lellan ont encore une mission à accomplir : offrir à Triumph son premier titre mondial MX2 avec la TF 250-X en 2026.