Supercross US – Toronto | Dungey gagne enfin, Reed prend la tête du championnat!
Ryan Dungey a enfin remporté sa première victoire cette saison et il l’a fait sur le sol canadien, à Toronto plus précisément. L’étonnant Chad Reed et Trey Canard, le vainqueur de la semaine dernière, ont accompagné Dungey sur le podium. James Stewart, quant à lui, a dà» se contenter de la quatrième place tandis que Ryan Villopoto signe une nouvelle contre-performance en terminant septième, ce qui lui fait perdre sa place de leader au classement provisoire au bénéfice de Chad Reed. En SX Lites, Dean Wilson a remporté sa seconde victoire de la saison devant les deux coéquipiers du team Geico Honda, Justin Barcia et Blake Wharton.
Supercross
Chapeau au Français Fabien Izoird qui a réalisé le holseshot de cette finale devant des cadors comme Dungey, Reed et Canard. Il fallait toutefois s’y attendre, Izoird ne pouvait résister à la pression et devait céder très vite le leadership à Reed tandis que Stewart et Dungey tentaient de remonter le peloton après avoir connu tous deux un mauvais départ en même temps qu’un accrochage entre eux. Si Stewart parvenait à remonter assez vite, Villopoto ne figurait pas quant à lui dans les quinze premiers.
Au septième tour, Stewart était remonté à la cinquième place alors que Dungey s’affichait en leader en incontesté nonobstant le fait que et Reed et Canard restaient menaçants. A ce moment de la course, Villopoto était parvenu à dépasser Millsaps pour rentrer dans le top-dix. Au treizième tour, Stewart dépassait Brayton pour le gain de la quatrième place mais Bubba accusait encore un retard de vingt-deux secondes sur Dungey. En ce qui concerne Andrew Short et sa KTM (qui avaient dà» passer par les repêchages pour pouvoir participer à la finale) ils étaient parvenus à occuper la septième position alors qu’il restait moins de dix tours à parcourir.
Alors que Stewart mettait la pressin sur canard pour le gain de la troisième place, Reed était à la poursuite de Dungey pour la place de leader mais alors qu’il ne restait plus que quelques tours avant la fin, Reed partait à la faute sur le saut de la ligne d’arrivée, ce qui donnait de quoi respirer à Dungey qui finissait par remporter sa première victoire de la saison avec deux secondes d’avance sur l’Australien.
Ryan Dungey : « LA saison est dure pour moi et c’est véritablement un soulagement d’avoir pu enfin engranger une victoire. J’ai réalisé un superbe départ. Le circuit était vraiment difficile et il fallait prendre garde de ne pas commettre d’erreurs. »
Après l’avoir emporté la semaine dernière à Jacksonville, Trey canard terminait troisième ce week-end tandis que Stewart échouait au pied du podium. Villopoto terminait quant à lui seulement neuvième et perdait ainsi des points précieux au classement provisoire au point de devoir céder le leadership à Reed pour trois points.
Chad Reed: »C’est le point positif de cette soirée (évoquant sa 1ère place au classement provisoire) en ce qui me concerne. Je dois continuer sur cette voie. Ryan (Dungey) a réalisé une magnifique course et il était plus rapide dans les whoops et dans les virages. J’ai mis une pression maximale sur lui, ce qui explique aussi pourquoi j’ai commis une erreur. »
SX Lites
C’est Wharton qui avait les meilleurs réflexes sur la grille et qui réalisait donc le holeshot devant Justin Barcia, son coéquipier. Le duo était suivi de très près par Darryn Durham, Ryan Sipes et Malcolm Stewart. Blake Baggett ne s’était qualifié pour la finale que d’extrême justesse et il n’était donc pas en excellente position sur la grille de départ. Cela explique sans doute qu’il joua le tout pour le tout et qu’il se retrouva en dehors du circuit, ce qui permit à Sipes de foncer vers la tête de la course. C’était sans compter sur Wharton qui n’était pas prêt à s’en laisser compter et qui parvint finalement à balancer Sipes en dehors de la piste. Peu de temps après, Sipes devait toutefois s’incliner devant les assauts de Barcia qui prenait donc ainsi la tête de la course.
Malgré son excellent départ, Stewart finissait par manger la poussière alors qu’il se trouvait second. Cette chute permettait à Wilson de passer en seconde position et au neuvième tour, ce même Wilson finissait par dépasser Barcia pour occuper la première place jusqu’au drapeau à damiers. Barcia terminait second devant Wharton.
« Le circuit était vraiment piégeux ce soir, » déclarait Wilson. « Je n’ai pas réussi un départ génial mais j’ai poussé à fond pour remonter car c’était la seule qu’il me restait à faire. Cette victoire est très importante pour moi. Il nous reste trois épreuves à disputer et j’accuse un retard relativement important au classement provisoire mais je vais faire de mon mieux pour encore améliorer mon classement. »
Résultats
Supercross
1. Ryan Dungey (Suzuki) ; 2. Chad Reed (Honda) ; 3. Trey Canard (Honda) ; 4. James Stewart (Yamaha) ; 5. Justin Brayton (Yamaha) ; 6. Nick Wey (Yamaha) ; 7. Andrew Short (KTM) ; 8. Kevin Windham (Honda) ; 9. Ryan Villopoto (Kawasaki) ; 10. Cole Seely (Honda) ; 11. Davi Millsaps (Yamaha) ; 12. Weston Peick (Yamaha) ; 13. Fabien Izoird (Kawasaki) ; 14. Michael Byrne (Suzuki) ; 15. Tye Simmonds (KTM)
SX Lites
1. Dean Wilson (Kawasaki) ; 2. Justin Barcia (Honda) ; 3. Blake Wharton (Honda) ; 4. P.J. Larsen (KTM) ; 5. Ryan Sipes (Yamaha) ; 6. Blake Baggett (Kawasaki) ; 7. Gavin Audette (Yamaha) ; 8. Hunter Hewitt (Suzuki) ; 9. Darryn Durham (Honda) ; 10. Matt Lemoine (Kawasaki) ; 11. Justin Sipes (Kawasaki) ; 12. Les Smith (Honda) ; 13. A Catanzaro (Honda); 14. Alex Martin (Honda) ; 15. Lance Vincent (Honda)
CLASSEMENT PROVISOIRE
Supercross (12 épreuves)
1. Chad Reed, 236 ; 2. Ryan Villopoto, 233 ; 3. Ryan Dungey, 228 ; 4. James Stewart, 216 ; 5. Trey Canard, 214 ; 6. Andrew Short, 159 ; 7. Justin Brayton, 137 ; 8. Kevin Windham, 134 ; 9. Davi Millsaps, 128 ; 10. Nick Wey, 109
SX Lites Côte Est (6 épreuves)
1. Justin Barcia, 116 ; 2. Ryan Sipes, 99 ; 3. Dean Wilson, 97 ; 4. Blake Baggett, 85 ; 5. Matt Lemoine, 69 ; 6. Blake Wharton, 69 ; 7. P.J. Larsen, 62 ; 8. Malcolm Stewart, 53 ; 9. Jason Anderson, 44 ; 10. Alex Martin, 40
