Justin Bogle vainqueur devant Jeremy Martin

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C’est Justin Bogle qui a enlevé la victoire hier dans le prestigieux MetLife Stadium dans le New Jersey. Il était accompagné sur le podium par Jeremy Martin, deuxième, et Vince Friese, troisième.

Tous les pilotes du team Monster Pro Circuit Kawasaki étant forfait sur blessures, les chances étaient plus grandes que d’habitude hier qu’un pilote privé puisse remporter la victoire. On pensait notamment à James Decotis. Et en effet, c’est lui qui a réalisé le holeshot et qui a mené la course durant les premiers tours, suivi de près par Matt Bisceglia, un coéquipier de Justin Bogle. C’est ce même Bisceglia qui allait mettre fin aux espoir de Decotis en envoyant ce dernier au sol en lui faisant un book-pass alors qu’il restait onze tours à parcourir.

Pendant ce temps, Bogle faisait son chemin vers l’avant de la course en dépassant successivement Martin puis Friese. Alors qu’il restait huit tours, Bogle prenait le commandement et poursuivait ainsi vers la ligne d’arrivée. Derrière lui, on trouvait Martin puis Friese tandis que Bisceglia terminait quatrième suivi par Matt Lemoine, cinquième.

Grâce à cette victoire, Bogle se retrouve en tête du championnat 250 Côte Est avec derrière lui, Martin Davalos, Adam Cianciarulo et Blake Baggett.

La grande finale Côte Est aura lieu la semaine prochaine à Las Vegas.

Résultats

Finale

1. Justin Bogle (Honda); 2. Jeremy Martin (Yamaha); 3. Vince Friese (Honda); 4. Matt Bisceglia (Honda); 5. Matt Lemoine (Kawasaki); 6. Kyle Cunningham (Honda); 7. Alex Martin (Yamaha); 8. Mitchell Oldenburg (Honda); 9. James Decotis (Honda); 10. Jackson Richardson (Honda); 11. Gannon Audette (Kawasaki); 12. Justin Starling (Honda); 13. AJ Cantanzaro (Honda); 14. Jacob Baumert (Kawasaki); 15. Levi Kilbarger (Honda)

Classement provisoire

1. Justin Bogle, 166; 2. Martin Davalos, 149; 3. Adam Cianciarulo, 120; 4. Blake Baggett, 120; 5. Vince Friese, 120; 6. Kyle Cunningham, 109; 7. Matt Lemoine, 90; 8. James Decotis, 90; 9. Cole Thompson, 89; 10. Alex Martin, 86