Yamaha renoue avec le succès aux 12 Heures de la Chinelle

Daymond Martens, Jérémy Carpentier et Cédric Cremer ont dominé la 39ème édition des 12 Heures de la Chinelle. Au guidon d’une Yamaha WR-F 250, les trois hommes ont privé Husqvarna d’un troisième succès consécutif à la Chinelle. La marque place néanmoins deux de ses machines sur le podium. Les tenants du titre, Fors, Brackman et Goblet, montent sur la deuxième marche tandis que Jilani Cambré, Steve Ramon et Erik Willems occupent la 3ème marche.

L’union fait la force. La victoire de Yamaha ce dimanche sur la 39ème édition de la Chinelle, la marque la doit à l’union de deux de ses concessionnaires : MX Action et Zone Rouge. Philippe Blondiau et Michel Nickmans ont associé leurs connaissances respectives de la préparation d’une machine d’enduro et de la gestion d’une course d’endurance pour offrir à trois pilotes de talent les meilleures conditions qui soient pour disputer une épreuve comme la Chinelle. Armés d’une WR-F 250 équipée d’un châssis « cross » imaginée par le sorcier de Ghlin et encadrés par une structure professionnelle coordonnée par l’équipe de Michel Nickmas, Daymond Martens, Jérémy Carpentier et Cédric Cremer ont pu laisser parler leur talent sur la piste.

Jean-François Goblet et ses coéquipiers Kevin Fors et Wietse Brackman ne reconduisent pas leur victoire mais montent sur la deuxième marche du podium.

Et les 3 pilotes ne se sont pas fait prier. On savait que cette Chinelle 2018 serait difficile, à cause de la chaleur et la poussière qui l’accompagne. A cause du nombre d’équipages capables de revendiquer une place sur le podium aussi. Mais la Yamaha 88 a évité tous les pièges. Elle a laissé la KTM de Gauniaux/Segers/Natale mener le début de course, puis les Husqvarna officielles se relayer en tête au fil des ravitaillements. Après avoir pris la tête de la course peu avant la 4ème heure de course, elle a imprimé un rythme élevé à la course que seule la Husqvarna de Jilani Cambré, Steve Ramon et Erik Willems semblait en mesure de soutenir. Elle a contrôlé la course en gérant un avantage qui est réellement devenu décisif en début de matinée, tandis que la Husqvarna de leurs poursuivants perdait de précieuses secondes à cause d’un bris de commande d’embrayage. A la clé, le 7ème succès de Yamaha sur les 12 Heures de la Chinelle. Une victoire qui lui avait échappé de peu sur les des dernières éditions et que le marque attendait depuis 2006 !

Trois Husqvarna dans le top-4

Derrière, Husqvarna se console en plaçant trois machines dans le top-4. Les vainqueurs de l’an passé Fors/Brackman/Goblet accèdent finalement à la deuxième marche du podium devant Cambré/Ramon/Willems tandis que la machine de Janvier, Louis et Martiny, laquelle a mené une partie de la nuit, termine au pied du podium.

Derrière, tir groupé de KTM. Avec deux de ses équipages officiels tout d’abord. Les auteurs de la pole lors des essais et leaders des deux premières heures Gauniaux, Segers et Natale complètent le top-5 devant une autre autrichienne officielle. Et là, c’est plutôt une déception puisque l’on s’attendait à voir Antoine Magain et ses coéquipiers Persoon et Dewulf jouer la victoire. Mais le trio n’est pas directement entré dans le rythme, a perdu pas mal de terrain sur les hommes de tête dans les premiers relais nocturnes, et n’a ensuite plus pu réagir. Dommage.

La troisième KTM, c’est celle d’une équipe emmenée par le local Eric Delannoy. Avec ses acolytes Delporte et Rossini, le vétéran prend la 7ème place.

Notons que la KTM officielle de Leloup/Viellevoye/Damiaens, candidate au top-5, a été contrainte à l’abandon après la chute spectaculaire en fin de nuit de Kevin Viellevoye puis une autre chute de Dietger Damiaens.

Photos : F. de Laminne

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