A Kosice, la météo est vraiment surprenante. En quelques heures, le temps change du tout au tout. Bonne surprise pour les rescapés, ce mardi pour l’entame de la 2ième étape, le ciel était bleu même si le fond de l’air était très frais.
Lors des 10 minutes de maintenance matinale, Quentin Monfort plaçait un silencieux d’échappement différent pour obtenir une Husqvarna plus souple, Wim Vanderheyden changeait un disque arrière voilé sur sa Huskie 2 temps, Jérémy Herinnes demandait aux Italiens de TM de modifier l’électronique car son moteur avait tendance à s’arrêter lors des freinages en altitude.
Même si les deux premiers tronçons avaient été amputés de quelques minutes, l’ensemble de nos représentants pointaient dans les temps. Mais par manque d’expérience, Arnaud Desprechins se présentait une minute avant son heure à l’issue de la première boucle et écopait ainsi de 60 pts de pénalité. « J’ai pris une minute » disait-il sans préciser qu’il s’agissait d’une minute d’avance et non de retard. Du coup, l’assistance le faisait rentrer 60 secondes après son heure idéale et deux autres minutes venaient s’ajouter à sa pénalité. De plus, il perdait sa selle dans la plus longue spéciale de la journée et était ainsi handicapé pendant un tronçon de liaison.
Wim Vanderheyden et Andrew Leloup continuaient leur duel à distance, le pilote Husqvarna se montrant cette fois plus rapide que celui de la KTM. Nos autres représentants n’étaient pas loin de leurs chronos. De son côté, Bertrand Bailleux souffrait de plus en plus de sa tendinite au bras droit, mais courageux comme d’habitude, il poursuivait sans mot dire. Par contre des mots, Jérémy Herinnes en lâchait quelques-uns bien sentis lors de son changement de pneu en fin de journée. Son bibmousse était vraiment récalcitrant au point d’envoyer un démonte pneu ouvrir l’arcade du TM boy !
Texte & photo: Ph. Borguet