La FIM Europe et Youthstream viennent de confirmer cet après-midi qu’il y aurait bien désormais une limite d’âge appliquée au championnat d’Europe 250, ceci afin de privilégier les jeunes pilotes et éviter que certains pilotes ne retournent sur l’EMX250 après avoir roulé en mondial MX2. Cette limite d’âge a été fixée à 23 ans et sera d’application dès 2019.
La catégorie EMX300 sera quant à elle rebaptisée EMX 2T et se limitera désormais à la cylindrée de 250cc. Aucune limite d’âge ne sera imposée, de telle manière que les pilotes exclus par la limite des 23 ans dans la classe EMX250 pourront ainsi poursuivre en EMX 2T les saisons suivantes.
Afin de s’aligner sur le championnat du monde FIM, la catégorie EMX85 ne sera quant à elle plus accessible au-delà de 14 ans dès la saison prochaine.